Стояночный тормоз Jeep Compass с 2011 года (+обновление 2013)

6. Стояночный тормоз

Внимание:
Соблюдать меры предосторожности при обслуживании тормозной системы.

Трос привода стояночного тормоза

Примечание:
Описанные ниже процедуры применимы к любому из двух задних тросов привода стояночного тормоза.

Снятие

1. Отсоединить и изолировать отрицательный провод аккумуляторной батареи.

2. Установить колодки под колеса, чтобы автомобиль не двигался после отпускания рычага стояночного тормоза.

3. Снять напольную консоль.

4. Отпустить рычаг стояночного тормоза (5).

5. Ослабить регулировочную гайку на выходном тросе рычага стояночного тормоза, сняв натяжение с тросов привода стояночного тормоза.

6. Отсоединить тросы привода стояночного тормоза (3) от уравнителя (2).

7. Снять подушку заднего сиденья.

8. Откинуть заднее ковровое покрытие вперед (1), чтобы получить доступ к тросам привода стояночного тормоза (4).

9. Установить ключ на 13 мм (2) на фиксатор правого (3) или левого (5) троса привода стояночного тормоза. Ключом нажимать на фиксатор до тех пор, пока лапки фиксатора не сожмутся. Из-под коврового покрытия взяться за оболочку троса привода стояночного тормоза и вытянуть трос прямо из кронштейна, прикрепленного к полу.

10. Поднять и подпереть автомобиль.

11. Отвернуть гайки крепления (3) и затем снять колесо и шину в сборе (1).

12. Снять колодки стояночного тормоза.

13. Извлечь штифт крепления (1) троса привода стояночного тормоза (2) к опорной пластине (3).

14. Вытянуть трос привода стояночного тормоза из опорной пластины и отверстия в рычаге.

15. Отвернуть винт крепления (4) держателя (3) троса привода стояночного тормоза к днищу автомобиля (2).

16. Отвернуть гайку крепления (5) держателя (3) троса привода стояночного тормоза к крепежной ленте (7) топливного бака.

17. Вытянуть трос привода стояночного тормоза (1 - правый трос, 9 - левый трос) с уплотнительной втулкой (6) через отверстие (8) в днище автомобиля.

Установка и регулировка

1. Снизу протолкнуть трос привода стояночного тормоза через отверстие (8) в днище автомобиля. Убедиться, что уплотнительная втулка (6) троса надежно сидит в своем посадочном месте (см. соответствующий рисунок выше).

2. Закрепить трос привода стояночного тормоза в соответствующих держателях.

3. Протолкнуть трос привода стояночного тормоза через отверстие в рычаге и опорной пластины. Закрепить трос штифтом.

4. Установить колодки стояночного тормоза (и проверить регулировку).

5. Установить колесо и шину в сборе. Затянуть колесные гайки с моментом затяжки в 125 Н·м.

6. Опустить автомобиль.

7. Установить колодки под колеса, чтобы автомобиль не двигался при отпущенном рычаге стояночного тормоза.

8. Убедиться, что уплотнительная втулка троса привода стояночного тормоза, установленная снизу, надежно сидит в своем посадочном месте.

9. Проложить трос привода стояночного тормоза под ковровым покрытием до кронштейна (4), прикрепленного к полу. Затем продеть трос привода стояночного тормоза (3) через кронштейн до тех пор, пока лапки фиксатора троса не зафиксируют трос на месте.

10. Снять и затем установить НОВЫЙ уравнитель (2) на выходной трос рычага стояночного тормоза.

Внимание:
При обслуживании тросов привода стояночного тормоза или рычага стояночного тормоза, всегда должен быть установлен НОВЫЙ уравнитель (2). Уравнитель имеет встроенный натяжитель, который необходимо растянуть при установке, обеспечивая тем самым правильное натяжение тросов.

11. Подсоединить тросы привода стояночного тормоза (3) к уравнителю (2).

12. Убедиться, что тросы привода стояночного тормоза надежно подсоединены к уравнителю и правильно расположены в направляющей рычага стояночного тормоза.

13. Отрегулировать натяжение троса привода стояночного тормоза, используя следующую процедуру:

Примечание:
Приведение в действие рычага стояночного тормоза в полностью затянутое положение один раз (после затягивания регулировочной гайки) приведет к смещению (растяжению) натяжителя в уравнителе примерно на 6 мм. Этот процесс позволит правильно отрегулировать натяжение троса привода стояночного тормоза.

• Убедиться, что рычаг стояночного тормоза находится в полностью отпущенном (нижнем) положении.
• Наворачивать регулировочную гайку (3) на выходном тросе рычага стояночного тормоза до тех пор, пока расстояние (1) между концом троса и краем гайки не составит 31 мм.
• Один раз полностью поднять и затем полностью отпустить рычаг стояночного тормоза.

14 Слегка поднять автомобиль, чтобы задние колеса едва касались пола.

15. Убедиться в том, что задние колеса вращаются свободно и не испытывают сопротивления при вращении вперед и назад.

16. Полностью поднять рычаг стояночного тормоза и убедиться, что задние колеса заблокированы.

17. Полностью отпустить рычаг стояночного тормоза и убедиться, что задние колеса вращаются свободно и не испытывают сопротивления при вращении вперед и назад.

18. Поднять рычаг стояночного тормоза.

19. Опустить автомобиль.

20. Установить напольную консоль.

21. Убрать из-под колес колодки.

22. Подсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.

Рычаг стояночного тормоза

Снятие

1. Отсоединить и изолировать отрицательный провод аккумуляторной батареи.

2. Установить колодки под колеса, чтобы автомобиль не двигался после отпускания рычага стояночного тормоза.

3. Снять напольную консоль.

4. Отпустить рычаг стояночного тормоза (5).

5. Ослабить регулировочную гайку на выходном тросе рычага стояночного тормоза, сняв натяжение с тросов привода стояночного тормоза.

6. Отсоединить тросы привода стояночного тормоза (3) от уравнителя (2).

7. Отсоединить электрический разъем (2) датчика (3) стояночного тормоза.

8. Отвернуть гайки крепления (1) и затем снять рычаг стояночного тормоза (6) (см. соответствующий рисунок выше).

Установка и регулировка

1. Установить рычаг стояночного тормоза (6) на монтажные шпильки (5). Затянуть гайки крепления (1) с моментом затяжки в 25 Н∙м (см. соответствующий рисунок выше).

2. Подсоединить электрический разъем датчика стояночного тормоза.

3. Снять и затем установить НОВЫЙ уравнитель (2) на выходной трос рычага стояночного тормоза.

Внимание:
При обслуживании тросов привода стояночного тормоза или рычага стояночного тормоза, всегда должен быть установлен НОВЫЙ уравнитель (2). Уравнитель имеет встроенный натяжитель, который необходимо растянуть при установке, обеспечивая тем самым правильное натяжение тросов.

4. Подсоединить тросы привода стояночного тормоза (3) к уравнителю (2).

5. Убедиться, что тросы привода стояночного тормоза надежно подсоединены к уравнителю и правильно расположены в направляющей рычага стояночного тормоза.

6. Отрегулировать натяжение троса привода стояночного тормоза, используя следующую процедуру:

Примечание:
Приведение в действие рычага стояночного тормоза в полностью затянутое положение один раз (после затягивания регулировочной гайки) приведет к смещению (растяжению) натяжителя в уравнителе примерно на 6 мм. Этот процесс позволит правильно отрегулировать натяжение троса привода стояночного тормоза.

• Убедиться, что рычаг стояночного тормоза находится в полностью отпущенном (нижнем) положении.
• Наворачивать регулировочную гайку (3) на выходном тросе рычага стояночного тормоза до тех пор, пока расстояние (1) между концом троса и краем гайки не составит 31 мм.
• Один раз полностью поднять и затем полностью отпустить рычаг стояночного тормоза.

7 Слегка поднять автомобиль, чтобы задние колеса едва касались пола.

8. Убедиться в том, что задние колеса вращаются свободно и не испытывают сопротивления при вращении вперед и назад.

9. Полностью поднять рычаг стояночного тормоза и убедиться, что задние колеса заблокированы.

10. Полностью отпустить рычаг стояночного тормоза и убедиться, что задние колеса вращаются свободно и не испытывают сопротивления при вращении вперед и назад.

11. Поднять рычаг стояночного тормоза.

12. Опустить автомобиль.

13. Установить напольную консоль.

14. Убрать из-под колес колодки.

15. Подсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.

Колодки стояночного тормоза

Снятие

1. Поднять и подпереть автомобиль.

2. Снять задний тормозной диск (3).

3. Поворачивать колесо регулятора колодок стояночного тормоза до тех пор, пока регулятор не окажется на самом коротком расстоянии.

4. Снять верхнюю возвратную пружину (1) с опорного пальца (3) и задней колодки стояночного тормоза.

5. Снять верхнюю возвратную пружину (2) с опорного пальца (3) и передней колодки стояночного тормоза.

6. Снять прижимные пружины колодок стояночного тормоза и штифты (1, 2). Повернуть штифты на 90°.

7. Отсоединить трос привода стояночного тормоза от рычага на задней колодке стояночного тормоза.

8. Снять колодки стояночного тормоза (2, 6), регулятор (5) и нижнюю возвратную пружину (3) в сборе с опорной пластины.

9. В случае необходимости, снять стойку (1),

10. Снять нижнюю возвратную пружину (3) и регулятор (5) с колодок стояночного тормоза (2, 6).

Установка

Примечание:
Выполнить шаги 1 - 15 с каждой стороны автомобиля, чтобы тормозные колодки были заменены комплектом на всей оси. Затем перейти к шагу 16.

1. Установить нижнюю возвратную пружину и регулятор между колодками стояночного тормоза. Задняя колодка стояночного тормоза имеет рычаг, вмонтированный с внутренней стороны.

2. Установить стойку, если она была демонтирована.

3. Установить колодки стояночного тормоза, регулятор и нижнюю возвратную пружину на опорную пластину. Убедиться, что стойка установлена между передней колодкой и рычагом на задней колодке стояночного тормоза.

4. Подсоединить трос привода стояночного тормоза к рычагу на колодке стояночного тормоза.

5. Установить прижимную пружину и штифты на колодку стояночного тормоза. Повернуть штифты на 90° в обратную сторону (в первоначальное положение).

6. Установить переднюю верхнюю возвратную пружину удерживая переднюю колодку стояночного тормоза и опорный палец.

7. Установить заднюю верхнюю возвратную пружину удерживая заднюю колодку стояночного тормоза и опорный палец.

8. Используя измерительный калибр № C-3919 или аналогичный инструмент, точно измерить внутренний диаметр тормозного барабана стояночного тормоза.

Примечание:
Диаметр следует измерять по центру контакта колодок стояночного тормоза с поверхностью тормозного барабана.

9. Поместить измерительный калибр № C-3919 или аналогичный инструмент (2) на самое широкое расстояние между колодками стояночного тормоза (1).

10. Используя колесо регулятора колодок стояночного тормоза, отрегулировать расстояние между колодками.

11. Установить задний тормозной диск. Наживить несколько гаек крепления колеса на колесные шпильки, чтобы удерживать тормозной диск на месте во время регулировки тормозных колодок.

12. Снять резиновую заглушку с отверстия (1), расположенного с наружной стороны тормозного диска.

13. Вставить в это отверстие отвертку и поворачивать регулировочную гайку колодок стояночного тормоза до тех пор, пока тормозной диск не станет свободно вращаться.

Примечание:
1. Чтобы найти регулировочную гайку колодок стояночного тормоза при установленном тормозном диске, расположить отверстие (1) следующим образом:
- Левая сторона автомобиля: положение отверстия “на 7 часов”.
- Правая сторона автомобиля: положение отверстия “на 5 часов”.
2. При вращении регулировочной гайки (2) вверх – это ослабит регулировку колодок стояночного тормоза. При вращении регулировочной гайки (2) вниз – это затянет регулировку колодок стояночного тормоза.

14. Установить на место резиновую заглушку.

15. Отвернуть гайки крепления колеса с колесных шпилек и закончить установку тормозного диска.

16. Опустить автомобиль.

17. Проверить и убедиться в том, что стояночный тормоз действует должным образом.