Задние приводные валы Jeep Compass с 2011 года (+обновление 2013)

3. Задние приводные валы

Снятие

1. Поднять автомобиль на подъемнике.

2. Снять задние колеса.

3. Слить масло из задней главной передачи.

4. Снять карданный вал.

5. С двух сторон автомобиля, удерживая пальцы стоек от проворачивания, отвернуть по верхней гайке крепления (1) двух стоек стабилизатора.

6. С двух сторон автомобиля, отсоединить стойки стабилизатора (1) от штанги (2).

7. С двух сторон автомобиля, отвернуть по два болта крепления (1) и затем снять распорки.

8. Снять выхлопную систему до каталитического нейтрализатора.

9. Подпереть снизу заднюю главную передачу в сборе подходящим домкратом/гидравлической стойкой.

10. Отвернуть задний болт крепления (1) задней главной передачи.

11. Отвернуть два боковых болта крепления (1) задней главной передачи (3).

12. Опустить заднюю главную передачу в сборе настолько, чтобы получить доступ к электрическому разъему и кронштейну жгута проводов.

13. Отвернуть болт крепления и затем снять кронштейн жгута проводов.

14. Отсоединить шланг сапуна.

15. Отсоединить электрический разъем (1).

16. Еще немного опустить заднюю главную передачу в сборе (1).

17. Извлечь приводной вал из задней главной передачи.

Примечание:
- Соблюдать осторожность, чтобы не повредить защитный чехол внутреннего шарнира приводного вала.
- Соблюдать осторожность, чтобы не уронить приводной вал в сборе.

18. Отвернуть гайку крепления заднего приводного вала к ступице колеса. Снять шайбу.

19. Извлечь приводной вал из задней ступицы и затем снять. Если при отделении приводного вала от ступицы возникают трудности, использовать пробойник и молоток, чтобы выбить вал из ступицы.

Примечание:
- Соблюдать осторожность, чтобы не повредить защитный чехол наружного шарнира приводного вала.
- Соблюдать осторожность, чтобы не уронить приводной вал в сборе.

Установка

1. При установке приводного вала, домкратом/гидравлической стойкой поднять вверх заднюю главную передачу в сборе.

2. Вставить приводной вал в ступицу колеса. Установить шайбу и затянуть гайку крепления приводного вала к ступице колеса с моментом затяжки в 244 Н∙м.

Примечание:
- Убедиться, что на контактных поверхностях отсутствуют посторонние частицы.
- Соблюдать осторожность, чтобы не повредить защитный чехол наружного шарнира приводного вала.
- Соблюдать осторожность, чтобы не уронить приводной вал в сборе.

3. Вставить приводной вал в заднюю главную передачу.

Примечание:
- Не допускать повреждения сальника приводного вала.
- Соблюдать осторожность, чтобы не повредить защитный чехол внутреннего шарнира приводного вала.

4. Подсоединить электрический разъем и шланг сапуна.

5. Установить кронштейн жгута проводов и затянуть его болт крепления с моментом затяжки в 10 Н∙м.

6. Домкратом/гидравлической стойкой полностью поднять вверх заднюю главную передачу в сборе.

7. Вкрутить и затянуть два боковых и один задний болты крепления задней главной передачи с моментом затяжки в 102 Н∙м.

8. С двух сторон автомобиля, установить распорку и затянуть два болта крепления с моментом затяжки в 61 Н∙м.

9. Установить карданный вал.

10. Залить рекомендуемое трансмиссионное масло в заднюю главную передачу.

11. С двух сторон автомобиля подсоединить стойки стабилизатора к штанге и, удерживая их пальцы от проворачивания, затянуть верхние гайки крепления стоек с моментом затяжки в 50 Н·м.

12. Установить выхлопную систему.

13. Установить колеса.