Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Действия при выходе автомобиля из строя
- Запуск двигателя от дополнительной батареи
- Перегрев двигателя
- Удаление воздуха из топливной системы (только для автомобилей с дизельными двигателями)
- Комплект инструмента, домкрат и рукоятка домкрата
- Замена колеса
- Буксировка автомобиля
- Вождение автомобиля в сложных условиях
- Замена электрических предохранителей
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за автомобилем
- Техническое обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя (дизельный двигатель 2,5 л)
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Шкив коленчатого вала
- Распределительные валы и маслоотражательные колпачки клапанов
- Масляный поддон и маслозаборник
- Сальники коленчатого вала
- Прокладка головки блока цилиндров
- Ремни привода газораспределительного механизма
- Вакуумный насос
- Двигатель в сборе
- Разборка и сборка двигателя
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть двигателя (бензиновый двигатель 3,0 л)
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Шкив коленчатого вала
- Распределительные валы и маслоотражательные колпачки клапанов
- Сальники коленчатого вала
- Прокладка головки блока цилиндров
- Ремень привода газораспределительного механизма
- Двигатель в сборе
- Разборка и сборка двигателя
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть двигателя (дизельный двигатель 3,2 л)
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Шкив коленчатого вала
- Распределительные валы и маслоотражательные колпачки клапанов
- Масляный поддон и маслозаборник
- Сальники коленчатого вала
- Прокладка головки блока цилиндров
- Цепь привода газораспределительного механизма
- Вакуумный насос
- Двигатель в сборе
- Разборка и сборка двигателя
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Вентилятор радиатора
- Термостат
- Водяной насос
- Шланги и патрубки системы охлаждения
- Радиатор
- Сервисные данные и спецификация
Система смазки
Система питания
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Топливный бак
- Топливный фильтр и реле предпускового подогрева
- Сервисные данные и спецификация
Система управления двигателем
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Топливные форсунки
- Топливный насос
- Клапан управления подачей топлива
- Корпус дроссельной заслонки
- Датчик угла поворота коленчатого вала и датчик положения распределительного вала
- Блок управления двигателем
- Педаль акселератора
- Вакуумный шланг
- Система рециркуляции отработавших газов (EGR)
- Клапан и охладитель системы рециркуляции отработавших газов
- Каталитический нейтрализатор отработавших газов
- Система круиз-контроля
- Сервисные данные и спецификация
Системы впуска и выпуска
- Обслуживание на автомобиле
- Воздушный фильтр
- Промежуточный охладитель воздуха (интеркулер)
- Впускной коллектор
- Выпускной коллектор и турбокомпрессор
- Выпускной патрубок и основной глушитель
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование двигателя
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Система зарядки
- Система пуска
- Система предпускового подогрева
- Сервисные данные и спецификация
Сцепление
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Педаль сцепления
- Привод сцепления
- Операции по разборке и сборке
- Сервисные данные и спецификация
Механическая коробка передач
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Управление коробкой передач
- Коробка передач в сборе
- Разборка коробки передач
- Разборка раздаточной коробки
- ЭБУ полного привода
- Сервисные данные и спецификация
Автоматическая коробка передач
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Управление коробкой передач
- Коробка передач в сборе
- Разборка коробки передач
- Радиатор рабочей жидкости автоматической коробки передач
- Электронный блок управления автоматической коробки передач
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и главная передача
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Карданный вал
- Передний мост
- Задний мост
- Сервисные данные и спецификация
Подвеска
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Колеса и шины
- Сервисные данные и спецификация
Тормозная система
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Педаль тормоза
- Главный тормозной цилиндр в сборе и усилитель тормозов
- Передние дисковые тормозные механизмы
- Задние барабанные тормозные механизмы
- Антиблокировочная тормозная система (ABS)
- Стояночная тормозная система
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Рулевое колесо
- Рулевая колонка в сборе
- Редуктор усилителя рулевого механизма
- Насос гидроусилителя рулевого механизма
- Шланги гидроусилителя рулевого механизма
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Капот
- Крылья
- Брызговики
- Лючок заливной горловины топливного бака
- Окна
- Двери
- Дверь багажного отделения
- Люк в крыше
- Кузовные опоры
- Крепление кузова
- Наружное оформление кузова
- Салон
- Кузовные размеры
- Окраска кузова
- Сервисные данные и спецификация
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Меры предосторожности при работе с системой пассивной безопасности
- Диагностика после дорожно-транспортного происшествия
- Датчики фронтального удара
- Электронный блок управления системой пассивной безопасности (SRS)
- Модули подушек безопасности и контактный диск
- Ремни безопасности с преднатяжителем
- Выключатель подушки безопасности пассажира
- Процедура утилизации элементов пассивной безопасности
- Сервисные данные и спецификация
Система кондиционирования и отопитель
- Обслуживание на автомобиле
- Панель управления отопителем и кондиционером
- Модуль отопителя и кондиционера
- Автоматический кондиционер
- Испаритель в сборе
- Воздуходув
- Электроотопитель
- Выключатель заднего вентилятора
- Дефлектор
- Мотор заднего воздуходува и задний резистор
- Задний кондиционер
- Компрессор в сборе
- Конденсатор в сборе
- Магистрали хладагента
- Воздуховоды и вентиляционные отверстия
- Сервисные данные и спецификация
Электросхемы и разъемы
Общие сведения о системе управления двигателем Mitsubishi Pajero Sport / Montero Sport с 2008 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Mitsubishi Pajero Sport, характеристики Mitsubishi Pajero Sport, система охлаждения Mitsubishi Pajero Sport, система смазки Mitsubishi Pajero Sport, система питания Mitsubishi Pajero Sport, система управления Mitsubishi Pajero Sport, система впуска Mitsubishi Pajero Sport, система выпуска Mitsubishi Pajero Sport, электросхема Mitsubishi Pajero Sport, коробка передач Mitsubishi Pajero Sport, тормоза Mitsubishi Pajero Sport, кузов Mitsubishi Pajero Sport, подвеска Mitsubishi Pajero Sport, двигатель Mitsubishi Montero, характеристики Mitsubishi Montero, система охлаждения Mitsubishi Montero, система смазки Mitsubishi Montero, система питания Mitsubishi Montero, система управления Mitsubishi Montero, система впуска Mitsubishi Montero, система выпуска Mitsubishi Montero, электросхема Mitsubishi Montero, коробка передач Mitsubishi Montero, тормоза Mitsubishi Montero, кузов Mitsubishi Montero, подвеска Mitsubishi Montero, двигатель Mitsubishi Shogun, характеристики Mitsubishi Shogun, система охлаждения Mitsubishi Shogun, система смазки Mitsubishi Shogun, система питания Mitsubishi Shogun, система управления Mitsubishi Shogun, система впуска Mitsubishi Shogun, система выпуска Mitsubishi Shogun, электросхема Mitsubishi Shogun, коробка передач Mitsubishi Shogun, тормоза Mitsubishi Shogun, кузов Mitsubishi Shogun, подвеска Mitsubishi Shogun, двигатель Mitsubishi Challenger, характеристики Mitsubishi Challenger, система охлаждения Mitsubishi Challenger, система смазки Mitsubishi Challenger, система питания Mitsubishi Challenger, система управления Mitsubishi Challenger, система впуска Mitsubishi Challenger, система выпуска Mitsubishi Challenger, электросхема Mitsubishi Challenger, коробка передач Mitsubishi Challenger, тормоза Mitsubishi Challenger, кузов Mitsubishi Challenger, подвеска Mitsubishi Challenger
Общие сведения
Расположение компонентов системы управления двигателем
Примечание:
* - также оборудована правая сторона.
| Наименование | Обозначение |
| Термистор испарителя кондиционера воздуха A/C | М |
| Электромагнитный клапан управления автоматической коробкой передач в сборе (со встроенным датчиком температуры трансмиссионного масла автоматической коробки передач) | J |
| Датчик положения педали акселератора | L |
| Датчик воздушного потока (со встроенным датчиком №1 температуры воздуха на впуске) | А |
| Датчик температуры воздуха (для кондиционера) (кондиционер с автоматическим управлением) | Н |
| Датчик температуры воздуха (для многофункционального дисплея) | F |
| Датчик положения распределительного вала | G |
| Датчик системы помощи при парковке | R |
| Датчик угла поворота коленчатого вала | G |
| Дроссельная заслонка с электронным управлением (со встроенным датчиком положения дроссельной заслонки) | D |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя | E |
| Передний датчик столкновения (SRS) | I |
| Датчик частоты вращения переднего колеса | P |
| Датчик температуры топлива | G |
| Датчик ускорения | N |
| Датчик частоты вращения входного вала (автоматическая коробка передач) | J |
| Датчик температуры всасываемого воздуха | D |
| Датчик температуры воздуха в салоне (кондиционер с автоматическим управлением) | О |
| Датчик абсолютного давления в коллекторе | В |
| Датчик частоты вращения выходного вала (автоматическая коробка передач) | J |
| Фотодатчик | К |
| Датчик давления в топливной рампе | С |
| Датчик частоты вращения заднего колеса | Q |
| Датчик скорости автомобиля | J |
Система впрыска топлива «Common Rail»
Система впрыска топлива «Common Rail» включает в себя датчики состояния дизельного двигателя, электронный блок управления (ЭБУ) двигателем, управляющий системой согласно результатам датчиков, и приводов, работа которых производится по управляющим сигналам от электронного блока управления двигателем (ECU). ЭБУ двигателя предназначено для управления впрыском топлива и регулировки режима холостого хода. Кроме того, ЭБУ двигателя имеет несколько систем самодиагностики для облегчения поиска и устранения неисправностей в случае их возникновения.
Управление впрыском топлива
Момент и продолжительность впрыска топлива, а также давление топлива при впрыске регулируется соответствующим количеством топлива, подаваемого в цилиндр в зависимости от состояния двигателя, которое постоянно изменяется. В каждом цилиндре двигателя установлена одна топливная форсунка. Топливный насос высокого давления увеличивает давление топлива до величины, необходимой для впрыска топлива в цилиндр, после чего топливо подается к каждой форсунке.
Управление режимом холостого хода
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода поддерживается на оптимальном уровне, благодаря впрыску необходимого количества топлива в зависимости от изменений в частоте оборотов и нагрузки на двигатель.
Электронный блок управления двигателя управляет впрыском топлива, обеспечивая поддержание необходимой частоты вращения коленчатого вала, в соответствии сигналам от датчиков температуры охлаждающей жидкости двигателя, состояния системы кондиционирования и нагрузки энергопотребителей.
Функция самодиагностики
При обнаружении неисправности любого датчика или привода загорается лампа предупреждения о неисправности двигателя, информируя водителя о неполадках. В это же время соответствующий код неисправности от блока управления подается на диагностический разъем, с которого он может быть считан прибором M.U.T.-III. Кроме того, привод устанавливается в определенное положение.
Другие функции электронного блока управления двигателем
1. Управление подачей питания:
При получении сигнала о переключении замка зажигания в положение ON, электронный блок управления двигателем включает подачу питания на реле управления двигателем. В результате электрический ток, проходя через обмотку реле, переводит выключатель реле в положение подачи питания к датчикам и приводам.
2. Управление системой предпускового подогрева двигателя.
