Топливные форсунки Mitsubishi Pajero Sport / Montero Sport с 2008 года

Топливные форсунки

Снятие и установка

1. Шланг сапуна
2. Возвратный топливопровод
3. Соединение возвратного топливопровода
4. Подающий топливопровод
5. Подающий топливопровод форсунки №4
6. Подающий топливопровод форсунки №3
7. Подающий топливопровод форсунки №2
8. Подающий топливопровод форсунки №1
9. Разъем датчика давления в топливной рампе
10. Фиксаторы проводов
11. Топливная рампа в сборе
12. Прокладка топливопровода
13. Кронштейн крепления топливопровода
14. Возвратный топливный патрубок
15. Прокладка топливопровода
16. Разъемы топливных форсунок и держателей в сборе
17. Крышка головки блока цилиндров в сборе
18. Уплотнение болта крепления крышки головки блока цилиндров
19. Сальник крышки головки блока цилиндров
20. Сальник крышки головки блока цилиндров
21. Кронштейн крепления крышки головки блока цилиндров
22. Кронштейн крепления крышки головки блока цилиндров
23. Прокладка крышки головки блока цилиндров
24. Трубопровод отвода топлива от форсунок
25. Прокладка топливопровода
26. Держатели топливных форсунок
27. Топливные форсунки и держатели в сборе
28. Прокладка топливной форсунки
29. Втулка
30. Штифт

Снятие

Примечание:
Перед снятием топливных форсунок необходимо выполнить следующее:
- Снять аккумуляторную батарею и кожух.
- Снять верхнюю крышку двигателя.

1. Отсоединить шланг сапуна (1).

2. Отсоединить возвратные топливопроводы (2, 3).

3. Отсоединить подающий топливопровод (4).

Внимание:
Давление в топливопроводе высокое, поэтому необходимо подождать не менее 3 минут после остановки двигателя. Затем накрыть подающий топливопровод ветошью или подобным материалом, чтобы предотвратить разлив топлива. После этого отсоединить подающий топливопровод.

4. Удалить воздух из впускного коллектора.

5. Используя специальный ключ (МВ992188), снять подающие топливопроводы форсунок №1 - №4 (5 - 8).

6. Снять датчик давления в топливной рампе (9).

7. Снять фиксаторы проводов (10).

8. Снять топливную рампу в сборе (11).

9. Снять прокладку топливопровода (12) и кронштейн крепления топливопровода (13).

10. Отсоединить возвратный топливный патрубок (14) с прокладкой (15).

11. Снять топливные форсунки и держатели в сборе (16).

12. Снять крышку головки блока цилиндров в сборе (17).

13. Снять уплотнение болта крепления крышки головки блока цилиндров (18) и сальники (19 и 20).

14. Снять кронштейны крепления крышки головки блока цилиндров (21 и 22).

15. Снять прокладку крышки головки блока цилиндров (23).

16. Снять трубопровод отвода топлива от форсунок (24) с прокладками (25).

17. Снять держатели топливных форсунок (26).

18. Снять топливные форсунки и держатели в сборе (27) с прокладками (28).

19. Снять втулки (29) и штифты (30).

Установка

1. Установить втулки (29) и штифты (30).

2. Нанести моторное масло на опорную поверхность и резьбовую часть крепежных болтов держателей топливных форсунок.

3. Временно зафиксировать держатели топливных форсунок.

4. Установить прокладки на трубопровод отвода топлива от форсунок (24).

5. Затянуть пустотелые болты топливопровода со стороны топливных форсунок и держателей в сборе требуемым моментом 15±2 Н·м.

6. Затянуть пустотелый болт топливопровода со стороны головки блока цилиндров в сборе требуемым моментом 15±2 Н·м.

7. Затянуть крепежные болты трубопровода отвода топлива от форсунок требуемым моментом 24±3 Н·м.

8. Затянуть крепежные болты держателей топливных форсунок согласно следующей процедуре:

• Затянуть крепежные болты держателей топливных форсунок моментом 10±1 Н·м.
• Используя угловой вороток (MB991614), дотянуть болты держателей топливных форсунок на угол 120 - 125°.

Внимание:
При угле затяжки меньшем, чем указано в спецификации, необходимая затяжка не может быть обеспечена.
При угле затяжки большем, чем указано в спецификации, отвернуть болт и заново начать процедуру.

9. Установить прокладку крышки головки блока цилиндров (23).

10. Установить кронштейны крепления крышки головки блока цилиндров (21 и 22).

11. Установить уплотнение болта крепления крышки головки блока цилиндров (18) и сальники (19 и 20) (см. глава 6, раздел “Снятие и установка крышки головки блока цилиндров”).

12. Установить крышку головки блока цилиндров в сборе (17) (см. глава 6, раздел “Снятие и установка крышки головки блока цилиндров”).

13. Установить топливные форсунки и держатели в сборе (16).

14. Установить и временно зафиксировать прокладки на возвратный топливный патрубок.

15. Затянуть пустотелый болт возвратного топливного патрубка со стороны головки блока цилиндров в сборе моментом 20±2 Н·м.

16. Временно зафиксировать топливную рампу в сборе (11).

Внимание:
Во время работы не держать за ограничитель давления и датчик давления в топливной рампе.
Перед установкой убедиться, что на резьбовой части и патрубке высокого давления отсутствуют посторонние предметы или следы коррозии.

17. Временно зафиксировать подающий патрубок топлива к рампе и патрубки подвода топлива к форсункам.

18. Установить подающие патрубки топлива, затянув их моментом 35 ± 5 Н∙м с двух сторон, при помощи специального ключа (МВ992188).

Примечание:
Обмотать подающий топливный патрубок уплотняющей лентой.

Внимание:
- При каждой повторной установке подающих топливных патрубков необходимо делать соответствующую отметку в сервисной книжке. Повторно устанавливать патрубки можно не более 5 раз. Замена подающих патрубков на новые производится при превышении количества повторных установок или при замене топливного насоса в сборе или топливной рампы в сборе.
- При установке подающих топливных патрубков убедиться в отсутствии посторонних веществ на уплотняемой поверхности или в патрубке, затем установить их должным образом.

19. Используя пустотелый болт затянуть возвратный топливный патрубок со стороны топливной рампы в сборе моментом 20±2 Н·м.

20. Затянуть крепежные болты топливной рампы в сборе требуемым моментом.

21. Затянуть болт крепления возвратного топливного патрубка на впускном коллекторе требуемым моментом.

22. Установить кронштейн крепления топливопровода (13).

23. Затянуть болт крепления возвратного топливного патрубка на кронштейне требуемым моментом.

24. Установить воздухозаборник впускного коллектора.

25. Установить подающий топливопровод (4).

26. Затянуть болт подающего топливопровода требуемым моментом 35±5 Н·м.

27. Подсоединить возвратные топливопроводы (2, 3).

28. Подсоединить шланг сапуна (1).

Примечание:
В случае замены топливных форсунок необходимо произвести процедуру регистрации идентификационных кодов форсунок в системе и калибровку впрыска топлива.

После установки топливных форсунок необходимо выполнить следующее:

• Установить верхнюю крышку двигателя.
• Установить аккумуляторную батарею и кожух.