Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензиновых двигателей 1,2 л

Механическая часть бензиновых двигателей 1,4 л

Механическая часть дизельных двигаелей 1,6 и 2,0 л

Механическая часть бензиновых двигателей 2,0 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования, вентиляция и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Общие сведения Volkswagen Golf VII / Golf GTI с 2012 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Volkswagen Golf VII, характеристики Volkswagen Golf VII, система охлаждения Volkswagen Golf VII, система смазки Volkswagen Golf VII, система питания Volkswagen Golf VII, система управления Volkswagen Golf VII, система впуска Volkswagen Golf VII, система выпуска Volkswagen Golf VII, электросхема Volkswagen Golf VII, коробка передач Volkswagen Golf VII, тормоза Volkswagen Golf VII, кузов Volkswagen Golf VII, подвеска Volkswagen Golf VII, двигатель Volkswagen Golf GTI, характеристики Volkswagen Golf GTI, система охлаждения Volkswagen Golf GTI, система смазки Volkswagen Golf GTI, система питания Volkswagen Golf GTI, система управления Volkswagen Golf GTI, система впуска Volkswagen Golf GTI, система выпуска Volkswagen Golf GTI, электросхема Volkswagen Golf GTI, коробка передач Volkswagen Golf GTI, тормоза Volkswagen Golf GTI, кузов Volkswagen Golf GTI, подвеска Volkswagen Golf GTI

1. Общие сведения

Маркировка коробки передач

Механическая коробка передач 0AH

Расположение буквенного обозначения и даты выпуска на коробке передач -стрелка-.

общие сведения VW Golf 7, общие сведения Фольксваген Гольф 7

Механическая коробка передач 0AF

Буквенное обозначение и дата выпуска -стрелка 1-; номер механической коробки передач 0AF -стрелка 2-.

общие сведения VW Golf 7, общие сведения Фольксваген Гольф 7

общие сведения VW Golf 7, общие сведения Фольксваген Гольф 7

Механическая коробка передач 0A4

Буквенное обозначение и дата выпуска -стрелка 1- коробки передач 0A4 -стрелка 2-/

общие сведения VW Golf 7, общие сведения Фольксваген Гольф 7

Номер механической коробки передач 0A4 -стрелка 2-

общие сведения VW Golf 7, общие сведения Фольксваген Гольф 7

Механическая коробка передач 0AJ

Расположение буквенного обозначения и даты выпуска на коробке передач -стрелка-/

общие сведения VW Golf 7, общие сведения Фольксваген Гольф 7

Механическая коробка передач 02S

Буквенное обозначение и дата выпуска -стрелка 1-; номер механической коробки передач 02S -стрелка 2-.

общие сведения VW Golf 7, общие сведения Фольксваген Гольф 7

Номер механической коробки передач 02S -стрелка 2-.

общие сведения VW Golf 7, общие сведения Фольксваген Гольф 7

Механические коробки передач 0FB и 02Q

Буквенное обозначение и дата выпуска -стрелка 1- (только в механической коробке передач 02Q – -стрелка 2-).

общие сведения VW Golf 7, общие сведения Фольксваген Гольф 7

Только механическая коробка передач 02Q: надпись „02Q“-стрелка 2-.

общие сведения VW Golf 7, общие сведения Фольксваген Гольф 7

Только механическая коробка передач 02Q (версии с полным приводом): буквенное обозначение и дата выпуска -стрелка 1-; номер коробки передач -стрелка 2-.

общие сведения VW Golf 7, общие сведения Фольксваген Гольф 7

Буквенное обозначение и дата выпуска механических коробок передач

общие сведения VW Golf 7, общие сведения Фольксваген Гольф 7

Коробки передач 0AH и 0AF

общие сведения VW Golf 7, общие сведения Фольксваген Гольф 7

Коробка передач 0A4 и 02S

общие сведения VW Golf 7, общие сведения Фольксваген Гольф 7

Коробка передач 0AJ

общие сведения VW Golf 7, общие сведения Фольксваген Гольф 7

Коробки передач 0FB, 02Q и 0BB

Пример расшифровки обозначения:

PKH 22 08 2
Буквенные обозначения День месяц Год (2012) выпуска

Другие данные отражают сведения о заводе-изготовителе.

Примечание:
Буквенное обозначение коробки передач приведено также на стикере с данными автомобиля.

Роботизированная коробка передач 0D9

общие сведения VW Golf 7, общие сведения Фольксваген Гольф 7

  • GKF = буквенное обозначение коробки передач
  • 10.05.2 = 10 мая 2002 года
  • 14 = код завода
  • 14 15 = Время
  • 001 = порядковый номер

Примечание:
Буквенные обозначения коробки передач приведены также на наклейке с данными автомобиля.

Роботизированная коробка передач 0CW

общие сведения VW Golf 7, общие сведения Фольксваген Гольф 7

Следующие данные приведены на самой коробке передач (пример):

  • KHN = буквенное обозначение коробки передач
  • 01.06.06 = дата изготовления
  • 14 = код завода-изготовителя
  • 13:59 = время изготовления
  • 0026 = порядковый номер

Примечание:
Буквенное обозначение коробки передач приведено также на наклейках с данными автомобиля.


Применяемость коробок передач с различными двигателями

Механические коробки передач

Механическая коробка передач Пятиступенчатая механическая коробка передач
0AH 0AF 0A4
Буквенные обозначения NHW PKH MYH MWW MWX
Дата изготовления (начало производства) 11.12 08.12 08.12 08.12 01.13
Применяемость Двигатель 1,2 л - 77 кВт 1,2 л - 63 кВт 1,2 л - 63 кВт 1.6л - 77кВт, турбодизель 2,0л - 81кВт, турбодизель
Передаточное отношение Z1 : Z2 Главная передача 73: 18=4,055 73: 18=4,055 59: 15 = 3,933 62 : 17=3.647 62 : 17=3.647
Диаметр фланца приводного вала 100 мм 100 мм 100 мм 100 мм 100 мм

Механическая коробка передач Шестиступенчатая механическая коробка передач
0AJ 02S 0FB
Буквенные обозначения MYF NBJ PTW PDT
Дата изготовления (начало производства) 11.12 08.12 05.13 12.12
Применяемость Двигатель 1,2 л - 77 кВт
1,4 л - 81 кВт
1,4 л - 90 кВт
1,4 л - 92 кВт
1,4 л - 103 кВт
1,4л - 110кВт
1.6 л - 81 кВт, турбодизель 2.0л - 130кВт, турбодизель
2.0л - 135кВт, турбодизель
Передаточное отношение Z1 : Z2 Главная передача 73 : 18 = 4,056 62 : 17=3,647 61 : 18=3.389 69 : 20=3,450 (главная передача I)
69 : 25=2,760 (главная передача II)
Диаметр фланца приводного вала 100 мм 100 мм 100 мм 107 мм

Механическая коробка передач Шестиступенчатая механическая коробка передач версий с полным приводом 02Q
Буквенные обозначения MRV PFM PLR PGS PLR
Дата изготовления (начало производства) 11.12 11.12 11.12 01.13 01.13
Применяемость Двигатель 1,6л - 77кВт, турбодизель
1,6л - 81кВт, турбодизель
2.0 л - 110 кВт, турбодизель 2.0 л - 110 кВт, турбодизель 2,0 л - 110 кВт, турбодизель 2,0 л - 110 кВт, турбодизель
Передаточное отношение Z1 : Z2 Главная передача I 72 : 17=4,235 62 : 16=3,875 62 : 16=3,875 62 : 16=3,875 70 : 19=3,684
II 72 : 22=3,272 62 : 20=3,100 62 : 20=3,100 62 : 20=3,100 70 : 24=2,917
Диаметр фланца приводного вала 107мм 107мм 107мм 107мм 107мм

Примечание:
Главная пара I для 1– 4-й передач, главная пара II для 5/6-й передач и передачи заднего хода.

Роботизированные коробки передач

Примечание:
При заказе необходимых для ремонта запасных частей обязательно учитывать буквенное обозначение коробки передач.

Коробка передач DSG 0D9
MTD, MTE, PPL, PPM, PUG, PUH PDZ, PPR, PUJ MTF, PPN, PUL PER, PPT, PUS
2,0л - 81 кВт, 110 кВт TDI 2,0 л - 135 кВт TDI 2.0л - 162кВт TFSI 2.0л - 169кВт TFSI

Коробка передач DSG 0CW
PNA, NNN, PLE, PWM PNA, PLE, PWM MSP, PNB, PLF, PWN, PYU NAR, PMZ, PLD PMZ
1,2л - 77кВт TSI 1,4л - 90кВт TSI 1.4л - 103кВт TSI 1.6л - 77 кВт, 81 кВт TDI 2,0л - 81кВт TDI

Общие указания по ремонту коробок передач

Важным условием успешного и качественного ремонта коробки передач является максимальная аккуратность и чистота, равно как и безукоризненное состояние рабочих инструментов. Разумеется, ремонтные работы должны выполняться с соблюдением общепринятых правил техники безопасности.

Здесь можно найти свод общих инструкций по производству ремонтных работ. Эти инструкции многократно повторяются по тексту руководства. Их действие распространяется на работы, описанные в данном руководстве.

Примечание:
- Перед соединением коробки передач с двигателем убедиться в том, что все центровочные втулки находятся на своих местах.
- Перед установкой опорных кронштейнов и деталей, обработанных консервационным воском, очистить привалочные поверхности. На них не должно быть воска и смазки.

Прокладки, манжетные уплотнения

  • Тщательно очистить поверхности разъёма и нанести герметик -AMV 188 200 03-.
  • Перед установкой манжетных уплотнений валов необходимо наполовину заполнить пространство между их рабочими кромками герметизирующей пластичной смазкой -G 052 128 A1--стрелка-.

общие сведения VW Golf 7, общие сведения Фольксваген Гольф 7

  • Манжетные уплотнения устанавливать открытой стороной к герметизируемой полости.
  • Уплотнительные кольца перед установкой слегка смазать маслом, чтобы их не зажало при монтаже.

Герметики

  • Перед нанесением герметика тщательно очистить поверхности разъёма картера.
  • Герметик -AMV 188 200 03- следует наносить равномерно и не слишком толстым слоем.
  • Не допускать попадания герметика в вентиляционные отверстия.

Стопоры

  • Стопорные кольца подлежат замене.
  • Стопорные кольца не растягивать сверх меры.
  • Установленное стопорное кольцо должно прилегать к основанию канавки.

общие сведения VW Golf 7, общие сведения Фольксваген Гольф 7

  • Заменить свёртные втулки. Монтажное положение: прорезь должна быть параллельна оси действия силы.

Болты/винты, гайки

  • Винты и гайки крепления крышек и элементов картера необходимо отворачивать и затягивать крест-накрест.
  • Отворачивать и затягивать крепёж особо чувствительных к нагрузкам деталей (например, нажимного диска сцепления) следует крест-накрест, в несколько заходов, не допуская их перекоса.
  • Моменты затяжки приведены для несмазанных винтов и гаек.
  • Самоконтрящиеся винты и гайки после снятия заменять.
  • При монтаже всех резьбовых соединений необходимо иметь в виду, что привалочные поверхности, винты и гайки обрабатываются консервационным воском (если это необходимо) только по завершении сборки.
  • Все резьбовые отверстия, в которые были ввёрнуты самоконтрящиеся винты, очищать метчиком от остатков фиксатора резьбовых соединений. В противном случае при следующей разборке может произойти обрыв винтов.
  • Во избежание повреждения резьбы при очистке необходимо уточнять её шаг и использовать соответствующий метчик.

Подшипники

  • При установке смазать все подшипники трансмиссионным маслом.
  • Новые конические роликоподшипники устанавливать в том виде, в каком они поставляются изготовителем, без дополнительной смазки.
  • Игольчатые подшипники устанавливать маркировкой к оправке (со стороны маркировки металл толще).
  • Конические роликоподшипники, установленные на одном валу, заменять одновременно, используя изделия одного изготовителя.
  • Перед установкой внутренние кольца подшипников нагревать с помощью индукционного нагревателя -VAS 6414- примерно до 100 °С.
  • Не менять между собой наружные или внутренние кольца разных подшипников одного размера, т. к. при изготовлении подшипников применяется селективная сборка.

Регулировочные шайбы

  • Толщину регулировочных шайб необходимо проверять микрометром в нескольких местах. Широкая номенклатура шайб разной толщины позволяет с большой точностью подобрать шайбу подходящего размера.

общие сведения VW Golf 7, общие сведения Фольксваген Гольф 7

  • Проверять шайбы на отсутствие заусенцев и повреждений.
  • К установке допускаются только шайбы, не имеющие дефектов.

Блокирующие кольца синхронизаторов

  • Местами не менять. При повторном применении блокирующие кольца устанавливать в паре только с теми шестернями-каретками, с которыми они работали ранее.
  • Проверить на наличие износа, при необходимости заменить.
  • Проверить профиль резьбы -стрелка 1- блокирующего кольца -A- или внутреннего кольца. Сточенная резьба свидетельствует об износе кольца.

общие сведения VW Golf 7, общие сведения Фольксваген Гольф 7

  • У блокирующих колец с покрытием поверхность не должна иметь повреждений.
  • Если синхронизатор имеет промежуточное кольцо -B-, проверить его внешнюю -стрелка 2- и внутреннюю -стрелка 3- поверхности трения на наличие на них борозд, следов интенсивного износа или цветов побежалости (признак перегрева).
  • Проверить коническую поверхность шестерни-каретки на наличие борозд и следов интенсивного износа.
  • Перед установкой смазать детали синхронизатора трансмиссионным маслом.

Шестерни, ступицы синхронизаторов

  • Перед напрессовкой очистить и нагреть с помощью индукционного нагревателя -VAS 6414- до температуры не выше 100 °C.
  • Устанавливать в правильном положении.
Свободно вращающиеся на валу шестерни
  • После установки шестерён-кареток необходимо убедиться, что они имеют минимальный осевой люфт и вращаются без заедания.