Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

О Руководстве

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Механическая часть двигателя (дизельный двигатель 2,5 л)

Механическая часть двигателя (бензиновый двигатель 3,0 л)

Механическая часть двигателя (дизельный двигатель 3,2 л)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Общие сведения
  • Обслуживание на автомобиле
  • Капот
  • Крылья
  • Брызговики
  • Лючок заливной горловины топливного бака
  • Окна
  • Двери
  • Дверь багажного отделения
  • Люк в крыше
  • Кузовные опоры
  • Крепление кузова
  • Наружное оформление кузова
  • Салон
  • Кузовные размеры
  • Окраска кузова
  • Сервисные данные и спецификация

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электросхемы и разъемы

Коды неисправностей (DTC)

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Передние дисковые тормозные механизмы Mitsubishi Pajero Sport / Montero Sport с 2008 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Mitsubishi Pajero Sport, прокачка тормозов Mitsubishi Pajero Sport, схема тормозной системы Mitsubishi Pajero Sport, ремонт тормозной системы Mitsubishi Pajero Sport, неисправности тормозной системы Mitsubishi Pajero Sport, нет тормозов Mitsubishi Montero, прокачка тормозов Mitsubishi Montero, схема тормозной системы Mitsubishi Montero, ремонт тормозной системы Mitsubishi Montero, неисправности тормозной системы Mitsubishi Montero, нет тормозов Mitsubishi Shogun, прокачка тормозов Mitsubishi Shogun, схема тормозной системы Mitsubishi Shogun, ремонт тормозной системы Mitsubishi Shogun, неисправности тормозной системы Mitsubishi Shogun, нет тормозов Mitsubishi Challenger, прокачка тормозов Mitsubishi Challenger, схема тормозной системы Mitsubishi Challenger, ремонт тормозной системы Mitsubishi Challenger, неисправности тормозной системы Mitsubishi Challenger

Передние дисковые тормозные механизмы

Снятие и установка

передние дисковые тормозные механизмы Mitsubishi Pajero Sport с 2008 года, передние дисковые тормозные механизмы Mitsubishi Montero Sport с 2008 года, передние дисковые тормозные механизмы Mitsubishi Shogun Sport с 2008 года, передние дисковые тормозные механизмы Mitsubishi Challenger с 2008 года, передние дисковые тормозные механизмы Мицубиси Паджеро Спорт с 2008 года, передние дисковые тормозные механизмы Мицубиси Монтеро Спорт с 2008 года, передние дисковые тормозные механизмы Мицубиси Шогун Спорт с 2008 года, передние дисковые тормозные механизмы Мицубиси Челленджер с 2008 года

N: заменять детали новыми после каждой разборки.

  1. Соединение тормозного шланга
  2. Прокладка тормозного трубопровода
  3. Передний тормозной механизм в сборе
  4. Тормозной диск

Снятие

1. Слить тормозную жидкость из системы.

2. Отсоединить тормозной шланг (1) с прокладками (2) от переднего тормозного механизма (3).

3. Снять тормозной диск (4). Если тормозной диск прихвачен, установить болты М8х1,25 мм, как показано на рисунке, после чего постепенно снять диск, равномерно затягивая болты.

передние дисковые тормозные механизмы Mitsubishi Pajero Sport с 2008 года, передние дисковые тормозные механизмы Mitsubishi Montero Sport с 2008 года, передние дисковые тормозные механизмы Mitsubishi Shogun Sport с 2008 года, передние дисковые тормозные механизмы Mitsubishi Challenger с 2008 года, передние дисковые тормозные механизмы Мицубиси Паджеро Спорт с 2008 года, передние дисковые тормозные механизмы Мицубиси Монтеро Спорт с 2008 года, передние дисковые тормозные механизмы Мицубиси Шогун Спорт с 2008 года, передние дисковые тормозные механизмы Мицубиси Челленджер с 2008 года

Установка

1. Установить тормозной диск (4) на передний тормозной механизм (3).

2. Подсоединить тормозные шланги (1) с новыми прокладками (2).

3. Заправить тормозную жидкость в систему и прокачать воздух.

Разборка и сборка переднего дискового тормозного механизма

Места смазки

передние дисковые тормозные механизмы Mitsubishi Pajero Sport с 2008 года, передние дисковые тормозные механизмы Mitsubishi Montero Sport с 2008 года, передние дисковые тормозные механизмы Mitsubishi Shogun Sport с 2008 года, передние дисковые тормозные механизмы Mitsubishi Challenger с 2008 года, передние дисковые тормозные механизмы Мицубиси Паджеро Спорт с 2008 года, передние дисковые тормозные механизмы Мицубиси Монтеро Спорт с 2008 года, передние дисковые тормозные механизмы Мицубиси Шогун Спорт с 2008 года, передние дисковые тормозные механизмы Мицубиси Челленджер с 2008 года

Разборка и сборка

передние дисковые тормозные механизмы Mitsubishi Pajero Sport с 2008 года, передние дисковые тормозные механизмы Mitsubishi Montero Sport с 2008 года, передние дисковые тормозные механизмы Mitsubishi Shogun Sport с 2008 года, передние дисковые тормозные механизмы Mitsubishi Challenger с 2008 года, передние дисковые тормозные механизмы Мицубиси Паджеро Спорт с 2008 года, передние дисковые тормозные механизмы Мицубиси Монтеро Спорт с 2008 года, передние дисковые тормозные механизмы Мицубиси Шогун Спорт с 2008 года, передние дисковые тормозные механизмы Мицубиси Челленджер с 2008 года

  1. Крышка штуцера для прокачки
  2. Штуцер для прокачки
  3. Болт направляющего штифта
  4. Суппорт (с колодками, держателями и прокладками)
  5. Штифт
  6. Пыльник
  7. Тормозная колодка в сборе
  8. Прокладка
  9. Крышка прокладки
  10. Держатель
  11. Пыльник поршня
  12. Поршень
  13. Уплотнение поршня
  14. Корпус суппорта

Примечание:
При необходимости разборки дискового тормозного механизма, разбирать дисковые тормоза как с левой, так и с правой сторон автомобиля.

1. Снять крышку (1) и отвернуть штуцер для прокачки (2).

2. Отвернуть болт направляющего штифта (3).

3. Снять скобу суппорта (4) (с колодками, держателями и прокладками).

4. Снять направляющие штифты (5) с пыльниками (6).

5. Снять тормозные колодки (7).

6. Снять прокладки (8) с крышками (9) и держатели (10).

7. Поместить деревянный брусок в скобу тормозного суппорта, как показано на рисунке. Подать сжатый воздух через вывод тормозного шланга для извлечения поршня (12) с пыльником (11).

передние дисковые тормозные механизмы Mitsubishi Pajero Sport с 2008 года, передние дисковые тормозные механизмы Mitsubishi Montero Sport с 2008 года, передние дисковые тормозные механизмы Mitsubishi Shogun Sport с 2008 года, передние дисковые тормозные механизмы Mitsubishi Challenger с 2008 года, передние дисковые тормозные механизмы Мицубиси Паджеро Спорт с 2008 года, передние дисковые тормозные механизмы Мицубиси Монтеро Спорт с 2008 года, передние дисковые тормозные механизмы Мицубиси Шогун Спорт с 2008 года, передние дисковые тормозные механизмы Мицубиси Челленджер с 2008 года

Внимание:
Подавать сжатый воздух постепенно. Поршень может «выстрелить» при внезапной подаче воздуха.

8. Пальцами извлечь уплотнения поршня (13) из корпуса суппорта (14).

передние дисковые тормозные механизмы Mitsubishi Pajero Sport с 2008 года, передние дисковые тормозные механизмы Mitsubishi Montero Sport с 2008 года, передние дисковые тормозные механизмы Mitsubishi Shogun Sport с 2008 года, передние дисковые тормозные механизмы Mitsubishi Challenger с 2008 года, передние дисковые тормозные механизмы Мицубиси Паджеро Спорт с 2008 года, передние дисковые тормозные механизмы Мицубиси Монтеро Спорт с 2008 года, передние дисковые тормозные механизмы Мицубиси Шогун Спорт с 2008 года, передние дисковые тормозные механизмы Мицубиси Челленджер с 2008 года

Внимание:
Не использовать отвертку с плоским жалом или подобный инструмент для извлечения уплотнения поршня, поскольку это может повредить зеркало тормозного цилиндра.

9. Почистить поверхности поршня и зеркала цилиндра спиртом или тормозной жидкостью DOT 3 или DOT 4.

10. Сборка производится в последовательности обратной разборке.

Проверка технического состояния дискового тормозного механизма

1. Проверить цилиндр на предмет износа, повреждений или наличия ржавчины.

2. Проверить поверхность поршня на предмет износа, повреждений или наличия ржавчины.

3. Проверить скобу суппорта или втулку на предмет износа.

4. Проверить тормозные колодки на предмет повреждений или наличия на них смазки. Проверить металлическое основание тормозных колодок на предмет повреждений.

Проверка износа тормозных колодок

Внимание:
- Всегда заменять тормозные колодки колес с двух сторон в комплекте (оба передних или оба задних колеса). Несоблюдение данного правила приведет к неравномерному торможению, что может стать причиной потери управляемости автомобиля и привести к дорожно-транспортному происшествию.
- При наличии существенной разницы в толщине тормозных накладок с левой и правой сторон автомобиля, необходимо проверить состояние установочных штифтов и поршней тормозных механизмов.

1. Измерить толщину в самой тонкой и наиболее изношенной области тормозной колодки.

передние дисковые тормозные механизмы Mitsubishi Pajero Sport с 2008 года, передние дисковые тормозные механизмы Mitsubishi Montero Sport с 2008 года, передние дисковые тормозные механизмы Mitsubishi Shogun Sport с 2008 года, передние дисковые тормозные механизмы Mitsubishi Challenger с 2008 года, передние дисковые тормозные механизмы Мицубиси Паджеро Спорт с 2008 года, передние дисковые тормозные механизмы Мицубиси Монтеро Спорт с 2008 года, передние дисковые тормозные механизмы Мицубиси Шогун Спорт с 2008 года, передние дисковые тормозные механизмы Мицубиси Челленджер с 2008 года

Примечание:
Номинальная толщина тормозной колодки: 9,5 мм.
Предельно допустимая толщина тормозной колодки: 1,5 мм.

2. Заменить тормозные колодки новыми, если толщина хотя бы одной из тормозных накладок меньше предельно допустимой.