Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензиновых двигателей 1,2 л

Механическая часть бензиновых двигателей 1,4 л

Механическая часть дизельных двигаелей 1,6 и 2,0 л

Механическая часть бензиновых двигателей 2,0 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования, вентиляция и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Пневмоподвеска с регулированием дорожного просвета Volkswagen Golf VII / Golf GTI с 2012 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремонт ходовой части Volkswagen Golf VII, ходовая часть автомобиля Volkswagen Golf VII, передняя подвеска Volkswagen Golf VII, задняя подвеска Volkswagen Golf VII, ремонт передней подвески Volkswagen Golf VII, ремонт задней подвески Volkswagen Golf VII, ремонт ходовой части Volkswagen Golf GTI, ходовая часть автомобиля Volkswagen Golf GTI, передняя подвеска Volkswagen Golf GTI, задняя подвеска Volkswagen Golf GTI, ремонт передней подвески Volkswagen Golf GTI, ремонт задней подвески Volkswagen Golf GTI

5. Пневмоподвеска с регулированием дорожного просвета

пневмоподвеска с регулированием дорожного просвета VW Golf 7, пневмоподвеска с регулированием дорожного просвета Фольксваген Гольф 7

Компоненты системы электронного регулирования демпфирования, подвеска с торсионной балкой:

  1. Передний правый датчик дорожного просвета -G289-.
  2. Датчик ускорения кузова, передний правый -G342-.
  3. Задний левый датчик ускорения кузова -G699- (место установки: в багажном отсеке, на крышке левого амортизатора, за левой облицовочной панелью).
  4. Блок управления системы электронного регулирования демпфирования -J250- (устанавливается в багажном отсеке за левой облицовочной панелью; после замены блока управления системы электронного регулирования демпфирования -J250- необходимо запустить функцию замена блока управления с помощью тестера; после записи нового регулировочного значения в автомобилях с ассистентом соблюдения полосы движения необходимо выполнить калибровку передней камеры для вспомогательных систем).
  5. Задний левый датчик дорожного просвета -G76-.
  6. Датчик ускорения кузова, передний левый -G341-.
  7. Передний левый датчик дорожного просвета -G78-.
  8. Амортизатор с клапаном регулировки демпфирования переднего правого колеса -N337-.
  9. Амортизатор с клапаном регулировки демпфирования заднего правого колеса -N339-.
  10. Амортизатор с клапаном регулировки демпфирования заднего левого колеса -N338-.
  11. Амортизатор с клапаном регулировки демпфирования переднего левого колеса -N336-.

пневмоподвеска с регулированием дорожного просвета VW Golf 7, пневмоподвеска с регулированием дорожного просвета Фольксваген Гольф 7

Компоненты системы электронного регулирования демпфирования, многорычажная подвеска:

  1. Передний правый датчик дорожного просвета -G289-.
  2. Датчик ускорения кузова, передний правый -G342-.
  3. Задний левый датчик ускорения кузова -G699- (место установки: в багажном отсеке, на крышке левого амортизатора, за левой облицовочной панелью).
  4. Блок управления системы электронного регулирования демпфирования -J250- (устанавливается в багажном отсеке за левой облицовочной панелью; после замены блока управления системы электронного регулирования демпфирования -J250- необходимо запустить функцию замена блока управления с помощью тестера; после записи нового регулировочного значения в автомобилях с ассистентом соблюдения полосы движения необходимо выполнить калибровку передней камеры для вспомогательных систем).
  5. Задний левый датчик дорожного просвета -G76-.
  6. Датчик ускорения кузова, передний левый -G341-.
  7. Передний левый датчик дорожного просвета -G78-.
  8. Амортизатор с клапаном регулировки демпфирования переднего правого колеса -N337-.
  9. Амортизатор с клапаном регулировки демпфирования заднего правого колеса -N339-.
  10. Амортизатор с клапаном регулировки демпфирования заднего левого колеса -N338-.
  11. Амортизатор с клапаном регулировки демпфирования переднего левого колеса -N336-.

Блок управления системы электронного регулирования демпфирования

Снятие и установка блока управления системы электронного регулирования демпфирования -J250-

Снятие

Примечание:
Место установки:
Блок управления системы электронного регулирования демпфирования -J250- устанавливается в багажном отсеке за левой облицовочной панелью.

1. Необходимо снять отрицательную клемму с аккумуляторной батареи.

2. Извлечь ключ зажигания.

Автомобили с системой санкционирования доступа и пуска двигателя без ключа „Keyless Access“

3. Выключить зажигание и открыть дверь водителя, чтобы заблокировать рулевую колонку.

Продолжение для всех автомобилей

4. Снять левую боковую облицовку в багажном отсеке.

5. Разблокировать фиксатор -1-, сдвинув его -в направлении стрелки-.

пневмоподвеска с регулированием дорожного просвета VW Golf 7, пневмоподвеска с регулированием дорожного просвета Фольксваген Гольф 7

6. Отсоединить разъём -2-.

7. Отжать назад фиксаторы -3- и -4-.

8. Извлечь блок управления системы электронного регулирования демпфирования -J250--5- из кронштейна -6- движением вниз.

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности с учётом следующего:

  • После замены блока управления системы электронного регулирования демпфирования -J250- необходимо запустить функцию замена блока управления с помощью тестера.
  • После записи нового регулировочного значения в автомобилях с ассистентом соблюдения полосы движения необходимо выполнить калибровку передней камеры для вспомогательных систем.

Передний датчик ускорения кузова

Снятие и установка переднего датчика ускорения кузова -G341-/-G342-

Снятие

1. Снять кожух водоотводящего короба.

2. Разблокировать и отсоединить разъём -1-.

пневмоподвеска с регулированием дорожного просвета VW Golf 7, пневмоподвеска с регулированием дорожного просвета Фольксваген Гольф 7

3. Вывернуть винт -2-.

4. Снять передний датчик ускорения кузова.

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом необходимо учитывать следующее:

  • Передний датчик ускорения кузова-1- необходимо устанавливать так, чтобы разъём -стрелка- был обращён против направления движения.

пневмоподвеска с регулированием дорожного просвета VW Golf 7, пневмоподвеска с регулированием дорожного просвета Фольксваген Гольф 7

Примечание:
Монтажное положение: допустимое значение угла -a- составляет ±10°. Допускается отклонение положения переднего датчика ускорения кузова от продольной оси автомобиля на этот угол.

  • Закрепить передний датчик ускорения кузова-1- винтом -2-, затянув его моментом 8 Н·м.
  • Провести базовую установку электронной системы демпфирования при помощи тестера.

Задний левый датчик ускорения кузова

Снятие и установка заднего левого датчика ускорения кузова -G699-

Снятие

1. Снять левую боковую облицовку в багажном отсеке.

2. Разблокировать и отсоединить разъём -1-.

пневмоподвеска с регулированием дорожного просвета VW Golf 7, пневмоподвеска с регулированием дорожного просвета Фольксваген Гольф 7

3. Выкрутить винт -2- и снять задний датчик ускорения кузова -G343- -3-.

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом необходимо учитывать следующее:

  • Задний датчик ускорения кузова -G343- -1- следует устанавливать так, чтобы выступ -стрелка A- вошёл в отверстие -стрелка B-.

пневмоподвеска с регулированием дорожного просвета VW Golf 7, пневмоподвеска с регулированием дорожного просвета Фольксваген Гольф 7

Примечание:
Момент затяжки винта крепления датчика: 8 Н·м.

  • Провести базовую установку электронной системы демпфирования при помощи тестера.

Передний датчик дорожного просвета

Примечание:
Передний левый/правый датчик дорожного просвета -G78/G289- поставляется только в сборе с соединительной тягой, а также верхним и нижним кронштейнами.

пневмоподвеска с регулированием дорожного просвета VW Golf 7, пневмоподвеска с регулированием дорожного просвета Фольксваген Гольф 7

  1. Рычаг подвески.
  2. Подрамник.
  3. Электрический разъём.
  4. Передний левый датчик дорожного просвета -G78- и передний правый датчик дорожного просвета -G289- в сборе (рычаг должен находиться снаружи; выполнить базовую установку фар).
  5. Болт (момент затяжки: 8 Н·м).
  6. Гайка (после снятия заменить; момент затяжки: 8 Н·м).

Снятие и установка передних датчиков дорожного просвета -G78-/-G289-

Снятие

1. Отсоединить разъем -1-переднего левого датчика дорожного просвета -G78- или переднего правого датчика дорожного просвета -G289-.

пневмоподвеска с регулированием дорожного просвета VW Golf 7, пневмоподвеска с регулированием дорожного просвета Фольксваген Гольф 7

2. Открутить гайку -1-.

3. Извлечь кронштейн -2-переднего левого датчика дорожного просвета -G78- или переднего правого датчика дорожного просвета -G289- из рычага подвески -3-.

пневмоподвеска с регулированием дорожного просвета VW Golf 7, пневмоподвеска с регулированием дорожного просвета Фольксваген Гольф 7

4. Вывернуть винт -1-.

5. Снять передний левый датчик дорожного просвета -G78- или передний правый датчик дорожного просвета -G289-.

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности.

Примечание:
- Рычаг датчика дорожного просвета должен быть обращён к внешней стороне автомобиля.
- Резьба датчика дорожного просвета располагается в переднем отверстии в треугольном рычаге. Для монтажа в правильном положении выступ кронштейна датчика должен входить в заднее отверстие.
- Провести базовую установку электронной системы демпфирования при помощи тестера.
- После записи нового регулировочного значения в автомобилях с ассистентом соблюдения полосы движения необходимо выполнить калибровку передней камеры для вспомогательных систем.
- Выполнить базовую установку фар

Задний датчик дорожного просвета

Версия с торсионной балкой

Примечание:
Задний левый датчик дорожного просвета -G76- поставляется только в сборе со стойкой стабилизатора, а также верхним и нижним кронштейнами.

пневмоподвеска с регулированием дорожного просвета VW Golf 7, пневмоподвеска с регулированием дорожного просвета Фольксваген Гольф 7

  1. Электрический разъём.
  2. Болт (момент затяжки: 5 Н·м).
  3. Задний левый датчик дорожного просвета -G76-.
  4. Провести базовую установку электронной системы демпфирования при помощи тестера (выполнить базовую установку фар).
  5. Болт (момент затяжки: 8 Н·м).
  6. Балка задней подвески.
  7. Опорный кронштейн.
Снятие

1. Отсоединить разъём -1-.

пневмоподвеска с регулированием дорожного просвета VW Golf 7, пневмоподвеска с регулированием дорожного просвета Фольксваген Гольф 7

2. Отвернуть болты -2- и -4-.

3. Снять задний левый датчик дорожного просвета -G76--3-.

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности.

Примечание:
- Рычаг заднего левого датчика дорожного просвета -G76- должен быть обращён против направления движения.
- Провести базовую установку электронной системы демпфирования при помощи тестера.
- Выполнить базовую установку фар.

Версия с многорычажной подвеской, передний привод

Примечание:
Датчик дорожного просвета поставляется только в сборе с соединительной тягой, а также верхним и нижним кронштейнами.

пневмоподвеска с регулированием дорожного просвета VW Golf 7, пневмоподвеска с регулированием дорожного просвета Фольксваген Гольф 7

  1. Болт (момент затяжки: 5 Н·м).
  2. Задние датчики дорожного просвета в сборе -G76- (рычаг должен находиться снаружи).
  3. Потайная заклёпка с внутренней резьбой.
  4. Электрический разъём.
  5. Потайная заклёпка с внутренней резьбой.
  6. Болт (момент затяжки: 5 Н·м).
Снятие

1. Отсоединить разъём -1-.

пневмоподвеска с регулированием дорожного просвета VW Golf 7, пневмоподвеска с регулированием дорожного просвета Фольксваген Гольф 7

2. Отвернуть болты -2- и -3-.

3. Снять задний левый датчик дорожного просвета -G76--4-.

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности.

Примечание:
- Рычаг датчика дорожного просвета должен быть обращён к внешней стороне автомобиля.
- Провести базовую установку электронной системы демпфирования при помощи тестера.
- Выполнить базовую установку фар.

Версия с многорычажной подвеской, полный привод

Примечание:
Датчик дорожного просвета поставляется только в сборе с соединительной тягой, а также верхним и нижним кронштейнами.

пневмоподвеска с регулированием дорожного просвета VW Golf 7, пневмоподвеска с регулированием дорожного просвета Фольксваген Гольф 7

  1. Потайная заклёпка с внутренней резьбой.
  2. Электрический разъём.
  3. Потайная заклёпка с внутренней резьбой.
  4. Болт (момент затяжки: 5 Н·м).
  5. Задние датчики дорожного просвета -G76- в сборе (рычаг должен находиться снаружи).
  6. Болт (момент затяжки: 5 Н·м).
Снятие

1. Отсоединить разъём -1-.

пневмоподвеска с регулированием дорожного просвета VW Golf 7, пневмоподвеска с регулированием дорожного просвета Фольксваген Гольф 7

2. Отвернуть болты -2- и -3-.

3. Снять задний левый датчик дорожного просвета -G76--4-.

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности.

Примечание:
- Рычаг датчика дорожного просвета должен быть обращён к внешней стороне автомобиля.
- Провести базовую установку электронной системы демпфирования при помощи тестера.
- Выполнить базовую установку фар.