Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензиновых двигателей 1,2 л

Механическая часть бензиновых двигателей 1,4 л

Механическая часть дизельных двигаелей 1,6 и 2,0 л

Механическая часть бензиновых двигателей 2,0 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования, вентиляция и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Комплект для ремонта шин Volkswagen Golf VII / Golf GTI с 2012 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Volkswagen Golf VII, давление в шинах Volkswagen Golf VII, неисправности Volkswagen Golf VII, подготовка к зиме Volkswagen Golf VII, тормоза Volkswagen Golf VII, масляный фильтр Volkswagen Golf VII, топливный фильтр Volkswagen Golf VII, фильр салона Volkswagen Golf VII, регулировка фар Volkswagen Golf VII, номер кузова Volkswagen Golf GTI, давление в шинах Volkswagen Golf GTI, неисправности Volkswagen Golf GTI, подготовка к зиме Volkswagen Golf GTI, тормоза Volkswagen Golf GTI, масляный фильтр Volkswagen Golf GTI, топливный фильтр Volkswagen Golf GTI, фильр салона Volkswagen Golf GTI, регулировка фар Volkswagen Golf GTI

7. Комплект для ремонта шин

Комплект для ремонта шин (набор Tire Mobilitу) позволяет надежно заделать небольшие (до 4мм в диаметре) проколы. При этом инородное тело (например, гвоздь или шуруп) из шины вынимать нельзя!

Обязательно еще раз проверьте давление в загерметизированной герметиком шине после 10 минут поездки!

Если повреждена не одна шина, а несколько, обратитесь за квалифицированной помощью. Комплект для ремонта рассчитан только на одну шину.

Комплект для ремонта шин можно применять только тогда, когда автомобиль надежно стоит в безопасном месте, меры предосторожности приняты, необходимые действия хорошо знакомы, а имеющийся комплект для ремонта шин соответствует автомобилю! В противном случае обратитесь за помощью в сервисный центр.

Герметик не следует использовать в следующих случаях:

  • при повреждении колесного диска;
  • при наружной температуре ниже −20°С (−4°F);
  • при проколах более 4мм;
  • после движения на спущенной шине или с очень низким давлением;
  • если истек срок годности, указанный на баллоне с герметиком.

Внимание:
Работа с комплектом для ремонта шин, особенно на обочине, может быть небезопасной. Чтобы уменьшить риск получения тяжелых травм, необходимо соблюдать следующие указания.
- Остановите автомобиль сразу же, как только это можно будет безопасно сделать. Для ремонта колеса установите автомобиль на безопасном расстоянии от транспортного потока.
- Убедитесь в том, что поверхность под автомобилем достаточно твердая и ровная.
- Все пассажиры, в особенности дети, должны находиться на безопасном расстоянии от зоны работ.
- Включите аварийную световую сигнализацию, чтобы предупредить других участников дорожного движения.
- Используйте комплект для ремонта шин только при наличии необходимых навыков. В противном случае обратитесь за помощью в сервисный центр.
- Назначение комплекта для ремонта шин состоит лишь в том, чтобы дать водителю возможность добраться до ближайшей сервисной станции.
- Загерметизированная герметиком из комплекта шина подлежит срочной замене.
- Герметик вреден для здоровья. При попадании на кожу немедленно смойте его!
- Храните комплект для ремонта шин в недоступном для детей месте.
- Ни в коем случае нельзя использовать домкрат, даже если этот домкрат предназначен для данного автомобиля.
- Обязательно выключите двигатель, включите электромеханический стояночный тормоз и переведите рычаг селектора в положение «Р» (АКП) или (для механической коробки передач) включите одну из передач, чтобы снизить риск самопроизвольного скатывания автомобиля.
Отремонтированная герметиком шина не может обеспечить прежних ходовых качеств автомобиля, поэтому:
- скорость не должна превышать 80 км/ч (50 миль/ч);
- избегайте быстрых разгонов, резких торможений и быстрого прохождения поворотов;
- двигайтесь со скоростью 80 км/ч (50 миль/ч) не более 10минут, после чего снова проверьте состояние шины.

Примечание:
Использованный или просроченный герметик утилизируйте с соблюдением установленных правил.
Новый баллон с герметиком можно приобрести у дилеров Volkswagen.
Соблюдайте руководство по эксплуатации, составленное изготовителем комплекта для ремонта шин.

Состав комплекта для ремонта шин

Комплект для ремонта шин может находиться в автомобиле в разных местах, например в багажном отсеке, боковой нише или под трансформируемым фальшполом.

комплект для ремонта шин VW Golf 7, комплект для ремонта шин Фольксваген Гольф 7

Состав комплекта для ремонта шин

  1. Приспособление для вывертывания золотника.
  2. Наклейка с надписью «max. 80km/h» или «max. 50mph».
  3. Шланг с пробкой.
  4. Компрессор.
  5. Шланг для накачки шин.
  6. Манометр*1.
  7. Резьбовая пробка для выпуска воздуха*2.
  8. Выключатель.
  9. Разъем кабеля под розетку 12 В.
  10. Баллон с герметиком*1.
  11. Запасной золотник.

Примечание:
*1Может быть уже встроен в компрессор.
*2Вместо него может также иметься специальная кнопка на компрессоре.

На нижнем конце приспособления (1) имеется паз под золотник. Вывернуть золотник вентиля и ввернуть его обратно можно только данным приспособлением. Это относится и к запасному золотнику (11).

Подготовка комплекта для ремонта шин

1. При проколе колеса установите автомобиль как можно дальше от проезжей части, на ровной площадке с достаточно твердым покрытием.

2. Включите электромеханический стояночный тормоз.

3. Автоматическая КП: переведите рычаг селектора в положение «Р».

4. Отключите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания.

5. Механическая КП: включите передачу.

6. Попросите всех пассажиров выйти и отведите их за пределы опасной зоны (например, за ограждение магистрали).

7. Включите аварийную световую сигнализацию и выставите знак аварийной остановки. Соблюдайте действующие правила дорожного движения.

8. Проверьте, возможен ли ремонт шины с помощью комплекта.

9. При наличии прицепа отсоедините прицеп и поставьте его так, чтобы он не создавал угрозы безопасности движения ипомех при работе.

10. При наличии груза в багажном отсеке выньте груз.

11. Извлеките ремонтный набор из багажного отсека.

12. Наклейте наклейку (2) из шиноремонтного комплекта на панель приборов в поле зрения водителя.

13. Инородное тело (гвоздь, шуруп ит.п.) из шины не вынимайте.

Внимание:
Выполнение перечисленных действий важно для вашей же безопасности. Игнорирование этого может привести к аварии и тяжелым травмам.
Выполняйте предписанные требования и соблюдайте общепринятые правила техники безопасности.

Герметизация и накачка шины

Герметизация шины

1. Отверните колпачок вентиля.

2. С помощью приспособления (1) выверните из вентиля золотник (см.рис. «Состав комплекта для ремонта шин») иположите его на чистую поверхность.

3. Несколько раз сильно встряхните баллон с герметиком.

4. Плотно наверните на баллон шланг (3) по часовой стрелке (см.рис. «Состав комплекта для ремонта шин»). Герметизирующая закрывающая фольга протыкается автоматически.

5. Снимите со шланга (3) пробку и наденьте свободный край до конца на вентиль шины.

6. Держа баллон донышком вверх, перелейте весь герметик в шину.

7. Отсоедините пустой баллон от вентиля.

8. С помощью приспособления (1) снова вверните золотник в вентиль (см.рис. «Состав комплекта для ремонта шин»).

Накачка шины

1. Плотно наверните шланг (5) компрессора на вентиль шины (см.рис. «Состав комплекта для ремонта шин»).

2. Проверьте, чтобы была закручена пробка дпя выпуска воздуха (7). См.рис. «Состав комплекта для ремонта шин».

3. Заведите двигатель и оставьте его работать.

4. Вставьте разъем (9) в розетку 12В.

5. Включите компрессор выключателем (8). См.рис. «Состав комплекта для ремонта шин».

6. Накачайте шину до 2,0—2,5бар (29—36 psi/200—250кПа).

Внимание:
Максимально допустимое время непрерывной работы компрессора составляет не более восьми минут.

7. Выключите компрессор.

8. Если накачать шину до 2,0—2,5бар (29—36psi/200—250кПа) не удается, отверните шланг от вентиля шины.

9. Перекатите автомобиль на 10 м вперед или назад, чтобы герметик распределился по шине.

10. Снова наверните шланг компрессора на вентиль и повторите операцию накачивания.

11. Если накачать шину до требуемого давления так и не удалось, то прокол слишком большой. Загерметизировать шину спомощью комплекта для ремонта шин не удастся. Дальнейшее движение запрещено. Вызовите техническую помощь.

12. Отсоедините компрессор и отверните его шланг от вентиля.

13. Если накачать шину до 2,0—2,5бар (29—36psi/200—250кПа) удалось, сразу же двигайтесь дальше, не превышая скорость 80км/ч (50миль/ч).

14. Через 10 минут снова проверьте давление.

Внимание:
При накачке шины компрессор и шланг могут нагреться.
- Оберегайте руки и кожные покровы от соприкосновения с горячими деталями.
- Не кладите горячий компрессор и его шланг на горючие материалы.
- Перед убиранием дайте устройству полностью остыть.
- Если шина не накачивается хотя бы до 2,0 бар (29 psi/200 кПа), то прокол слишком большой. Загерметизировать такую шину герметик не в состоянии. Дальнейшее движение запрещено. Вызовите техническую помощь.

Примечание:
Во избежание перегрева компрессора не оставляйте его включенным дольше восьми минут!
Перед повторным включением дайте компрессору остыть в течение нескольких минут.

Проверка после десятиминутной поездки

Снова подсоедините шланг (5) и проверьте давление по манометру (6). См.рис. «Состав комплекта для ремонта шин».

1,3 бар (19 psi/130 кПа) и меньше

  • Не продолжайте движение! Загерметизировать шину с помощью комплекта не удалось.
  • Вызовите техническую помощь.

1,4 бар (20 psi/140 кПа) и выше

  • Еще раз подкачайте шину до нужного значения.
  • Со скоростью не более 80 км/ч (50 миль/ч), соблюдая повышенную осторожность, направляйтесь к ближайшей сервисной станции.
  • Замените поврежденную шину на сервисной станции.

Внимание:
Ездить при плохо загерметизированной шине опасно. Это может привести к ДТП и тяжелым травмам.
Если давление в шине составляет 1,3 бар (19 psi/130 кПа) или меньше, ехать на автомобиле нельзя. Вызовите техническую помощь.