Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

О Руководстве

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Механическая часть двигателя (дизельный двигатель 2,5 л)

Механическая часть двигателя (бензиновый двигатель 3,0 л)

Механическая часть двигателя (дизельный двигатель 3,2 л)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электросхемы и разъемы

Коды неисправностей (DTC)

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Кузовные опоры Mitsubishi Pajero Sport / Montero Sport с 2008 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
кузов Mitsubishi Pajero Sport, ремонт кузова Mitsubishi Pajero Sport, кузовные размеры Mitsubishi Pajero Sport, кузов Mitsubishi Montero, ремонт кузова Mitsubishi Montero, кузовные размеры Mitsubishi Montero, кузов Mitsubishi Shogun, ремонт кузова Mitsubishi Shogun, кузовные размеры Mitsubishi Shogun, кузов Mitsubishi Challenger, ремонт кузова Mitsubishi Challenger, кузовные размеры Mitsubishi Challenger

Кузовные опоры

Опоры двигателя

кузовные опоры Mitsubishi Pajero Sport с 2008 года, кузовные опоры Mitsubishi Montero Sport с 2008 года, кузовные опоры Mitsubishi Shogun Sport с 2008 года, кузовные опоры Mitsubishi Challenger с 2008 года, кузовные опоры Мицубиси Паджеро Спорт с 2008 года, кузовные опоры Мицубиси Монтеро Спорт с 2008 года, кузовные опоры Мицубиси Шогун Спорт с 2008 года, кузовные опоры Мицубиси Челленджер с 2008 года

  1. Монтажные гайки.
  2. Монтажные болты.
  3. Передний упругий элемент крепления двигателя.

Внимание:
Не деформировать резиновые элементы и не допускать попадания на них топлива или смазочных материалов.

Снятие и установка

Примечание:
Перед снятием опор двигателя необходимо снять двигатель.

1. Отвернуть монтажные болты (2) и гайки (1) двигателя.

2. Снять передний упругий элемент (3) крепления двигателя.

3. Установка производится в порядке обратном снятию.

Проверка технического состояния

Проверить упругие элементы опор двигателя на предмет трещин, расслоения и деформации.

Задняя опора двигателя

кузовные опоры Mitsubishi Pajero Sport с 2008 года, кузовные опоры Mitsubishi Montero Sport с 2008 года, кузовные опоры Mitsubishi Shogun Sport с 2008 года, кузовные опоры Mitsubishi Challenger с 2008 года, кузовные опоры Мицубиси Паджеро Спорт с 2008 года, кузовные опоры Мицубиси Монтеро Спорт с 2008 года, кузовные опоры Мицубиси Шогун Спорт с 2008 года, кузовные опоры Мицубиси Челленджер с 2008 года

  1. Поперечина №2.
  2. Упругий элемент опоры двигателя.
  3. Кронштейн коробки передач.

Снятие и установка

1. Используя трансмиссионный домкрат, поддержать коробку передач в сборе.

кузовные опоры Mitsubishi Pajero Sport с 2008 года, кузовные опоры Mitsubishi Montero Sport с 2008 года, кузовные опоры Mitsubishi Shogun Sport с 2008 года, кузовные опоры Mitsubishi Challenger с 2008 года, кузовные опоры Мицубиси Паджеро Спорт с 2008 года, кузовные опоры Мицубиси Монтеро Спорт с 2008 года, кузовные опоры Мицубиси Шогун Спорт с 2008 года, кузовные опоры Мицубиси Челленджер с 2008 года

2. Снять поперечину №2 (1).

3. Снять упругий элемент опоры двигателя (2).

4. Автомобили с механической коробкой передач: снять кронштейн коробки передач (3).

5. Установка производится в порядке обратном снятию.

Проверка технического состояния

Проверить упругие элементы опор двигателя на предмет трещин, расслоения и деформации.

Опоры коробки передач

кузовные опоры Mitsubishi Pajero Sport с 2008 года, кузовные опоры Mitsubishi Montero Sport с 2008 года, кузовные опоры Mitsubishi Shogun Sport с 2008 года, кузовные опоры Mitsubishi Challenger с 2008 года, кузовные опоры Мицубиси Паджеро Спорт с 2008 года, кузовные опоры Мицубиси Монтеро Спорт с 2008 года, кузовные опоры Мицубиси Шогун Спорт с 2008 года, кузовные опоры Мицубиси Челленджер с 2008 года

  1. Роликовый фиксатор.
  2. Монтажный кронштейн раздаточной коробки.
  3. Основание монтажного кронштейна раздаточной коробки.

Снятие и установка

1. Используя трансмиссионный домкрат, поддержать коробку передач в сборе.

кузовные опоры Mitsubishi Pajero Sport с 2008 года, кузовные опоры Mitsubishi Montero Sport с 2008 года, кузовные опоры Mitsubishi Shogun Sport с 2008 года, кузовные опоры Mitsubishi Challenger с 2008 года, кузовные опоры Мицубиси Паджеро Спорт с 2008 года, кузовные опоры Мицубиси Монтеро Спорт с 2008 года, кузовные опоры Мицубиси Шогун Спорт с 2008 года, кузовные опоры Мицубиси Челленджер с 2008 года

2. Снять роликовый фиксатор (1).

3. Снять монтажный кронштейн раздаточной коробки (2) и основание кронштейна (3).

4. Установка производится в порядке обратном снятию.

Примечание:
При установке роликового фиксатора, выполнить следующее:
- Предварительно затянуть роликовый фиксатор.
- Затянуть внутренний и наружный роликовый фиксатор таким образом, что бы зазор между ними (А) был таким, как показано на рисунке.

кузовные опоры Mitsubishi Pajero Sport с 2008 года, кузовные опоры Mitsubishi Montero Sport с 2008 года, кузовные опоры Mitsubishi Shogun Sport с 2008 года, кузовные опоры Mitsubishi Challenger с 2008 года, кузовные опоры Мицубиси Паджеро Спорт с 2008 года, кузовные опоры Мицубиси Монтеро Спорт с 2008 года, кузовные опоры Мицубиси Шогун Спорт с 2008 года, кузовные опоры Мицубиси Челленджер с 2008 года

  • Убедится, что зазор (В) так же соответствует указанному на рисунке.
  • Когда роликовый фиксатор новый, он состоит из одной части, но разделится на внешний и внутренний во время использования. Это нормально.