Общие сведения Volkswagen Golf VII / Golf GTI с 2012 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Volkswagen Golf VII, характеристики Volkswagen Golf VII, система охлаждения Volkswagen Golf VII, система смазки Volkswagen Golf VII, система питания Volkswagen Golf VII, система управления Volkswagen Golf VII, система впуска Volkswagen Golf VII, система выпуска Volkswagen Golf VII, электросхема Volkswagen Golf VII, коробка передач Volkswagen Golf VII, тормоза Volkswagen Golf VII, кузов Volkswagen Golf VII, подвеска Volkswagen Golf VII, двигатель Volkswagen Golf GTI, характеристики Volkswagen Golf GTI, система охлаждения Volkswagen Golf GTI, система смазки Volkswagen Golf GTI, система питания Volkswagen Golf GTI, система управления Volkswagen Golf GTI, система впуска Volkswagen Golf GTI, система выпуска Volkswagen Golf GTI, электросхема Volkswagen Golf GTI, коробка передач Volkswagen Golf GTI, тормоза Volkswagen Golf GTI, кузов Volkswagen Golf GTI, подвеска Volkswagen Golf GTI

1. Общие сведения

1. Блок управления подушек безопасности -J234-.
2. Контрольная лампа подушек безопасности -K75- (встроена в комбинацию приборов; не может заменяться отдельно).
3. Контрольная лампа отключения подушки безопасности переднего пассажира -K145- (не может заменяться отдельно).
4. Выключатель с замком для отключения подушки безопасности переднего пассажира -E224-.
5. Подушка безопасности переднего пассажира с пиропатроном -N131- (блокировка и активация осуществляется с помощью выключателя с замком для отключения подушки безопасности переднего пассажира -E224-).
6. Боковая подушка безопасности переднего пассажира с пиропатроном -N200-.
7. Шторка безопасности со стороны переднего пассажира с пиропатроном шторки безопасности переднего пассажира -N252-.
8. Задняя боковая подушка безопасности со стороны переднего пассажира с пиропатроном -N202-.
9. Шторка безопасности со стороны водителя с пиропатроном -N251-.
10. Задняя боковая подушка безопасности со стороны водителя с пиропатроном -N201-.
11. Передняя боковая подушка безопасности со стороны водителя с пиропатроном -N199-.
12. Подушка безопасности водителя с пиропатроном -N95-.
13. Блок управления рулевой колонки -J527- со спиральным кабелем подушки безопасности с контактным кольцом -F138-.
14. Кронштейн подушки безопасности для ног водителя.
15. Подушка безопасности для ног водителя с пиропатроном -N295-.

Общие правила техники безопасности при работах с пиротехническими компонентами: подушками безопасности, преднатяжителями ремней безопасности и устройствами отключения АКБ

Внимание:
Пиротехнические устройства всегда содержат вещество, в результате сгорания которого образуется газ. В некоторых конструкциях для такой выработки газа имеется дополнительный запас сжатого газа.
Этот сжатый газ сохраняется в баллончике, находящемся под высоким давлением.
Зажигание пиротехнических устройств осуществляется через электрический/механический запал.
К проведению проверочных, монтажных и ремонтных работ должен допускаться только обученный персонал.
Для модулей подушек безопасности не существует интервалов замены.
Ни в коем случае не проверять пробником, вольтметром или омметром.
Пиротехнические устройства допускается проверять только в установленном состоянии разрешенными изготовителем диагностическими тестерами.
При работах на пиротехнических устройствах и на блоке управления подушек безопасности J234 необходимо отсоединять кабель «массы» батареи при включенном зажигании. Затем прикрыть минусовый вывод.
Приступать к работе можно через 10 с после отсоединения аккумуляторной батареи.
Подключение батареи должно осуществляться при включенном зажигании. При этом в салоне автомобиля не должно находиться людей. Исключение: автомобиль с АКБ в задней части салона. В этом случае осуществляющее подключение лицо должно находиться вне зон действия подушек безопасности и преднатяжителей.
После контакта со сработавшими пиротехническими устройствами системы пассивной безопасности следует вымыть руки.
Пиротехнические устройства нельзя ни вскрывать, ни ремонтировать; использовать только новые детали (опасность травмы).
Нельзя устанавливать падавшие на твердую поверхность или имеющие явные повреждения пиротехнические устройства.
Механик, прежде чем приниматься за работу с пиротехническими устройствами, например, отсоединять электрический разъем, должен снять с себя электростатический заряд. Снятие электростатического заряда осуществляется прикосновением к заземленным металлическим деталям, например, кратковременным касанием запорного клина замка двери.
Установку пиротехнических устройств производить сразу же после извлечения из транспортного контейнера.
При перерывах в работе пиротехническое устройство снова укладывать в транспортный контейнер.
Оставлять пиротехническое устройство без контроля недопустимо.
Пиротехнические устройства не должны контактировать/подвергаться обработке смазками, очистителями и т.п.
Пиротехнические устройства нельзя подвергать действию температуры выше 100 °C даже кратковременно.

Специальные указания по подушкам безопасности водителя и переднего пассажира

Внимание:
Снятые подушки безопасности водителя и переднего пассажира следует хранить лицевой стороной вверх.

Специальные указания по шторкам безопасности

Внимание:
Снятые модули шторок безопасности (подушек для головы) хранить в транспортном контейнере или на чистой ровной поверхности с подстилкой.
Складки допускаются, если из-за них не возникают повреждения (особенно защитной оболочки).
При снятии и установке обращаться со шторками безопасности с максимальной осторожностью, чтобы исключить возможность повреждений.
Если газогенератор не прикручен, фиксировать его на время всех работ (транспортировка, снятие и установка и т.д.).

Хранение, транспортировка и утилизация подушек безопасности, преднатяжителей ремней безопасности и устройств отключения АКБ (пиротехнических компонентов)

Внимание:
Хранение должно осуществляться в соответствии с законодательными положениями соответствующей страны.
Транспортировка осуществляется в соответствии с национальными и международными нормами (в которых даны подробные предписания по упаковке, маркировке, этикеткам и сопроводительным документам).
Неиспользованные пиротехнические устройства должны (по законодательству страны) передаваться в установленном порядке на переработку в оригинальной упаковке. С вопросами по этой теме необходимо обращаться к импортеру.
Только полностью сработавшие пиротехнические устройства можно утилизировать как промышленные отходы.