Різні елементи АКПП Jeep Compass з 2011 року (+оновлення 2013)

4. Різні елементи коробки передач

Сальник диференціалу

Зняття

1. Зняти роздавальну коробку.

2. За допомогою відповідного пробійника (1) та молотка зробити отвір у металевій арматурі сальника (2).

Примітка:
Тримати пробійник у центрі сальника, щоб не пошкодити корпус коробки.

3. Вкрутити гвинт, що самонарізує, в корпус сальника.

4. Приєднати відповідний ударний знімач (2) до гвинта, що самонарізає, а потім витягти сальник (1) з корпусу коробки передач.

Встановлення

1. Очистити привалкові поверхні корпусу коробки від залишків старої оливи.

2. Оглянути отвір під установку сальника на наявність подряпин або інших дефектів, які можуть спричинити витік оливи. Якщо всі привалки гладкі і без дефектів, встановити НОВИЙ сальник.

3. Нанести спеціальне мастило для коробки передач на край сальника і на пружину, розташовану на внутрішній стороні сальника.

4. Вставити НОВИЙ сальник у корпус коробки.

5. За допомогою відповідних пристроїв № С-3972-A (2) та № C-4171 (3) запресувати до упору сальник у корпус коробки передач.

6. Встановити роздавальну коробку.

Корпус клапанів

Зняття та встановлення

1. Зніміть корпус повітряного фільтра.

2. Злити масло з коробки.

3. За допомогою звичайних пасатижів (3) стиснути пружинний хомут (2) і зрушити його трубкою сапуна (1).

4. Від'єднати трубку сапуна (1) від вихідного патрубка (2).

5. Підставити під кришку корпусу клапанів широку ємність для збирання залишків трансмісійної оливи.

6. Послабте всі болти кріплення кришки корпусу клапанів (2) до коробки передач (1).

7. Злегка обстукати кришку корпусу клапанів, щоб від'єднати її від коробки.

8. Повільно від'єднайте нижню частину кришки корпусу клапанів від коробки передач, щоб злити масло в заздалегідь підготовлену ємність.

Увага:
Використовувати рукавички, щоб захистити руки, також рекомендується завжди використовувати захисні окуляри.

9. Притримуючи кришку корпусу клапанів (1), відвернути всі її болти кріплення та зняти кришку з коробки передач (2).

Примітка:
Під час встановлення прокладку кришки корпусу клапанів обов'язково замінити новою.

10. Відвернути болт кріплення датчика температури трансмісійної оливи (1) до корпусу клапанів (2).

11. Витягнути датчик температури (1) прямо з отвору в корпусі клапанів (2).

12. Відвернути болти кріплення роз'єму (2) електромагнітних клапанів до корпусу клапанів (1).

13. Починаючи з нижнього електромагнітного клапана, за допомогою відповідного інструмента підчепити назовні кожен електромагнітний клапан (2), доки роз'єм (3) не вийде з зачеплення.

14. Відвернути гвинт кріплення стопорної пружини важеля (1) до корпусу клапанів (2).

15. Від'єднайте стопорну пружину важеля (2) від корпусу клапанів (1).

16. Поступово відвернути сім коротких (1) та один довгий (2) болти кріплення корпусу клапанів до коробки передач.

17. Від'єднати корпус клапанів (2) від коробки (1).

Примітка:
Після зняття корпусу клапанів важіль ручного перемикання ослаблений і може випасти.

18. Зняти два ущільнення (1) з розподільних отворів у корпусі коробки.

19. Переконайтеся, що всі контактні поверхні корпусу клапанів та коробки передач чисті та не мають пошкоджень. Якщо поверхні пошкоджені, потрібно замінити корпус коробки або корпус клапанів.

20. Встановлення здійснюється у зворотній послідовності.