Замена колеса Mitsubishi Pajero Sport / Montero Sport с 2008 года

Замена колеса

Подъем автомобиля с помощью домкрата

Перед заменой колеса автомобиль следует остановить в безопасном месте на ровной горизонтальной площадке.

1. Остановите автомобиль на ровной твердой горизонтальной площадке.

2. Поставьте автомобиль на стояночный тормоз, включите первую передачу (в механической коробке передач) или переведите рычаг селектора автоматической коробки передач в положение Р (стоянка).

3. Включите аварийную световую сигнализацию и поверните ключ в замке зажигания в положение LOCK.

4. Установите знак аварийной остановки, мигающий сигнальный фонарь и т. п. на расстоянии, предписанном Правилами дорожного движения, и попросите пассажиров выйти из автомобиля.

5. Для предотвращения самопроизвольного движения автомобиля, поднятого домкратом, подложите под колесо, расположенное по диагонали от заменяемого колеса (В), тормозной башмак или колодку (А).

Внимание:
При подъеме автомобиля домкратом следует обязательно подложить тормозной башмак под находящееся на земле колесо. Если поднятый на домкрате автомобиль сдвинется, домкрат может выскользнуть, что приведет к аварии.

Примечание:
- Изображенный на рисунке тормозной башмак не входит в комплект автомобиля. Тем не менее, рекомендуется хранить тормозной башмак в автомобиле и использовать при необходимости.
- Если тормозной башмак отсутствует, воспользуйтесь камнем или другим предметом, достаточно большим, чтобы удержать колесо на месте.

6. Подготовьте запасное колесо, домкрат и рукоятку домкрата.

7. Установите домкрат под одной из точек упора на автомобиле, показанных на рисунке. Устанавливайте домкрат в точке, ближайшей к заменяемому колесу.

• D. Передняя точка установки домкрата.

• E. Задняя точка установки домкрата.

Внимание:
- Домкрат следует устанавливать только в точках, указанных на рисунке. При установке домкрата в неправильном месте он может оставить вмятину на кузове автомобиля или упасть, что может привести к травме.
- Не устанавливайте домкрат на неровной или мягкой поверхности. На ненадежной поверхности домкрат может выскользнуть, что приведет к травмированию. Устанавливайте домкрат только на ровной, твердой поверхности. Перед установкой домкрата убедитесь, что под его основанием нет песка или мелкого щебня.

Примечание:
Поднимая заднюю часть автомобиля, поверните головку домкрата так, чтобы канавка (Е) совместилась с точкой установки.

Подъем автомобиля

1. С помощью рукоятки домкрата затяните выпускной клапан (А) по часовой стрелке до упора.

2. Вставьте рукоятку в кронштейн домкрата так, чтобы язычок (С) кронштейна вошел в прорезь (В) на конце рукоятки.

3. Качайте рукояткой домкрата вверх-вниз до тех пор, пока головка домкрата не коснется точки упора на кузове автомобиля. Убедитесь в надежности контакта домкрата с кузовом автомобиля. Качая рукояткой домкрата вверх-вниз, поднимите автомобиль.

Примечание:
Шток домкрата состоит из двух секций.

Опускание автомобиля

1. Установите рукоятку домкрата так, чтобы клапан (L) домкрата вошел в выступ (K) на конце рукоятки.

2. Вращая рукоятку домкрата, медленно отверните выпускной клапан против часовой стрелки, чтобы опустить шток и убрать домкрат.

3. Вдавите шток до упора и затяните выпускной клапан, закручивая его по часовой стрелке.

4. Уложите домкрат, рукоятку домкрата и комплект инструмента на место.

Внимание:
- Открывать выпускной клапан следует медленно. При быстром открывании клапана автомобиль резко опустится, а домкрат может выскочить из-под него и причинить тяжелые травмы.
- Если отвернуть выпускной клапан слишком сильно (на 2 оборота и более), вращая его против часовой стрелки, из домкрата вытечет масло, и он станет непригоден для использования.
- Опуская автомобиль, закрывайте выпускной клапан медленно; в противном случае клапан может быть поврежден.

Примечание:
- Иногда после опускания автомобиля бывает сложно освободить головку домкрата — она застревает в деталях кузова автомобиля. В этом случае покачайте автомобиль, чтобы опустить шток домкрата.
- Если домкрат трудно вынуть рукой, вставьте рукоятку домкрата (М) в кронштейн (N). Затем выньте домкрат с помощью рукоятки.

Внимание:
- Как только колесо оторвется от поверхности земли, прекратите подъем автомобиля. Поднимать автомобиль выше опасно.
- Запрещается находиться под автомобилем, поднятым на домкрате.
- Запрещается наносить удары по поднятому автомобилю и оставлять его на домкрате на длительное время: это крайне опасно.
- Следует использовать только домкрат, входящий в комплект автомобиля.
- Допускается использовать домкрат только для замены колеса.
- В автомобиле, поднимаемом на домкрате, не должны находиться пассажиры.
- Запрещается запускать двигатель или оставлять его работающим, если автомобиль поднят на домкрате.
- Запрещается вращать поднятое колесо. Колеса, стоящие на земле, могут провернуться, что может привести к падению автомобиля с домкрата.

Запасное колесо

Запасное колесо хранится под полом багажного отделения.

• А. Запасное колесо.

Внимание:
Регулярно проверяйте давление в запасном колесе, чтобы в случае необходимости колесо было готово к установке. Движение при недостаточном давлении в шине может привести к аварии. Если необходимо двигаться с недостаточным давлением в шине, следует снизить скорость и при первой же возможности довести давление в шине до нормы. Если поддерживать в запасном колесе максимальное предписанное давление воздуха, колесо будет постоянно готово к эксплуатации в любых условиях (движение в городе, поездки на высокой скорости, перевоз груза различной величины и т. д.).

Извлечение запасного колеса

Внимание:
Перед снятием запасного колеса наденьте рукавицы. Снимая запасное колесо голыми руками, можно повредить пальцы.

1. Поверните крышку (А) в положение «ОСВОБОДИТЬ» и снимите ее.

2. При помощи колесного ключа поверните нижнюю крышку и снимите ее.

3. При помощи колесного ключа поворачивайте крепежный болт (С) против часовой стрелки до тех пор, пока колесо не опустится полностью на землю так, чтобы цепь была ослаблена.

4. Снимите с запасного колеса крепежную пластину (D).

Установка запасного колеса на место

1. Установите пластину крепления (А) в отверстие в запасном колесе.

2. Поверните крепежный болт (В) колесным ключом по часовой стрелке, чтобы натянуть цепь.

Примечание:
Когда колесо начнет приподниматься с земли, убедитесь, что пластина крепления надежно садится в отверстие колеса.

3. После того, как запасное колесо будет надежно притянуто, убедитесь, что оно не качается (момент затяжки должен составлять около 22 Н·м).

Внимание:
Запасное колесо должно быть надежно закреплено. После замены спущенного колеса установите его на место запасного наружной стороной вверх и надежно закрепите его при помощи колесного ключа.

Примечание:
Не следует слишком туго затягивать болт, чтобы не повредить крепление колеса и не сделать невозможным натягивание цепи.

4. Установите нижнюю крышку (С) и поверните ее колесным ключом по часовой стрелке.

5. Установите крышку (D) на место и поверните ее в положение «ЗАФИКСИРОВАТЬ».

Замена колеса

Перед заменой колеса автомобиль следует остановить в безопасном месте на ровной горизонтальной площадке.

1. Остановите автомобиль на ровной твердой горизонтальной площадке.

2. Поставьте автомобиль на стояночный тормоз, включите первую передачу (в механической коробке передач) или переведите рычаг селектора автоматической коробки передач в положение Р (стоянка).

3. Включите аварийную световую сигнализацию и поверните ключ в замке зажигания в положение LOCK.

4. Установите знак аварийной остановки, мигающий сигнальный фонарь и т. п. на расстоянии, предписанном Правилами дорожного движения, и попросите пассажиров выйти из автомобиля.

5. Для предотвращения самопроизвольного движения автомобиля, поднятого домкратом, подложите под колесо, расположенное по диагонали от заменяемого колеса (В), тормозной башмак или колодку (А).

Внимание:
При подъеме автомобиля домкратом следует обязательно подложить тормозной башмак под находящееся на земле колесо. Если поднятый на домкрате автомобиль сдвинется, домкрат может выскользнуть, что приведет к аварии.

Примечание:
- Изображенный на рисунке тормозной башмак не входит в комплект автомобиля. Тем не менее, рекомендуется хранить тормозной башмак в автомобиле и использовать при необходимости.
- Если тормозной башмак отсутствует, воспользуйтесь камнем или другим предметом, достаточно большим, чтобы удержать колесо на месте.

6. Подготовьте запасное колесо, домкрат, рукоятку домкрата и колесный ключ.

Примечание:
Подложите запасное колесо под кузов автомобиля рядом с поврежденным колесом. Это обеспечит дополнительную безопасность, если автомобиль соскочит с домкрата.

7. Колесным ключом ослабьте гайки крепления колеса. Полностью отворачивать гайки не следует.

8. Используя информацию из раздела «Подъем автомобиля с помощью домкрата», найдите точку установки домкрата, ближайшую к неисправному колесу. Установите домкрат и поднимите автомобиль так, чтобы шина слегка оторвалась от земли.

9. Ключом отверните гайки крепления колеса, затем снимите колесо.

Внимание:
При проведении замены обращайтесь с колесом аккуратно, чтобы не поцарапать поверхность колесного диска.

10. Очистите поверхность ступицы колеса (G), шпильки ступицы (H) и отверстия в колесном диске (I) от грязи и установите запасное колесо.

Внимание:
Запасное колесо следует устанавливать вентилем (J) наружу. Если вентиль не виден, колесо установлено неверно. Эксплуатация транспортного средства с неправильно установленным запасным колесом может привести к повреждению автомобиля и аварии.

11. Затяните гайки крепления колес от руки (вращая их по часовой стрелке). Затяните гайки (фланцевые гайки), чтобы фланцы гаек коснулись поверхности колесного диска и колесо притянулось к ступице.

Внимание:
Запрещается наносить смазку на шпильки или гайки крепления колес, так как смазанные детали будут затянуты слишком сильно.

Примечание:
- Если автомобиль укомплектован дисками из алюминиевого сплава, можно временно использовать запасное колесо со стальным диском, закрепив его фланцевыми гайками, однако при первой же возможности следует установить легкосплавный колесный диск с соответствующей шиной.
- При замене дисков всех четырех колес стальными используйте конические гайки.

12. Медленно опустите автомобиль на землю, после чего затяните гайки крест-накрест в два-три этапа до тех пор, пока все гайки не будут надежно затянуты.

Примечание:
Моменты затяжки:
Стальной колесный диск: 137-157 Н·м.
Легкосплавный диск: 118-137 Н·м.
Достигаются при приложении усилия следующей величины к концу колесного ключа, поставляемого с автомобилем:
Стальной колесный диск: 510-580 Н.
Легкосплавный диск: 440-500 Н).

Внимание:
Запрещается нажимать на колесный ключ ногой или использовать трубу в качестве удлинителя для увеличения значения прилагаемого усилия вращения ключа: в этом случае гайки будут затянуты слишком сильно.

13. Опустите автомобиль и уберите домкрат. Затем уложите домкрат, рукоятку домкрата, колесный ключ и тормозные башмаки на место, закрепите спущенное колесо на месте запасного. Неисправную шину следует отремонтировать при первой же возможности.

14. Проверьте давление воздуха в шине. Номинальное давление указано в табличке на центральной стойке (см. рисунок).

Внимание:
- Следует периодически проверять и поддерживать на должном уровне давление воздуха в шине запасного колеса.
- Проехав около 1000 км (620 миль) после замены колеса, подтяните гайки крепления колеса, чтобы убедиться, что они не ослабли.
- Если после замены колеса рулевое колесо вибрирует, рекомендуем проверить балансировку колес в авторизованном сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
- Запрещается устанавливать шины разных типов и использовать шины, размер которых не соответствует указанному в технических характеристиках автомобиля. Это ведет к повышенному износу и ухудшению управляемости.