Насос охлаждающей жидкости Jeep Compass с 2011 года (+обновление 2013)

5. Насос охлаждающей жидкости

Автомобили с бензиновыми двигателями

Снятие и установка

1. Снять поликлиновой ремень вспомогательного оборудования.

2. Поднять автомобиль.

3. Снять брызговик поликлинового ремня вспомогательного оборудования.

4. Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения.

Примечание:
Если жидкость будет использоваться повторно, то при сливе ее в грязную емкость, возможно попадание посторонних частиц в систему охлаждения двигателя, что в свою очередь может привести к выходу из строя двигателя.

5. Отвернуть винты крепления (3) и затем отсоединить впускной патрубок (4) от насоса охлаждающей жидкости. Снять и удалить в отходы прокладку впускного патрубка.

Примечание:
При установке прокладку впускного патрубка заменить новой.

6. Отвернуть болты крепления (2) и затем снять насос охлаждающей жидкости (1). Снять и удалить в отходы прокладку насоса.

Примечание:
При установке прокладку насоса заменить новой.
Момент затяжки болтов: 24 Н•м.

7. Тщательно очистить все уплотнительные и сопряженные поверхности.

8. Установка осуществляется в обратной последовательности.

9. После установки:

• Залить охлаждающую жидкость в систему охлаждения.
• Запустить двигатель, прогреть его до рабочей температуры и убедиться в отсутствии каких-либо утечек.

Разборка

1. Снять насос охлаждающей жидкости с автомобиля.

2. Снять и удалить в отходы наружную прокладку (7) насоса охлаждающей жидкости.

3. Отвернуть три болта крепления (1) и затем снять шкив (2) насоса охлаждающей жидкости (4).

4. Отвернуть пять болтов крепления (3) затем снять насос охлаждающей жидкости (4) с переходника (6).

5. Снять и удалить в отходы прокладку (8) насоса охлаждающей жидкости.

Проверка

Убедиться, что из-под уплотнения вала нет течи жидкости. При износе подшипника насоса заменить насос в сборе.

Сборка

1. Тщательно очистить все уплотнительные и сопряженные поверхности.

2. Проверить насос охлаждающей жидкости и его компоненты на отсутствие видимых повреждений.

3. Установить насос охлаждающей жидкости (4) с НОВОЙ прокладкой (8) на переходник (6). Затянуть болты крепления (3) насоса с моментом затяжки в 22 Н·м (см. соответствующий рисунок выше).

4. Установить шкив (2) на насос охлаждающей жидкости (4). Затянуть болты крепления (1) шкива с моментом затяжки в 9 Н·м (см. соответствующий рисунок выше).

5. Установить насос охлаждающей жидкости в сборе и с НОВОЙ прокладкой (7) на блок цилиндров. Затянуть болты крепления (5) насоса с моментом затяжки в 24 Н·м (см. соответствующий рисунок выше).

Автомобили с дизельными двигателями

Снятие и установка комбинированного насоса

Примечание:
На дизельных двигателях установлен комбинированный насос, который включает в себя насос гидроусилителя рулевого управления и насос охлаждающей жидкости. Данный насос крепится к нижнему углу блока цилиндров с левой стороны.

1. Отсоединить и изолировать отрицательный провод аккумуляторной батареи.

2. Слить рабочую жидкость гидроусилителя рулевого управления.

3. Поднять и подпереть автомобиль.

4. Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения.

Примечание:
Если жидкость будет использоваться повторно, то при сливе ее в грязную емкость, возможно попадание посторонних частиц в систему охлаждения двигателя, что в свою очередь может привести к выходу из строя двигателя.

5. Снять поликлиновой ремень вспомогательного оборудования (1).

6. Ослабить ленточные хомуты (4) и затем отсоединить обратный шланг охлаждающей жидкости от комбинированного насоса (3).

Примечание:
Момент затяжки хомута: 1,7 Н•м.

7. Отвернуть болт крепления (2) держателя шланга гидроусилителя рулевого управления.

Примечание:
Момент затяжки болта: 12 Н•м.

8. Отсоединить подводящий шланг охлаждающей жидкости (2) от комбинированного насоса.

9. Отсоединить перепускной шланг термостата от комбинированного насоса.

10. Отсоединить подводящий шланг (1) гидроусилителя рулевого управления от комбинированного насоса.

11. Отсоединить вакуумные трубки (3).

12. Отсоединить разъем (4) вакуумного переключателя с электронным управлением.

13. Отсоединить нагнетательную трубку (2) гидроусилителя рулевого управления от комбинированного насоса.

Примечание:
Момент затяжки накидной гайки: 32 Н•м.

14. Отвернуть болт крепления кронштейна комбинированного насоса.

Примечание:
Момент затяжки болта: 12 Н•м.

15. Отвернуть болты крепления (1) и затем снять комбинированный насос (3).

Примечание:
Момент затяжки болтов: 20 Н•м.

16. Установка осуществляется в обратной последовательности.

17. После установки:

• Залить охлаждающую жидкость в систему охлаждения.
• Заправить систему гидроусилителя рулевого управления и удалить из нее воздух.
• Запустить двигатель, прогреть его до рабочей температуры и убедиться в отсутствии каких-либо утечек.

Снятие и установка коллектора системы охлаждения

Примечание:
Коллектор системы охлаждения является составной частью держателя двигателя.

1. Отсоединить и изолировать отрицательный провод аккумуляторной батареи.

2. Поднять и подпереть автомобиль.

3. Если оборудовано, снять защиту двигателя.

4. Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения.

Примечание:
Если жидкость будет использоваться повторно, то при сливе ее в грязную емкость, возможно попадание посторонних частиц в систему охлаждения двигателя, что в свою очередь может привести к выходу из строя двигателя.

5. Отвернуть болт крепления (2) обратного шланга охлаждающей жидкости к блоку цилиндров.

6. Ослабить ленточные хомуты и затем отсоединить обратный шланг охлаждающей жидкости от насоса охлаждающей жидкости.

7. Ослабить ленточные хомуты и затем отсоединить обратный шланг охлаждающей жидкости от коллектора системы охлаждения.

8. Снять обратный шланг охлаждающей жидкости.

9. Опустить автомобиль.

10. При помощи гидравлической стойки или домкрата подпереть снизу двигатель.

11. Снять расширительный бачок охлаждающей жидкости.

12. Снять правую опору двигателя.

13. При помощи гидравлической стойки или домкрата слегка приподнять двигатель с правой стороны настолько, чтобы получить доступ к болтам крепления (4) коллектора системы охлаждения.

14. Отвернуть болты крепления (4) и затем снять коллектор системы охлаждения (1).

Примечание:
Момент затяжки болтов: 25 Н•м.

15. Снять и удалить в отходы прокладку коллектора системы охлаждения.

Примечание:
- Перед установкой очистить все уплотнительные и сопряженные поверхности.
- Прокладку коллектора системы охлаждения в обязательном порядке заменить новой.

16. Установка осуществляется в обратной последовательности.

17. После установки:

• Залить охлаждающую жидкость в систему охлаждения.
• Запустить двигатель, прогреть его до рабочей температуры и убедиться в отсутствии каких-либо утечек.