Различные элементы АКПП Jeep Compass с 2011 года (+обновление 2013)

4. Различные элементы коробки передач

Сальник дифференциала

Снятие

1. Снять раздаточную коробку.

2. При помощи подходящего пробойника (1) и молотка сделать отверстие в металлической арматуре сальника (2).

Примечание:
Держать пробойник в центре сальника, чтобы не повредить корпус коробки передач.

3. Вкрутить самонарезающий винт в корпус сальника.

4. Подсоединить подходящий ударный съемник (2) к самонарезающему винту, и затем извлечь сальник (1) из корпуса коробки передач.

Установка

1. Очистить привалочные поверхности корпуса коробки передач от остатков старого масла.

2. Осмотреть отверстие под установку сальника на наличие царапин или других дефектов, которые могут вызвать утечку масла. Если все привалочные поверхности гладкие и без дефектов, установить НОВЫЙ сальник.

3. Нанести специальную смазку для коробки передач на кромку сальника и на пружину, расположенную на внутренней стороне сальника.

4. Вставить НОВЫЙ сальник в корпус коробки передач.

5. При помощи подходящих приспособлений № С-3972-A (2) и № C-4171 (3) запрессовать до упора сальник в корпус коробки передач.

6. Установить раздаточную коробку.

Корпус клапанов

Снятие и установка

1. Снять корпус воздушного фильтра.

2. Слить масло из коробки передач.

3. При помощи обычных пассатижей (3) сжать пружинный хомут (2) и сдвинуть его по трубке сапуна (1).

4. Отсоединить трубку сапуна (1) от выходного патрубка (2).

5. Подставить под крышку корпуса клапанов широкую емкость для сбора остатков трансмиссионного масла.

6. Ослабить все болты крепления крышки корпуса клапанов (2) к коробке передач (1).

7. Слегка обстучать крышку корпуса клапанов, чтобы отсоединить ее от коробки передач.

8. Медленно отсоединить нижнюю часть крышки корпуса клапанов от коробки передач, чтобы слить масло в заранее подготовленную емкость.

Внимание:
Использовать перчатки, чтобы защитить руки, также рекомендуется всегда использовать защитные очки.

9. Придерживая крышку корпуса клапанов (1), отвернуть все ее болты крепления и затем снять крышку с коробки передач (2).

Примечание:
При установке прокладку крышки корпуса клапанов в обязательном порядке заменить новой.

10. Отвернуть болт крепления датчика температуры трансмиссионного масла (1) к корпусу клапанов (2).

11. Вытянуть датчик температуры (1) прямо из отверстия в корпусе клапанов (2).

12. Отвернуть болты крепления разъема (2) электромагнитных клапанов к корпусу клапанов (1).

13. Начиная с нижнего электромагнитного клапана, с помощью подходящего инструмента поддеть наружу каждый электромагнитный клапан (2), пока разъем (3) не выйдет из зацепления.

14. Отвернуть винт крепления стопорной пружины рычага (1) к корпусу клапанов (2).

15. Отсоединить стопорную пружину рычага (2) от корпуса клапанов (1).

16. Равномерно отвернуть семь коротких (1) и один длинный (2) болты крепления корпуса клапанов к коробке передач.

17. Отсоединить корпус клапанов (2) от коробки передач (1).

Примечание:
После снятия корпуса клапанов, рычаг ручного переключения ослаблен и может выпасть.

18. Снять два уплотнения (1) с распределительных отверстий в корпусе коробки передач.

19. Убедиться, что все контактные поверхности корпуса клапанов и коробки передач чистые и не имеют повреждений. Если поверхности повреждены, потребуется замена корпуса коробки передач или корпуса клапанов.

20. Установка осуществляется в обратной последовательности.