Модули подушек безопасности и контактный диск Mitsubishi Pajero Sport / Montero Sport с 2008 года

Модули подушек безопасности и контактный диск

Внимание:
- Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи и подождать не менее 60 секунд перед началом работы. Кроме того, отсоединенная клемма должна быть обмотана изоляционной лентой.
- Не пытаться разбирать или ремонтировать модули подушек безопасности или контактный диск. В случае неисправности элементов заменять их новыми.
- Не допускать падения или контакта с водой, маслом или смазкой модулей подушек безопасности или контактного диска. При обнаружении вмятин, трещин, деформации или ржавчины, заменить соответствующие части новыми.
- Снятые модули подушек безопасности необходимо хранить в сухом, чистом месте стороной активации вверх. Не помещать на модули никакие посторонние предметы.
- Не допускать нагрева модулей подушек безопасности до температуры выше 93 ºС.
- После срабатывания подушек безопасности заменить контактный диск новым.
- Использовать перчатки и защитные очки при обращении со сработавшими подушками безопасности.
- Утилизировать неиспользованные модули подушек безопасности согласно установленной процедуре.

Модуль водительской подушки безопасности и контактный диск

1. Крышка
2. Разъем звукового сигнала
3. Разъем модуля подушки безопасности водителя
4. Модуль подушки безопасности водителя
5. Рулевое колесо
6. Контактный диск

Снятие

Примечание:
Перед снятием модуля подушки безопасности водителя с контактным диском необходимо отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

Модуль подушки безопасности

1. Вставить специальный съемник облицовки (MB990784), как показано на рисунке, и снять крышку (1).

2. Отсоединить разъем звукового сигнала (2).

3. Отсоединить разъем контактного диска, нажав на кнопку фиксатора и сдвинув её в направлении стрелки на рисунке.

4. Отвернуть винты крепления модуля подушки безопасности (винты «Torx») с двух сторон рулевого колеса.

Внимание:
Модуль подушки безопасности нельзя измерять таким прибором, как омметр, или разбирать его.

При снятии модуль подушки безопасности должен храниться в чистом, сухом месте стороной активации вверх.

Снятие контактного диска

5. Установить рулевое колесо в положение соответствующее прямолинейному движению автомобиля.

Внимание:
Если поврежден амортизирующий механизм рулевой колонки, снять рулевое колесо, используя специальное приспособление.

6. Используя специальный съемник (MB990803), снять рулевое колесо (5).

7. Снять контактный диск (6).

Примечание:
После снятия, контактный диск хранить в чистом и сухом месте.

Установка

1. Утилизировать старые модули подушек безопасности и контактный диск, как описывается в соответствующем разделе.

Внимание:
Утилизировать модули подушек безопасности только в соответствии с установленной процедурой.

2. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

3. Подсоединить прибор M.U.T.-III к диагностическому разъему.

Внимание:
Для предотвращения повреждения прибора M.U.T.-III необходимо следить за тем, чтобы зажигание было выключено перед подсоединением или отсоединением прибора.

4. Повернуть замок зажигания в положение «ON».

5. Проверить коды диагностики, используя прибор M.U.T.-III для того, чтобы сделать заключение о состоянии системы подушек безопасности SRS. Убедиться в отсутствии других кодов, кроме В1400 и В1410.

6. Выключить зажигание и отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи и заклеить изоляционной лентой для предотвращения случайного контакта и срабатывания подушек безопасности.

Внимание:
Подождать не менее 60 секунд после отсоединения провода аккумуляторной батареи перед выполнением дальнейших работ.

7. Установить контактный диск (6):

• Совместить установочные метки контактного диска. Для этого полностью провернуть контактный диск по часовой стрелке, а затем провернуть в обратном направлении приблизительно на 3 ½ оборота против часовой стрелки до совпадения меток.

Внимание:
Убедиться в том, что установочные метки контактного диска правильно совмещены, в противном случае рулевое колесо не сможет полностью вращаться от упора до упора или контактный диск может быть поврежден. Это приведет к отказам в нормальной работе SRS и возможно причинит серьезные проблемы водителю.
- Установить передние колеса в положение соответствующее прямолинейному движению автомобиля. После этого установить контактный диск на подрулевой переключатель.

8. Установить крышку рулевой колонки.

9. Еще раз перед установкой рулевого колеса убедиться в том, что передние колеса автомобиля установлены в положение прямолинейного движения, а установочные метки контактного диска совмещены.

Внимание:
При установке рулевого колеса и модуля подушки безопасности убедиться в том, что провода контактного диска не защемлены или не спутаны.

10. Установить рулевое колесо (5) и, вращая его в обе стороны, убедиться в плавности и легкости вращения.

11. Установить модуль подушки безопасности водителя (4) и подсоединить его разъем (3), а также разъем звукового сигнала (2).

12. Установить крышку (1).

13. Подсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи.

14. Повернуть замок зажигания в положение «ON». Убедиться в том, что индикатор SRS загорается приблизительно на семь секунд, а затем снова гаснет. Если это не так, в системе дополнительной пассивной безопасности присутствуют неисправности.

Модуль подушки безопасности переднего пассажира

1. Разъем модуля подушки безопасности переднего пассажира
2. Модуль подушки безопасности переднего пассажира

Снятие

Примечание:
Перед снятием модуля подушки безопасности переднего пассажира необходимо выполнить следующее:
- Выключить зажигание.
- Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

1. Отсоединить разъем модуля подушки безопасности переднего пассажира (1), потянув за фиксирующий рычажок, как показано на рисунке.

2. Снять крышку перчаточного ящика.

3. Снять модуль подушки безопасности переднего пассажира (2).

Внимание:
При снятии модуля подушки безопасности переднего пассажира не повредить фиксирующие защелки.

Снятый модуль подушки безопасности переднего пассажира необходимо хранить в сухом, чистом месте стороной активации вверх.

Установка

1. Утилизировать старые модули подушек безопасности и контактный диск, как описывается в соответствующем разделе.

Внимание:
Утилизировать модули подушек безопасности только в соответствии с установленной процедурой.

2. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

3. Подсоединить прибор M.U.T.-III к диагностическому разъему.

Внимание:
Для предотвращения повреждения прибора M.U.T.-III необходимо следить за тем, чтобы зажигание было выключено перед подсоединением или отсоединением прибора.

4. Повернуть замок зажигания в положение «ON».

5. Проверить коды диагностики, используя прибор M.U.T.-III для того, чтобы сделать заключение о состоянии системы подушек безопасности SRS. Убедиться в отсутствии других кодов, кроме В1400 и В1410.

6. Выключить зажигание и отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи и обмотать изоляционной лентой для предотвращения случайного контакта и срабатывания подушек безопасности.

Внимание:
Подождать не менее 60 секунд после отсоединения провода аккумуляторной батареи перед выполнением дальнейших работ.

7. Установить модуль подушки безопасности переднего пассажира (2).

8. Установить крышку перчаточного ящика.

9. Подсоединить разъем модуля подушки безопасности переднего пассажира (1).

10. Подсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи.

11. Повернуть замок зажигания в положение «ON». Убедиться в том, что индикатор SRS загорается приблизительно на семь секунд, а затем снова гаснет. Если это не так, в системе пассивной безопасности присутствуют неисправности.

Проверка технического состояния модулей подушек безопасности и контактного диска

Проверка модулей подушек безопасности

Внимание:
- При обнаружении любых дефектов компонентов в процессе проверки, заменить модуль(и) подушек безопасности. Утилизировать старые модули согласно соответствующей процедуре.
- Не пытаться измерить сопротивление цепи модуля подушки безопасности (пиропатрона) любым приспособлением, даже специально предназначенным тестером. Если измерять сопротивление модуля подушки безопасности обычным омметром или тестером, подушка безопасности может активироваться и причинить серьезные травмы.

1. Проверить лицевую крышку модуля подушки безопасности на наличие вмятин, трещин или деформации.

2. Проверить разъемы на предмет повреждений, их выводы – на предмет деформации, а провода на скручивание.

3. Проверить корпус пиропатрона модуля подушки безопасности на наличие вмятин, трещин или деформации.

4. Установить модуль водительской подушки безопасности на рулевое колесо и убедиться в надежности установки.

5. Установить модуль подушки безопасности переднего пассажира на панель приборов и поперечину передней стойки, убедиться в надежности установки.

Проверка контактного диска

При обнаружении любой неисправности в процессе следующей проверки, заменить контактный диск новым.

1. Проверить разъемы и защитные трубки на наличие повреждений, а выводы разъемов – на предмет деформации.

2. Визуально проверить корпус на наличие повреждений.

3. Проверить замкнутость цепи между выводами разъемов С-307 контактного диска (вывод 1) и С-310 кнопки звукового сигнала.

4. Вставить специальное приспособление (MB992006) с обратной стороны разъема С-309 модуля подушки безопасности водителя.

Внимание:
Не подсоединять щуп с передней стороны разъема.

5. Подсоединить пробник к специальному приспособлению (MB992006), как показано на рисунке, и проверить наличие цепи между выводами.