Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя 1.8 л

Бензиновые двигатели 2.0 л

Бензиновые двигатели 2.3 л

Бензиновые двигатели 2.6 л и 2.8 л

Дизельные двигатели 2.4 л

Дизельные двигатели 2.5 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механические коробки передач

Автоматические коробки передач

Приводные валы и главные передачи

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования, вентиляция и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Двигатель 2,5 л в сборе Audi 100 (C4 / A4) / Audi 100 Avant / Audi 100 Quattro / Audi A6 Avant / Audi A6 Quattro с 1990 по 1997 год

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Audi Avant, двигатель Audi Avant, ремонт Audi Avant, ремонт двигателя Audi Avant, характеристики Audi Avant, регулировка клапанов Audi Avant, система впуска Audi Avant, система выпуска Audi Avant, система питания Audi Avant, не заводится Audi 100, двигатель Audi 100, ремонт Audi 100, ремонт двигателя Audi 100, характеристики Audi 100, регулировка клапанов Audi 100, система впуска Audi 100, система выпуска Audi 100, система питания Audi 100, не заводится Audi A6, двигатель Audi A6, ремонт Audi A6, ремонт двигателя Audi A6, характеристики Audi A6, регулировка клапанов Audi A6, система впуска Audi A6, система выпуска Audi A6, система питания Audi A6, не заводится Audi Allroad, двигатель Audi Allroad, ремонт Audi Allroad, ремонт двигателя Audi Allroad, характеристики Audi Allroad, регулировка клапанов Audi Allroad, система впуска Audi Allroad, система выпуска Audi Allroad, система питания Audi Allroad

3. Двигатель в сборе

Снятие и установка двигателя в сборе

Снятие

Примечание
- Двигатель снимается вверх из автомобиля без коробки передач.
- Собрать слитую охлаждающую жидкость в чистый резервуар для повторного использования или утилизации.
- Заменять все срезанные и дефектные кабельные стяжки новыми. При установке двигателя установить все кабельные стяжки на свои места.
- На автомобилях с кодированными радиоприемниками: переписать код радио.

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи при выключенном зажигании.

Внимание:
Из открытого расширительного бачка могут выплеснуться горячий пар или кипящая охлаждающая жидкость. Поэтому необходимо накрывать крышку тканью и открывать с осторожностью.

2. Открыть крышку расширительного бачка системы охлаждения.

3. Снять звукоизоляцию -стрелки-.

снять двигатель Audi 100 c 1990 года, снять двигатель Ауди 100 c 1990 года, снять двигатель Audi A6 c 1990 года, снять двигатель Ауди А6 c 1990 года

4. Снять передний бампер.

5. Снять поперечину замка капота.

Audi A6:

6. Снять крышку двигателя -стрелки-.

снять двигатель Audi 100 c 1990 года, снять двигатель Ауди 100 c 1990 года, снять двигатель Audi A6 c 1990 года, снять двигатель Ауди А6 c 1990 года

Все модели:

7. Снять защиту зубчатого ремня привода топливного насоса высокого давления.

8. Пережать шланги охлаждающей жидкости зажимами 3094.

снять двигатель Audi 100 c 1990 года, снять двигатель Ауди 100 c 1990 года, снять двигатель Audi A6 c 1990 года, снять двигатель Ауди А6 c 1990 года

9. Поместить подкатной поддон V.A.G 1306 под двигатель.

10. Отсоединить шланги отопителя от двигателя.

11. Повернуть пробку сливного отверстия -стрелка- на радиаторе против часовой стрелки. Если необходимо, установить на слив шланг, чтобы жидкость не разбрызгивалась.

снять двигатель Audi 100 c 1990 года, снять двигатель Ауди 100 c 1990 года, снять двигатель Audi A6 c 1990 года, снять двигатель Ауди А6 c 1990 года

12. Отвернуть болт крепления патрубка охлаждающей жидкости -2- (фланец двигателя/коробки передач).

снять двигатель Audi 100 c 1990 года, снять двигатель Ауди 100 c 1990 года, снять двигатель Audi A6 c 1990 года, снять двигатель Ауди А6 c 1990 года

13. Отцепить кабельную стяжку от патрубка системы охлаждения.

14. Отсоединить шланг охлаждающей жидкости от патрубка -2-.

15. Отсоединить шланги охлаждающей жидкости -1- и -3-.

Audi A6:

16. Отвернуть болт крепления –стрелка А- и потянуть облицовку фары в направлении стрелки.

снять двигатель Audi 100 c 1990 года, снять двигатель Ауди 100 c 1990 года, снять двигатель Audi A6 c 1990 года, снять двигатель Ауди А6 c 1990 года

Все модели:

17. Отвернуть болт -2- фиксирующего зажима облицовки на правой фаре.

снять двигатель Audi 100 c 1990 года, снять двигатель Ауди 100 c 1990 года, снять двигатель Audi A6 c 1990 года, снять двигатель Ауди А6 c 1990 года

18. Отвернуть болты -1- воздуховода с левой стороны радиатора и снять воздуховод.

19. Ослабить болты -3- с левой и правой сторон радиатора.

20. Отвинтить воздушный патрубок воздушного фильтра от радиатора.

21. Зафиксировать опору 3251 на правой опоре бампера и наклонить радиатор вперед.

снять двигатель Audi 100 c 1990 года, снять двигатель Ауди 100 c 1990 года, снять двигатель Audi A6 c 1990 года, снять двигатель Ауди А6 c 1990 года

Автомобили с кодами двигателей AAT, AEL:

22. Отсоединить разъем -5-.

снять двигатель Audi 100 c 1990 года, снять двигатель Ауди 100 c 1990 года, снять двигатель Audi A6 c 1990 года, снять двигатель Ауди А6 c 1990 года

23. Отсоединить разъем -1- от клапана системы рециркуляции отработавших газов.

24. Отсоединить шланги -2- от клапана системы рециркуляции отработавших газов.

Все модели:

25. Снять впускной воздушный патрубок -3- между промежуточным охладителем и впускным коллектором.

26. Снять воздушный патрубок -4- турбокомпрессора вместе с шлангом вентиляции картера.

27. Снять верхнюю часть корпуса воздушного фильтра.

28. Отвернуть болты переднего выпускного патрубка от соединения с турбокомпрессором -стрелки-.

снять двигатель Audi 100 c 1990 года, снять двигатель Ауди 100 c 1990 года, снять двигатель Audi A6 c 1990 года, снять двигатель Ауди А6 c 1990 года

29. Отсоединить шланг -2- от впускного коллектора сзади.

снять двигатель Audi 100 c 1990 года, снять двигатель Ауди 100 c 1990 года, снять двигатель Audi A6 c 1990 года, снять двигатель Ауди А6 c 1990 года

Автомобили с кодами двигателей AAT, AEL:

30. Отсоединить вакуумный шланг -1- от механического клапана рециркуляции отработавших газов.

Все модели:

31. Отсоединить крышку разъемов спереди.

32. Снять следующие разъемы с центральной части перегородки:

снять двигатель Audi 100 c 1990 года, снять двигатель Ауди 100 c 1990 года, снять двигатель Audi A6 c 1990 года, снять двигатель Ауди А6 c 1990 года

  • Разъем клапана начала впрыска N108 (белый) -1-
  • Разъем топливного насоса высокого давления -2-
  • Разъем датчика частоты вращения двигателя -G28- (серый)
  • Разъем датчика подъема иглы форсунки -G80- -4- (коричневый)
  • Разъем датчика влагоотделителя -G63- (черный) -5- (если оборудовано)

33. Снять разъемы -1…5- с кронштейна и убрать в сторону.

34. Отсоединить следующие электрические разъемы -стрелки- от двигателя:

снять двигатель Audi 100 c 1990 года, снять двигатель Ауди 100 c 1990 года, снять двигатель Audi A6 c 1990 года, снять двигатель Ауди А6 c 1990 года

  • Разъемы свечей зажигания
  • Разъем отсечного устройства
  • Разъемы датчиков температуры охлаждающей жидкости
  • Разъем датчика давления масла
  • Клемму массы на левой опоре двигателя

35. Снять клеммы проводов -стрелки- генератора:

  • Провод В+
  • Провод D+
  • Держатель проводов

36. Ослабить кабельную стяжку и убрать электропроводку в сторону.

37. Отсоединить подающий и возвратный топливопроводы -1- и -2-.

снять двигатель Audi 100 c 1990 года, снять двигатель Ауди 100 c 1990 года, снять двигатель Audi A6 c 1990 года, снять двигатель Ауди А6 c 1990 года

38. Отсоединить вакуумный шланг -3- усилителя тормозов от вакуумного насоса.

39. Отвернуть соединительные болты двигателя/коробки передач, доступные сверху -стрелки-. Оставить один болт на месте (затянутый от руки).

снять двигатель Audi 100 c 1990 года, снять двигатель Ауди 100 c 1990 года, снять двигатель Audi A6 c 1990 года, снять двигатель Ауди А6 c 1990 года

Примечание
При снятии пометить длину и расположение болтов для правильной установки в последующем.

40. Снять защиту поликлинового ремня.

41. Удерживая шкив вискомуфты вентилятора от проворачивания с помощью вильчатого ключа 3212, ключом 3312 отвернуть вискомуфту вентилятора (левая резьба).

снять двигатель Audi 100 c 1990 года, снять двигатель Ауди 100 c 1990 года, снять двигатель Audi A6 c 1990 года, снять двигатель Ауди А6 c 1990 года

42. Снять вискомуфту вентилятора.

Примечание
Перед снятием приводного ремня необходимо пометить маркером или мелом направление его вращения для правильной установки в дальнейшем. Если ремень будет установлен неправильно, то он быстро порвется.

Audi 100:

43. Для ослабления поликлинового ремня повернуть натяжитель гаечным ключом в направлении стрелки на рисунке.

снять двигатель Audi 100 c 1990 года, снять двигатель Ауди 100 c 1990 года, снять двигатель Audi A6 c 1990 года, снять двигатель Ауди А6 c 1990 года

44. Зафиксировать натяжитель в таком положении с помощью штифта 3204.

45. Снять поликлиновый ремень и освободить натяжитель.

Audi A6:

46. Для ослабления поликлинового ремня повернуть натяжитель гаечным ключом в направлении стрелки на рисунке.

снять двигатель Audi 100 c 1990 года, снять двигатель Ауди 100 c 1990 года, снять двигатель Audi A6 c 1990 года, снять двигатель Ауди А6 c 1990 года

47. Зафиксировать натяжитель в таком положении штифтом 3204.

48. Снять поликлиновый ремень и освободить натяжитель.

Все модели:

49. Отвернуть болт крепления шкива насоса гидроусилителя рулевого управления.

50. Отвернуть болты крепления насоса гидроусилителя рулевого управления и убрать насос в сторону. Не отсоединять гидравлические магистрали от насоса.

снять двигатель Audi 100 c 1990 года, снять двигатель Ауди 100 c 1990 года, снять двигатель Audi A6 c 1990 года, снять двигатель Ауди А6 c 1990 года

51. Отвернуть болты крепления кронштейна звукоизоляции -стрелка-.

снять двигатель Audi 100 c 1990 года, снять двигатель Ауди 100 c 1990 года, снять двигатель Audi A6 c 1990 года, снять двигатель Ауди А6 c 1990 года

Автомобили с автоматической коробкой передач:

52. Отвернуть болт крепления кронштейна магистралей рабочей жидкости автоматической коробки передач к двигателю -стрелка-.

снять двигатель Audi 100 c 1990 года, снять двигатель Ауди 100 c 1990 года, снять двигатель Audi A6 c 1990 года, снять двигатель Ауди А6 c 1990 года

Все модели:

53. Отвернуть болты крепления поперечины -стрелки- с ограничителем реактивной тяги.

снять двигатель Audi 100 c 1990 года, снять двигатель Ауди 100 c 1990 года, снять двигатель Audi A6 c 1990 года, снять двигатель Ауди А6 c 1990 года

54. Отсоединить вакуумный шланг -1- от клапана регулировки давления наддува турбокомпрессора.

снять двигатель Audi 100 c 1990 года, снять двигатель Ауди 100 c 1990 года, снять двигатель Audi A6 c 1990 года, снять двигатель Ауди А6 c 1990 года

55. Снять воздушный шланг -2- от промежуточного охладителя воздуха к турбокомпрессору.

56. Снять стартер -стрелки-.

снять двигатель Audi 100 c 1990 года, снять двигатель Ауди 100 c 1990 года, снять двигатель Audi A6 c 1990 года, снять двигатель Ауди А6 c 1990 года

Автомобили с автоматической коробкой передач:

57. С помощью насадки Matra V/175 (15 мм A/F) выкрутить три гайки гидротрансформатора через отверстие снятого стартера (проворачивая коленчатый вал на 1/3 оборота для получения доступа к каждой гайки).

снять двигатель Audi 100 c 1990 года, снять двигатель Ауди 100 c 1990 года, снять двигатель Audi A6 c 1990 года, снять двигатель Ауди А6 c 1990 года

Примечание
Для предотвращения проворачивания коленчатого вала при отворачивании гаек гидротрансформатора удерживать его за центральный болт вибрационного демпфера.

Все модели:

58. Отвернуть гайки -2- крепления теплозащитного экрана опоры двигателя с правой стороны снизу.

снять двигатель Audi 100 c 1990 года, снять двигатель Ауди 100 c 1990 года, снять двигатель Audi A6 c 1990 года, снять двигатель Ауди А6 c 1990 года

59. Отвернуть гайку -1- кабеля массы от правой опоры двигателя.

Автомобили с кондиционером воздуха:

60. Отвернуть гайки -1- и -4-.

снять двигатель Audi 100 c 1990 года, снять двигатель Ауди 100 c 1990 года, снять двигатель Audi A6 c 1990 года, снять двигатель Ауди А6 c 1990 года

61. Снять патрубок охлаждающей жидкости -3-.

Внимание:
Не вскрывать контур хладагента системы кондиционирования воздуха.

62. Отвернуть болт -2-.

63. Отвернуть болты крепления компрессора кондиционера от кронштейна -стрелки-.

64. Подсоединить компрессор кондиционера к продольной балке, не отсоединяя магистрали хладагента.

Все модели:

65. Отвернуть гайку крепления выхлопного трубопровода к кронштейну -стрелка-.

снять двигатель Audi 100 c 1990 года, снять двигатель Ауди 100 c 1990 года, снять двигатель Audi A6 c 1990 года, снять двигатель Ауди А6 c 1990 года

66. Отсоединить выхлопной трубопровод с каталитическим нейтрализатором от турбокомпрессора.

67. Отвернуть соединительные болты двигателя/коробки передач, доступные снизу.

Примечание
При снятии пометить длину и расположение болтов для правильной установки в последующем.

68. Установить траверсу 10-222 А на опоры с барашковыми гайками -стрелки-.

снять двигатель Audi 100 c 1990 года, снять двигатель Ауди 100 c 1990 года, снять двигатель Audi A6 c 1990 года, снять двигатель Ауди А6 c 1990 года

Примечание
Поместить траверсу перед пневмостойкой капота шпинделем назад.

69. Подцепить опору коробки передач 3147 за болтовое отверстие справа вверху в колоколообразном картере, как показано на рисунке.

Примечание
- Высоту коробки передач можно отрегулировать барашковой гайкой подцепного крюка.
- Не прилагать излишних усилий, чтобы не повредить рулевой редуктор.
- На иллюстрации для наглядности показано при снятом двигателе.

70. Прикрутить проушину 2024 А/2 к двигателю.

снять двигатель Audi 100 c 1990 года, снять двигатель Ауди 100 c 1990 года, снять двигатель Audi A6 c 1990 года, снять двигатель Ауди А6 c 1990 года

71. Подсоединить подъемную таль 2024 А к двигателю и гаражной лебедке VAS 6100 или 1202 A, как показано на рисунке.

Примечание
Для равновесия двигателя расположить рычаги тали, как показано на рисунке.

Внимание:
Крюки и установочные штифты подъемной тали должны быть зафиксированы стопорными штифтами -стрелки на рисунке-.

72. Отвернуть гайки -стрелка- вверху справа и слева на опорах двигателя.

снять двигатель Audi 100 c 1990 года, снять двигатель Ауди 100 c 1990 года, снять двигатель Audi A6 c 1990 года, снять двигатель Ауди А6 c 1990 года

Примечание
Убедиться в том, что все шланги и другие соединения между двигателем и кузовом автомобиля разъединены.

73. Поднять двигатель со шпилек монтажных опор.

74. Затянуть шпиндель траверсы 10-222 А.

75. Отвернуть остающийся соединительный болт двигателя/коробки передач.

76. Отсоединить двигатель от коробки передач и извлечь вперед из моторного отсека.

Автомобили с автоматической коробкой передач:

77. Если необходимо, зафиксировать гидротрансформатор в коробке передач, чтобы не допустить его выпадения.

Установка

Примечание
- При установке двигателя все кабельные стяжки должны быть установлены на свои места.
- Зафиксировать все шланговые соединения подходящими хомутами.
- При выполнении установки обязательно заменять самоконтрящиеся гайки и болты новыми.
- Заменять уплотнения, прокладки и болты, дотягиваемые по пределу текучести (с дотяжкой на определенный угол).

Установка производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:

Автомобили с механической коробкой передач:

  • Проверить выжимной подшипник сцепления на предмет износа. Если необходимо, заменить.
  • Очистить шлицы первичного вала коробки передач и (в случае использования старого диска сцепления) шлицы ступицы. Удалить со шлицев коррозию и нанести очень тонкий слой смазки G 000 100. Не смазывать направляющую втулку.
  • Если необходимо, проверить центрирование диска сцепления.
  • В автомобиле с механической коробкой передач в коленчатый вал должен быть вставлен игольчатый подшипник.

Автомобили с автоматической коробкой передач:

  • В автомобилях с автоматической коробкой передач игольчатый подшипник в коленчатый вал не вставляется. Если необходимо, удалить игольчатый подшипник.
  • Для фиксации гидротрансформатора на ведущем фланце использовать только подходящие гайки, подобранные по каталогу запасных частей. Для затяжки гаек гидротрансформатора использовать насадку Matra V/175.
  • Для затяжки гаек гидротрансформатора использовать 15 мм насадку Matra V/175.
  • Перед установкой двигателя провернуть гидротрансформатор с приводным фланцем так, чтобы отверстие и шпилька находились напротив отверстия для стартера.

Проверка положения гидротрансформатора

Если гидротрансформатор был установлен правильно, расстояние между поверхностью крепежной проушины и поверхностью картера гидротрансформатора должно составлять не менее 19 мм. Если же гидротрансформатор вставлен неправильно, это расстояние будет составлять примерно 14 мм, а опора холостого колеса не будет посажена полностью.

проверка гидротрансформатора Audi 100 c 1990 года, проверка гидротрансформатора Ауди 100 c 1990 года, проверка гидротрансформатора Audi A6 c 1990 года, проверка гидротрансформатора Ауди А6 c 1990 года

Внимание:
Если гидротрансформатор установлен неправильно, ведущий диск гидротрансформатора или насос рабочей жидкости могут быть серьезно повреждены после установки коробки передач на двигатель.

Все модели:

  • Устанавливать двигатель без механических напряжений в опорах. Проверить отсутствие механических напряжений, покачав двигатель перед затяжкой опор.
  • Установить компрессор кондиционера и насос гидроусилителя рулевого управления.
  • Установить поликлиновый ремень.
  • Установить вискомуфту.
  • Отрегулировать ограничитель реактивной тяги. Позволив реактивной тяге двигателя упереться в резиновый буфер под собственным весом и затянуть болты моментом 40 Н·м.
  • Установить поперечину замка капота.
  • Установить передний бампер.
  • Установить выхлопной трубопровод без механических напряжений.
  • Заправить охлаждающую жидкость в двигатель.

Примечание
- Слитая ранее охлаждающая жидкость может быть использована повторно только в том случае, если с двигателя не снималась головка блока цилиндров с прокладкой. Если охлаждающая жидкость грязная, она не может использоваться повторно.
- После подключения аккумуляторной батареи активировать оборудование автомобиля (радио, часы, электростеклоподъемники) согласно рабочим инструкциям.

Внимание:
Не использовать пускозарядное устройство для запуска двигателя – опасность повреждения блоков управления автомобиля.
- Перед запуском двигателя проверить уровень моторного масла.
- Удалить коды неисправностей из памяти электронного блока управления.

Примечание
Коды неисправностей могут фиксироваться в памяти электронного блока управления вследствие отсоединения разъемов. В связи с этим необходимо определить наличие и удалить коды неисправностей из памяти блока управления после установки двигателя.

Моменты затяжки резьбовых соединений

Примечание
- Моменты затяжки, приведенные ниже, применимы только к слегка смазанным, фосфатированным или полированных гаек и болтов.
- Можно использовать дополнительную смазку резьбы в виде моторного или трансмиссионного масел, но использовать графитовую смазку запрещено.
- Не использовать обезжиренные болты и гайки.
- Допуск к моментам затяжки ±15%.

Резьбовое соединение Момент затяжки, Н·м
Болты/гайки M6 10
M8 20
M10 45
M12 65
Кроме следующих исключений:
Крепление монтажной опоры к кузову 40
Ведущий фланец к гидротрансформатору, М10×1 85
Передний выхлопной патрубок к турбокомпрессору 30
Передний выхлопной патрубок к опорам коробки передач 25
Компрессор системы кондиционирования к кронштейну 25
Кронштейны магистралей рабочей жидкости автоматической коробки передач (ATF) 10
Поперечина с ограничителем реактивной тяги двигателя к кузову 40
Насос гидроусилителя рулевого управления к кронштейну 20
Шкив к насосу гидроусилителя рулевого управления 20
Радиатор к кузову 20
Шланговые хомуты 2
Кронштейн звукоизоляции 10