Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

О Руководстве

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Механическая часть двигателя (дизельный двигатель 2,5 л)

Механическая часть двигателя (бензиновый двигатель 3,0 л)

Механическая часть двигателя (дизельный двигатель 3,2 л)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Общие сведения
  • Обслуживание на автомобиле
  • Капот
  • Крылья
  • Брызговики
  • Лючок заливной горловины топливного бака
  • Окна
  • Двери
  • Дверь багажного отделения
  • Люк в крыше
  • Кузовные опоры
  • Крепление кузова
  • Наружное оформление кузова
  • Салон
  • Кузовные размеры
  • Окраска кузова
  • Сервисные данные и спецификация

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электросхемы и разъемы

Коды неисправностей (DTC)

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Рулевая колонка в сборе Mitsubishi Pajero Sport / Montero Sport с 2008 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Mitsubishi Pajero Sport, ремонт рулевого управления Mitsubishi Pajero Sport, моменты затяжки Mitsubishi Pajero Sport, рулевое управление Mitsubishi Montero, ремонт рулевого управления Mitsubishi Montero, моменты затяжки Mitsubishi Montero, рулевое управление Mitsubishi Shogun, ремонт рулевого управления Mitsubishi Shogun, моменты затяжки Mitsubishi Shogun, рулевое управление Mitsubishi Challenger, ремонт рулевого управления Mitsubishi Challenger, моменты затяжки Mitsubishi Challenger

Рулевая колонка в сборе

рулевая колонка в сборе Mitsubishi Pajero Sport с 2008 года, рулевая колонка в сборе Mitsubishi Montero Sport с 2008 года, рулевая колонка в сборе Mitsubishi Shogun Sport с 2008 года, рулевая колонка в сборе Mitsubishi Challenger с 2008 года, рулевая колонка в сборе Мицубиси Паджеро Спорт с 2008 года, рулевая колонка в сборе Мицубиси Монтеро Спорт с 2008 года, рулевая колонка в сборе Мицубиси Шогун Спорт с 2008 года, рулевая колонка в сборе Мицубиси Челленджер с 2008 года

  1. Нижняя крышка рулевой колонки
  2. Верхняя крышка рулевой колонки
  3. Подрулевой переключатель
  4. Гайка
  5. Болт
  6. Болт
  7. Вал рулевой колонки в сборе
  8. Вал
  9. Поддерживающий кронштейн

Примечание:
ПРК – правое расположение рулевой колонки.
ЛРК - левое расположение рулевой колонки.

Снятие

Внимание:
Для автомобилей с дополнительной системой пассивной безопасности SRS (подушки безопасности) перед снятием рулевого колеса с модулем подушки безопасности и контактным диском необходимо соблюдать меры предосторожности, описанные в главе «Пассивная безопасность» данного Руководства.

Примечание:
Перед снятием вала рулевой колонки выполнить следующие процедуры:
- Снять рулевое колесо с модулем подушки безопасности в сборе.
- Снять нижнюю панель приборной панели.

1. Снять нижнюю (1) и верхнюю (2) крышки рулевой колонки.

2. Снять контактный диск и подрулевой переключатель в сборе (3).

3. Отвернуть гайку (4).

4. Отвернуть болт (6).

5. Отвернуть болт (5) и отсоединить вал рулевой колонки в сборе (7) от вала (8).

6. Снять поддерживающий кронштейн (9) вала рулевой колонки.

Установка

1. Установить поддерживающий кронштейн (9) вала рулевой колонки.

2. Убедиться в том, что рычаг наклона находится в фиксированном положении и установить вал рулевой колонки (7).

Внимание:
- Если рулевая колонка используется повторно, не отпускать рычаг наклона до полной установки. Убедиться в том, что рулевая колонка находится в верхнем положении.
- При замене рулевой колонки не отпускать рычаг наклона до полной установки. Не снимать фиксирующий хомут рычага наклона до завершения установки.
- При установке рулевой колонки не оставлять её наживленной только в одной точке и не подвергать вал рулевой колонки тряске, в противном случае может быть поврежден ударопоглощающий механизм вала рулевой колонки.

3. Затянуть усилием руки три болта (1 - 3) в указанном порядке, а затем затянуть болт (4) моментом 22 ± 4 Н·м. После этого затянуть остальные болты (1 - 3) тем же моментом в указанном порядке.

рулевая колонка в сборе Mitsubishi Pajero Sport с 2008 года, рулевая колонка в сборе Mitsubishi Montero Sport с 2008 года, рулевая колонка в сборе Mitsubishi Shogun Sport с 2008 года, рулевая колонка в сборе Mitsubishi Challenger с 2008 года, рулевая колонка в сборе Мицубиси Паджеро Спорт с 2008 года, рулевая колонка в сборе Мицубиси Монтеро Спорт с 2008 года, рулевая колонка в сборе Мицубиси Шогун Спорт с 2008 года, рулевая колонка в сборе Мицубиси Челленджер с 2008 года

4. Подсоединить вал рулевой колонки (7) к валу (8) и затянуть болт (5).

5. Затянуть гайку (4) и болт (6).

6. Установить контактный диск и подрулевой переключатель в сборе (3).

7. Установить нижнюю (1) и верхнюю (2) крышки рулевой колонки.

Примечание:
После установки рулевой колонки выполнить следующее:
- Установить нижнюю панель приборной панели.
- Установить рулевое колесо с модулем подушки безопасности.

Разборка и сборка вала рулевой колонки

рулевая колонка в сборе Mitsubishi Pajero Sport с 2008 года, рулевая колонка в сборе Mitsubishi Montero Sport с 2008 года, рулевая колонка в сборе Mitsubishi Shogun Sport с 2008 года, рулевая колонка в сборе Mitsubishi Challenger с 2008 года, рулевая колонка в сборе Мицубиси Паджеро Спорт с 2008 года, рулевая колонка в сборе Мицубиси Монтеро Спорт с 2008 года, рулевая колонка в сборе Мицубиси Шогун Спорт с 2008 года, рулевая колонка в сборе Мицубиси Челленджер с 2008 года

  1. Специальный болт
  2. Кронштейн блокировки рулевого колеса
  3. Цилиндр блокировки рулевого колеса
  4. Вал рулевой колонки в сборе

Разборка

1. Просверлить отверстие в специальном болте (1) для установки в него винта с обратной резьбой, после чего извлечь специальный болт.

рулевая колонка в сборе Mitsubishi Pajero Sport с 2008 года, рулевая колонка в сборе Mitsubishi Montero Sport с 2008 года, рулевая колонка в сборе Mitsubishi Shogun Sport с 2008 года, рулевая колонка в сборе Mitsubishi Challenger с 2008 года, рулевая колонка в сборе Мицубиси Паджеро Спорт с 2008 года, рулевая колонка в сборе Мицубиси Монтеро Спорт с 2008 года, рулевая колонка в сборе Мицубиси Шогун Спорт с 2008 года, рулевая колонка в сборе Мицубиси Челленджер с 2008 года

2. Снять кронштейн блокировки рулевого колеса (2) и цилиндр блокировки рулевого колеса (3) с вала рулевой колонки в сборе (4).

Сборка

Внимание:
Заменять кронштейн блокировки, цилиндр блокировки и болты новыми после каждой разборки вала рулевой колонки.

1. При установке цилиндра блокировки рулевого колеса (3) и кронштейна блокировки (2) на вал рулевой колонки, временно совместить их друг с другом для проверки функционирования механизма блокировки.

2. После проверки работоспособности затянуть специальные болты (1) до срезания головки.

рулевая колонка в сборе Mitsubishi Pajero Sport с 2008 года, рулевая колонка в сборе Mitsubishi Montero Sport с 2008 года, рулевая колонка в сборе Mitsubishi Shogun Sport с 2008 года, рулевая колонка в сборе Mitsubishi Challenger с 2008 года, рулевая колонка в сборе Мицубиси Паджеро Спорт с 2008 года, рулевая колонка в сборе Мицубиси Монтеро Спорт с 2008 года, рулевая колонка в сборе Мицубиси Шогун Спорт с 2008 года, рулевая колонка в сборе Мицубиси Челленджер с 2008 года