Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

О Руководстве

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Механическая часть двигателя (дизельный двигатель 2,5 л)

Механическая часть двигателя (бензиновый двигатель 3,0 л)

Механическая часть двигателя (дизельный двигатель 3,2 л)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электросхемы и разъемы

Коды неисправностей (DTC)

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Впускной коллектор Mitsubishi Pajero Sport / Montero Sport с 2008 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
регулировка клапанов Mitsubishi Pajero Sport, система впуска двигателя Mitsubishi Pajero Sport, система выпуска газов Mitsubishi Pajero Sport, система выпуска Mitsubishi Pajero Sport, система впуска Mitsubishi Pajero Sport, регулировка клапанов Mitsubishi Montero, система впуска двигателя Mitsubishi Montero, система выпуска газов Mitsubishi Montero, система выпуска Mitsubishi Montero, система впуска Mitsubishi Montero, регулировка клапанов Mitsubishi Shogun, система впуска двигателя Mitsubishi Shogun, система выпуска газов Mitsubishi Shogun, система выпуска Mitsubishi Shogun, система впуска Mitsubishi Shogun, регулировка клапанов Mitsubishi Challenger, система впуска двигателя Mitsubishi Challenger, система выпуска газов Mitsubishi Challenger, система выпуска Mitsubishi Challenger, система впуска Mitsubishi Challenger

Впускной коллектор

впускной коллектор Mitsubishi Pajero Sport с 2008 года, впускной коллектор Mitsubishi Montero Sport с 2008 года, впускной коллектор Mitsubishi Shogun Sport с 2008 года, впускной коллектор Mitsubishi Challenger с 2008 года, впускной коллектор Мицубиси Паджеро Спорт с 2008 года, впускной коллектор Мицубиси Монтеро Спорт с 2008 года, впускной коллектор Мицубиси Шогун Спорт с 2008 года, впускной коллектор Мицубиси Челленджер с 2008 года

  1. Жгут проводов управления
  2. Провод “массы”
  3. Шланг и трубопровод системы управления выпуском отработавших газов в сборе
  4. Кронштейн крепления проводки
  5. Датчик температуры воздуха
  6. Прокладка датчика температуры воздуха
  7. Воздухозаборник впускного коллектора
  8. Прокладка воздухозаборника впускного коллектора
  9. Соединение шланга отопителя (автомобили с отопителем)
  10. Кронштейн крепления проводки
  11. Пружина впускного коллектора
  12. Фиксатор пружины впускного коллектора
  13. Впускной коллектор
  14. Прокладка впускного коллектора

Снятие

Примечание:
Перед снятием впускного коллектора выполнить следующее:
- Снять верхнюю крышку двигателя.
- Снять корпус дроссельной заслонки.
- Снять клапан и трубопровод системы рециркуляции отработавших газов.

1. Отсоединить жгут проводов (1).

2. Отсоединить провод “массы” (2).

3. Отсоединить шланг и трубопровод системы управления выпуском отработавших газов в сборе (3).

4. Снять кронштейн крепления проводки (4).

5. Снять датчик температуры воздуха (5) с прокладкой (6).

6. Снять воздухозаборник впускного коллектора (7) с прокладкой (8).

7. Автомобили с отопителем: Отсоединить шланг отопителя (9).

8. Снять кронштейн крепления проводки (10).

9. Снять трубопровод топливного насоса в сборе, трубопровод топливных форсунок в сборе, топливную рампу в сборе, кронштейн крепления топливопровода.

10. Снять пружину впускного коллектора (11) с фиксатором (12).

11. Снять впускной коллектор (13) с прокладкой (14).

Проверка

Выполнить проверку по следующим пунктам; заменить части при обнаружении дефектов.

1. Проверить все части на наличие повреждений или трещин.

2. Проверить вывод отрицательного давления (вакуума) на предмет засорения.

3. Используя мерную линейку и комплект плоских щупов, проверить неплоскостность установочной поверхности головки блока цилиндров.

Примечание:
Номинальное значение неплоскостности установочной поверхности: не более 0,15 мм.
Предельно допустимое значение: 0,20 мм.

Установка

Установка производится в обратном порядке.

Примечание:
После установки впускного коллектора выполнить следующее:
- Установить клапан и трубопровод системы рециркуляции отработавших газов.
- Установить корпус дроссельной заслонки.
- Установить верхнюю крышку двигателя.