Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)

Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Автоматическая коробка передач

Вариатор (CVT)

Механическая коробка передач

Раздаточная коробка

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности (SRS)

Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC)

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

  • Осветительные приборы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Аудиосистема
  • Органы управления автомобилем и различное вспомогательное электрооборудование
  • Сервисные данные и спецификация
  • Символы и обозначения цветов проводов на электросхемах
  • Электросхемы
  • Система кондиционирования
  • Противоугонная сигнализация
  • Антиблокировочная система (ABS)
  • Система круиз-контроля
  • Система управления двигателем (бензиновые двигатели)
  • Вентилятор системы охлаждения
  • Обогрев наружных зеркал заднего вида и стекла двери багажного отделения
  • Фонарь заднего хода
  • Тягово-сцепное устройство
  • Наружное освещение
  • Распределение “массы”
  • Звуковой сигнал
  • Потолочная консоль
  • Передние блок-фары
  • Комбинация приборов
  • Внутреннее освещение
  • Система навигации (базовая)
  • Система навигации (премиум)
  • Распределение электропитания
  • Камера заднего вида
  • Система зарядки
  • Замки дверей
  • Внутрисалонное зеркало заднего вида
  • Наружное зеркало заднего вида
  • Обогрев сидений
  • Электропривод сидений
  • Люк
  • Стеклоподъемники
  • Модуль Hands-Free
  • Радиоприемник (премиум)
  • Радиоприемник (базовый)
  • Система блокировки переключения передач (А/Т) (с "AutoStick")
  • Система блокировки переключения передач (А/Т) (без "AutoStick")
  • Система блокировки переключения передач (CVT) (с "AutoStick")
  • Система блокировки переключения передач (CVT) (без "AutoStick")
  • Система пуска
  • Система пассивной безопасности (SRS)
  • Система управления коробкой передач (А/Т)
  • Система управления полным приводом
  • Система предупреждения (контроль давления в шинах)
  • Стеклоочистители и омыватели

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Рама и днище Jeep Compass с 2011 года (+обновление 2013)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
кузов Jeep Compass, ремонт кузова Jeep Compass, кузовные размеры Jeep Compass

6. Рама и днище

Защита двигателя

Снятие и установка

Вариант исполнения 1

1. При необходимости отвести в сторону подкрылок передней колесной арки.

2. Снять четыре боковых нажимных фиксатора (1).

3. Отвернуть задние винты крепления (2).

4. Отвернуть передние винты крепления (4) и затем снять защиту двигателя (3).

рама и днище Jeep Compass с 2011 года, рама и днище Джип Компас с 2011 года

5. Установка осуществляется в обратной последовательности.

Вариант исполнения 2

1. Поднять и подпереть автомобиль.

2. Отвернуть болты крепления (2) и затем снять защиту двигателя (1).

Примечание:
Момент затяжки болтов: 30 Н·м.

рама и днище Jeep Compass с 2011 года, рама и днище Джип Компас с 2011 года

3. Установка осуществляется в обратной последовательности.

Защита топливного бака

Снятие и установка

1. Поднять и подпереть автомобиль.

2. Ослабить болты крепления (1).

Примечание:
Момент затяжки болтов: 30 Н·м.

3. Отвернуть гайки крепления (2) и затем снять защиту топливного бака (3).

Примечание:
Момент затяжки гаек: 25 Н·м.

рама и днище Jeep Compass с 2011 года, рама и днище Джип Компас с 2011 года

4. Установка осуществляется в обратной последовательности.

Продольная передняя поперечина

Снятие

1. Поднять и подпереть автомобиль.

2. Снять колесо и шину в сборе.

3. Если оборудовано, снять защиту двигателя.

4. Отвернуть болты крепления (1, 2 и 3) продольной поперечины.

рама и днище Jeep Compass с 2011 года, рама и днище Джип Компас с 2011 года

5. Отвернуть сквозной болт крепления (2) передней опоры двигателя (3) и затем снять продольную поперечину (4).

рама и днище Jeep Compass с 2011 года, рама и днище Джип Компас с 2011 года

Установка

Примечание:
Изображения, на которые даются ссылки в тексте ниже смотреть в подразделе, касающегося снятию.

1. Установить продольную поперечину (4) и вкрутить, но не затягивать, сквозной болт крепления (2) опоры двигателя (3).

2. Установить и затянуть болты крепления (1, 2 и 3) продольной поперечины в следующем порядке:

  • Затянуть болт крепления (1) продольной поперечины с моментом затяжки в 78 Н∙м.
  • Затянуть болт крепления (2) продольной поперечины с моментом затяжки в 78 Н∙м.
  • Затянуть болт крепления (3) продольной поперечины с моментом затяжки в 129 Н∙м.

3. Затянуть сквозной болт крепления (2) опоры двигателя (3) с моментом затяжки в 65 Н∙м.

4. Если оборудовано, установить защиту двигателя.

5. Установить колесо и шину в сборе.

6. Опустить автомобиль.

Передний подрамник (поперечина)

Снятие

1. Поднять и подпереть автомобиль.

2. Снять колесо и шину в сборе.

3. Если оборудовано, снять защиту двигателя.

4. Отвернуть сквозной болт крепления (2) задней опоры двигателя (4).

5. Отвернуть три болта крепления (3) и затем снять заднюю опору двигателя (4) с переднего подрамника.

рама и днище Jeep Compass с 2011 года, рама и днище Джип Компас с 2011 года

6. Снять продольную переднюю поперечину.

7. Снять колеса и шины в сборе.

8. Отвернуть гайку крепления (5) и стяжной болт (4), прижимающие палец шаровой опоры (6) к поворотному кулаку (3).

рама и днище Jeep Compass с 2011 года, рама и днище Джип Компас с 2011 года

9. Отвернуть болты крепления (1) держателей (2) шланга гидроусилителя рулевого управления, расположенного на задней части подрамника.

рама и днище Jeep Compass с 2011 года, рама и днище Джип Компас с 2011 года

10. Отвернуть винты крепления (1) двух хомутов (3) штанги стабилизатора к переднему подрамнику.

рама и днище Jeep Compass с 2011 года, рама и днище Джип Компас с 2011 года

11. Отвернуть два болта крепления (1) рулевого механизма (2) к переднему подрамнику. Проволокой подвязать рулевой механизм, чтобы зафиксировать его на месте при опускании подрамника.

рама и днище Jeep Compass с 2011 года, рама и днище Джип Компас с 2011 года

12. Пометить положение переднего подрамника (3) по отношению к кузову автомобиля (1) возле каждого болта крепления. Не использовать острые предметы (2), которые могут повредить днище автомобиля.

Внимание:
Перед каждым снятием переднего подрамника с автомобиля, его положение должно быть отмечено на кузове автомобиля. Это необходимо, чтобы при последующей установке подрамник был расположен на том же самом месте, что и перед снятием. Если передний подрамник будет расположен неправильно, предустановленные углы установки передних колес будут нарушены.

рама и днище Jeep Compass с 2011 года, рама и днище Джип Компас с 2011 года

13. Подпереть передний подрамник в сборе гидравлическим домкратом. Закрепить подрамник на домкрате.

Внимание:
Снятие подрамника представляет опасность. Подрамник в сборе может упасть и причинить серьезные травмы или гибель людей. Убедиться в том, что домкрат надежно подпирает подрамник в сборе.

14. Отвернуть четыре болта крепления (1 и 2) переднего подрамника к кузову автомобиля. При помощи гидравлического домкрата медленно опустить передний подрамник в сборе с нижними рычагами, пока не будет достаточно места для работы с ними.

рама и днище Jeep Compass с 2011 года, рама и днище Джип Компас с 2011 года

15. Отвернуть передний болт крепления (2) нижнего рычага подвески (3) к переднему подрамнику.

рама и днище Jeep Compass с 2011 года, рама и днище Джип Компас с 2011 года

16. Отвернуть нижние болты крепления (3) нижнего рычага подвески и отсоединить нижний рычаг (2) от переднего подрамника (1).

рама и днище Jeep Compass с 2011 года, рама и днище Джип Компас с 2011 года

Установка

Примечание:
Изображения, на которые даются ссылки в тексте ниже смотреть в подразделе, касающегося снятию.

1. Подсоединить нижний рычаг (2) к переднему подрамнику (1) и вкрутить, но не затягивать, нижние болты крепления (3).

2. Вкрутить и затянуть передний болт крепления (2) нижнего рычага подвески (3) к переднему подрамнику с моментом затяжки в 160 Н·м.

3. Подпереть передний подрамник в сборе гидравлическим домкратом. Закрепить подрамник на домкрате.

Внимание:
Установка подрамника представляет опасность. Подрамник в сборе может упасть и причинить серьезные травмы или гибель людей. Убедиться в том, что домкрат надежно подпирает подрамник в сборе.

4. При помощи гидравлического домкрата медленно поднять передний подрамник в установленное положение, совместив при этом метки, нанесенные перед снятием. Убедиться, что штанга стабилизатора поперечной устойчивости правильно расположена на подрамнике.

5. Вкрутить и затянуть четыре болта крепления переднего подрамника к кузову автомобиля с моментом затяжки в 150 Н∙м.

6. Убрать гидравлический домкрат из-под переднего подрамника.

7. Убрать проволоку, удерживающую на месте рулевой механизм.

8. Затянуть два болта крепления рулевого механизма к переднему подрамнику с моментом затяжки в 70 Н∙м.

9. Установить два хомута штанги стабилизатора поперечной устойчивости к переднему подрамнику и затянуть их винты крепления с моментом затяжки в 61 Н∙м.

10. Закрепить шланг рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления в держателях, расположенных на задней части подрамника, и затянуть их винты крепления. Момент затяжки винтов: 8 Н∙м.

11. Вставить палец шаровой опоры (6) в поворотный кулак (3).

12. Затянуть НОВЫЕ стяжной болт (4) и гайку (5) крепления шаровой опоры к поворотному кулаку с моментом затяжки в 82 Н·м.

13. Установить продольную переднюю поперечину.

14. Установить колеса и шины в сборе.

15. Опустить автомобиль.

16. Окончательно затянуть нижние болты крепления (3) нижнего рычага подвески к переднему подрамнику с моментом затяжки в 123 Н∙м.

17. Измерить углы установки передних колес. Отрегулировать углы установки передних колес при необходимости.

18. Установить заднюю опору двигателя (4) на передний подрамник и затянуть три болта крепления (3) с моментом затяжки в 153 Н∙м.

19. Вкрутить и затянуть сквозной болт крепления (2) задней опоры двигателя (4) с моментом затяжки в 65 Н∙м.

20. Если оборудовано, установить защиту двигателя.

Задний подрамник (поперечина)

Снятие

1. Снять колодки стояночного тормоза.

2. Отсоединить трос привода стояночного тормоза от рычага на задней колодке стояночного тормоза.

рама и днище Jeep Compass с 2011 года, рама и днище Джип Компас с 2011 года

3. Извлечь штифт крепления (1) и отсоединить трос привода стояночного тормоза (2) от опорной пластины (3).

рама и днище Jeep Compass с 2011 года, рама и днище Джип Компас с 2011 года

4. Отвернуть винт крепления (2) и затем отсоединить кронштейн гибкого тормозного шланга (1) от соединительного рычага (3).

рама и днище Jeep Compass с 2011 года, рама и днище Джип Компас с 2011 года

5. Отвернуть накидную гайку (1), отсоединить фиксатор (2) и снять тормозной трубопровод (3) с соединительного рычага.

рама и днище Jeep Compass с 2011 года, рама и днище Джип Компас с 2011 года

6. Отсоединить датчик скорости заднего колеса и убрать его в сторону, чтобы датчик не мешал.

7. Снять заднюю главную передачу.

8. Плоскогубцами или любым другим подходящим инструментом отогнуть усики и затем извлечь шплинт (2) гайки крепления (3) приводного вала.

9. Отвернуть гайку крепления (3) приводного вала. Извлечь шайбу (4) гайки крепления приводного вала.

рама и днище Jeep Compass с 2011 года, рама и днище Джип Компас с 2011 года

10. С обеих сторон автомобиля домкратом или гидравлической стойкой (2) поддомкратить нижнюю часть амортизаторной стойки (1), чтобы на следующем шаге можно было легко отвернуть нижний болт крепления. Опустить домкрат/стойку после снятия болта.

Внимание:
Не поднимать амортизаторную стойку слишком высоко, иначе автомобиль может опрокинуться.

рама и днище Jeep Compass с 2011 года, рама и днище Джип Компас с 2011 года

11. С обеих сторон автомобиля отвернуть нижние гайки (3) и болты (1) крепления амортизаторных стоек к нижним рычагам задней подвески.

рама и днище Jeep Compass с 2011 года, рама и днище Джип Компас с 2011 года

12. Убрать домкрат или гидравлическую стойку из-под автомобиля.

13. Отвернуть два болта крепления (2 и 3) соединительного рычага (1) к кузову автомобиля.

рама и днище Jeep Compass с 2011 года, рама и днище Джип Компас с 2011 года

14. Пометить положение заднего подрамника по отношению к кузову автомобиля возле каждого болта крепления. Не использовать острые предметы, которые могут повредить днище автомобиля.

Внимание:
Перед каждым снятием заднего подрамника с автомобиля, его положение должно быть отмечено на кузове автомобиля. Это необходимо, чтобы при последующей установке подрамник был расположен на том же самом месте, что и перед снятием. Если задний подрамник будет расположен неправильно, предустановленные углы установки задних колес будут нарушены.

15. Подпереть задний подрамник в сборе гидравлическим домкратом. Закрепить подрамник на домкрате.

Внимание:
Снятие подрамника представляет опасность. Подрамник в сборе может упасть и причинить серьезные травмы или гибель людей. Убедиться в том, что домкрат надежно подпирает подрамник в сборе.

16. Отвернуть четыре болта крепления (2 и 3) заднего подрамника (1) к кузову автомобиля.

рама и днище Jeep Compass с 2011 года, рама и днище Джип Компас с 2011 года

17. При помощи гидравлического домкрата медленно опустить задний подрамник, пока не будет достаточно места для работы с ним.

18. С двух сторон автомобиля, удерживая пальцы стоек от проворачивания, отвернуть по нижней гайке крепления (2) двух стоек стабилизатора. Отсоединить стойки стабилизатора.

рама и днище Jeep Compass с 2011 года, рама и днище Джип Компас с 2011 года

19. Отвернуть гайку (6) и болт (5) крепления нижнего рычага (4) к заднему подрамнику (7).

рама и днище Jeep Compass с 2011 года, рама и днище Джип Компас с 2011 года

20. Отвернуть болт (2) крепления верхнего рычага (1) к заднему подрамнику.

рама и днище Jeep Compass с 2011 года, рама и днище Джип Компас с 2011 года

21. Удерживая кулачковый болт от проворачивания, отвернуть гайку крепления (1) регулировочной тяги (3) к заднему подрамнику.

рама и днище Jeep Compass с 2011 года, рама и днище Джип Компас с 2011 года

22. С двух сторон автомобиля снять опоры колес.

23. С двух сторон автомобиля отвернуть винты крепления (1) двух хомутов штанги стабилизатора к заднему подрамнику. Снять хомуты и штангу стабилизатора.

рама и днище Jeep Compass с 2011 года, рама и днище Джип Компас с 2011 года

Установка

Примечание:
Изображения, на которые даются ссылки в тексте ниже смотреть в подразделе, касающегося снятию.

1. Установить штангу стабилизатора и хомуты.

2. С двух сторон автомобиля вкрутить и затянуть болты винты крепления (1) двух хомутов штанги стабилизатора с моментом затяжки в 61 Н∙м.

3. С двух сторон автомобиля установить опоры колес.

4. Установить кулачковый болт регулировочной тяги.

5. Удерживая кулачковый болт от проворачивания, окончательно затянуть гайку крепления регулировочной тяги к заднему подрамнику с моментом затяжки в 35 Н·м.

6. Установить болт (2) крепления верхнего рычага (1) к заднему подрамнику.

7. Затянуть болт (2) крепления верхнего рычага (1) к заднему подрамнику с моментом затяжки в 90 Н·м.

8. Установить болт (5) и гайку (6) крепления нижнего рычага (4) к заднему подрамнику (7).

9. Затянуть крепления нижнего рычага к заднему подрамнику с моментом затяжки в 90 Н·м.

10. С двух сторон автомобиля подсоединить стойки стабилизатора.

11. Удерживая пальцы стоек от проворачивания, затянуть по нижней гайке крепления (2) двух стоек стабилизатора с моментом затяжки в 58 Н·м.

12. Подпереть задний подрамник в сборе гидравлическим домкратом. Закрепить подрамник на домкрате.

Внимание:
Установка подрамника представляет опасность. Подрамник в сборе может упасть и причинить серьезные травмы или гибель людей. Убедиться в том, что домкрат надежно подпирает подрамник в сборе.

13. При помощи гидравлического домкрата медленно поднять задний подрамник (1) в установленное положение, совместив при этом метки, нанесенные перед снятием.

14. Вкрутить и затянуть четыре болта крепления переднего подрамника к кузову автомобиля с моментом затяжки в 110 Н∙м. Сначала затягивать передние болты крепления (2), затем – задние (3).

15. Убрать гидравлический домкрат из-под переднего подрамника.

16. Вкрутить и затянуть два болта крепления (2 и 3) соединительного рычага (1) к кузову автомобиля с моментом затяжки в 110 Н∙м. Сначала затягивать внутренний болт крепления (3), затем – наружный (2).

17. Вставить и затянуть болты крепления (1) амортизаторных стоек к нижним рычагам с моментом затяжки в 99 Н∙м.

18. Вставить приводные валы в ступицы и установить шайбы (4) гаек крепления приводных валов. Затем затянуть НОВЫЕ гайки крепления (3) приводных валов к ступицам колес с моментом затяжки в 244 Н·м.

19. Установить новый шплинт (2) гайки крепления приводного вала и загнуть его усики.

Примечание:
Если выемка на гайке крепления не совпадает с отверстием в приводном валу для установки шплинта, то продолжать затягивать гайку до тех пор, пока они не будет совмещены. Ни в коем случае не ослаблять гайку.

20. Установить заднюю главную передачу.

21. Вернуть на место датчик скорости заднего колеса.

22. Установить и закрепить тормозной трубопровод (3) на соединительном рычаге.

23. Подсоединить и закрепить кронштейн гибкого тормозного шланга (1) на соединительном рычаге (3).

24. Подсоединить трос привода стояночного тормоза (2) к опорной пластине (3) и закрепить его штифтом (1).

25. Подсоединить трос привода стояночного тормоза к рычагу на задней колодке стояночного тормоза.

26. Установить колодки стояночного тормоза.

27. После установки измерить углы установки задних колес. Отрегулировать углы установки задних колес при необходимости.

Сайлент-блоки задней главной передачи

Снятие

1. Снять заднюю главную передачу, чтобы получить достаточный доступ к сайлент-блокам.

2. С двух сторон автомобиля отвернуть болты крепления (1) и затем опустить штангу стабилизатора (2).

рама и днище Jeep Compass с 2011 года, рама и днище Джип Компас с 2011 года

3. Собрать и установить специальные приспособления (А, В и С) на сайлент-блок задней главной передачи, как показано на рисунке ниже.

Примечание:
- Перед применением смазать резьбу специального приспособления (В), чтобы обеспечить простоту использования и повысить долговечность инструмента.
- При установке специального приспособления (С) убедиться, что его закаленная сторона направлена к головке болта специального приспособления (В).

рама и днище Jeep Compass с 2011 года, рама и днище Джип Компас с 2011 года

А: C-3716-A. В: 8839-1 и 8839-2 (из набора специнструментов № 8839). С: 6062A-3 (из набора специнструментов № 6062A).

4. Удерживая гайку от вращения, с помощью ручных инструментов затягивать болт специального приспособления (В) до тех пор, пока приспособление (А) не соприкоснется с сайлент-блоком главной передачи, а приспособление (С) – с задним подрамником (см. соответствующий рисунок выше).

5. Продолжая затягивать болт специального приспособления (В), выпрессовать сайлент-блок из заднего подрамника (см. соответствующий рисунок выше).

6. Снять специальные приспособления вместе с сайлент-блоком.

Установка

Примечание:
- Перед применением смазать резьбу специального приспособления (С), чтобы обеспечить простоту использования и повысить долговечность инструмента.
- При установке специального приспособления (В) убедиться, что его закаленная сторона направлена к головке болта специального приспособления (С).

1. Собрать и установить специальные приспособления (А, В и С) на сайлент-блок задней главной передачи, как показано на рисунке ниже.

рама и днище Jeep Compass с 2011 года, рама и днище Джип Компас с 2011 года

А: 6536-A. В: 6062A-3 (из набора специнструментов № 6062A). С: 8839-1 и 8839-2 (из набора специнструментов № 8839).

2. Удерживая гайку от вращения, с помощью ручных инструментов затянуть болт специального приспособления (C), запрессовывая тем самым сайлент-блок главной передачи в задний подрамник (см. соответствующий рисунок выше).

3. Прекратить затягивать болт специального приспособления (C), когда приспособление (А) упрется в задний подрамник.

4. Установить штангу стабилизатора и затянуть ее болты крепления с моментом затяжки в 110 Н·м.

5. Установить заднюю главную передачу.