Магистрали хладагента Mitsubishi Pajero Sport / Montero Sport с 2008 года

Магистрали хладагента

Снятие и установка

Автомобили без заднего кондиционера

1. Разрядный шланг
2. Всасывающий трубопровод компрессора кондиционера
3. Всасывающий патрубок компрессора кондиционера
4. Выходной патрубок компрессора кондиционера
5. Уплотнительные кольца патрубков

Примечание:
Перед снятием магистралей системы кондиционирования необходимо выполнить следующее:
- Разрядить систему кондиционирования.
- Снять решетку радиатора.
- Снять масляный бачок.

1. Снять разрядный шланг (1) компрессора кондиционера.

2. Снять корпус воздушного фильтра.

3. Снять всасывающий патрубок (2) и патрубок (3) компрессора кондиционера.

4. Снять выходной патрубок (4) компрессора кондиционера. Заткнуть отверстия отсоединенных патрубков и шлангов для предотвращения попадания в них пыли и грязи.

Внимание:
Использовать герметичные пробки, поскольку масло системы кондиционирования обладает большой гигроскопичностью.

5. Снять уплотнительные кольца (5) патрубков.

6. Установка производится в порядке обратном снятию.

Примечание:
После установки магистралей системы кондиционирования необходимо выполнить следующее:
- Установить масляный бачок.
- Установить решетку радиатора.
- Заправить хладагент в систему кондиционирования.

Автомобили с задним кондиционером. Передняя часть

1. Разрядный шланг
2. Соединение В всасывающего патрубка
3. Всасывающий патрубок компрессора кондиционера
4. Всасывающий шланг компрессора кондиционера
5. Жидкостный патрубок А
6. Выходной патрубок компрессора кондиционера
7. Уплотнительные кольца патрубков

Примечание:
Перед снятием магистралей системы кондиционирования необходимо выполнить следующее:
- Разрядить систему кондиционирования.
- Снять решетку радиатора.
- Снять масляный бачок.

1. Снять разрядный шланг (1) компрессора кондиционера.

2. Снять корпус воздушного фильтра.

3. Отсоединить соединение В (2) и снять всасывающий патрубок (3) и шланг (4) компрессора кондиционера.

4. Снять жидкостный патрубок А (5).

5. Снять выходной патрубок компрессора кондиционера (6). Заткнуть отверстия отсоединенных патрубков и шлангов для предотвращения попадания в них пыли и грязи.

Внимание:
Использовать герметичные пробки, поскольку масло системы кондиционирования обладает большой гигроскопичностью.

6. Снять уплотнительные кольца (7) патрубков.

7. Установка производится в порядке обратном снятию.

Примечание:
После установки магистралей системы кондиционирования необходимо выполнить следующее:
- Установить масляный бачок.
- Установить решетку радиатора.
- Заправить хладагент в систему кондиционирования.

Автомобили с задним кондиционером. Задняя часть

1. Всасывающий патрубок D в сборе
2. Жидкостной патрубок D в сборе
3. Всасывающий патрубок С в сборе
4. Жидкостный патрубок С в сборе
5. Соединение А всасывающего патрубка в сборе
6. Всасывающий патрубок В в сборе
7. Соединение А жидкостного патрубка в сборе
8. Жидкостный патрубок В в сборе
9. Уплотнительные кольца патрубков

Примечание:
Перед снятием магистралей системы кондиционирования необходимо разрядить систему кондиционирования.

1. Для удаления трубок, разрезать их в указанном месте.

2. Снять всасывающий патрубок D в сборе (1) и жидкостный патрубок D в сборе(2). Заткнуть отверстия отсоединенных патрубков и шлангов для предотвращения попадания в них пыли и грязи.

Внимание:
Использовать герметичные пробки, поскольку масло системы кондиционирования обладает большой гигроскопичностью.

3. Снять центральную выхлопную трубу и центральную подпольную теплоизоляцию.

4. Снять всасывающий (3) и жидкостный (4) патрубки С в сборе.

5. Снять переднюю подпольную теплоизоляцию.

6. Отсоединить соединение А (5) и снять всасывающий патрубок В в сборе (6).

7. Отсоединить соединение А (7) и снять жидкостный патрубок В в сборе (8). Заткнуть отверстия отсоединенных патрубков и шлангов для предотвращения попадания в них пыли и грязи.

Внимание:
Использовать герметичные пробки, поскольку масло системы кондиционирования обладает большой гигроскопичностью.

8. Снять уплотнительные кольца (9).

9. Установка производится в порядке обратном снятию.

Примечание:
Имеется в наличии запасная составная трубка. Для установки следует использовать запасную трубку.
После установки магистралей системы кондиционирования необходимо заправить хладагент в систему кондиционирования.