Ремни безопасности Volkswagen Golf VII / Golf GTI с 2012 года

9. Ремни безопасности

Трехдверный седан

Пятидверный седан

1. Замки передних ремней безопасности.
2. Нижняя проушина переднего ремня безопасности.
3. Трёхточечный передний ремень безопасности с пиропатроном -N154- и блоком управления преднатяжителя переднего правого ремня безопасности -J855-.
4. Механизм регулировки высоты ремня безопасности.
5. Нижняя проушина заднего наружного ремня безопасности.
6. Нижняя проушина заднего центрального ремня безопасности.
7. Инерционная катушка ремня безопасности для трёхточечного заднего наружного ремня безопасности.
8. Инерционная катушка ремня безопасности для трёхточечного заднего центрального ремня безопасности.
9. Инерционная катушка ремня безопасности для трёхточечного заднего наружного ремня безопасности.
10. Механизм регулировки высоты ремня безопасности.
11. Нижняя проушина заднего наружного ремня безопасности.
12. Инерционная катушка ремня безопасности для трёхточечного переднего ремня безопасности с пиропатроном -N153- и блоком управления преднатяжителя переднего левого ремня безопасности -J854-.
13. Нижняя проушина переднего ремня безопасности.
14. Замок заднего ремня безопасности.

Снятие и установка датчика занятости сиденья переднего пассажира -G128-

Примечание:
Датчик занятости сиденья устанавливается только на сиденье переднего пассажира.

Снятие

Внимание:
- Соблюдать правила техники безопасности при работе с пиротехническими узлами.
- Перед выполнением работ с пиротехническими узлами (например, при отсоединении разъёмов) механик должен снять с себя „электростатический заряд“. Для этого можно кратковременно коснуться, например, неокрашенной металлической части замка двери.

1. При включённом зажигании отсоединить клемму провода массы АКБ.

2. Снять сиденье переднего пассажира.

3. Снять обивку и наполнитель подушки сиденья.

4. Отсоединить электрический разъём датчика занятости сиденья.

5. Отсоединить зажимы -1- от подушки сиденья и снять датчик занятости сиденья -2-.

Установка

Внимание:
- Соблюдать правила техники безопасности при работе с пиротехническими узлами.
- Перед выполнением работ с пиротехническими узлами (например, при подключении разъёмов) механик должен снять с себя „электростатический заряд“. Для этого можно кратковременно коснуться, например, неокрашенной металлической части замка двери.
- Новый датчик занятости сиденья должен быть установлен на точно то же место, где размещался старый датчик.

Установка осуществляется в обратной последовательности.

Примечание:
- Нажать на зажимы датчика занятости сиденья, пока они не защёлкнутся с отчётливым звуком.
- Все разъёмы должны быть вставлены до упора и зафиксированы с отчётливым щелчком.

Внимание:
Подключение АКБ должно производиться при включённом зажигании. При ненадлежащем ремонте пиротехнических компонентов (например, подушек безопасности, преднатяжителей ремней) после подключения клемм АКБ возможно их самопроизвольное срабатывание. Перед подключением АКБ убедиться в отсутствии людей в салоне автомобиля.
- Если после повторного подключения АКБ зажигание не было включено „Контрольные лампы в комбинации приборов не горят“, то зажигание (ключом/кнопкой) можно включать, только сидя на водительском сиденье, отодвинувшись вместе с ним максимально назад.

Примечание:
Если после установки контрольная лампа подушки безопасности -K75- сигнализирует об ошибке, необходимо опросить регистратор событий, обнулить его, а затем опросить повторно при помощи тестера.