Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Аптечка, знак аварийной остановки и огнетушитель
- Аварийное запирание и закрывание, отпирание и открывание
- Аварийная разблокировка селектора
- Бортовой комплект инструментов
- Колесные колпаки
- Замена колеса
- Комплект для ремонта шин
- Предохранители
- Замена ламп
- Запуск двигателя от внешнего источника питания
- Буксировка автомобиля
- Точки установки домкрата или подъемника
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации автомобиля
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть бензиновых двигателей 1,2 л
- Технические характеристики двигателя
- Проверки на автомобиле
- Двигатель в сборе
- Блок цилиндров и кривошипно-шатунный механизм, поршни
- Головка блока цилиндров, привод клапанов
- Специальные инструменты и приспособления
Механическая часть бензиновых двигателей 1,4 л
- Технические характеристики двигателя
- Проверки на автомобиле
- Двигатель в сборе
- Блок цилиндров и кривошипно-шатунный механизм, поршни
- Головка блока цилиндров, привод клапанов
- Специальные инструменты и приспособления
Механическая часть дизельных двигаелей 1,6 и 2,0 л
- Технические характеристики двигателя
- Проверки на автомобиле
- Двигатель в сборе
- Блок цилиндров и кривошипно-шатунный механизм, поршни
- Головка блока цилиндров, привод клапанов
- Специальные инструменты и приспособления
Механическая часть бензиновых двигателей 2,0 л
- Технические характеристики двигателя
- Проверки на автомобиле
- Двигатель в сборе
- Блок цилиндров и кривошипно-шатунный механизм, поршни
- Головка блока цилиндров, привод клапанов
- Специальные инструменты и приспособления
Система охлаждения
- Обслуживание системы охлаждения
- Система охлаждения бензиновых двигателей
- Система охлаждения дизельных двигателей
- Специальные инструменты и приспособления
Система смазки
- Система смазки бензиновых двигателей 1,2 и 1,4 л
- Система смазки дизельных двигателей
- Система смазки бензиновых двигателей 2,0 л
- Специальные инструменты и приспособления
Система питания
- Общие сведения относительно систем питания
- Системы питания бензиновых двигателей
- Системы питания дизельных двигателей
- Специальные инструменты и приспособления
Система управления двигателем
- Общий вид системы
- Топливная рампа и форсунки бензиновых двигателей
- Топливная рампа и форсунки дизельных двигателей
- Специальные инструменты и приспособления
Системы впуска и выпуска
- Система впуска бензиновых двигателей
- Система впуска дизельных двигателей
- Система выпуска бензиновых двигателей
- Система выпуска бензиновых двигателей
- Специальные инструменты и приспособления
Электрооборудование двигателя
- Система зажигания (бензиновые двигатели)
- Система зарядки
- Система пуска двигателя
- Система предпускового подогрева (дизельные двигатели)
- Специальные инструменты и приспособления
Сцепление
- Обслуживание на автомобиле
- Педальный узел
- Гидропривод сцепления, механизм выключения сцепления
- Сцепление
- Специальные инструменты и приспособления
Коробка передач
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Привод переключения передач/селектора
- Разборка и сборка коробки передач
- Специальные инструменты и приспособления
Приводные валы и главная передача
- Передние приводные валы
- Задняя главная передача и приводные валы
- Специальные инструменты и приспособления
Подвеска
- Оценка состояния ходовой части автомобиля после аварии
- Указания по проведению ремонтных работ
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Пневмоподвеска с регулированием дорожного просвета
- Углы установки колес
- Специальные инструменты и приспособления
Тормозная система
- Общие сведения
- Проверка тормозов
- Механические компоненты тормозной системы
- Гидравлические компоненты тормозной системы
- Электронные тормозные системы
- Специальные инструменты и приспособления
Рулевое управление
Кузов
Система пассивной безопасности
- Общие сведения
- Блок управления подушек безопасности
- Модуль подушки безопасности водителя
- Модуль подушки безопасности переднего пассажира
- Модули боковой подушки безопасности
- Модули шторок безопасности
- Модуль подушки безопасности для защиты ног
- Датчики удара
- Ремни безопасности
- Специальные инструменты и приспособления
Система кондиционирования, вентиляция и отопитель
- Общие сведения
- Система вентиляции и отопления
- Система кондиционирования
- Салонный фильтр
- Специальные инструменты и приспособления
- Оборудование базовой комплектации
- Предохранители
- Головное освещение
- Задние фонари
- Стеклоочистители и омыватели
- Электроусилитель рулевого управления
- Розетки 12 В
- Система полного привода (4MOTION)
Толковый словарь
Полезные советы автовладельцам
Обслуживание на автомобиле Volkswagen Golf VII / Golf GTI с 2012 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Volkswagen Golf VII, моменты затяжки Volkswagen Golf VII, неисправности Volkswagen Golf VII, мануал Volkswagen Golf VII, manual Volkswagen Golf VII, схема Volkswagen Golf VII, характеристики Volkswagen Golf VII, устройство Volkswagen Golf VII, ремонт Volkswagen Golf VII, коды ошибок Volkswagen Golf VII, не заводится Volkswagen Golf GTI, моменты затяжки Volkswagen Golf GTI, неисправности Volkswagen Golf GTI, мануал Volkswagen Golf GTI, manual Volkswagen Golf GTI, схема Volkswagen Golf GTI, характеристики Volkswagen Golf GTI, устройство Volkswagen Golf GTI, ремонт Volkswagen Golf GTI, коды ошибок Volkswagen Golf GTI
1. Обслуживание на автомобиле
Прокачка гидропривода сцепления
Примечание:
После ремонта гидравлического привода сцепления его необходимо прокачать.
При проведении дальнейших работ не допускать попадания тормозной жидкости на коробку передач.
Предварительное заполнение системы не требуется!
Перед прокачкой нужно заполнить бачок для тормозной жидкости до метки „Max“.
Педаль сцепления должна быть в исходном положении (не нажимать).
Версии с механическими коробками передач
1. Снять корпус воздушного фильтра в сборе, если он мешает доступу к прокачному штуцеру (-стрелка- на рисунке).
2. Оттянуть педаль сцепления в исходное положение.
3. Снять с прокачного штуцера пылезащитный колпачок -стрелка-.
4. Подсоединить устройство для заправки и прокачки тормозной системы -VAS 5234- или -V.A.G 1869-.
5. Надеть прокачной шланг и соединить с напорным шлангом приёмной ёмкости. При необходимости использовать для прокачки прокачной шланг (длиной 670 мм) -V.A.G 1238/B3-.
6. Включить устройство для заправки и прокачки тормозной системы.
Примечание:
Рабочее давление: 2,0 бар.
7. Открыть прокачной штуцер.
8. Слить примерно 100 см³ тормозной жидкости.
9. Закрыть прокачной штуцер.
10. Полностью выжать и отпустить педаль сцепления 10—15 раз.
11. Открыть прокачной штуцер.
12. Слить ещё примерно 50 см³ тормозной жидкости.
13. Закрыть прокачной штуцер.
14. Выключить устройство для заправки и прокачки тормозной системы -VAS 5234- и полностью сбросить давление на нём.
