Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Витратні матеріали для технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина двигуна (бензинові двигуни)

Механічна частина двигуна (дизельні двигуни)

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Автоматична коробка передач

Варіатор (CVT)

Механічна коробка передач

Роздавальна коробка

Привідні вали та головна передача

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Система пасивної безпеки (SRS)

Система опалення, вентиляції та кондиціювання повітря (HVAC)

Електрообладнання та електросистеми автомобіля

  • Освітлювальні прилади
  • Склоочисники та омивачі
  • Аудіосистема
  • Органи керування автомобілем та різне допоміжне електрообладнання
  • Сервісні дані та специфікація
  • Символи та позначення кольорів дротів на електросхемах
  • Електросхеми
  • Система кондиціювання
  • Протиугінна сигналізація
  • Антиблокувальна система (ABS)
  • Система круїз-контролю
  • Система керування двигуном (бензинові двигуни)
  • Вентилятор системи охолодження
  • Обігрів зовнішніх дзеркал заднього виду та скла дверей багажного відділення
  • Ліхтар заднього ходу
  • Тягово-зчіпний пристрій
  • Зовнішнє освітлення
  • Розподіл “маси”
  • Звуковий сигнал
  • Стельова консоль
  • Передні блок-фари
  • Комбінація приладів
  • Внутрішнє освітлення
  • Система навігації (базова)
  • Система навігації (преміум)
  • Розподіл електроживлення
  • Камера заднього виду
  • Система заряджання
  • Замки дверей
  • Внутрішньосалонне дзеркало заднього виду
  • Зовнішнє дзеркало заднього виду
  • Обігрів сидінь
  • Електропривод сидінь
  • Люк
  • Склопідйомники
  • Модуль Hands-Free
  • Радіоприймачі до (преміум)
  • Радіоприймач (базовий)
  • Система блокування перемикання передач (А/Т) (з "AutoStick")
  • Система блокування перемикання передач (А/Т) (без "AutoStick")
  • Система блокування перемикання передач (CVT) (з "AutoStick")
  • Система блокування перемикання передач (CVT) (без "AutoStick")
  • Система запуску
  • Система пасивної безпеки (SRS)
  • Система керування коробкою передач (А/Т)
  • Система керування повним приводом
  • Система попередження (контроль тиску в шинах)
  • Склоочисники та омивачі

Тлумачний словник

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(10)

Рама та днище Jeep Compass з 2011 року (+оновлення 2013)

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
кузов Jeep Compass, ремонт кузова Jeep Compass, кузовні розміри Jeep Compass

6. Рама та днище

Захист двигуна

Зняття та встановлення

Варіант виконання 1

1. За необхідності відвести убік підкрилок передньої колісної арки.

2. Зняти чотири бічні натискні фіксатори (1).

3. Відкрутити задні гвинти кріплення (2).

4. Відвернути передні гвинти кріплення (4), а потім зняти захист двигуна (3).

рама та днище Jeep Compass з 2011 року, рама та днище Джип Компас з 2011 року

5. Встановлення здійснюється у зворотній послідовності.

Варіант виконання 2

1. Підняти та підперти автомобіль.

2. Відвернути болти кріплення (2), а потім зняти захист двигуна (1).

Примітка:
Момент затягування болтів: 30 Н·м.

рама та днище Jeep Compass з 2011 року, рама та днище Джип Компас з 2011 року

3. Встановлення здійснюється у зворотній послідовності.

Захист паливного бака

Зняття та встановлення

1. Підняти та підперти автомобіль.

2. Послабте болти кріплення (1).

Примітка:
Момент затягування болтів: 30 Н·м.

3. Відвернути гайки кріплення (2), а потім зняти захист паливного бака (3).

Примітка:
Момент затягування гайок: 25 Н·м.

рама та днище Jeep Compass з 2011 року, рама та днище Джип Компас з 2011 року

4. Установка здійснюється у зворотній послідовності.

Поздовжня передня поперечка

Зняття

1. Підняти та підперти автомобіль.

2. Зняти колесо та шину в зборі.

3. Якщо обладнано, зніміть захист двигуна.

4. Відвернути болти кріплення (1, 2 та 3) поздовжньої поперечки.

рама та днище Jeep Compass з 2011 року, рама та днище Джип Компас з 2011 року

5. Відвернути наскрізний болт кріплення (2) передньої опори двигуна (3) і зняти поздовжню поперечку (4).

рама та днище Jeep Compass з 2011 року, рама та днище Джип Компас з 2011 року

Встановлення

Примітка:
Зображення, на які даються посилання в тексті нижче, див. у підрозділі, що стосується зняття.

1. Встановити поздовжню поперечку (4) та вкрутити, але не затягувати, наскрізний болт кріплення (2) опори двигуна (3).

2. Встановити та затягнути болти кріплення (1, 2 та 3) поздовжньої поперечки у наступному порядку:

  • Затягнути болт кріплення (1) поздовжньої поперечки з моментом затягування 78 Н∙м.
  • Затягнути болт кріплення (2) поздовжньої поперечки з моментом затягування 78 Н∙м.
  • Затягнути болт кріплення (3) поздовжньої поперечки з моментом затягування 129 Н∙м.

3. Затягнути наскрізний болт кріплення (2) опори двигуна (3) з моментом затягування 65 Н∙м.

4. Якщо обладнано, встановити захист двигуна.

5. Встановити колесо та шину в зборі.

6. Опустити автомобіль.

Передній підрамник (поперечка)

Зняття

1. Підняти та підперти автомобіль.

2. Зняти колесо та шину в зборі.

3. Якщо обладнано, зніміть захист двигуна.

4. Відвернути наскрізний болт кріплення (2) задньої опори двигуна (4).

5. Відкрутити три болта кріплення (3) і зняти задню опору двигуна (4) з переднього підрамника.

рама та днище Jeep Compass з 2011 року, рама та днище Джип Компас з 2011 року

6. Зняти поздовжню передню поперечку.

7. Зняти колеса та шини у зборі.

8. Відвернути гайку кріплення (5) та стяжний болт (4), що притискають палець кульової опори (6) до поворотного кулака (3).

рама та днище Jeep Compass з 2011 року, рама та днище Джип Компас з 2011 року

9. Відвернути болти кріплення (1) тримачів (2) шланга гідропідсилювача рульового управління, розташованого на задній частині підрамника.

рама та днище Jeep Compass з 2011 року, рама та днище Джип Компас з 2011 року

10. Відкрутити гвинти кріплення (1) двох хомутів (3) штанги стабілізатора до переднього підрамника.

рама та днище Jeep Compass з 2011 року, рама та днище Джип Компас з 2011 року

11. Відвернути два болта кріплення (1) кермового механізму (2) до переднього підрамника. Дрітом підв'язати кермовий механізм, щоб зафіксувати його на місці під час опускання підрамника.

рама та днище Jeep Compass з 2011 року, рама та днище Джип Компас з 2011 року

12. Позначити положення переднього підрамника (3) стосовно кузова автомобіля (1) біля кожного болта кріплення. Не використовувати гострі предмети (2), які можуть пошкодити днище автомобіля.

Увага:
Перед кожним зняттям переднього підрамника з автомобіля його положення повинно бути відзначено на кузові автомобіля. Це необхідно, щоб при наступній установці підрамник був розташований на тому самому місці, що й перед зняттям. Якщо передній підрамник буде розташований неправильно, встановлені кути установки передніх коліс будуть порушені.

рама та днище Jeep Compass з 2011 року, рама та днище Джип Компас з 2011 року

13. Підперти передній підрамник у збиранні гідравлічним домкратом. Закріпити підрамник на домкраті.

Увага:
Зняття підрамника становить небезпеку. Підрамник у зборі може впасти та завдати серйозних травм або загибелі людей. Переконатись у тому, що домкрат надійно підпирає підрамник у зборі.

14. Відвернути чотири болта кріплення (1 і 2) переднього підрамника до кузова автомобіля. За допомогою гідравлічного домкрата повільно опустити передній підрамник у зборі з нижніми важелями, доки не буде достатньо місця для роботи з ними.

рама та днище Jeep Compass з 2011 року, рама та днище Джип Компас з 2011 року

15. Відвернути передній болт кріплення (2) нижнього важеля підвіски (3) до переднього підрамника.

рама та днище Jeep Compass з 2011 року, рама та днище Джип Компас з 2011 року

16. Відвернути нижні болти кріплення (3) нижнього важеля підвіски та від'єднати нижній важіль (2) від переднього підрамника (1).

рама та днище Jeep Compass з 2011 року, рама та днище Джип Компас з 2011 року

Встановлення

Примітка:
Зображення, на які даються посилання в тексті нижче, див. у підрозділі, що стосується зняття.

1. Під'єднати нижній важіль (2) до переднього підрамника (1) та вкрутити, але не затягувати нижні болти кріплення (3).

2. Вкрутити та затягнути передній болт кріплення (2) нижнього важеля підвіски (3) до переднього підрамника з моментом затягування 160 Н·м.

3. Підперти передній підрамник у збиранні гідравлічним домкратом. Закріпити підрамник на домкраті.

Увага:
Встановлення підрамника становить небезпеку. Підрамник у зборі може впасти та завдати серйозних травм або загибелі людей. Переконатись у тому, що домкрат надійно підпирає підрамник у зборі.

4. За допомогою гідравлічного домкрата повільно підняти передній підрамник у встановлене положення, поєднавши при цьому мітки, нанесені перед зняттям. Переконайтеся, що штанга стабілізатора поперечної стійкості правильно розташована на підрамнику.

5. Вкрутити та затягнути чотири болти кріплення переднього підрамника до кузова автомобіля з моментом затягування 150 Н∙м.

6. Прибрати гідравлічний домкрат з-під переднього підрамника.

7. Прибрати дріт, що утримує на місці кермовий механізм.

8. Затягнути два болти кріплення кермового механізму до переднього підрамника з моментом затягування 70 Н∙м.

9. Встановити два хомути штанги стабілізатора поперечної стійкості до переднього підрамника та затягнути їх гвинти кріплення з моментом затягування 61 Н∙м.

10. Закріпити шланг робочої рідини гідропідсилювача рульового керування в тримачах, розташованих на задній частині підрамника, і затягнути гвинти кріплення. Момент затягування гвинтів: 8 Н∙м.

11. Вставити палець кульової опори (6) у поворотний кулак (3).

12. Затягнути НОВІ стяжний болт (4) та гайку (5) кріплення кульової опори до поворотного кулака з моментом затягування 82 Н·м.

13. Встановити поздовжню передню поперечку.

14. Встановити колеса та шини у зборі.

15. Опустити автомобіль.

16. Остаточно затягнути нижні болти кріплення (3) нижнього важеля підвіски до переднього підрамника з моментом затягування 123 Н∙м.

17. Виміряти кути установки передніх коліс. Відрегулювати кути установки передніх коліс за потреби.

18. Встановити задню опору двигуна (4) на передній підрамник і затягнути три болти кріплення (3) з моментом затягування 153 Н∙м.

19. Вкрутити та затягнути наскрізний болт кріплення (2) задньої опори двигуна (4) з моментом затягування 65 Н∙м.

20. Якщо обладнано, встановити захист двигуна.

Задній підрамник (поперечка)

Зняття

1. Зняти колодки гальма стоянки.

2. Від'єднати трос приводу гальма стоянки від важеля на задній колодці гальма стоянки.

рама та днище Jeep Compass з 2011 року, рама та днище Джип Компас з 2011 року

3. Вийняти штифт кріплення (1) та від'єднати трос приводу гальма стоянки (2) від опорної пластини (3).

рама та днище Jeep Compass з 2011 року, рама та днище Джип Компас з 2011 року

4. Відкрутити гвинт кріплення (2) і від'єднати кронштейн гнучкого гальмівного шлангу (1) від сполучного важеля (3).

рама та днище Jeep Compass з 2011 року, рама та днище Джип Компас з 2011 року

5. Відвернути накидну гайку (1), від'єднати фіксатор (2) та зняти гальмівний трубопровід (3) із з'єднувального важеля.

рама та днище Jeep Compass з 2011 року, рама та днище Джип Компас з 2011 року

6. Від'єднати датчик швидкості заднього колеса та прибрати його убік, щоб датчик не заважав.

7. Зняти головну передачу.

8. Плоскогубцями або будь-яким іншим придатним інструментом відігнути вусики і витягти шплінт (2) гайки кріплення (3) приводного валу.

9. Відвернути гайку кріплення (3) приводного валу. Вийняти шайбу (4) гайки кріплення приводного валу.

рама та днище Jeep Compass з 2011 року, рама та днище Джип Компас з 2011 року

10. З обох боків автомобіля домкратом або гідравлічною стійкою (2) піддомкратити нижню частину амортизаторної стійки (1), щоб на наступному кроці можна було легко відвернути нижній болт кріплення. Опустити домкрат/стійку після зняття болта.

Увага:
Не піднімати амортизаторну стійку надто високо, інакше автомобіль може перекинутися.

рама та днище Jeep Compass з 2011 року, рама та днище Джип Компас з 2011 року

11. З обох боків автомобіля відвернути нижні гайки (3) та болти (1) кріплення амортизаторних стійок до нижніх важелів задньої підвіски.

рама та днище Jeep Compass з 2011 року, рама та днище Джип Компас з 2011 року

12. Прибрати домкрат або гідравлічну стійку з-під автомобіля.

13. Відвернути два болта кріплення (2 та 3) сполучного важеля (1) до кузова автомобіля.

рама та днище Jeep Compass з 2011 року, рама та днище Джип Компас з 2011 року

14. Позначити положення заднього підрамника по відношенню до кузова автомобіля біля кожного болта кріплення. Не використовувати гострі предмети, які можуть зашкодити днищу автомобіля.

Увага:
Перед кожним зняттям заднього підрамника з автомобіля його положення має бути відзначено на кузові автомобіля. Це необхідно, щоб при наступній установці підрамник був розташований на тому самому місці, що й перед зняттям. Якщо задній підрамник буде розташований неправильно, встановлені кути установки задніх коліс будуть порушені.

15. Підперти задній підрамник у збиранні гідравлічним домкратом. Закріпити підрамник на домкраті.

Увага:
Зняття підрамника становить небезпеку. Підрамник у зборі може впасти та завдати серйозних травм або загибелі людей. Переконатись у тому, що домкрат надійно підпирає підрамник у зборі.

16. Відвернути чотири болта кріплення (2 та 3) заднього підрамника (1) до кузова автомобіля.

рама та днище Jeep Compass з 2011 року, рама та днище Джип Компас з 2011 року

17. За допомогою гідравлічного домкрата повільно опустити задній підрамник, доки не буде достатньо місця для роботи з ним.

18. З двох сторін автомобіля, утримуючи пальці стійок від провертання, відвернути по нижній гайці кріплення (2) двох стійок стабілізатора. Від'єднати стійки стабілізатора.

рама та днище Jeep Compass з 2011 року, рама та днище Джип Компас з 2011 року

19. Відвернути гайку (6) та болт (5) кріплення нижнього важеля (4) до заднього підрамника (7).

рама та днище Jeep Compass з 2011 року, рама та днище Джип Компас з 2011 року

20. Повернути болт (2) кріплення верхнього важеля (1) до заднього підрамника.

рама та днище Jeep Compass з 2011 року, рама та днище Джип Компас з 2011 року

21. Утримуючи кулачковий болт від провертання, відвернути гайку кріплення (1) регулювальної тяги (3) до заднього підрамника.

рама та днище Jeep Compass з 2011 року, рама та днище Джип Компас з 2011 року

22. З двох боків автомобіля зняти опори коліс.

23. З двох сторін автомобіля відвернути гвинти кріплення (1) двох хомутів штанги стабілізатора до заднього підрамника. Зняти хомути та штангу стабілізатора.

рама та днище Jeep Compass з 2011 року, рама та днище Джип Компас з 2011 року

Встановлення

Примітка:
Зображення, на які даються посилання в тексті нижче, див. у підрозділі, що стосується зняття.

1. Встановити штангу стабілізатора та хомути.

2. З двох сторін автомобіля вкрутити та затягнути болти гвинти кріплення (1) двох хомутів штанги стабілізатора з моментом затягування 61 Н∙м.

3. З двох боків автомобіля встановити опори коліс.

4. Встановити болт регулювальної тяги.

5. Утримуючи кулачковий болт від провертання, остаточно затягнути гайку кріплення регулювальної тяги до заднього підрамника з моментом затягування 35 Н·м.

6. Встановити болт (2) кріплення верхнього важеля (1) до заднього підрамника.

7. Затягнути болт (2) кріплення верхнього важеля (1) до заднього підрамника з моментом затягування 90 Н·м.

8. Встановити болт (5) та гайку (6) кріплення нижнього важеля (4) до заднього підрамника (7).

9. Затягнути кріплення нижнього важеля до заднього підрамника з моментом затягування 90 Н·м.

10. З двох боків автомобіля приєднати стійки стабілізатора.

11. Утримуючи пальці стійок від провертання, затягнути по нижній гайці кріплення (2) двох стійок стабілізатора з моментом затягування 58 Н·м.

12. Підперти задній підрамник у збиранні гідравлічним домкратом. Закріпити підрамник на домкраті.

Увага:
Встановлення підрамника становить небезпеку. Підрамник у зборі може впасти та завдати серйозних травм або загибелі людей. Переконатись у тому, що домкрат надійно підпирає підрамник у зборі.

13. За допомогою гідравлічного домкрата повільно підняти задній підрамник (1) у встановлене положення, поєднавши при цьому мітки, нанесені перед зняттям.

14. Вкрутити і затягнути чотири болти кріплення переднього підрамника до кузова автомобіля з моментом затягування 110 Н∙м. Спочатку затягуйте передні болти кріплення (2), потім – задні (3).

15. Прибрати гідравлічний домкрат з-під переднього підрамника.

16. Вкрутити і затягнути два болти кріплення (2 та 3) сполучного важеля (1) до кузова автомобіля з моментом затягування 110 Н∙м. Спочатку затягувати внутрішній болт кріплення (3), потім зовнішній (2).

17. Вставити та затягнути болти кріплення (1) амортизаторних стійок до нижніх важелів з моментом затягування 99 Н∙м.

18. Вставити приводні вали в маточини та встановити шайби (4) гайок кріплення приводних валів. Потім затягнути НОВІ гайки кріплення (3) приводних валів до ступиць коліс з моментом затягування 244 Н·м.

19. Встановити новий шплінт (2) гайки кріплення приводного валу та загнути його вусики.

Примітка:
Якщо виїмка на гайці кріплення не збігається з отвором у приводному валу для встановлення шплінта, то продовжувати затягувати гайку доти, доки вони не будуть поєднані. У жодному разі не послаблювати гайку.

20. Встановлення задньої головної передачі.

21. Повернути на місце датчик швидкості заднього колеса.

22. Встановити та закріпити гальмівний трубопровід (3) на сполучному важелі.

23. Підключити та закріпити кронштейн гнучкого гальмівного шлангу (1) на сполучному важелі (3).

24. Приєднати трос приводу гальма стоянки (2) до опорної пластини (3) і закріпити його штифтом (1).

25. Приєднати трос приводу гальма стоянки до важеля на задній колодці гальма стоянки.

26. Встановити колодки гальма стоянки.

27. Після встановлення виміряти кути задніх коліс. Відрегулювати кути задніх коліс при необхідності.

Сайлент-блок задньої головної передачі

Зняття

1. Зніміть задню головну передачу, щоб отримати достатній доступ до сайлент-блоків.

2. З двох боків автомобіля відвернути болти кріплення (1) і потім опустити штангу стабілізатора (2).

рама та днище Jeep Compass з 2011 року, рама та днище Джип Компас з 2011 року

3. Зібрати та встановити спеціальні пристрої (А, В та С) на сайлент-блок задньої головної передачі, як показано на малюнку нижче.

Примітка:
- Перед застосуванням змастити різьблення спеціального пристрою (В), щоб забезпечити простоту використання та підвищити довговічність інструменту.
- При установці спеціального пристосування (С) переконайтеся, що його загартована сторона спрямована до головки болта спеціального пристосування (В).

рама та днище Jeep Compass з 2011 року, рама та днище Джип Компас з 2011 року

А: C-3716-A. В: 8839-1 та 8839-2 (з набору спецінструментів № 8839). C: 6062A-3 (з набору спецінструментів № 6062A).

4. Утримуючи гайку від обертання, за допомогою ручних інструментів затягувати болт спеціального пристрою (В) до тих пір, поки пристрій (А) не стикнеться з сайлент-блоком головної передачі, а пристрій (С) – з заднім підрамником (див. відповідний малюнок). вище).

5. Продовжуючи затягувати болт спеціального пристрою (В), випресувати сайлент-блок із заднього підрамника (див. відповідний малюнок вище).

6. Зняти спеціальні пристрої разом із сайлент-блоком.

Встановлення

Примітка:
- Перед застосуванням змастити різьблення спеціального пристрою (С), щоб забезпечити простоту використання та підвищити довговічність інструменту.
- При установці спеціального пристосування (В) переконайтеся, що його загартована сторона спрямована до головки болта спеціального пристосування (С).

1. Зібрати та встановити спеціальні пристрої (А, В та С) на сайлент-блок задньої головної передачі, як показано на малюнку нижче.

рама та днище Jeep Compass з 2011 року, рама та днище Джип Компас з 2011 року

А: 6536-A. B: 6062A-3 (з набору спецінструментів № 6062A). З: 8839-1 та 8839-2 (з набору спецінструментів № 8839).

2. Утримуючи гайку від обертання, за допомогою ручних інструментів затягнути болт спеціального пристрою (C), запресовуючи тим самим сайлент-блок головної передачі в задній підрамник (див. відповідний малюнок вище).

3. Припинити затягувати болт спеціального пристрою (C), коли пристрій (А) упреться в задній підрамник.

4. Встановити штангу стабілізатора та затягнути її болти кріплення з моментом затягування 110 Н·м.

5. Встановіть задню головну передачу.