Компрессор в сборе Mitsubishi Pajero Sport / Montero Sport с 2008 года

Компрессор в сборе

Снятие и установка

1. Выходной шланг
2. Всасывающий шланг компрессора кондиционера
3. Уплотнительное кольцо патрубка
4. Приводной ремень
5. Компрессор кондиционера с муфтой в сборе
6. Натяжной шкив
7. Кронштейн натяжного шкива 8. Кронштейн компрессора кондиционера

Снятие

Примечание:
Перед снятием компрессора кондиционера необходимо выполнить следующее:
- Разрядить систему кондиционирования.
- Снять защитный поддон двигателя и подкрылки.

1. Снять выходной шланг (1) компрессора кондиционера. Заткнуть отверстия отсоединенных патрубков, шлангов и расширительного клапана для предотвращения попадания в них пыли и грязи.

Внимание:
Использовать герметичные пробки, поскольку масло системы кондиционирования обладает большой гигроскопичностью.

2. Снять всасывающий шланг (2) компрессора кондиционера. Заткнуть отверстия отсоединенных патрубков, шлангов и расширительного клапана для предотвращения попадания в них пыли и грязи.

Внимание:
Использовать герметичные пробки, поскольку масло системы кондиционирования обладает большой гигроскопичностью.

3. Снять уплотнительное кольцо (3) патрубков.

4. Повернуть регулировочный болт против часовой стрелки (влево) и снять ремень привода компрессора кондиционера.

Внимание:
Если планируется использовать приводной ремень повторно, нарисовать мелом стрелку в направлении вращения (вправо) на тыльной стороне ремня.

5. Соблюдая осторожность, чтобы не пролить компрессорное масло, снять компрессор кондиционера с муфтой в сборе (5).

6. Снять натяжной шкив (6).

7. Снять кронштейн натяжного шкива (7).

8. Снять кронштейн компрессора кондиционера (8).

Установка

Установка производится в порядке обратном снятию.

При установке нового компрессора кондиционера необходимо предварительно отрегулировать количество масла:

1. Измерить объем масла в снятом компрессоре (Х мл).

2. Слить необходимое количество масла (Y мл) из нового компрессора, а затем установить компрессор.

120 мл - Х мл = Yмл. (Автомобили без заднего кондиционера).

200 мл - Х мл = Yмл. (Автомобили с задним кондиционером).

Примечание:
120 мл (автомобили без заднего кондиционера) или 200 мл (автомобили с задним кондиционером) - объем масла, заправленного в новый компрессор кондиционера.
Y см³ - значение объема масла, оставшегося в магистралях, конденсаторе и модуле системы кондиционирования.

После установки компрессора кондиционера необходимо выполнить следующее:

• Заправить систему хладагентом.
• Отрегулировать натяжение ремня привода компрессора кондиционера.
• Установить защитный поддон двигателя и подкрылки.

Проверка компрессора в сборе

Подсоединить положительный провод аккумуляторной батареи к разъему муфты компрессора кондиционера, затем подсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи к компрессору кондиционера и убедиться, что слышен звук работы муфты компрессора.

Разборка и сборка компрессора

1. Болт
2. Ведущий диск муфты
3. Стопорное кольцо
4. Ротор
5. Катушка компрессора кондиционера
6. Компрессор кондиционера в сборе

Разборка

1. Используя специальные приспособления (специальный ключ (MB991367) и штифты (MB991386)), отвернуть болт (1).

2. Снять ведущий диск муфты (2).

3. Снять стопорное кольцо (3) и ротор (4).

4. Отсоединить и снять катушку компрессора кондиционера (5).

Сборка

1. Установить катушку компрессора кондиционера (5).

2. Установить ротор (4).

3. Установить стопорное кольцо (3). Затем, используя специальные приспособления, использующиеся при снятии, зафиксировать ведущий диск (2) компрессора и затянуть болт (1).

4. Используя набор плоских щупов, проверить зазор компрессора и при необходимости отрегулировать.

Номинальная величина зазора: 0,3 – 0,6 мм.