Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя 1.8 л

Бензиновые двигатели 2.0 л

Бензиновые двигатели 2.3 л

Бензиновые двигатели 2.6 л и 2.8 л

Дизельные двигатели 2.4 л

Дизельные двигатели 2.5 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механические коробки передач

Автоматические коробки передач

Приводные валы и главные передачи

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования, вентиляция и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Система смазки бензинового двигателя 2,0 л Audi 100 (C4 / A4) / Audi 100 Avant / Audi 100 Quattro / Audi A6 Avant / Audi A6 Quattro с 1990 по 1997 год

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
уровень масла Audi Avant, замена масла Audi Avant, давление масла Audi Avant, масло для Audi Avant, как проверить уровень масла Audi Avant, уровень масла Audi 100, замена масла Audi 100, давление масла Audi 100, масло для Audi 100, как проверить уровень масла Audi 100, уровень масла Audi A6, замена масла Audi A6, давление масла Audi A6, масло для Audi A6, как проверить уровень масла Audi A6, уровень масла Audi Allroad, замена масла Audi Allroad, давление масла Audi Allroad, масло для Audi Allroad, как проверить уровень масла Audi Allroad

3. Система смазки бензиновых двигателей 2.0 л (AAD, AAE, ABK, ACE)

система смазки Audi 100 c 1990 года, система смазки Ауди 100 c 1990 года, система смазки Audi A6 c 1990 года, система смазки Ауди А6 c 1990 года

  1. Пробка отверстия для слива масла (момент затяжки: 30 Н·м).
  2. Уплотнительное кольцо (заменять новым после каждого снятия).
  3. Болты специального типа (заменять новыми после каждого снятия; использовать только оригинальные болты класса прочности 10.9; момент затяжки: 20 Н·м; затягивать поэтапно в диагональной последовательности).
  4. Масляный поддон (перед установкой очистить контактные поверхности; перед установкой поддона нанести небольшое количество герметика на точки уплотнения между уплотнительным фланцем и блоком цилиндров).
  5. Прокладка (заменять новой после каждого снятия; устанавливать насухо; нанести тонкий слой герметика на точки уплотнения между уплотнительным фланцем и блоком цилиндров).
  6. Маслозаборник (очистить сетчатый фильтр).
  7. Болт (момент затяжки: 10 Н·м).
  8. Отражательная перегородка (фиксируется на маслозаборнике, проверить надежность крепления).
  9. Корпус масляного насоса.
  10. Шестерни масляного насоса.
  11. Крышка масляного насоса с перепускным клапаном (давление открытия клапана: 5.7~6.7 бар).
  12. Болт (момент затяжки: 10 Н·м).
  13. Болт (момент затяжки: 25 Н·м).
  14. Уплотнительное кольцо круглого сечения (заменять новым после каждого снятия).
  15. Опора двигателя/коробки передач (демонтировать для снятия масляного поддона; при установке масляного поддона на снятый с автомобиля двигатель убедиться в том, что поддон расположен заподлицо с промежуточной пластиной со стороны маховика (т.е. масляный поддон должен выступать на 0.8 мм за блок цилиндров)).
  16. Болт (момент затяжки: 45 Н·м).
  17. Болт (момент затяжки: М8 – 25 Н·м; М10 – 45 Н·м).

система смазки Audi 100 c 1990 года, система смазки Ауди 100 c 1990 года, система смазки Audi A6 c 1990 года, система смазки Ауди А6 c 1990 года

  1. Кронштейн масляного фильтра.
  2. Прокладка (заменять новой после каждого снятия).
  3. Удерживающий масляный клапан (момент затяжки: 6 Н·м; при установке нанести на резьбу фиксирующий состав).
  4. Уплотнительное кольцо (в случае протекания срезать и заменить новым).
  5. Заглушка (момент затяжки: 15 Н·м; для автомобилей с дополнительным оборудованием: датчик температуры масла -G8-).
  6. Датчик давления масла –F22- (момент затяжки: 25 Н·м; 0.25 бар – синий или 0.3 бар – коричневый, допускается замена одного датчика другим).
  7. Уплотнительное кольцо (в случае протекания срезать и заменить новым).
  8. Уплотнительное кольцо круглого сечения (не устанавливается на автомобили с кодом двигателя ААЕ; заменять новым после каждого снятия; совместить с выступами в масляном охладителе).
  9. Масляный охладитель (не устанавливается на автомобили с кодом двигателя ААЕ).
  10. Гайка (момент затяжки: 25 Н·м).
  11. Масляный фильтр (соблюдать интервалы замены; для отворачивания использовать ленточный ключ).
  12. Датчик давления масла -F1- (момент затяжки: 25 Н·м; 1.8 бар - белый).
  13. Уплотнительное кольцо (заменять новым после каждого снятия).
  14. Болт (момент затяжки: 25 Н·м).

Снятие и установка масляного поддона

Снятие

1. Снять звукоизоляционный поддон с автомобиля -стрелки-.

система смазки Audi 100 c 1990 года, система смазки Ауди 100 c 1990 года, система смазки Audi A6 c 1990 года, система смазки Ауди А6 c 1990 года

2. Слить моторное масло.

3. Отвернуть болты крепления кронштейна звукоизоляции -стрелка-.

система смазки Audi 100 c 1990 года, система смазки Ауди 100 c 1990 года, система смазки Audi A6 c 1990 года, система смазки Ауди А6 c 1990 года

Автомобили с автоматической коробкой передач:

4. Отвернуть держатель -стрелка- трубопроводов рабочей жидкости автоматической трансмиссии от масляного поддона двигателя.

система смазки Audi 100 c 1990 года, система смазки Ауди 100 c 1990 года, система смазки Audi A6 c 1990 года, система смазки Ауди А6 c 1990 года

Все модели:

5. Подпереть подрамник гаражной лебедкой VAS 6100 или V.A.G 1202 A.

система смазки Audi 100 c 1990 года, система смазки Ауди 100 c 1990 года, система смазки Audi A6 c 1990 года, система смазки Ауди А6 c 1990 года

6. Отвернуть болты крепления фиксирующих хомутов -стрелки- провода стартера к подрамнику.

система смазки Audi 100 c 1990 года, система смазки Ауди 100 c 1990 года, система смазки Audi A6 c 1990 года, система смазки Ауди А6 c 1990 года

7. Отвернуть передние болты -1- и -2- подрамника.

Примечание
Подрамник нужно отсоединить и опустить только спереди, в противном случае придется выполнять регулировку углов установки колес.

8. Медленно опустить подрамник с помощью лебедки VAS 6100 или V.A.G 1202 A.

система смазки Audi 100 c 1990 года, система смазки Ауди 100 c 1990 года, система смазки Audi A6 c 1990 года, система смазки Ауди А6 c 1990 года

Внимание:
Нужно опустить подрамник для отворачивания болтов примерно на 100 мм.

Примечание
9. Отвернуть болты -1…8- опоры двигателя/коробки передач.

система смазки Audi 100 c 1990 года, система смазки Ауди 100 c 1990 года, система смазки Audi A6 c 1990 года, система смазки Ауди А6 c 1990 года

10. Снять опору двигателя/коробки передач.

11. Отвернуть болты крепления и снять поддон двигателя. Если необходимо, обстучать поддон двигателя резиновым молотком.

Установка

Установка производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:

  • Заменить все прокладки и уплотнения новыми.
  • При установке масляного поддона на снятый с автомобиля двигатель нужно убедиться, что масляный поддон -3- расположен заподлицо с промежуточной пластиной -1- со стороны маховика (т.е. масляный поддон должен выступать над блоком цилиндров -2- на размер "а"= 0.8 мм).

система смазки Audi 100 c 1990 года, система смазки Ауди 100 c 1990 года, система смазки Audi A6 c 1990 года, система смазки Ауди А6 c 1990 года

  • Перед установкой масляного поддона необходимо очистить контактные поверхности.
  • Нанести тонкий слой герметики на точки уплотнения уплотнительных фланцев/блока цилиндров спереди и сзади масляного поддона.
  • Затянуть болты крепления масляного поддона к блоку цилиндров в два этапа в диагональной последовательности моментом 20 Н·м.
  • Закрепить подрамник новыми болтами.
  • Заправить двигатель маслом и проверить уровень масла в двигателе.

система смазки Audi 100 c 1990 года, система смазки Ауди 100 c 1990 года, система смазки Audi A6 c 1990 года, система смазки Ауди А6 c 1990 года

Моменты затяжки болтов опоры двигателя/коробки передач:

1, 4 (М10×45): 45 Н·м

2, 6 (М8×32): 25 Н·м

3, 8 (М10×95): 45 Н·м

5 (М10×38): 45 Н·м

7 (М10×60): 45 Н·м

Снятие и установка масляного насоса

Снятие

1. Снять масляный поддон с двигателя (см. выше).

2. Отсоединить и снять отражательную перегородку.

3. Ослабить болты -стрелки-.

система смазки Audi 100 c 1990 года, система смазки Ауди 100 c 1990 года, система смазки Audi A6 c 1990 года, система смазки Ауди А6 c 1990 года

4. Отсоединить масляный насос вниз.

Проверки технического состояния масляного насоса

Проверить зазор в шестернях масляного насоса.

система смазки Audi 100 c 1990 года, система смазки Ауди 100 c 1990 года, система смазки Audi A6 c 1990 года, система смазки Ауди А6 c 1990 года

Новый: 0.05 мм.

Предел износа: 0.20 мм.

Проверить осевой люфт шестерен масляного насоса.

система смазки Audi 100 c 1990 года, система смазки Ауди 100 c 1990 года, система смазки Audi A6 c 1990 года, система смазки Ауди А6 c 1990 года

Предел износа: 0.15 мм

Установка

Установка производится в порядке, обратном снятию.