Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензиновых двигателей 1,2 л

Механическая часть бензиновых двигателей 1,4 л

Механическая часть дизельных двигаелей 1,6 и 2,0 л

Механическая часть бензиновых двигателей 2,0 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования, вентиляция и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Проверки на автомобиле Volkswagen Golf VII / Golf GTI с 2012 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Volkswagen Golf VII, моменты затяжки Volkswagen Golf VII, неисправности Volkswagen Golf VII, мануал Volkswagen Golf VII, manual Volkswagen Golf VII, схема Volkswagen Golf VII, характеристики Volkswagen Golf VII, устройство Volkswagen Golf VII, ремонт Volkswagen Golf VII, коды ошибок Volkswagen Golf VII, не заводится Volkswagen Golf GTI, моменты затяжки Volkswagen Golf GTI, неисправности Volkswagen Golf GTI, мануал Volkswagen Golf GTI, manual Volkswagen Golf GTI, схема Volkswagen Golf GTI, характеристики Volkswagen Golf GTI, устройство Volkswagen Golf GTI, ремонт Volkswagen Golf GTI, коды ошибок Volkswagen Golf GTI

2. Проверки на автомобиле

Проверка компрессии

См. аналогичный раздел главы 6а "Механическая часть бензиновых двигателей 1,2 л".

Проверка фаз газораспределения

Проверка фаз газораспределения, двигатель CPTA

1. Ослабить хомуты -1 и 2-, снять воздушную трубу.

проверки на автомобиле VW Golf 7, проверки на автомобиле Фольксваген Гольф 7

2. Высвободить воздушные шланги на воздушном патрубке.

3. Отсоединить разъём датчика давления наддува -GX26-.

4. Разблокировать фиксаторы -стрелки- при помощи съёмников -T10527- и -T10527/1-.

проверки на автомобиле VW Golf 7, проверки на автомобиле Фольксваген Гольф 7

5. Снять воздуховод -1-.

6. Нажать на кнопки разблокировки и отсоединить шланг -1-, идущий к адсорберу.

проверки на автомобиле VW Golf 7, проверки на автомобиле Фольксваген Гольф 7

7. Вывернуть винты -стрелки-, снять шланг системы вентиляции картера.

8. Вывесить жгут проводов -стрелки-.

проверки на автомобиле VW Golf 7, проверки на автомобиле Фольксваген Гольф 7

9. Вывернуть винты -1, 3-, снять защитный кожух -2- ремня насоса системы охлаждения.

10. Вывернуть винты -стрелки-, снять крышку -1-.

проверки на автомобиле VW Golf 7, проверки на автомобиле Фольксваген Гольф 7

11. Слить охлаждающую жидкость.

12. Вывернуть винты -A … D-, отжать крышку -1- термостата в сторону.

проверки на автомобиле VW Golf 7, проверки на автомобиле Фольксваген Гольф 7

13. Снять шумоизолирующий кожух.

14. Повернуть коленчатый вал в „ВМТ“ следующим образом:

  • Вывернуть резьбовую заглушку отверстия „ВМТ“ на блоке цилиндров.
  • Вкрутить стопорный болт -T10340- до упора в блок цилиндров и затянуть моментом 30 Н·м.

проверки на автомобиле VW Golf 7, проверки на автомобиле Фольксваген Гольф 7

  • Повернуть коленчатый вал в направлении вращения двигателя до упора. Противовес коленвала прилегает теперь к стопорному болту.

Примечание:
Стопорный болт -T10340- стопорит коленчатый вал только в рабочем направлении вращения.

Внимание:
Опасность повреждения двигателя!
Если ввернуть стопорный болт -T10340- до конца не удаётся, коленчатый вал не находится в правильном положении. В этом случае сделать следующее:
- Выкрутить стопорный болт.
- Повернуть коленвал на 90° в направлении вращения двигателя.
- Вкрутить стопорный болт -T10340- до упора в блок цилиндров и затянуть моментом 30 Н·м.
- Повернуть коленчатый вал дальше в направлении вращения двигателя до упора.

Примечание:
У распредвала выпускных клапанов: отверстие в колесе насоса охлаждающей жидкости -стрелка- должно располагаться напротив отверстия в корпусе распредвалов.
У распредвала впускных клапанов эти выемки -нижние стрелки- должны находиться выше середины распредвала.

проверки на автомобиле VW Golf 7, проверки на автомобиле Фольксваген Гольф 7

A. Выпускной распределительный вал

E. Впускной распределительный вал

Примечание:
Если распредвалы не находятся в описанном положении, вывернуть фиксирующий винт -T10340-, повернуть коленвал на один оборот и снова установить его в положение „ВМТ“.

Внимание:
- Фиксатор распредвалов -T10504- должен вставляться легко.
- Фиксатор распредвалов нельзя устанавливать с помощью ударного инструмента.

15. Когда распредвалы будут находиться в описанном выше положении, вставить фиксатор -T10504- в распредвал впускных клапанов до упора и пока только наживить винты -стрелки-.

16. Вставить контрольный стержень -T10504/2- до упора

проверки на автомобиле VW Golf 7, проверки на автомобиле Фольксваген Гольф 7

17. Затянуть винты -стрелки- от руки.

Внимание:
Если выемка -стрелка- находится не на одном уровне с фиксатором -T10504-, значит контрольный стержень -T10504/2- вставлен недостаточно глубоко.
Возможна поломка двигателя в результате неправильно настроенных фаз газораспределения!

18. Выемка -стрелка- в контрольном стержне -T10504/2- должна располагаться заподлицо с фиксатором распредвалов -T10504-.

19. Если фиксатор -T10504- с контрольным стержнем -T10504/2- не вставляется, то фазы газораспределения не в норме – отрегулировать фазы газораспределения, сняв зубчатый ремень с распредвалов (см. соответствующий раздел далее в данной главе).

20. Если фиксатор -T10504- с контрольным стержнем -T10504/2- вставляется, то фазы газораспределения в норме.

проверки на автомобиле VW Golf 7, проверки на автомобиле Фольксваген Гольф 7

21. Вывернуть стопорный болт -T10340-.

проверки на автомобиле VW Golf 7, проверки на автомобиле Фольксваген Гольф 7

22. Затянуть резьбовую заглушку предписанным моментом.

23. Извлечь контрольный стержень -T10504/2-.

проверки на автомобиле VW Golf 7, проверки на автомобиле Фольксваген Гольф 7

24. Вывернуть винты -стрелки-, снять фиксатор -T10504-.

Внимание:
Опасность поломки двигателя!
По завершении работ обязательно убедиться в том, что фиксирующий винт -T10340- и фиксатор распредвалов -T10504- не остались на двигателе.

25. Дальнейшая сборка осуществляется в обратной последовательности.

Примечание:
- Заменить новыми винты/болты, затягиваемые с доворотом на заданный угол.
- Если уплотнительное кольцо резьбовой заглушки повреждено, заменить уплотнительное кольцо новым.
- Соблюдать моменты затяжки резьбовых соединений.
- Момент затяжки резьбовой заглушки ВМТ -стрелка-: 30 Н·м. Повреждённое уплотнительное кольцо заменить.

проверки на автомобиле VW Golf 7, проверки на автомобиле Фольксваген Гольф 7

Проверка фаз газораспределения, двигатели CHPA, CMBA, CPVA, CXSA

См. аналогичный раздел главы 6а "Механическая часть бензиновых двигателей 1,2 л".