Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

О Руководстве

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Механическая часть двигателя (дизельный двигатель 2,5 л)

Механическая часть двигателя (бензиновый двигатель 3,0 л)

Механическая часть двигателя (дизельный двигатель 3,2 л)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электросхемы и разъемы

Коды неисправностей (DTC)

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Система зарядки Mitsubishi Pajero Sport / Montero Sport с 2008 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Mitsubishi Pajero Sport, скачать электросхему Mitsubishi Pajero Sport, электрооборудование Mitsubishi Pajero Sport, схема электрооборудования Mitsubishi Pajero Sport, двигатель Mitsubishi Pajero Sport, электросхема Mitsubishi Montero, скачать электросхему Mitsubishi Montero, электрооборудование Mitsubishi Montero, схема электрооборудования Mitsubishi Montero, двигатель Mitsubishi Montero, электросхема Mitsubishi Shogun, скачать электросхему Mitsubishi Shogun, электрооборудование Mitsubishi Shogun, схема электрооборудования Mitsubishi Shogun, двигатель Mitsubishi Shogun, электросхема Mitsubishi Challenger, скачать электросхему Mitsubishi Challenger, электрооборудование Mitsubishi Challenger, схема электрооборудования Mitsubishi Challenger, двигатель Mitsubishi Challenger

Система зарядки

Генератор в сборе

Внимание:
При использовании генератора переменного тока другого типа, могут быть повреждены все электронные блоки управления.

Снятие и установка генератора

система зарядки Mitsubishi Pajero Sport с 2008 года, система зарядки Mitsubishi Montero Sport с 2008 года, система зарядки Mitsubishi Shogun Sport с 2008 года, система зарядки Mitsubishi Challenger с 2008 года, система зарядки Мицубиси Паджеро Спорт с 2008 года, система зарядки Мицубиси Монтеро Спорт с 2008 года, система зарядки Мицубиси Шогун Спорт с 2008 года, система зарядки Мицубиси Челленджер с 2008 года

  1. Разъем генератора
  2. Клемма генератора
  3. Пластина для регулировки натяжения ремня генератора в сборе
  4. Генератор в сборе

Примечание:
Перед снятием генератора в сборе необходимо выполнить следующее:
- Снять подкрылки передних колесных арок.
- Снять ремни привода компрессора кондиционера и генератора.

1. Отсоединить разъемы и клеммы генератора (1 и 2).

2. Снять пластину для регулировки натяжения ремня генератора в сборе (3).

3. Снять генератор в сборе (4) со стороны переднего правого колеса, как показано на рисунке.

система зарядки Mitsubishi Pajero Sport с 2008 года, система зарядки Mitsubishi Montero Sport с 2008 года, система зарядки Mitsubishi Shogun Sport с 2008 года, система зарядки Mitsubishi Challenger с 2008 года, система зарядки Мицубиси Паджеро Спорт с 2008 года, система зарядки Мицубиси Монтеро Спорт с 2008 года, система зарядки Мицубиси Шогун Спорт с 2008 года, система зарядки Мицубиси Челленджер с 2008 года

4. Установка генератора производится в обратном порядке.

Примечание:
После установки генератора в сборе необходимо выполнить следующее:
- Установить ремни привода компрессора кондиционера и генератора.
- Выполнить проверку и регулировку натяжения приводного ремня.
- Установить подкрылки передних колесных арок.

Разборка и сборка генератора

система зарядки Mitsubishi Pajero Sport с 2008 года, система зарядки Mitsubishi Montero Sport с 2008 года, система зарядки Mitsubishi Shogun Sport с 2008 года, система зарядки Mitsubishi Challenger с 2008 года, система зарядки Мицубиси Паджеро Спорт с 2008 года, система зарядки Мицубиси Монтеро Спорт с 2008 года, система зарядки Мицубиси Шогун Спорт с 2008 года, система зарядки Мицубиси Челленджер с 2008 года

  1. Передняя часть генератора в сборе
  2. Шкив генератора
  3. Ротор в сборе
  4. Задний подшипник
  5. Держатель подшипника
  6. Передний подшипник
  7. Передняя часть корпуса
  8. Статор
  9. Пластина
  10. Регулятор в сборе
  11. Щетка
  12. Маслоотражатель
  13. Выпрямитель тока в сборе
  14. Задняя часть корпуса

1. Снять переднюю часть генератора в сборе (1):

  • Вставить жало отвертки между передней частью генератора и статором и отсоединить переднюю часть, используя отвертку как рычаг.

система зарядки Mitsubishi Pajero Sport с 2008 года, система зарядки Mitsubishi Montero Sport с 2008 года, система зарядки Mitsubishi Shogun Sport с 2008 года, система зарядки Mitsubishi Challenger с 2008 года, система зарядки Мицубиси Паджеро Спорт с 2008 года, система зарядки Мицубиси Монтеро Спорт с 2008 года, система зарядки Мицубиси Шогун Спорт с 2008 года, система зарядки Мицубиси Челленджер с 2008 года

Внимание:
Не вставлять отвертку слишком глубоко, чтобы не повредить статор генератора.

  • Если отсоединить переднюю часть генератора не удается, легко постучать по ней пластиковым молотком, одновременно используя отвертку как рычаг.

2. Зафиксировать ротор в тисках стороной со шкивом вверх, после чего снять шкив (2) генератора и извлечь ротор (3).

система зарядки Mitsubishi Pajero Sport с 2008 года, система зарядки Mitsubishi Montero Sport с 2008 года, система зарядки Mitsubishi Shogun Sport с 2008 года, система зарядки Mitsubishi Challenger с 2008 года, система зарядки Мицубиси Паджеро Спорт с 2008 года, система зарядки Мицубиси Монтеро Спорт с 2008 года, система зарядки Мицубиси Шогун Спорт с 2008 года, система зарядки Мицубиси Челленджер с 2008 года

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить ротор.

3. Снять задний подшипник (4).

4. Снять держатель подшипника (5) и передний подшипник (6) с передней части корпуса (7).

5. Используя паяльник (мощностью 180 – 250 Вт) распаять статор (8). Эта работа должна быть выполнена не дольше, чем за четыре секунды, чтобы диоды не были повреждены в результате воздействия высокой температуры.

Внимание:
- Соблюдать осторожность, не прилагать излишних усилий к выводам диодов.
- Следить за тем, чтобы тепло от паяльника не передавалось диодам вследствие длительного его воздействия.

6. Снять пластину (9).

7. При снятии выпрямителя с регулятора (10) напряжения необходимо распаять точки, указанные на рисунке.

система зарядки Mitsubishi Pajero Sport с 2008 года, система зарядки Mitsubishi Montero Sport с 2008 года, система зарядки Mitsubishi Shogun Sport с 2008 года, система зарядки Mitsubishi Challenger с 2008 года, система зарядки Мицубиси Паджеро Спорт с 2008 года, система зарядки Мицубиси Монтеро Спорт с 2008 года, система зарядки Мицубиси Шогун Спорт с 2008 года, система зарядки Мицубиси Челленджер с 2008 года

8. Извлечь щетки (11) и снять маслоотражатель (12).

9. Снять выпрямитель в сборе (13) с задней части корпуса (14).

10. Сборка производится в порядке обратном разборке с учетом следующего:

  • После установки регулятора в сборе, нажать на щетки и вставить проволоку через отверстие в задней части корпуса, зафиксировав щетку в этом положении.

система зарядки Mitsubishi Pajero Sport с 2008 года, система зарядки Mitsubishi Montero Sport с 2008 года, система зарядки Mitsubishi Shogun Sport с 2008 года, система зарядки Mitsubishi Challenger с 2008 года, система зарядки Мицубиси Паджеро Спорт с 2008 года, система зарядки Мицубиси Монтеро Спорт с 2008 года, система зарядки Мицубиси Шогун Спорт с 2008 года, система зарядки Мицубиси Челленджер с 2008 года

система зарядки Mitsubishi Pajero Sport с 2008 года, система зарядки Mitsubishi Montero Sport с 2008 года, система зарядки Mitsubishi Shogun Sport с 2008 года, система зарядки Mitsubishi Challenger с 2008 года, система зарядки Мицубиси Паджеро Спорт с 2008 года, система зарядки Мицубиси Монтеро Спорт с 2008 года, система зарядки Мицубиси Шогун Спорт с 2008 года, система зарядки Мицубиси Челленджер с 2008 года

Примечание:
Фиксация проволокой щеток генератора облегчает установку ротора.

  • После установки ротора, извлечь проволоку из корпуса генератора.

Проверка ротора

1. Проверить непрерывность обмотки ротора. Убедиться в том, что цепь между токосъемными кольцами замкнута. Измерить сопротивление ротора. Если оно чрезмерно мало, это является признаком закорачивания ротора. Если цепь разомкнута, заменить ротор в сборе. Номинальное значение сопротивления: 3 – 5 Ω.

система зарядки Mitsubishi Pajero Sport с 2008 года, система зарядки Mitsubishi Montero Sport с 2008 года, система зарядки Mitsubishi Shogun Sport с 2008 года, система зарядки Mitsubishi Challenger с 2008 года, система зарядки Мицубиси Паджеро Спорт с 2008 года, система зарядки Мицубиси Монтеро Спорт с 2008 года, система зарядки Мицубиси Шогун Спорт с 2008 года, система зарядки Мицубиси Челленджер с 2008 года

2. Проверить обмотку ротора на предмет отсутствия пробоев. Убедиться в том, что цепь между токосъемным кольцом и ротором разомкнута. Если цепь замкнута, заменить ротор в сборе новым.

система зарядки Mitsubishi Pajero Sport с 2008 года, система зарядки Mitsubishi Montero Sport с 2008 года, система зарядки Mitsubishi Shogun Sport с 2008 года, система зарядки Mitsubishi Challenger с 2008 года, система зарядки Мицубиси Паджеро Спорт с 2008 года, система зарядки Мицубиси Монтеро Спорт с 2008 года, система зарядки Мицубиси Шогун Спорт с 2008 года, система зарядки Мицубиси Челленджер с 2008 года

Проверка статора

1. Проверить непрерывность цепи статора. Убедиться в том, что цепь между выводами обмотки статора замкнута. Если цепь разомкнута, заменить статор в сборе новым.

система зарядки Mitsubishi Pajero Sport с 2008 года, система зарядки Mitsubishi Montero Sport с 2008 года, система зарядки Mitsubishi Shogun Sport с 2008 года, система зарядки Mitsubishi Challenger с 2008 года, система зарядки Мицубиси Паджеро Спорт с 2008 года, система зарядки Мицубиси Монтеро Спорт с 2008 года, система зарядки Мицубиси Шогун Спорт с 2008 года, система зарядки Мицубиси Челленджер с 2008 года

2. Проверить обмотку статора на предмет пробоев. Убедиться в том, что цепь между обмоткой и основанием статора разомкнута. Если цепь замкнута, заменить статор новым.

система зарядки Mitsubishi Pajero Sport с 2008 года, система зарядки Mitsubishi Montero Sport с 2008 года, система зарядки Mitsubishi Shogun Sport с 2008 года, система зарядки Mitsubishi Challenger с 2008 года, система зарядки Мицубиси Паджеро Спорт с 2008 года, система зарядки Мицубиси Монтеро Спорт с 2008 года, система зарядки Мицубиси Шогун Спорт с 2008 года, система зарядки Мицубиси Челленджер с 2008 года

Проверка выпрямителя

1. Проверка положительного выпрямителя:

Проверить непрерывность цепи между положительным выпрямителем и выводами обмотки статора при помощи тестера. Если цепь замкнута в обоих направлениях, диод «пробит». Заменить выпрямитель новым.

система зарядки Mitsubishi Pajero Sport с 2008 года, система зарядки Mitsubishi Montero Sport с 2008 года, система зарядки Mitsubishi Shogun Sport с 2008 года, система зарядки Mitsubishi Challenger с 2008 года, система зарядки Мицубиси Паджеро Спорт с 2008 года, система зарядки Мицубиси Монтеро Спорт с 2008 года, система зарядки Мицубиси Шогун Спорт с 2008 года, система зарядки Мицубиси Челленджер с 2008 года

2. Проверка отрицательного выпрямителя:

Проверить непрерывность цепи между отрицательным выпрямителем и выводами обмотки статора при помощи тестера. Если цепь замкнута в обоих направлениях, диод «пробит». Заменить выпрямитель новым.

система зарядки Mitsubishi Pajero Sport с 2008 года, система зарядки Mitsubishi Montero Sport с 2008 года, система зарядки Mitsubishi Shogun Sport с 2008 года, система зарядки Mitsubishi Challenger с 2008 года, система зарядки Мицубиси Паджеро Спорт с 2008 года, система зарядки Мицубиси Монтеро Спорт с 2008 года, система зарядки Мицубиси Шогун Спорт с 2008 года, система зарядки Мицубиси Челленджер с 2008 года

3. Проверка диодного моста:

Проверить непрерывность цепи трех диодов, подсоединяя амперметр к обоим концам каждого диода. Если цепь замкнута в обоих направлениях, диод неисправен, поэтому диодный мост в сборе должен быть заменен новым.

система зарядки Mitsubishi Pajero Sport с 2008 года, система зарядки Mitsubishi Montero Sport с 2008 года, система зарядки Mitsubishi Shogun Sport с 2008 года, система зарядки Mitsubishi Challenger с 2008 года, система зарядки Мицубиси Паджеро Спорт с 2008 года, система зарядки Мицубиси Монтеро Спорт с 2008 года, система зарядки Мицубиси Шогун Спорт с 2008 года, система зарядки Мицубиси Челленджер с 2008 года