Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!
Главная / Каталог / Volkswagen / Volkswagen Golf VII / Volkswagen Golf GTI с 2012 года, книга по ремонту в электронном виде / ...

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензиновых двигателей 1,2 л

Механическая часть бензиновых двигателей 1,4 л

Механическая часть дизельных двигаелей 1,6 и 2,0 л

Механическая часть бензиновых двигателей 2,0 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования, вентиляция и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Volkswagen Golf VII / Volkswagen Golf GTI с 2012 года, книга по ремонту в электронном виде
Читать
Купить в PDF 37.83 $
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Общий вид системы Volkswagen Golf VII / Golf GTI с 2012 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Volkswagen Golf VII, характеристики Volkswagen Golf VII, система охлаждения Volkswagen Golf VII, система смазки Volkswagen Golf VII, система питания Volkswagen Golf VII, система управления Volkswagen Golf VII, система впуска Volkswagen Golf VII, система выпуска Volkswagen Golf VII, электросхема Volkswagen Golf VII, коробка передач Volkswagen Golf VII, тормоза Volkswagen Golf VII, кузов Volkswagen Golf VII, подвеска Volkswagen Golf VII, двигатель Volkswagen Golf GTI, характеристики Volkswagen Golf GTI, система охлаждения Volkswagen Golf GTI, система смазки Volkswagen Golf GTI, система питания Volkswagen Golf GTI, система управления Volkswagen Golf GTI, система впуска Volkswagen Golf GTI, система выпуска Volkswagen Golf GTI, электросхема Volkswagen Golf GTI, коробка передач Volkswagen Golf GTI, тормоза Volkswagen Golf GTI, кузов Volkswagen Golf GTI, подвеска Volkswagen Golf GTI

1. Общий вид системы

Система управления бензиновыми двигателями 1,2 л

общий вид системы VW Golf 7, общий вид системы Фольксваген Гольф 7

Моторный отсек:

  1. Клапан 1 регулятора фаз газораспределения -N205-.
  2. Лямбда-зонд -G39- и нагреватель лямбда-зонда -Z19-.
  3. Лямбда-зонд после нейтрализатора -G130- и нагревательный элемент лямбда-зонда 1 после нейтрализатора -Z29-.
  4. Регулятор давления наддува (привод перепускного клапана) -V465-.
  5. Блок управления двигателя -J623-.
  6. Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора -G83-.
  7. Датчик Холла -G40- (датчик положения распредвала).
  8. Блок управления дроссельной заслонкой -J338- с электроприводом дроссельной заслонки -G186-, датчиком угла поворота 1 электропривода дроссельной заслонки -G187- и датчиком угла поворота 2 электропривода дроссельной заслонки -G188-.
  9. Датчик давления наддува -G31-/ датчик температуры воздуха на впуске -G42-.
  10. Датчик температуры воздуха на впуске 2 -G299-/датчик давления во впускном коллекторе -G71-.
  11. Насос охлаждения наддувочного воздуха -V188-.
  12. Катушки зажигания с выходными каскадами (катушка зажигания 1 с выходным каскадом -N70-; катушка зажигания 2 с выходным каскадом -N127-; катушка зажигания 3 с выходным каскадом -N291-; катушка зажигания 4 с выходным каскадом -N292-).

общий вид системы VW Golf 7, общий вид системы Фольксваген Гольф 7

Левая часть двигателя:

  1. Датчик детонации 1 -G61-.
  2. Датчик давления, используемый при уменьшении давления масла -F378-.
  3. Датчик давления топлива -G247-.
  4. Электромагнитный клапан 1 адсорбера -N80-.
  5. Форсунки (форсунка цилиндра 1 -N30-; форсунка цилиндра 2 -N31-; форсунка цилиндра 3 -N32-; форсунка цилиндра 4 -N33-).
  6. Регулятор давления топлива -N276- на насосе высокого давления.
  7. Датчик числа оборотов двигателя -G28-.

общий вид системы VW Golf 7, общий вид системы Фольксваген Гольф 7

Правая часть двигателя:

1. Датчик уровня и температуры масла -G266-. 2. Датчик температуры охлаждающей жидкости -G62-.

Система управления бензиновыми двигателями 1,4 л

общий вид системы VW Golf 7, общий вид системы Фольксваген Гольф 7

Моторный отсек:

  1. Клапан 1 регулятора фаз газораспределения -N205-.
  2. Клапан 1 регулятора фаз газораспределения выпускных клапанов -N318- (есть только у CPTA, CHPA).
  3. Лямбда-зонд 1 перед каталитическим нейтрализатором -GX10- (в состав входят лямбда-зонд -G39- и нагревательный элемент лямбда-зонда -Z19-).
  4. Лямбда-зонд 1 за нейтрализатором -GX7- (в состав входят лямбда-зонд после нейтрализатора -G130- и нагревательный элемент лямбда-зонда 1 после нейтрализатора -Z29-).
  5. Регулятор давления наддува -V465-.
  6. Регулятор кулачка выпускного клапана цилиндра 2 -N587- (есть только у CPTA).
  7. Регулятор кулачка выпускного клапана цилиндра 3 -N595- (есть только у CPTA).
  8. Регулятор кулачка впускного клапана цилиндра 2 -N583- (есть только у CPTA).
  9. Регулятор кулачка впускного клапана цилиндра 3 -N591- (есть только у CPTA).
  10. Датчик Холла 3 -G300- (есть только у CPTA, CHPA).
  11. Датчик Холла -G40-.
  12. Блок управления двигателя -J623-.
  13. Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора -G83-.
  14. Блок дроссельной заслонки -GX3- (состоит из блока дроссельной заслонки -J338-, электропривода дроссельной заслонки -G186-, датчика угла поворота 1 электропривода дроссельной заслонки -G187- и датчика угла поворота 2 электропривода дроссельной заслонки -G188-).
  15. Датчик давления наддува -GX26- (состоит из датчика давления наддува -G31- и датчика температуры воздуха на впуске -G42-).
  16. Датчики впускного коллектора -GX9- (состоит из датчика температуры воздуха на впуске 2 -G299- и датчика давления во впускном коллекторе -G71-).
  17. Насос охлаждения наддувочного воздуха -V188-.
  18. Катушки зажигания с выходными каскадами (катушка зажигания 1 с выходным каскадом -N70-, катушка зажигания 2 с выходным каскадом -N127-, катушка зажигания 3 с выходным каскадом -N291-, катушка зажигания 4 с выходным каскадом -N292-).

общий вид системы VW Golf 7, общий вид системы Фольксваген Гольф 7

Левая сторона двигателя:

  1. Датчик детонации 1 -G61-.
  2. Датчик давления, используемый при уменьшении давления масла -F378-.
  3. Датчик давления топлива -G247-.
  4. Электромагнитный клапан 1 адсорбера -N80-.
  5. Форсунки (форсунка цилиндра 1 -N30-, форсунка цилиндра 2 -N31-, форсунка цилиндра 3 -N32-, форсунка цилиндра 4 -N33-).
  6. Регулятор давления топлива -N276- на насосе высокого давления.
  7. Датчик числа оборотов двигателя -G28-.

общий вид системы VW Golf 7, общий вид системы Фольксваген Гольф 7

Правая сторона двигателя:

  1. Датчик уровня и температуры масла -G266-.
  2. Датчик температуры охлаждающей жидкости -G62-.
  3. Датчик давления масла -F1-.
  4. Клапан регулирования давления масла -N428-.

Система управления бензиновыми двигателями 2,0 л

общий вид системы VW Golf 7, общий вид системы Фольксваген Гольф 7

  1. Клапан 1 регулятора фаз газораспределения -N205-.
  2. Клапан 1 регулятора фаз газораспределения выпускных клапанов -N318-.
  3. Лямбда-зонд 1 за катализатором -GX7- (состоит из лямбда-зонда после нейтрализатора -G130- и нагревательного элемента лямбда-зонда 1 после нейтрализатора -Z29-).
  4. Исполнительные механизмы перемещения кулачков (исполнительный механизм 1 регулирования подъёма клапана -F366-, исполнительный механизм 2 регулирования подъёма клапана -F367-, исполнительный механизм 3 регулирования подъёма клапана -F368-, исполнительный механизм 4 регулирования подъёма клапана -F369-, исполнительный механизм 5 регулирования подъёма клапана -F370-, исполнительный механизм 6 регулирования подъёма клапана -F371-, исполнительный механизм 7 регулирования подъёма клапана -F372-, исполнительный механизм 8 регулирования подъёма клапана -F373-).
  5. Лямбда-зонд 1 перед каталитическим нейтрализатором -GX10- (состоит из лямбда-зонда -G39- и нагревательного элемента лямбда-зонда -Z19-).
  6. Перепускной воздушный клапан турбонагнетателя -N249- и регулятор давления наддува -V465- (узлы установлены непосредственно на турбонагнетателе).
  7. Датчик Холла 3 -G300- (момент затяжки: 9 Н·м).
  8. Выключатель стоп-сигнала -F- и выключатель педали тормоза -F47-.
  9. Разъёмы лямбда-зонда 1 перед нейтрализатором -GX10- и лямбда-зонда 1 за нейтрализатором -GX7-.
  10. Насос высокого давления с регулятором давления топлива -N276-.
  11. Датчик температуры охлаждающей жидкости -G62-.
  12. Блок управления двигателя -J623-.
  13. Датчик Холла -G40- (момент затяжки: 9 Н·м).
  14. Вакуумный привод заслонок изменения геометрии впускного коллектора (заслонок впускного коллектора).
  15. Электрический разъём форсунок впускного коллектора.
  16. Клапан заслонки впускного коллектора -N316-.
  17. Датчик числа оборотов двигателя -G28- (смазать уплотнительное кольцо маслом; заменить болт; момент затяжки: 4 Н·м и довернуть на 45°).
  18. Электрические разъёмы датчика детонации 1 -G61-, клапана заслонки впускного коллектора -N316-, датчика давления топлива -G247-, датчика положения дроссельной заслонки (потенциометра) -G336-, датчика Холла -G40- и форсунок непосредственного впрыска (в камеры сгорания) N30 ... N33.
  19. Датчик низкого давления топлива -G410- (датчик низкого давления топлива -G410- должен устанавливаться с адаптером; момент затяжки: 15 Н·м).
  20. Датчик детонации I -G61- (для снятия необходим демонтаж насоса системы охлаждения с термостатом; момент затяжки: 20 Н·м).
  21. Датчик впускного коллектора -GX9- (состоит из датчика температуры воздуха на впуске -G42- и датчика давления во впускном коллекторе -G71-).
  22. Блок управления дроссельной заслонки -GX3- (состоит из электропривода дроссельной заслонки -G186-, датчика угла поворота 1 электропривода дроссельной заслонки -G187- и датчика угла поворота 2 электропривода дроссельной заслонки -G188-; после замены или снятия и установки необходимо провести адаптацию блока управления дроссельной заслонки -GX3- к блоку управления двигателя -J623- при помощи тестера).
  23. Катушки зажигания с выходными каскадами мощности.
  24. Датчик давления топлива -G247- (момент затяжки: 27 Н·м).
  25. Электромагнитный клапан 1 адсорбера -N80-.
  26. Датчик положения дроссельной заслонки (потенциометр) -G336-.
  27. Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора -G83-.
  28. Датчик давления наддува -G31-.
  29. Клапан регулирования давления масла -N428-.
  30. Датчик давления масла -F22-, датчик низкого давления масла -F378- и управляющий клапан масляных форсунок охлаждения поршней -N522-.

Система управления дизельными двигателями

общий вид системы VW Golf 7, общий вид системы Фольксваген Гольф 7

Моторный отсек:

  1. Клапан контура охлаждающей жидкости головки блока цилиндров -N489-.
  2. Форсунки (форсунка цилиндра 1 -N30-; форсунка цилиндра 2 -N31-; форсунка цилиндра 3 -N32-; форсунка цилиндра 4 -N33-).
  3. Датчик разности давлений -G505- (если установлен, в зависимости от экологического класса).
  4. Датчик 1 давления отработавших газов -G450- (установлен только на автомобилях с двигателями CRKB, CRLB и CUNA).
  5. Датчик положения направляющего аппарата турбонагнетателя -G581-.
  6. Датчик температуры охлаждающей жидкости -G62-.
  7. Электромагнитный клапан ограничения давления наддува -N75-.
  8. Расходомер воздуха -G70-.
  9. Блок управления двигателя -J623-.
  10. Датчик давления наддува -G31-.
  11. Датчик температуры воздуха на впуске -G42-.
  12. Регулятор давления топлива -N276-.
  13. Датчик температуры наддувочного воздуха после интеркулера -G811-.
  14. Датчик Холла -G40- (датчик положения распредвала).
  15. Свечи накаливания (свеча накаливания 1 -Q10-; свеча накаливания 2 -Q11-; свеча накаливания 3 -Q12-, буквенные обозначения двигателей CRKB, CRLB и CUNA с датчиком давления в цилиндре 3 -G622-; свеча накаливания 4 -Q13-).
  16. Датчик температуры топлива -G81- в напорной топливной магистрали.
  17. Датчик давления топлива -G247-.
  18. Топливный насос высокого давления (ТНВД) с клапаном дозирования топлива -N290- (не открывать).

общий вид системы VW Golf 7, общий вид системы Фольксваген Гольф 7

Левая сторона двигателя:

  1. Клапан регулирования давления масла -N428-.
  2. Исполнительный электродвигатель системы рециркуляции отработавших газов -V338- с потенциометром системы рециркуляции отработавших газов -G212- (установлен только на автомобилях с двигателями CRKB, CRLB и CUNA).
  3. Клапан 1 системы регулирования фаз газораспределения впускных клапанов -N205- (установлен только на автомобилях с двигателями CRKB, CRLB и CUNA).
  4. Блок управления дроссельной заслонкой -J338- с потенциометром дроссельной заслонки -G69-.
  5. Датчик давления, используемый при уменьшении давления масла -F378-.
  6. Датчик давления масла -F1-.
  7. Датчик числа оборотов двигателя -G28-.
  8. Насос охлаждения наддувочного воздуха -V188-.

общий вид системы VW Golf 7, общий вид системы Фольксваген Гольф 7

Правая сторона двигателя:

  1. Датчик уровня и температуры масла -G266-.
  2. Исполнительный электродвигатель 2 системы рециркуляции отработавших газов -V339-.
  3. Датчик температуры отработавших газов 1 -G235-.
  4. Датчик 2 температуры отработавших газов -G448- (установлен только на автомобилях с двигателями CRKB, CRLB и CUNA).
  5. Лямбда-зонд 1 перед каталитическим нейтрализатором -GX10- (состоит из лямбда-зонда -G39- и нагревателя лямбда-зонда -Z19-).
  6. Датчик температуры отработавших газов 3 -G495-.
  7. Датчик 4 температуры отработавших газов -G648-.
  8. Лямбда-зонд после нейтрализатора -G130- с нагревательным элементом лямбда-зонда 1 после нейтрализатора -Z29- (установлен только на автомобилях с двигателями CRKB, CRLB и CUNA).
  9. Циркуляционный насос отопителя -V488-.