Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)

Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Автоматическая коробка передач

Вариатор (CVT)

Механическая коробка передач

Раздаточная коробка

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности (SRS)

Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC)

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

  • Осветительные приборы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Аудиосистема
  • Органы управления автомобилем и различное вспомогательное электрооборудование
  • Сервисные данные и спецификация
  • Символы и обозначения цветов проводов на электросхемах
  • Электросхемы
  • Система кондиционирования
  • Противоугонная сигнализация
  • Антиблокировочная система (ABS)
  • Система круиз-контроля
  • Система управления двигателем (бензиновые двигатели)
  • Вентилятор системы охлаждения
  • Обогрев наружных зеркал заднего вида и стекла двери багажного отделения
  • Фонарь заднего хода
  • Тягово-сцепное устройство
  • Наружное освещение
  • Распределение “массы”
  • Звуковой сигнал
  • Потолочная консоль
  • Передние блок-фары
  • Комбинация приборов
  • Внутреннее освещение
  • Система навигации (базовая)
  • Система навигации (премиум)
  • Распределение электропитания
  • Камера заднего вида
  • Система зарядки
  • Замки дверей
  • Внутрисалонное зеркало заднего вида
  • Наружное зеркало заднего вида
  • Обогрев сидений
  • Электропривод сидений
  • Люк
  • Стеклоподъемники
  • Модуль Hands-Free
  • Радиоприемник (премиум)
  • Радиоприемник (базовый)
  • Система блокировки переключения передач (А/Т) (с "AutoStick")
  • Система блокировки переключения передач (А/Т) (без "AutoStick")
  • Система блокировки переключения передач (CVT) (с "AutoStick")
  • Система блокировки переключения передач (CVT) (без "AutoStick")
  • Система пуска
  • Система пассивной безопасности (SRS)
  • Система управления коробкой передач (А/Т)
  • Система управления полным приводом
  • Система предупреждения (контроль давления в шинах)
  • Стеклоочистители и омыватели

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Онлайн руководство по ремонту Jeep Compass с 2011 года (+обновление 2013)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
мануал Jeep Compass, manual Jeep Compass, характеристики Jeep Compass, устройство Jeep Compass, ремонт Jeep Compass, сравнительные характеристики Jeep Compass

Введение

автомобиль Jeep Compass с 2011 года, автомобиль Джип Компас с 2011 года

В 2011 году на автосалоне в Детройте состоялась премьера новой версии внедорожника Jeep Compass. Одноименная модель выпускалась внедорожным подразделением Chrysler с 2006 года и представляла собой практичный компактный кроссовер, построенный на базе Dodge Caliber. По сути, модель 2011 года – это глубокийрестайлинг предшественника.

При довольно компактных размерах (длина 4448 мм, ширина 1812 мм, высота 1718 мм, колесная база 2635 мм) новый Jeep Compass выполнен в общем стиле с флагманом внедорожной линейки – люксовым внедорожником Grand Cherokee: такие же ромбовидные фары головного света, бампер с неокрашенной нижней юбкой, выпуклые крылья и аналогичная радиаторная решетка с семью хромированными прорезями.

автомобиль Jeep Compass с 2011 года, автомобиль Джип Компас с 2011 года

Несмотря на глубокую переработку экстерьера, Jeep Compass 2011 модельного года сохранил узнаваемый силуэт и идентичную заднюю часть предшественника, включающую ручки задних дверей в стойках рядом со стеклами. Отличия кормы заключаются разве что в новом бампере, модернизированных светодиодных фонарях и спойлере на крышке багажного отделения.

автомобиль Jeep Compass с 2011 года, автомобиль Джип Компас с 2011 года

Просторный салон Jeep Compass отличается хорошей эргономикой, удобными креслами, широким центральным подлокотником и большим количеством удобных мелочей, как то отдельные розетки, индивидуальные дефлекторы обдува или оборудованные подсветкой дверные ручки со встроенными подстаканниками. Новое многофункциональное трехспицевое рулевое колесо оснащено кнопками управления стереосистемой и круиз-контролем. В отделке салона используются качественные обивочные материалы и мягкий пластик.

автомобиль Jeep Compass с 2011 года, автомобиль Джип Компас с 2011 года

Объем багажного отделения составляет 328 литров. При этом в подполе располагается полноразмерное 17-дюймовое запасное колесо с комплектом бортового инструмента. Если же сложить задние сиденья (спинки разделены в пропорции 40:20:40), автомобиль способен вместить почти вчетверо больше груза – целых 1269 литров.

автомобиль Jeep Compass с 2011 года, автомобиль Джип Компас с 2011 года

Линейка силовых агрегатов Jeep Compass 2011 модельного года состоит из двух бензиновых и одного дизельного двигателей. Бензиновые моторы – рядные четырехцилиндровые атмосферники: 2,0-литровый мощностью 158 л.с. и максимальным крутящим моментом 191 Н·м, а также 2.4-литровый со значениями в 172 л.с. и 223 Н·м соответственно.

2.2-литровый четырехцилиндровый рядный турбодизель в зависимости от настроек электронной системы управления способен развивать максимальную мощность от 136 до 163 л.с., при этом значение максимального крутящего момента составляет 320 Н·м. Этот двигатель разработан компанией Daimler AG и устанавливался не только на модели Jeep (Caliber, Patriot и Compass), но и на машины Mercedes, где он был известен под индексомOM 651 DE 22 LA.

Бензиновые силовые агрегаты комплектуются, на выбор, 5-ступенчатой механической коробкой передач или бесступенчатым вариатором, а турбодизель работает в паре только с 6-ступенчатой механикой.

Compass имеет рулевое управление с гидроусилителем и дисковые тормоза всех колес (на передней оси - вентилируемые). Для обеспечения лучшей управляемости в обновленном Jeep Compass пересмотрели подвеску. Как и у предшественника, она полностью независимая: типа MacPherson спереди и многорычажная сзади. Однако теперь пружины и задние стабилизаторы поперечной устойчивости увеличенного диаметра, а также более выносливые по сравнению с предшествующим поколением газонаполненные амортизаторы обеспечивают автомобилю более плавный и комфортный ход. Compass предлагается в переднеприводном и полноприводном исполнениях. Опциональный пакет полного привода FreedomDrive II включает в себя усовершенствованную систему полного привода, увеличенный на 2,5 сантиметра дорожный просвет и защитные пластиковые щитки.

автомобиль Jeep Compass с 2011 года, автомобиль Джип Компас с 2011 года

Независимо от уровня комплектации, Jeep Compass отличается достаточно богатым и современным оснащением. Уже в базовой версии доступны двухзонный климат-контроль и мультимедийная система с 7-дюймовым экраном, передние и задние электростеклоподъемники, электропривод наружных зеркал с подогревом, подогрев передних сидений, круиз-контроль, а также легкосплавные 17-дюймовые колесные диски. В качестве опции доступны медиацентрUconnect 8.4N с навигацией, способный интегрироваться со смартфонами через приложения AppleCarPlay и AndroidAuto, а также премиальная аудиосистема Beats с девятью динамиками, люк с электроприводом, дополнительные боковые подушки безопасности, отделка салона натуральной кожей.

автомобиль Jeep Compass с 2011 года, автомобиль Джип Компас с 2011 года

В 2013 году на Женевском автосалоне представили слегка обновленную версию Jeep Compass. На этот раз рестайлинг ограничился легкой «правкой» радиаторной решетки, наружной светотехники, корпусов зеркал и отделки салона. Главной же новинкой стало появление 6-ступенчатой автоматической коробки передач в некоторых версиях этого автомобиля.

Jeep Compass – интересный и самобытный автомобиль с современным оснащением, удобный как для городской эксплуатации, так и для трассы, при этом обладающий уникальными внедорожными качествами.

В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Jeep Compass, выпускаемых с 2011 года, включая обновление 2013 года.

Jeep Compass
2.0 iMultiAir (Dodge ECN, 158 л.с. / 191Н·м)
Годы выпуска: с 2011 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1998 см³
Дверей: 5
Коробка передач: пятиступенчатая механическая, вариатор или автомат (с 2013 года)
Привод: передний
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 51л
Расход (город/шоссе): 11,3/7,0л/100км
2.2 CRD(Jeep ENE, 136 или 163 л.с. / 320 Н·м)
Годы выпуска: с 2011 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 2143 см³
Дверей: 5
Коробка передач: шестиступенчатая механическая
Привод: передний или полный подключаемый
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 51л
Расход (город/шоссе): 7,4/5,4л/100км
2.4I MultiAir (Dodge ED3, 172л.с. / 223 Н·м)
Годы выпуска: с 2011 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 2360 см³
Дверей: 5
Коробка передач: пятиступенчатая механическая, вариатор или автомат (с 2013 года)
Привод: передний или полный подключаемый
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 51л
Расход (город/шоссе): 11,3/7,0л/100км