Корпус термостата, термостат и патрубки Jeep Compass с 2011 года (+обновление 2013)

8. Корпус термостата, термостат и патрубки

Автомобили с бензиновыми двигателями

Снятие и установка первичного термостата

1. Слить охлаждающую жидкость в чистую емкость до уровня, необходимого для снятия термостата.

Примечание:
Если жидкость будет использоваться повторно, то при сливе ее в грязную емкость, возможно попадание посторонних частиц в систему охлаждения двигателя, что в свою очередь может привести к выходу из строя двигателя.

2. Снять корпус воздушного фильтра.

3. Отсоединить шланг охлаждающей жидкости (1) от впускного патрубка (2).

4. Отвернуть болт крепления (3) впускного патрубка.

Примечание:
Момент затяжки болта: 9 Н·м.

5. Снять термостата в сборе.

Примечание:
При установке термостата совместить его клапан с выемкой на впускном патрубке.

6. Тщательно очистить уплотнительные поверхности корпуса термостата.

7. Установка осуществляется в обратной последовательности.

8. После установки залить охлаждающую жидкость в систему охлаждения.

Снятие и установка вторичного термостата

1. Слить охлаждающую жидкость в чистую емкость до уровня, необходимого для снятия термостата.

Примечание:
Если жидкость будет использоваться повторно, то при сливе ее в грязную емкость, возможно попадание посторонних частиц в систему охлаждения двигателя, что в свою очередь может привести к выходу из строя двигателя.

2. Снять корпус воздушного фильтра.

3. Отсоединить шланг охлаждающей жидкости (1) от задней части переходника (2).

4. Снять шланг радиатора (3).

5. Отсоединить шланг радиатора (4) от передней части переходника охлаждающей жидкости (2).

6. Отвернуть болты крепления переходника.

Примечание:
Момент затяжки болтов: 18,1 Н·м.

7. Осторожно отсоединить переходник охлаждающей жидкости с впускного патрубка насоса охлаждающей жидкости и затем снять переходник (2) и вторичный термостат.

Примечание:
Перед установкой проверить уплотнительное кольцо круглого сечения впускного патрубка насоса охлаждающей жидкости на наличие повреждений. При необходимости уплотнительное кольцо заменить новым. Также, перед установкой нанести на уплотнительные кольца круглого сечения мыльную воду.

8. Тщательно очистить уплотнительные поверхности корпуса термостата.

9. Установка осуществляется в обратной последовательности.

10. После установки залить охлаждающую жидкость в систему охлаждения.

Снятие и установка впускного патрубка охлаждающей жидкости

1. Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения.

Примечание:
Если жидкость будет использоваться повторно, то при сливе ее в грязную емкость, возможно попадание посторонних частиц в систему охлаждения двигателя, что в свою очередь может привести к выходу из строя двигателя.

2. Снять переходник охлаждающей жидкости и вторичный термостат.

3. Поднять и подпереть автомобиль.

4. Отвернуть гайки крепления (1) и затем снять впускной патрубок охлаждающей жидкости (2).

Примечание:
- Перед установкой проверить уплотнительное кольцо круглого сечения впускного патрубка на наличие повреждений. При необходимости уплотнительное кольцо заменить новым. Также, перед установкой нанести на уплотнительное кольцо круглого сечения мыльную воду.
- Прокладку между впускным патрубком и корпусом насоса охлаждающей жидкости в обязательном порядке заменить новой.
Момент затяжки гаек: 24 Н·м.

5. Установка осуществляется в обратной последовательности.

6. После установки залить охлаждающую жидкость в систему охлаждения.

Автомобили с дизельными двигателями

Снятие и установка

Примечание:
Термостат заменяется в сборе с корпусом. Попытка извлечь термостат из корпуса повредит корпус и термостат.

1. Отсоединить и изолировать отрицательный провод аккумуляторной батареи.

2. Снять патрубок забора воздуха.

3. Откачать максимально возможное количество жидкости из бачка рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления.

4. Снять кожух вентиляторов системы охлаждения.

5. Снять передний верхний шланг наддувочного воздуха (1).

Примечание:
Момент затяжки хомутов: 2 Н·м.

6. Снять передний нижний шланг наддувочного воздуха (2) к воздушному клапану системы рециркуляции отработавших газов.

Примечание:
Момент затяжки хомутов: 2 Н·м.

7. Отвернуть болт крепления (1) кронштейна вакуумной магистрали усилителя тормозов.

8. Отсоединить электрический разъем клапана управления потоком воздуха системы рециркуляции отработавших газов и датчика температуры наддувочного воздуха (1).

9. Ослабить хомут крепления нижнего шланга к корпусу термостата.

10. Поднять автомобиль.

11. Снять поликлиновой ремень вспомогательного оборудования.

12. Снять узел насоса гидроусилителя рулевого управления и насоса охлаждающей жидкости.

13. Снять обратный клапан (1) с вакуумного насоса.

14. Отвернуть четыре болта крепления (2) воздушного клапана системы рециркуляции отработавших газов (3) к впускному коллектору.

Примечание:
Момент затяжки болтов: 9 Н·м.

15. Отсоединить и убрать в сторону впускной патрубок (1).

16. Снять воздушный клапан системы рециркуляции отработавших газов (3).

17. Отвернуть нижний болт крепления (2) корпуса термостата.

18. Опустить автомобиль.

19. Снять впускной патрубок.

20. Отсоединить электрический разъем (1) датчика температуры охлаждающей жидкости.

21. Отвернуть верхний болт крепления (2) корпуса термостата.

22. Снять корпус термостата, перемещая его из стороны в сторону.

Примечание:
Перед установкой нанести на уплотнения корпуса термостата свежую охлаждающую жидкость.
Момент затяжки болтов крепления корпуса термостата: 9 Н·м.

23. Установка осуществляется в обратной последовательности.

24. После установки:

• Залить охлаждающую жидкость в систему охлаждения.
• Заправить систему гидроусилителя рулевого управления и удалить из нее воздух.
• Запустить двигатель, прогреть его до рабочей температуры и убедиться в отсутствии каких-либо утечек.