Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя 1.8 л

Бензиновые двигатели 2.0 л

Бензиновые двигатели 2.3 л

Бензиновые двигатели 2.6 л и 2.8 л

Дизельные двигатели 2.4 л

Дизельные двигатели 2.5 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механические коробки передач

Автоматические коробки передач

Приводные валы и главные передачи

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования, вентиляция и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Двигатель 2,4 л в сборе Audi 100 (C4 / A4) / Audi 100 Avant / Audi 100 Quattro / Audi A6 Avant / Audi A6 Quattro с 1990 по 1997 год

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Audi Avant, двигатель Audi Avant, ремонт Audi Avant, ремонт двигателя Audi Avant, характеристики Audi Avant, регулировка клапанов Audi Avant, система впуска Audi Avant, система выпуска Audi Avant, система питания Audi Avant, не заводится Audi 100, двигатель Audi 100, ремонт Audi 100, ремонт двигателя Audi 100, характеристики Audi 100, регулировка клапанов Audi 100, система впуска Audi 100, система выпуска Audi 100, система питания Audi 100, не заводится Audi A6, двигатель Audi A6, ремонт Audi A6, ремонт двигателя Audi A6, характеристики Audi A6, регулировка клапанов Audi A6, система впуска Audi A6, система выпуска Audi A6, система питания Audi A6, не заводится Audi Allroad, двигатель Audi Allroad, ремонт Audi Allroad, ремонт двигателя Audi Allroad, характеристики Audi Allroad, регулировка клапанов Audi Allroad, система впуска Audi Allroad, система выпуска Audi Allroad, система питания Audi Allroad

3. Двигатель в сборе

Снятие и установка двигателя в сборе

Снятие

Примечание
- Двигатель снимается вверх из автомобиля без коробки передач.
- Собрать слитую охлаждающую жидкость в чистый резервуар для повторного использования или утилизации.
- Заменять все срезанные и дефектные кабельные стяжки новыми. При установке двигателя установить все кабельные стяжки на свои места.
- На автомобилях с кодированными радиоприемниками: переписать код радио.

1. При выключенном зажигании отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

Внимание:
Из открытого расширительного бачка могут выплеснуться горячий пар или кипящая охлаждающая жидкость. Поэтому необходимо накрывать крышку тканью и открывать с осторожностью.

2. Открыть крышку расширительного бачка системы охлаждения.

3. Снять звукоизоляцию -стрелки-.

снять двигатель Audi 100 c 1990 года, снять двигатель Ауди 100 c 1990 года, снять двигатель Audi A6 c 1990 года, снять двигатель Ауди А6 c 1990 года

4. Отвернуть болты кронштейна звукоизоляции -стрелка-.

снять двигатель Audi 100 c 1990 года, снять двигатель Ауди 100 c 1990 года, снять двигатель Audi A6 c 1990 года, снять двигатель Ауди А6 c 1990 года

5. Снять передний бампер.

6. Снять поперечину замка капота.

7. Поместить подкатной поддон V.A.G 1306 под двигатель.

8. Повернуть пробку сливного отверстия -стрелка- на радиаторе против часовой стрелки. Если необходимо, установить на слив шланг, чтобы жидкость не разбрызгивалась.

снять двигатель Audi 100 c 1990 года, снять двигатель Ауди 100 c 1990 года, снять двигатель Audi A6 c 1990 года, снять двигатель Ауди А6 c 1990 года

9. Отсоединить оба шланга охлаждающей жидкости снизу радиатора -стрелки-.

снять двигатель Audi 100 c 1990 года, снять двигатель Ауди 100 c 1990 года, снять двигатель Audi A6 c 1990 года, снять двигатель Ауди А6 c 1990 года

10. Отсоединить разъем -1- выключателя вентилятора радиатора.

11. Отсоединить верхний левый шланг от радиатора.

12. Снять защиту зубчатого ремня привода топливного насоса.

13. Отвернуть болт крепления патрубка -2- охлаждающей жидкости (двигатель/фланец коробки передач).

снять двигатель Audi 100 c 1990 года, снять двигатель Ауди 100 c 1990 года, снять двигатель Audi A6 c 1990 года, снять двигатель Ауди А6 c 1990 года

14. Ослабить кабельную стяжку на патрубке охлаждающей жидкости.

15. Отсоединить шланг охлаждающей жидкости от патрубка -2-.

16. Отсоединить шланги охлаждающей жидкости -1- и -3-.

17. Отвернуть болт -2- фиксирующего зажима облицовки фары.

снять двигатель Audi 100 c 1990 года, снять двигатель Ауди 100 c 1990 года, снять двигатель Audi A6 c 1990 года, снять двигатель Ауди А6 c 1990 года

18. Отвернуть болты -1- и -3- воздуховода слева и справа от радиатора и снять воздуховоды.

19. Отсоединить охлаждающую петлю рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления -1-.

снять двигатель Audi 100 c 1990 года, снять двигатель Ауди 100 c 1990 года, снять двигатель Audi A6 c 1990 года, снять двигатель Ауди А6 c 1990 года

20. Отвернуть гайки -2- резиновых монтажных элементов.

21. Снять нижнюю часть радиатора с резиновых монтажных элементов, поддерживая его спереди.

22. При помощи зажимов 3094 пережать шланги охлаждающей жидкости, ведущие к отопителю.

снять двигатель Audi 100 c 1990 года, снять двигатель Ауди 100 c 1990 года, снять двигатель Audi A6 c 1990 года, снять двигатель Ауди А6 c 1990 года

23. Отсоединить шланги отопителя со стороны двигателя -стрелки-.

24. Отсоединить электрический разъем датчика температуры сзади головки блока цилиндров.

25. Отсоединить следующие электрические разъемы -стрелки- от топливного насоса:

  • Расширительного элемента.
  • Отсечного устройства.
  • Провода массы.

снять двигатель Audi 100 c 1990 года, снять двигатель Ауди 100 c 1990 года, снять двигатель Audi A6 c 1990 года, снять двигатель Ауди А6 c 1990 года

26. Отцепить трос привода дроссельной заслонки от регулировочного рычага и опорного кронштейна. Отвести трос привода дроссельной заслонки в сторону.

27. Отсоединить трос регулировки холостого хода.

28. Отсоединить вакуумную магистраль тормозного усилителя от вакуумного насоса.

29. Отсоединить следующие электрические разъемы -стрелки- от головки блока цилиндров:

  • Датчика давления масла.
  • Датчика температуры охлаждающей жидкости.
  • Свечи накаливания цилиндра 1 (мониторинговый разъем)
  • Свечи накаливания цилиндра 3 (провод питания)

снять двигатель Audi 100 c 1990 года, снять двигатель Ауди 100 c 1990 года, снять двигатель Audi A6 c 1990 года, снять двигатель Ауди А6 c 1990 года

30. Отвернуть гайки -стрелки- от генератора:

  • провода В+
  • провода D+
  • держателя проводов

снять двигатель Audi 100 c 1990 года, снять двигатель Ауди 100 c 1990 года, снять двигатель Audi A6 c 1990 года, снять двигатель Ауди А6 c 1990 года

31. Отсоединить следующие разъемы -стрелки- коробки передач:

  • датчика спидометра
  • выключателя фонаря заднего хода

32. Отсоединить разъем левой монтажной опоры двигателя.

33. Ослабить кабельную стяжку и отвести провода в сторону.

34. Отсоединить напорный и возвратный топливопроводы -стрелки-.

снять двигатель Audi 100 c 1990 года, снять двигатель Ауди 100 c 1990 года, снять двигатель Audi A6 c 1990 года, снять двигатель Ауди А6 c 1990 года

35. Снять верхнюю часть корпуса воздушного фильтра с воздушным шлангом.

36. Отвернуть гайки -1- сверху правой и левой монтажной опор.

снять двигатель Audi 100 c 1990 года, снять двигатель Ауди 100 c 1990 года, снять двигатель Audi A6 c 1990 года, снять двигатель Ауди А6 c 1990 года

37. Отвернуть провод массы -2- от правой монтажной опоры двигателя.

38. Отвернуть соединительные болты двигателя/коробки передач, доступные сверху -стрелки-. Оставить один болт на месте (затянутый от руки).

снять двигатель Audi 100 c 1990 года, снять двигатель Ауди 100 c 1990 года, снять двигатель Audi A6 c 1990 года, снять двигатель Ауди А6 c 1990 года

Примечание
При снятии пометить расположение длины болтов для правильной установки в последующем.

39. Удерживая шкив вискомуфты вентилятора вильчатым ключом 3212 и отвернуть вискомуфту ключом 3312 (левая резьба).

снять двигатель Audi 100 c 1990 года, снять двигатель Ауди 100 c 1990 года, снять двигатель Audi A6 c 1990 года, снять двигатель Ауди А6 c 1990 года

Примечание
Перед снятием поликлинового ремня необходимо пометить маркером или мелом направление его вращения для правильной установки в дальнейшем. Если ремень будет установлен неправильно, то он быстро порвется.

40. Для ослабления натяжения поликлинового ремня повернуть натяжитель в направлении стрелки на рисунке.

снять двигатель Audi 100 c 1990 года, снять двигатель Ауди 100 c 1990 года, снять двигатель Audi A6 c 1990 года, снять двигатель Ауди А6 c 1990 года

41. Зафиксировать натяжитель на месте с помощью бородка 3204.

42. Снять поликлиновой ремень и отпустить натяжитель.

43. Снять шкив с насоса гидроусилителя рулевого управления.

44. Отвернуть болты крепления насоса гидроусилителя рулевого управления -стрелка- и отвести насос в сторону. Не отсоединять гидравлические магистрали.

снять двигатель Audi 100 c 1990 года, снять двигатель Ауди 100 c 1990 года, снять двигатель Audi A6 c 1990 года, снять двигатель Ауди А6 c 1990 года

45. Отвернуть гайки стартера -стрелки-.

снять двигатель Audi 100 c 1990 года, снять двигатель Ауди 100 c 1990 года, снять двигатель Audi A6 c 1990 года, снять двигатель Ауди А6 c 1990 года

46. Выкрутить болты -2- крепления теплозащитного экрана приводного вала к коробке передач.

снять двигатель Audi 100 c 1990 года, снять двигатель Ауди 100 c 1990 года, снять двигатель Audi A6 c 1990 года, снять двигатель Ауди А6 c 1990 года

47. Отвернуть соединительные гайки -1- выпускного коллектора/переднего выхлопного патрубка.

48. Отвернуть болт крепления выхлопного трубопровода к кронштейну -стрелка-.

снять двигатель Audi 100 c 1990 года, снять двигатель Ауди 100 c 1990 года, снять двигатель Audi A6 c 1990 года, снять двигатель Ауди А6 c 1990 года

49. Отжать выхлопной трубопровод назад, чтобы освободить шпильки выпускного коллектора.

50. Отвернуть соединительные болты двигателя/коробки передач, доступные снизу.

Примечание
При снятии пометить расположение длины болтов для правильной установки в последующем.

51. Отвернуть болты поперечины -стрелки- и ограничителя реактивной тяги.

снять двигатель Audi 100 c 1990 года, снять двигатель Ауди 100 c 1990 года, снять двигатель Audi A6 c 1990 года, снять двигатель Ауди А6 c 1990 года

52. Установить траверсу 10-222 А на опоры с барашковыми гайками.

снять двигатель Audi 100 c 1990 года, снять двигатель Ауди 100 c 1990 года, снять двигатель Audi A6 c 1990 года, снять двигатель Ауди А6 c 1990 года

Примечание
Поместить траверсу перед пневмостойкой капота шпинделем назад.

53. Подцепить опору коробки передач 3147 за болтовое отверстие справа вверху в колоколообразном картере, как показано на рисунке.

Примечание
- Высоту коробки передач можно отрегулировать барашковой гайкой подцепного крюка.
- Не прилагать излишних усилий, чтобы не повредить рулевой редуктор.
- На иллюстрации для наглядности показано при снятом двигателе.

54. Для защиты от повреждений снять кронштейн расширительного элемента -стрелки-.

снять двигатель Audi 100 c 1990 года, снять двигатель Ауди 100 c 1990 года, снять двигатель Audi A6 c 1990 года, снять двигатель Ауди А6 c 1990 года

55. Отцепить расширительный элемент от топливного насоса.

56. Прикрутить проушину 2024 А/2 к двигателю.

снять двигатель Audi 100 c 1990 года, снять двигатель Ауди 100 c 1990 года, снять двигатель Audi A6 c 1990 года, снять двигатель Ауди А6 c 1990 года

57. Подсоединить подъемную таль 2024 А к двигателю и гаражной лебедке VAS 6100 или 1202 A, как показано на рисунке.

Примечание
Для равновесия двигателя расположить рычаги тали, как показано на рисунке.

Внимание:
Крюки и установочные штифты подъемной тали должны быть зафиксированы стопорными штифтами -стрелки на рисунке-.

Примечание
Убедиться в том, что все шланги и другие соединения между двигателем и кузовом автомобиля разъединены.

58. Поднять двигатель со шпилек монтажных опор.

59. Затянуть шпиндель траверсы 10-222 А.

60. Отвернуть остающийся соединительный болт двигателя/коробки передач.

61. Отсоединить двигатель от коробки передач и извлечь вперед из моторного отсека.

Установка

Примечание
- При установке двигателя все кабельные стяжки должны быть установлены на свои места.
- Зафиксировать все шланговые соединения подходящими хомутами.
- При выполнении установки обязательно заменять самоконтрящиеся гайки и болты новыми.
- Заменять уплотнения, прокладки и болты, дотягиваемые по пределу текучести (с дотяжкой на определенный угол).

Установка производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:

  • Убедиться в наличии в блоке цилиндров установочных штифтов для центрирования двигателя/коробки передач, установить, если необходимо.
  • Установить промежуточную пластину на установочные штифты.
  • Очистить шлицы первичного вала коробки передач и (в случае использования старого диска сцепления) шлицы ступицы. Удалить с шлицев коррозию и нанести очень тонкий слой смазки G 000 100. Не смазывать направляющую втулку.
  • Проверить выжимной подшипник сцепления на предмет износа. В случае необходимости заменить.
  • Если необходимо, проверить центрирование диска сцепления.
  • В автомобиле с механической коробкой передач в коленчатый вал должен быть вставлен игольчатый подшипник.
  • Перед установкой двигателя поместить резиновые крышки опор силового агрегата в установочное положение.
  • Устанавливать двигатель без механических напряжений в опорах. Проверить отсутствие механических напряжений, покачав двигатель перед затяжкой опор.
  • Проверить установку троса привода дроссельной заслонки.
  • Установить выхлопной трубопровод без механических напряжений.
  • Заправить охлаждающую жидкость в двигатель.

Примечание
- Слитая ранее охлаждающая жидкость может быть использована повторно только в том случае, если с двигателя не снималась головка блока цилиндров с прокладкой. Если охлаждающая жидкость грязная, она не может использоваться повторно.
- После подключения аккумуляторной батареи активировать оборудование автомобиля (радио, часы, электростеклоподъемники) согласно рабочим инструкциям.

Внимание:
Не использовать пускозарядное устройство для запуска двигателя – опасность повреждения блоков управления автомобиля.
- Перед запуском двигателя проверить уровень моторного масла.

Моменты затяжки резьбовых соединений

Примечание
- Моменты затяжки, приведенные ниже, применимы только к слегка смазанным, фосфатированным или полированных гаек и болтов.
- Можно использовать дополнительную смазку резьбы в виде моторного или трансмиссионного масел, но использовать графитовую смазку запрещено.
- Не использовать обезжиренные болты и гайки.
- Допуск к моментам затяжки ±15%.

Резьбовое соединение Момент затяжки, Н·м
Болты/гайки M6 10
M8 20
M10 45
M12 65
Кроме следующих исключений:
Крепление монтажной опоры к кузову 40
Кронштейн звукоизоляции 10
Передний выхлопной патрубок к выпускному коллектору 30
Передний выхлопной патрубок к опорам коробки передач 25
Крепление вискомуфты вентилятора радиатора (затягивать с помощью специального ключа 3312) 37
Теплозащитный экран приводного вала к коробке передач 23
Поперечина с ограничителем реактивной тяги двигателя к кузову 40
Насос гидроусилителя рулевого управления к кронштейну 20
Шкив к насосу гидроусилителя рулевого управления 20
Радиатор к кузову 20
Охлаждающая петля рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления к радиатору 10
Кронштейн расширительного элемента к топливному насосу 2
Шланговые хомуты 2