Органы управления, приборная панель, оборудование салона Volkswagen Golf VII / Golf GTI с 2012 года

2. Органы управления, приборная панель, оборудование салона

Внимание:
Невнимательность водителя за рулем может привести к ДТП и травмам.
- Чтобы не отвлекаться, не нажимайте на кнопки в комбинации приборов во время движения.

Обзор органов управления на двери водителя

1. Ручка отпирания двери.
2. Клавиша центрального замка: запирание и отпирание автомобиля .
3. Регулятор наружных зеркал.
4. Контрольная лампа охранной сигнализации или блокировки замков.
5. Клавиши управления стеклоподъемниками.
6. Рукоятка отпирания капота.
7. Держатель бутылки.
8. Вещевой отсек с возможностью хранения аварийного жилета.
9. Отражатель.

Приборная панель со стороны водителя

1. Переключатель освещения.
2. Регулятор корректора фар или подсветки приборов ивыключателей.
3. Дефлектор.
4. Подрулевой переключатель.
5. Комбинация приборов.
6. Подрулевой переключатель управления стеклоочистителями и омывателями.
7. Органы управления на многофункциональном рулевом колесе.
8. Звуковой сигнал.
9. 3амок зажигания.
10. Педали.
11. Рычаг регулировки положения рулевой колонки.
12. Место установки подушки безопасности для ног в передней панели.
13. Фронтальная подушка безопасности водителя.
14. Вещевой отсек.

Верхняя часть центральной консоли

1. Контрольная лампа отключенной фронтальной подушки безопасности пассажира на переднем сиденье.
2. Дефлектор.
3. Система Infotainment (установленная на заводе).
4. Клавиша подогрева правого сиденья.
5. Органы управления системы отопления и вентиляции/климатической установки/автономного (дополнительного)отопителя.
6. Клавиша подогрева левого сиденья .
7. Клавиша включения и выключения аварийной световой сигнализации .

Обзор нижней части центральной консоли

1. Вещевой отсек.
2. Рычаг переключения передач (механическая коробка передач)/селектора (автоматическая коробка передач).
3. Клавиши.
4. Подстаканники в центральной консоли.
5. Передний центральный подлокотник с вещевым отсеком.
6. Прикуриватель или розетка 12В.
7. Клавиша функции Auto Hold.
8. Клавиша электромеханического стояночного тормоза .
9. Кнопка запуска и выключения двигателя (система санкционирования доступа и запуска двигателя Keyless Access).

Передняя панель со стороны пассажира

1. Место установки фронтальной подушки безопасности пассажира в передней панели.
2. Дефлектор.
3. Ручка и замок вещевого ящика.
4. На торце передней панели: выключатель сзамком для отключения подушки безопасности пассажира на переднем сиденье.

Контрольные лампы и индикаторы

Сигнальные и контрольные лампы выдают предупреждающие сигналы и сообщают о неисправностях или о выполнении определенных функций. Некоторые сигнальные и контрольные лампы загораются при включении зажигания и должны погаснуть при работе двигателя или во время движения.

В зависимости от комплектации автомобиля на дисплее комбинации приборов могут появляться текстовые сообщения, содержащие дополнительную информацию или требующие выполнить определенные действия.

В некоторых комплектациях автомобиля вместо включения сигнальной лампы может отображаться пиктограмма на дисплее в комбинации приборов.

При включении некоторых сигнальных и контрольных ламп дополнительно подаются звуковые сигналы.

Символ	Значение
	Прекратите движение! При отображении соответствующего индикатора дверь(-и), капот или дверь багажного отсека открыты или закрыты неправильно.
	Центральная сигнальная лампа: учитывать дополнительную информацию на дисплее в комбинации приборов.
	Прекратите движение! Включен электромеханический стояночный тормоз.
	Прекратите движение! Слишком низкий уровень тормозной жидкости или неисправность в тормозной системе.
	Прекратите движение! Недостаточный уровень или перегрев жидкости в системе охлаждения двигателя, либо эта система неисправна*1.
	Прекратите движение! Недостаточное давление масла в двигателе*1.
	Мигает: прекратите движение! Неисправность рулевого управления.
	Горит постоянно: электроусилитель рулевого управления вышел из строя.
	Тормозите или объезжайте препятствие! Предупреждение системы контроля дистанции впереди (Fгont Assist) овозможном столкновении*1.
	Не пристегнут ремень безопасности водителя или пассажира на переднем сиденье.
	Нажмите на педаль тормоза!
	Неисправен генератор*1.
	Центральная сигнальная лампа. Учитывать дополнительную информацию на дисплее в комбинации приборов.
	Тормозные колодки изношены.
	Горит постоянно: сбой в работе системы ESP или отключение системы ESP. Или: аккумуляторная батарея была отключена и снова подключена.
	Мигает: срабатывание системы ESP или ASR.
	ASR отключена принудительно. Или: ASR и ESC отключены принудительно.
	Сбой или выход из строя ABS.
	Неисправен электромеханический стояночный тормоз*1.
	Включен задний противотуманный фонарь.
	Полный или частичный отказ наружных световых приборов, за исключением адаптивного освещения*2*1.
	Неисправен каталитический нейтрализатор.
	Горит постоянно: работает предпусковой подогрев дизельного двигателя.
	Мигает: сбой в системе управления двигателя.
	Неисправность электронного регулирования мощности двигателя.
	Сажевый фильтр переполнен*1.
	Неисправность рулевого управления.
	Слишком низкое давление в шинах или сбой в системе контроля давления в шинах.
	Недостаточный уровень жидкости в бачке стеклоомывателя*1.
	Топливный бак почти пуст.
	Мигает: неисправность системы смазки двигателя*1.
	Горит постоянно: недостаточный уровень масла в двигателе*1.
	Неисправность системы подушек безопасности и преднатяжителей ремней безопасности.
	Фронтальная подушка безопасности пассажира на переднем сиденье отключена.
	Фронтальная подушка безопасности пассажира на переднем сиденье включена.
	Пробка топливного бака закрыта не до конца или неправильно*1.
	Ассистент движения по полосе (Lane Assist) включен, но не работает.
	Адаптивный круиз-контроль (АСС) в настоящий момент недоступен*1.
	Система «Старт-стоп» доступна, двигатель отключен автоматически.
	Система «Старт-стоп» недоступна, или двигатель был запущен автоматически.

Примечание:
^*1Цветное отображение в случае с цветным дисплеем.
^*2При неисправности адаптивного освещения на дисплее комбинации приборов отображается отдельный предупреждающий символ.

Внимание:
Игнорирование предупредительных сигналов ламп и текстовых сообщений может привести к отказу автомобиля во время движения в транспортном потоке, аварии и тяжелым травмам.
- Никогда не оставляйте без внимания сигналы ламп и текстовые сообщения.
- Остановите автомобиль сразу же, как только это можно будет безопасно сделать.
- Автомобиль необходимо поставить на безопасном расстоянии от транспортного потока так, чтобы детали выпускного тракта не соприкасались с легковоспламеняющимися материалами под днищем автомобиля, например с сухой травой, пролитым топливом.
- Стоящий автомобиль представляет собой серьезную опасность для всех участников дорожного движения. При необходимости следует включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки для предупреждения других участников дорожного движения.
- Прежде чем открывать капот, выключите двигатель и дайте ему достаточно остыть.
- Моторный отсек любого автомобиля является зоной повышенной опасности, работа вкоторой может стать причиной тяжелых травм.

Примечание:
Игнорирование сигналов контрольных ламп и текстовых сообщений может привести кповреждению систем автомобиля.

Обзор приборов

Комбинация приборов

1. Тахометр (обороты работающего двигателя ×1000 в минуту).
2. Индикатор температуры охлаждающей жидкости двигателя.
3. Дисплей.
4. Клавиша сброса, настройки и выбора индикации.
5. Спидометр (указатель скорости движения).
6. Указатель уровня топлива.

Примечание:
При непрогретом двигателе следует избегать высоких оборотов и большой нагрузки на двигатель.
Во избежание повреждений двигателя максимально допустимую частоту вращения двигателя (стрелка тахометра находится в красной зоне) разрешается поддерживать только непродолжительное время.
Своевременное переключение на более высокую передачу способствует экономии топлива и снижению шума от работы силового агрегата.

Дисплей

А. Открыт капот.

В. Открыта дверь багажного отсека.

С. Открыта левая передняя дверь.

D. Открыта правая задняя дверь (только на пятидверных моделях).

На дисплее комбинации приборов в зависимости от комплектации автомобиля может отображаться различная информация:

• открыты двери, капот и дверь багажного отсека;
• сообщения предупреждающего и информационного характера;
• счетчики пробега;
• текущее время;
• сообщения головного устройства или навигационные указания;
• указания по использованию телефона;
• наружная температура;
• показания компаса;
• положения селектора коробки передач;
• рекомендация по выбору передачи;
• отображение параметров движения (многофункциональный дисплей — MFA) и меню для различных настроек;
• индикатор технического обслуживания;
• предупреждение о превышении скорости;
• предупреждающая сигнализация скоростного режима для зимних шин;
• индикация состояния системы «Старт-стоп»;
• индикация состояния активной системы отключения цилиндров (ACT^®);
• дорожные знаки, распознанные ассистентом распознавания дорожных знаков;
• экономичный режим движения автомобиля (есо);
• буквенное обозначение двигателя;
• степень заряженности АКБ (SOC).

Открытые двери, капот и дверь багажного отсека

После отпирания автомобиля и во время движения на дисплее комбинации приборов отображаются открытые двери, атакже капот и дверь багажного отсека и при необходимости подается также звуковой сигнал предупреждения.

В зависимости от исполнения комбинации приборов могут быть различные варианты представления информации ипредупреждений на дисплее.

Сообщения предупреждающего и информационного характера

При включении зажигания или во время движения осуществляется контроль ряда функций и состояния некоторых узлов автомобиля. О сбоях в работе узлов и систем сигнализируют предупреждающие символы (пиктограммы) красного ижелтого цветов*¹ и текстовые сообщения на дисплее комбинации приборов, при необходимости сопровождающиеся звуковым сигналом. В зависимости от исполнения комбинации приборов могут быть различные варианты представления информации и предупреждений на дисплее.

Дополнительно данные об имеющихся в настоящее время сбоях в работе можно получить вручную. Для этого необходимо выбрать в главном меню пункт «Состояние автомобиля» или «Автомобиль».

Примечание:
^*Цветное отображение в случае комбинации приборов с цветным дисплеем.

Счетчики пробега

Счетчик общего пробега регистрирует суммарный пробег автомобиля за все время.

Счетчик суточного пробега («TRIP») показывает пробег автомобиля в километрах с момента последнего обнуления.

Последний разряд счетчика отсчитывает сотни метров.

Время

• Для настройки времени при закрытых дверях нажать и удерживать клавишу до тех пор, пока на дисплее не отобразится надпись «Текущее время».
• Отпустите клавишу. Текущее время отобразится на дисплее, и позиция часов будет выделена.
• Сразу после этого нажимайте клавишу до тех пор, пока не отобразится необходимое значение текущего времени для часов. Для ускоренной смены значений удерживайте клавишу нажатой.
• Когда настройка значения для часов будет выполнена, подождите, пока на дисплее не будет выделена позиция для минут.
• Сразу после этого нажимайте клавишу до тех пор, пока не отобразится необходимое значение текущего времени для минут. Для ускоренной смены значений удерживайте клавишу нажатой.
• Отпустите клавишу, чтобы завершить настройку текущего времени.

Примечание:
Текущее время можно также настроить в информационно-командной системе с помощью клавиши и экранных кнопок

Указатель наружной температуры

При наружной температуре ниже +4°С (+39°F) на указателе температуры дополнительно появляется символ в виде снежинки (предупреждение о гололедице). Этот символ будет гореть до тех пор, пока наружная температура не превысит +6°С (+43°F).

При неподвижном автомобиле и работающем автономном отопителе или при движении с очень низкой скоростью показания наружной температуры могут несколько превышать истинное значение из-за влияния теплового излучения двигателя.

Диапазон измерения составляет от −45°С (−49°F) до +76°С (+169°F).

Показания компаса

При включенном зажигании и работающей навигационной системе на дисплее комбинации приборов отображается текущее направление движения автомобиля по компасу.

Положения селектора (автоматическая коробка передач)

Положение селектора отображается как сбоку от селектора, так и на дисплее комбинации приборов.

При положениях D/S и в режиме Тiрtrоniс на дисплее может дополнительно отображаться включенная передача.

Рекомендация по выбору передачи

Во время движения на дисплей комбинации приборов может выводиться рекомендация по выбору наиболее экономичной передачи.

Предупреждающая сигнализация скоростного режима для зимних шин

О превышении установленного ограничения скорости сообщается на дисплее комбинации приборов.

Настроить предупреждение о превышении установленного ограничения скорости можно в информационно-командной системе с помощью клавиши и экранных кнопок.

Индикация состояния системы «Старт-стоп»

На дисплее в комбинации приборов отображается информация о текущем состоянии.

Экономичный режим движения автомобиля (есо)

Во время движения на дисплее в комбинации приборов показывается, когда автомобиль находится в экономичном режиме, например вследствие отключения цилиндров (АСТ^®) или нейтрального положения АКП (движение накатом).

Степень заряженности АКБ (SOC)

В некоторых исполнениях модели степень заряженности АКБ (SOC1) может отображаться в процентах.

Для отображения степени заряженности АКБ при включенном зажигании нажать клавишу и удерживать до отображения на дисплее индикатора «SOC».

Буквенное обозначение двигателя

Нажмите клавишу и удерживайте ее в нажатом состоянии (примерно 15 с) для отображения буквенного обозначения двигателя на дисплее. Для этого должно быть включено зажигание и не должен работать двигатель.

Внимание:
Игнорирование предупредительных сигналов ламп и текстовых сообщений может привести к отказу автомобиля во время движения в транспортном потоке, аварии и тяжелым травмам.
- Никогда не оставляйте без внимания сигналы ламп и текстовые сообщения.
- Остановите автомобиль сразу же, как только это можно будет безопасно сделать.
- Стоящий автомобиль представляет собой серьезную опасность для всех участников дорожного движения. При необходимости следует включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки для предупреждения других участников дорожного движения.
- Автомобиль необходимо поставить на безопасном расстоянии от транспортного потока так, чтобы детали выпускного тракта не соприкасались с легковоспламеняющимися материалами под днищем автомобиля, например с сухой травой, пролитым топливом.

Внимание:
Обледенение дорог и мостов возможно и при плюсовой наружной температуре.
- Гололед возможен и при наружных температурах выше +4°С (+39°F), когда символ в виде снежинки, предупреждающий о гололеде, не отображается.
- Никогда не полагайтесь только на показания индикатора наружной температуры!

Примечание:
Игнорирование сигналов контрольных ламп и текстовых сообщений может привести кповреждению систем автомобиля.
Существуют различные варианты комбинации приборов, поэтому исполнение дисплея ивид представляемой информации могут варьироваться. Если вывод на дисплей предупреждающих и информационных сообщений не предусмотрен, то о нарушениях в работе автомобиля сообщают лишь контрольные лампы.
В зависимости от комплектации автомобиля некоторые настройки и сообщения могут выполняться и отображаться также в информационно-командной системе.
Если имеется несколько предупреждающих сообщений, соответствующие пиктограммы появляются одна за другой с интервалом в несколько секунд. Эти пиктограммы высвечиваются до устранения причин их появления.
Если при включении зажигания отображаются предупреждающие сообщения онеполадках, возможно, способ настройки или отображения информации будет отличаться от описанного. В таком случае необходимо обратиться на сервисное предприятие для устранения неполадок.

Индикатор технического обслуживания

Дисплей в комбинации приборов

А. Напоминание о предстоящем обслуживании.

В. Наступление срока технического обслуживания.

Информация о предстоящем техническом обслуживании отображается на дисплее в комбинации приборов и на дисплее информационно-командной системы.

Сроки проведения технического обслуживания автомобилей Volkswagen различаются для обслуживания с заменой моторного масла (например, сервис по замене масла) и без замены моторного масла (например, инспекционный сервис).

Для автомобилей с фиксированной периодичностью ТО заданы фиксированные межсервисные интервалы в зависимости от времени или пробега.

Для автомобилей с гибкой периодичностью ТО межсервисные интервалы определяются в индивидуальном порядке. Технический прогресс позволил существенно уменьшить потребность автомобиля в техническом обслуживании.

Сервис по замене масла проводится только в том случае, если это требуется для автомобиля. При этом учитываются особые условия эксплуатации и индивидуальный стиль вождения. Напоминание о предстоящем обслуживании первый раз появляется за 30 дней до расчетной даты обслуживания. Отображаемый оставшийся километраж округляется до 100км, оставшееся время — до целого дня.

Напоминание о предстоящем техническом обслуживании

Если в скором времени наступает срок проведения сервиса по замене масла или инспекционного сервиса, то при включении зажигания отображается напоминание о предстоящем техническом обслуживании.

Отображаемое расстояние в километрах или время — это пробег или период времени, который остался до ближайшего ТО.

Наступление срока технического обслуживания

В случае наступления срока ТО при включении зажигания раздается звуковой сигнал, и на дисплее в комбинации приборов на несколько секунд отображается символ в виде гаечного ключа , а также сообщение «Требуется проведение ТО!».

Запрос интервала до следующего ТО

Оставшийся интервал до следующего ТО можно узнать при включенном зажигании на неподвижном автомобиле с неработающим двигателем. Для этого:

• нажать клавишу и удерживать ее нажатой, пока на дисплее не отобразится надпись «Техническое обслуживание (ТО)»;
• отпустить клавишу (оставшийся интервал до следующего ТО отображается на дисплее).

Отображение информации о техническом обслуживании можно вывести на дисплей информационно-командной системы спомощью клавиши и экранных кнопок

Отображение информации о техническом обслуживании в информационно-командной системе

Обнуление индикатора технического обслуживания

Если техническое обслуживание было проведено не на дилерском предприятии Vоlkswаgеn, индикатор технического обслуживания можно обнулить следующим образом:

• Выключите зажигание, нажмите и удерживайте клавишу.
• Включите зажигание.
• Отпустите клавишу и снова нажмите, чтобы обнулить индикатор технического обслуживания.

Примечание:
Сообщение о техническом обслуживании исчезает само через несколько секунд при работающем двигателе или убирается нажатием на клавишу на подрулевом переключателе управления стеклоочистителями либо на клавишу на многофункциональном рулевом колесе.
Если аккумуляторная батарея (АКБ) автомобиля, обслуживаемого по регламенту с гибкой периодичностью ТО, была отключена на длительное время, то расчет времени до следующего технического обслуживания невозможен. Поэтому индикатор технического обслуживания может показывать неправильные расчеты. В этом случае соблюдайте максимально допустимые межсервисные интервалы.

Освещение и обзор

Следует учитывать особенности законодательства страны пребывания, касающиеся использования световых приборов автомобиля.

За правильную регулировку фар и выбор режима освещения во время движения всегда отвечает водитель.

Внимание:
При недостаточном освещении дороги автомобиль может быть незаметен или плохо виден для других участников движения, что может привести к аварии и тяжелым травмам.
В темное время суток, при осадках и в условиях плохой видимости всегда следует включать ближний свет.
Неправильно отрегулированные фары и неправильно используемый дальний свет фар могут отвлекать и ослеплять других участников дорожного движения. Это может привести каварии и тяжелым травмам.
Следите за тем, чтобы фары были отрегулированы правильно.
Никогда не используйте дальний свет и предупреждающий световой сигнал (мигание фарами), если это может привести к ослеплению других участников дорожного движения.

Контрольные лампы

Горит	Возможная причина	Необходимые меры
	Полный или частичный отказ наружных световых приборов (за исключением адаптивного освещения)*1*2.	Замените соответствующую лампу накаливания (см.главу1, «Действия вчрезвычайных ситуациях»). Если все лампы накаливания исправны, обратитесь в сервисный центр.
	Включен задний противотуманный фонарь.
	Включены противотуманные фары.
	Правый или левый сигнал указателя поворота. Контрольная лампа мигает в два раза чаще, если перегорела одна из ламп указателей поворота на автомобиле или на прицепе.
	Указатели поворота прицепа. Контрольная лампа гаснет, если одна из ламп указателей поворота или вся система освещения прицепа вышла из строя.	При необходимости проверьте световые приборы прицепа.
	Включен дальний свет или подается световой сигнал («мигание дальним светом»).
	Включена система управления дальним светом.

Примечание:
^*1При неисправности адаптивного освещения на дисплее комбинации приборов отображается отдельный предупреждающий символ.
^*2Цветное отображение в случае комбинации приборов с цветным дисплеем.

При включении зажигания на короткое время для проверки работы включаются некоторые сигнальные и контрольные лампы. Через несколько секунд они гаснут.

Внимание:
Игнорирование предупредительных сигналов ламп и текстовых сообщений может привести к отказу автомобиля во время движения в транспортном потоке, аварии и тяжелым травмам.
- Никогда не оставляйте без внимания сигналы ламп и текстовые сообщения.
- Остановите автомобиль сразу же, как только это можно будет безопасно сделать.
- Как только позволит дорожная ситуация, остановитесь на безопасном расстоянии от транспортного потока так, чтобы детали выпускного тракта не соприкасались с легковоспламеняющимися материалами под днищем автомобиля (например, с сухой травой, разлитым топливом, маслом и т.п.).
- Стоящий автомобиль представляет серьезную опасность для всех участников дорожного движения. При необходимости следует включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки для предупреждения других участников дорожного движения.

Примечание:
Игнорирование сигналов контрольных ламп и текстовых сообщений может привести кповреждению систем автомобиля.

Подрулевой переключатель указателей поворота и дальнего света

Подрулевой переключатель указателей поворота и дальнего света

При переводе рычага в указанное положение:

А. Включается правый указатель поворота. При выключенном зажигании из среднего положения— для включения стояночных огней справа.

В. Включается левый указатель поворота. При выключенном зажигании из среднего положения — для включения стояночных огней слева.

С. Включение дальнего света. Когда дальний свет включен, в комбинации приборов горит контрольная лампа .

D. Включение светового сигнала или выключение дальнего света. Световой сигнал горит, пока нажат переключатель. При этом горит контрольная лампа.

Примечание:
Чтобы выключить соответствующую функцию, верните рычаг переключателя в исходное положение.

Комфортное управление указателями поворота

Для включения функции комфортного управления указателями поворота потяните подрулевой переключатель до точки срабатывания вверх или вниз и отпустите его. Указатель поворота «мигнет» три раза.

Включить и отключить функцию комфортного включения указателей поворота можно в информационно-командной системе с помощью клавиши и экранных кнопок.

Внимание:
Если неправильно использовать указатели поворота, не включать их при перестроении или несвоевременно выключать, можно дезориентировать других участников движения. Это может привести к аварии и тяжелым травмам.
- При смене полосы движения, при обгоне и повороте всегда необходимо своевременно включать указатель поворота.
- После завершения перестроения, обгона или поворота выключите указатель поворота.
Неправильное использование дальнего света может привести к отвлечению и ослеплению едущих навстречу участников движения и стать причиной аварий и тяжелых травм.

Примечание:
Указатели поворота работают только при включенном зажигании. Аварийная световая сигнализация работает и при выключенном зажигании.
Если одна из ламп указателей поворота в автомобиле или в прицепе перегорает, контрольная лампа начинает мигать с удвоенной частотой.
Дальний свет включается только при включенном ближнем свете.

Включение и выключение освещения

Несколько вариантов исполнения переключателя освещения рядом с рулевым колесом

Всегда соблюдайте требования правил дорожного движения и другие законодательные требования в части использования наружного освещения автомобиля, действующие в стране, в которой эксплуатируется автомобиль.

На автомобилях со штатным тягово-сцепным устройством при подключении электрического разъема прицепа спротивотуманным фонарем противотуманный фонарь автомобиля автоматически отключается.

Символ	При выключенном зажигании	При включенном зажигании
	Противотуманные фары и фонарь, ближний свет и габаритные огни выключены.	Освещение выключено, или включено постоянное («скандинавское») освещение, или включен дневной режим освещения.
	Может быть включена подсветка окружающего пространства.	Включен ассистент освещения, при необходимости включены постоянное освещение или дневной режим освещения.
	Габаритные огни включены.	Габаритные огни включены.
	Ближний свет выключен, при необходимости некоторое время могут гореть габаритные огни.	Включен ближний свет.

Противотуманные фары и противотуманный фонарь

Контрольные лампы или в переключателе освещения или в комбинации приборов сигнализируют также о включении противотуманных фар.

• Включение противотуманных фар : вытяните переключатель освещения до первого фиксированного положения.
• Включение заднего противотуманного фонаря : полностью вытяните переключатель освещения.
• Для выключения противотуманного освещения вдавите переключатель освещения или поверните в положение «0».

Звуковой сигнал, предупреждающий о невыключенном освещении

При вынутом из замка ключе зажигания и открытой двери водителя звуковой сигнал раздается при перечисленных ниже условиях, напоминая о том, что, возможно, необходимо выключить световые приборы:

• при включенных стояночных огнях;
• когда переключатель освещения находится в положении .

Газоразрядные лампы

Газоразрядные лампы дают яркий и равномерный свет, который лучше освещает дорожное полотно и делает автомобиль более заметным для других участников дорожного движения.

Свет в газоразрядной лампе возникает благодаря очень высокому напряжению между двумя злектродами вгазонаполненном стеклянном корпусе. Электроды подвержены естественному износу, поэтому с течением времени расстояние между ними увеличивается. Блок управления газоразрядных ламп распознает это изменение и повышает электрическое напряжение, чтобы свет ламп оставался стабильно ярким и равномерным.

Тем не менее лампы могут перегореть. Перед тем как перегореть, лампы иногда начинают мигать или светят неравномерно. В некоторых вариантах комплектации на дисплее комбинации приборов появляется соответствующее сообщение.

Если газоразрядные лампы мигают или светят неравномерно, немедленно обратитесь на сервисную станцию для проверки фар.

Внимание:
Габаритные огни или свет фар при дневном режиме освещения недостаточно ярки, чтобы освещать дорогу, и могут быть плохо заметны для других участников движения.
- В темное время суток, при осадках и в условиях плохой видимости всегда следует включать ближний свет.

Освещение и обзор: функции

Стояночные огни

При включении стояночных огней (правый или левый указатель поворота) с соответствующей стороны автомобиля загораются лампы габаритных огней в фаре и секции заднего фонаря.

Стояночный свет включается только при выключенном зажигании, если подрулевой переключатель указателей поворота и дальнего света перед приведением в действие находился в среднем положении.

Двустороннее постоянное стояночное освещение

Если при выключенном зажигании переключатель освещения находится в положении «0» и автомобиль запирается снаружи, включается двустороннее постоянное стояночное освещение.

При этом горят только габаритные огни в обеих фарах и соответствующие лампы задних фонарей.

Постоянное («скандинавское») освещение

При постоянном («скандинавском») освещении включены ближний свет или габаритные огни и освещение номерного знака.

Постоянное ходовое освещение включается при каждом включении зажигания, если переключатель освещения находится в положении «0» или «Auto». При включении постоянного освещения в переключателе освещения загорается контрольная лампа «0».

Если переключатель освещения находится в положении «Auto», датчик освещенности автоматически включает (ивыключает) ближний свет с подсветкой комбинации приборов и переключателей.

Функцию постоянного освещения нельзя активировать или деактивировать вручную.

Дневной режим освещения

Для реализации дневного режима освещения в блок-фарах или в переднем бампере предусмотрены отдельные секции. При включенном дневном режиме освещения загораются только эти секции.

Дневной режим освещения включается при каждом включении зажигания, если переключатель освещения находится в положении «0» или «Auto». Если переключатель освещения находится в положении «Auto», датчик освещенности автоматически включает (ивыключает) ближний свет с подсветкой комбинации приборов и переключателей.

Функцию дневного режима освещения нельзя активировать или деактивировать вручную.

Автоматическое управление освещением «Auto»

Система автоматического управления освещением является лишь вспомогательным средством и не может решить все задачи, связанные с освещением при движении автомобиля.

При соответствующей комплектации изменить время включения автоматического управления освещением можно винформационно-командной системе с помощью клавиши и экранных кнопок.

Динамическое адаптивное освещение (AFS)

При движении в поворотах поворачивающиеся фары лучше освещают дорогу. Система динамического адаптивного освещения работает только при включенном ближнем свете и скорости выше 10 км/ч (6 миль/ч).

У автомобилей с функцией выбора профиля езды (Driving Mode Selection) на характеристики поворота ламп может влиять выбранный профиль езды.

Если у автомобилей с функцией выбора профиля езды (Driving Mode Selection) выбран профиль «Есо», динамическая система адаптивного освещения отключена.

Если включен режим «Путешествие», динамическое адаптивное освещение не работает.

На некоторых моделях эти лампы независимо друг от друга поворачиваются и при движении по прямой. Это происходит взависимости от погодных условий и скорости движения и улучшает освещение дорожного полотна. Возврат в исходное положение осуществляется в зависимости от скорости и с определенной задержкой.

При соответствующей комплектации в информационно-командной системе с помощью клавиши и экранных кнопок динамическое адаптивное освещение можно включить и выключить.

Адаптивное освещение

При прохождении поворотов с низкой скоростью или при движении по кривой малого радиуса автоматически включаются лампы статического адаптивного освещения. Лампы статического адаптивного освещения могут быть встроены впротивотуманные фары или в фары головного света и горят только при скорости ниже 40км/ч (25миль/ч).

При включении передачи заднего хода адаптивное освещение может включаться с обеих сторон автомобиля, чтобы лучше освещать пространство вокруг него при маневрировании.

Внимание:
При недостаточном освещении дороги автомобиль может быть незаметен или плохо виден для других участников движения, что может привести к аварии.
- Система автоматического управления освещением («Auto») включает ближний свет только при изменении освещенности, но не реагирует, например, на туман.
- Никогда не используйте дневной режим освещения, если дорога вследствие погодных или общих условий недостаточно освещена. Яркости фонарей дневного режима освещения недостаточно для освещения дороги: они рассчитаны только на то, чтобы быть заметными для других участников дорожного движения.
- При включении дневного режима освещения задние фонари не включаются. Автомобиль, укоторого не включены задние фонари, в темноте, при осадках или в условиях плохой видимости может быть не замечен другими участниками движения.

Примечание:
В холодную или сырую погоду фары, задние фонари и указатели поворотов могут на некоторое время запотевать изнутри. Это не свидетельствует об отклонении от нормы и не влияет на срок службы световых приборов автомобиля.

Система управления дальним светом

Система управления дальним светом (Light Assist)

Система управления дальним светом автоматически включает дальний свет в зависимости от окружающей обстановки иусловий дорожного движения при скорости свыше 60км/ч (37миль/ч) и снова выключает его при скорости ниже 30 км/ч (18 миль/ч). Управление системой осуществляется посредством видеокамеры, установленной в области внутреннего зеркала заднего вида.

Система управления дальним светом, как правило, распознает освещенные участки (например, населенные пункты) иотключает дальний свет во время проезда через них.

Система динамического управления дальним светом (Dynamic Light Assist)

Система динамического управления дальним светом (Dynamic LighlAssist) помогает в рамках своих возможностей снизить до минимума или устранить совсем опасность ослепления других участников движения. Система распознает других участников дорожного движения, определяет расстояние до них и перекрывает соответствующий участок светового потока фары. Когда этого становится недостаточно для предотвращения ослепления других участников движения, система освещения автоматически переключается на ближний свет.

Управление осуществляется с помощью камеры, установленной на внутренней стороне ветрового стекла, над внутренним зеркалом заднего вида.

Система автоматического управления дальним светом автоматически включает дальний свет в зависимости от наличия обгоняющих и встречных автомобилей, других внешних факторов и условий дорожного движения при скорости выше 60км/ч (37миль/ч) и выключает его при скорости ниже 30км/ч (18миль/ч).

Если активирован режим «Путешествие», система автоматического управления дальним светом не работает.

Если динамическая система адаптивного освещения AFS (освещение в поворотах) деактивирована, или активировано переключение фар (для движения по другой стороне дороги), или на автомобилях с функцией выбора профиля езды (Driving Mode Selection) выбран профиль «Есо», то будет происходить только автоматическое включение и выключение дальнего света. Оно будет происходить в зависимости от наличия/положения встречных и попутных транспортных средств, а также освещения улицы или дороги.

Система автоматического управления дальним светом, как правило, распознает освещенные участки (например, населенные пункты) и отключает дальний свет во время проезда через них.

Функция	Действия
Включение	- Включите зажигание и поверните переключатель освещения в положение «Auto». - Нажмите на рычаг переключателя указателей поворота идальнего света из среднего положения вперед. Если контрольная лампа на дисплее комбинации приборов горит, это означает, что система управления или динамического управления дальним светом включена.
Выключение	- Выключите зажигание. - Или: поверните переключатепь освещения в любое другое положение, отличное от «Auto». - Или: при включенном дальнем свете нажмите на рычаг переключателя указателей поворота и дальнего света назад - Или: нажмите на рычаг переключателя указателей поворота и дальнего света вперед, чтобы вручную включить дальний свет. Система регулирования дальнего света при этом выключается.

При соответствующей комплектации систему управления или динамического управления дальним светом можно включить или выключить в информационно-командной системе с помощью клавиши и экранных кнопок.

Неисправность в работе системы

Следующие условия могут приводить к тому, что включенный дальний свет не будет своевременно (или вообще) выключен системой управления дальним светом:

• плохо освещенные улицы/дороги при наличии дорожных указателей с высоким коэффициентом отражения;
• при наличии плохо освещенных участников движения, например пешеходов, велосипедистов;
• при крутых поворотах дороги, в местах резких переломов профиля, а также при частично перекрытой видимости встречной полосы движения;
• на дорогах с разделительным барьером посередине при разъезде со встречным автомобилем, водитель которого сидит настолько высоко, что может видеть фары встречного транспорта поверх разделительного барьера (например, водитель грузового автомобиля);
• неисправность камеры или прерывание электропитания;
• туман, снег или сильные осадки;
• при поднятых клубах пыли или песка;
• при ударе камня в область обзора камеры;
• если поле обзора камеры запотело, запачкалось грязью или перекрыто наклейками, снегом и льдом.

Внимание:
Повышенный комфорт, создаваемый системой управления или динамического управления дальним светом, не является основанием рисковать собственной безопасностью и безопасностью других участников дорожного движения. Эта система не может заменить внимательного контроля со стороны водителя.
- Постоянно контролируйте правильность автоматического выбора дальнего/ближнего света и при необходимости корректируйте этот выбор вручную так, чтобы включенный свет фар всегда, в каждый момент времени, соответствовал дорожной ситуации и условиям видимости и освещенности.
- Система автоматического регулирования дальнего света не всегда может правильно распознать дорожную ситуацию, в некоторых условиях ее возможности ограничены.
- Если область обзора камеры загрязнена, перекрыта или повреждена, нормальная работа системы управления или динамического управления дальним светом будет нарушена. Это касается также изменений, вносимых в систему освещения автомобиля, например при установке дополнительных фар.

Примечание:
Чтобы сохранить работоспособность системы, необходимо учитывать следующие указания.
- Регулярно очищайте область обзора камеры от грязи, снега и льда.
- Не загораживайте область обзора камеры.
- Проверьте ветровое стекло в области обзора камеры на наличие повреждений.

Примечание:
У водителя всегда сохраняется возможность включить и выключить дальний свет или подать световой сигнал с помощью рычага переключателя указателей поворота и дальнего света.
Если режим «Путешествие» включен, функция динамического управления дальним светом отключена.

Переключение фар (режим «Путешествие»)

При поездках в страны, где движение осуществляется по другой стороне дороги, асимметричный ближний свет ксеноновых фар автомобиля может ослеплять водителей встречных автомобилей. Поэтому при поездках в такие страны фары нужно переключить.

Направление света фар можно адаптировать в информационно-командной системе с помощью клавиши и экранных кнопок.

Дополнительную информацию можно получить на сервисной станции. Для этого рекомендуем обращаться на дилерское предприятие Volkswagen.

Примечание:
Использование режима «Путешествие» разрешается только в качестве кратковременной меры. Для постоянного переоборудования обратитесь на специализированное предприятие (рекомендуем обращаться на дилерское предприятие Volkswagen).
Если режим «Путешествие» включен, функция динамического адаптивного освещения иавтоматического корректора фар отключена.

Функции Coming Home и Leaving Home (подсветка окружающего пространства)

Функцию Coming Home необходимо включать вручную. Освещение Leaving Home включается автоматически с помощью датчика освещенности.

Лампы освещения окружающего пространства в наружных зеркалах

Фонари освещения пространства вокруг автомобиля в наружных зеркалах освещают пространство возле дверей при посадке и высадке. Они включаются при отпирании автомобиля, открытии двери водителя, а также при включении функций Coming Home и Leaving Home. При наличии датчика освещенности освещение пространства вокруг автомобиля включается только после наступления темноты.

Примечание:
В информационно-командной системе с помощью клавиши и экранных кнопок можно настроить время задержки выключения освещения и включить или отключить функцию.
При включенной функции Coming Home при открывании двери водителя не раздается звуковой сигнал и не появляется сообщение, что свет еще включен.

Корректор фар, подсветка приборов и переключателей

Корректор фар

Корректор фар позволяет плавно регулировать направление световых пучков фар в зависимости от загрузки автомобиля. Благодаря этому достигается оптимальное освещение дороги и исключается ослепление водителей встречных автомобилей.

Регулировка наклона фар возможна только при включенном ближнем свете.

Для настройки корректора используйте регулятор (1).

Примечание:
^*1При других уровнях загрузки автомобиля возможны промежуточные положения регулятора.

Регулятор корректора фар рядом с рулевым колесом

Динамический корректор фар

В автомобилях с динамическим корректором фар регулятор (1) отсутствует. При включении фар угол наклона световых пучков корректируется автоматически в зависимости от загрузки автомобиля.

Подсветка приборов и выключателей

Яркость подсветки приборов и переключателей можно настроить в информационно-командной системе с помощью клавиши и экранных кнопок.

В зависимости от комплектации автомобиля яркость подсветки приборов и переключателей можно плавно отрегулировать при включенном освещении, вращая регулятор (2).

Регулятор подсветки приборов и выключателей

Подсветка комбинации приборов

Подсветка комбинации приборов выключается в темное время суток и, к примеру, при проезде туннелей. Это должно обратить внимание водителя на то, что необходимо вручную включить ближний свет, для того чтобы включились задние фонари автомобиля.

Внимание:
Наличие в автомобиле тяжелых предметов может привести к тому, что фары будут ослеплять и отвлекать других участников дорожного движения. Это может привести каварии и тяжелым травмам.
- Необходимо настраивать угол наклона фар в соответствии с загрузкой автомобиля таким образом, чтобы они не слепили других участников дорожного движения.

Внимание:
Выход из строя или сбой в работе динамического корректора фар может привести к тому, что фары будут ослеплять и отвлекать других участников движения. Это может привести каварии и тяжелым травмам.
- Немедленно проверьте корректор фар на сервисном предприятии.

Плафоны освещения салона и фонари для чтения

Клавиша	Функция
	Включение и выключение передних плафонов освещения салона.
	Включение и выключение задних плафонов освещения салона.
	Включение или выключение от контактного выключателя в двери. Плафоны освещения салона включаются автоматически при отпирании автомобиля, при открывании одной из дверей или при извлечении ключа зажигания из замка. Освещение гаснет через несколько секунд после закрывания всех дверей, при запирании автомобиля или при включении зажигания.
	Включение и выключение фонарей для чтения.

Подсветка вещевого ящика и багажного отсека

При открывании и закрывании вещевого ящика со стороны пассажира и двери багажного отсека автоматически включается и выключается плафон подсветки.

Эстетическая подсветка

Эстетическая подсветка при включенных габаритных огнях или включенном ближнем свете освещает сверху элементы управления в дверях. Помимо этого может освещаться также и пространство для ног. Яркость эстетической подсветки можно настроить в информационно-командной системе с помощью клавиши и экранных кнопок.

Примечание:
Фонари для чтения гаснут при запирании автомобиля или через несколько минут после извлечения ключа зажигания из замка. Это предотвращает разряд аккумулятора.

Защита от солнца

Солнцезащитные козырьки

Внимание:
Опущенные солнцезащитные козырьки могут ухудшать обзорность.
- Необходимо всегда возвращать солнцезащитные козырьки в первоначальное положение, когда необходимость в их использовании отпадает.

Возможности настройки положения солнцезащитных козырьков водителя и пассажира на переднем сиденье:

• откидывание в сторону ветрового стекла;
• отсоединение от крепления и поворот к двери (А).

Солнцезащитный козырек

Примечание:
В опущенном козырьке под крышкой имеется косметическое зеркало. Если сдвинуть крышку (В), загорается подсветка (1). Подсветка гаснет после закрывания крышки зеркала или после поворота солнцезащитного козырька до предела вверх или вперед.
Плафон над солнцезащитным козырьком при определенных условиях автоматически гаснет через несколько минут. Это предотвращает разряд аккумулятора.

Теплозащитное (атермальное) ветровое стекло

Теплозащитное ветровое стекло с металлическим напылением и «коммуникационным окном») для осуществления связи (выделено синим цветом)

Теплозащитное ветровое стекло имеет покрытие, отражающее инфракрасные лучи. Для управления электронными компонентами (находящимися внутри аксессуарами) над внутрисалонным зеркалом предусмотрена область без покрытия («коммуникационное окно»).

Область стекла без покрытия нельзя закрывать ни снаружи, ни изнутри, нельзя размещать на ней наклейки, так как в противном случае возможны сбои в работе электронных компонентов автомобиля.

Стеклоочистители и стеклоомыватели

Внимание:
Без достаточного содержания незамерзающих добавок жидкость стеклоомывателя может замерзать на ветровом стекле и ограничивать обзор.
- В зимнее время жидкость стеклоомывателя должна содержать достаточное количество незамерзающих компонентов.
- При минусовых температурах не используйте стеклоомыватель до тех пор, пока ветровое стекло не будет нагрето системой вентиляции. В противном случае смесь незамерзающей жидкости для омывания стекол и воды может замерзнуть на ветровом стекле и ухудшить обзор.

Внимание:
Изношенные или загрязненные и плохо очищающие стекло щетки ухудшают обзор иповышают риск попасть в аварию и получить тяжелые травмы.
- Если щетки стеклоочистителей повреждены или изношены и недостаточно хорошо очищают стекло, их следует обязательно заменить.

Примечание:
В морозную погоду перед включением стеклоочистителя проверьте, не примерзли ли щетки к стеклу! Если автомобиль ставится на стоянку при холодной погоде, то желательно установить стеклоочиститель ветрового стекла в сервисное положение.

Контрольная лампа

Горит	Возможная причина	Необходимые меры
	Недостаточный уровень жидкости в бачке стеклоомывателя	При первой возможности долейте жидкость в бачок стеклоомывателя

При включении зажигания на короткое время для проверки работы включаются некоторые сигнальные и контрольные лампы. Через несколько секунд они гаснут.

Примечание:
Игнорирование сигналов контрольных ламп и текстовых сообщений может привести кповреждению систем автомобиля.

Подрулевой переключатель стеклоочистителей

Управление очистителями ветрового стекла

Управление очистителем заднего стекла

А		Стеклоочиститель выключен.
В		Прерывистый режим работы очистителя ветрового стекла.
С		Медленное движение щеток.
D		Быстрое движение щеток.
E		Однократное срабатывание щеток. Для ускорения движения щеток нажмите подрулевой переключатель по направлению вниз и удерживайте его.
F		Автоматический режим работы очистителя и омывателя ветрового стекла при нажатом подрулевом переключателе.
G		Прерывистый режим работы очистителя заднего стекла. Стеклоочиститель срабатывает примерно каждые 6секунд.
H		Автоматический режим очистки заднего стекла: стеклоочиститель и омыватель работают вместе, пока рычаг переключателя остается нажатым в этом положении.
1		Настройка переключателя периодичности работы стеклоочистителя (в автомобилях без датчика дождя) или чувствительности датчика дождя.

Примечание:
Если при включенном стеклоочистителе выключить зажигание, то после включения зажигания щетки стеклоочистителя продолжат работать в прежнем режиме. В холодную погоду, при попадании снега и других посторонних предметов на стекло щетки иэлектродвигатель стеклоочистителя могут быть повреждены.
- Перед началом поездки удалите с лобового стекла и стеклоочистителей снег и лед.
- Осторожно отделите от стекла примерзшие щетки. Volkswagen рекомендует использовать для этого специальный оттаивающий аэрозоль.

Примечание:
Не включайте стеклоочиститель при сухом стекле. Очищая сухое стекло, щетки могут его поцарапать.
Стеклоочистители работают только при включенном зажигании и закрытом капоте или, соответственно, двери багажного отсека.
Прерывистый режим работы стеклоочистителя ветрового стекла регулируется в зависимости от скорости движения автомобиля. Чем выше скорость движения, тем чаще включаются стеклоочистители.
При включенном стеклоочистителе ветрового стекла после включения передачи заднего хода автоматически включается стеклоочиститель заднего стекла.
Автоматическое включение стеклоочистителя при включении передачи заднего хода можно включить и отключить в информационно-командной системе с помощью клавиши и экранных кнопок.

Функции стеклоочистителей

Обогреваемые жиклеры стеклоомывателя

Обогрев может растопить лед только на жиклерах, но не в подводящих шлангах. Мощность обогрева форсунок стеклоомывателей регулируется автоматически при включении зажигания в зависимости от температуры окружающей среды.

Омыватель фар

Омыватель фар предназначен для очистки поверхности рассеивателей фар.

После включения зажигания при первом, а затем при каждом пятом включении омывателя ветрового стекла включается омыватель фар.

Для этого следует нажать на подрулевой переключатель стеклоочистителя по направлению к рулевому колесу при включенном ближнем или дальнем свете. Регулярно, например при каждой заправке автомобиля, очищайте поверхность рассеивателей фар от плохо смываемых загрязнений, например остатков насекомых.

Чтобы омыватель фар сохранял работоспособность в зимнее время, необходимо очищать от снега места установки форсунок на бампере. При необходимости удаляйте наледь с помощью специального аэрозоля.

Примечание:
При попадании постороннего предмета на ветровое стекло стеклоочиститель стремится его удалить. Если сдвинуть препятствие не удается, стеклоочиститель останавливается.
Удалите посторонний предмет и снова включите стеклоочиститель.

Сервисное положение щеток очистителя ветрового стекла

Сервисное положение щеток стеклоочистителя

В сервисном положении поводки щеток стеклоочистителя могут быть отведены от ветрового стекла. Для установки стеклоочистителя в сервисное положение необходимо выполнить следующие действия:

1. Капот должен быть закрыт.

2. Включите и снова выключите зажигание.

3. Коротко нажмите подрулевой переключатель стеклоочистителя вниз.

Внимание:
Перед началом движения щетки стеклоочистителя следует снова опустить на ветровое стекло!

Для возврата поводков стеклоочистителей в исходное положение при включенном зажигании коротко нажмите вниз подрулевой переключатель стеклоочистителей.

Отведение щеток очистителя от ветрового стекла

Перед поднятием щеток приведите стеклоочиститель в сервисное положение.

Отводя щетку от стекла, беритесь за нее только в месте крепления.

Примечание:
Чтобы исключить повреждения капота и поводков стеклоочистителей, поднимать поводки очистителя ветрового стекла вверх следует только в сервисном положении.
Перед началом поездки всегда убеждайтесь в том, что поводки стеклоочистителя опущены на ветровое стекло.

Датчик дождя

Включенный датчик дождя самостоятельно регулирует периодичность работы стеклоочистителя в зависимости от интенсивности осадков.

Примечание:<
Чувствительность датчика дождя можно настроить вручную.
Автоматическое включение стеклоочистителя можно включить и отключить в информационно-командной системе с помощью клавиши и экранных кнопок.
При отключенной функции датчика дождя интервалы работы стеклоочистителя регулируются ступенчато.

Подрулевой переключатель стеклоочистителей: переключатель настройки датчика дождя (1)

А. Датчик дождя деактивирован. В. Датчик дождя активирован — при необходимости стеклоочиститель включится автоматически. 1. Регулировка чувствительности датчика дождя: установка переключателя вправо — максимальная чувствительность, установка переключателя влево — минимальная чувствительность.

Примечание:
После выключения и последующего включения зажигания датчик дождя остается активным и вновь начинает работать, если переключатель стеклоочистителей находится вположенииВ и автомобиль движется со скоростью более 4км/ч (2миль/ч).

Изменение условия срабатывания датчика дождя

Область чувствительного элемента датчика дождя

Возможными причинами сбоев в работе и ложных срабатываний чувствительного элемента датчика дождя могут быть следующие.

• Повреждение щеток стеклоочистителя: водяная пленка или полосы от поврежденных щеток могут удлинять продолжительность работы стеклоочистителя, значительно укорачивать интервалы между срабатываниями или вызывать непрерывное быстрое движение щеток.
• Насекомые: попадание насекомых на ветровое стекло может приводить к включению стеклоочистителя.
• Солевая пленка: зимой солевая пленка на стекле может стать причиной чрезмерно продолжительной работы стеклоочистителей при почти сухом ветровом стекле.
• Грязь: сухая пыль, воск, налет на стекле (разводы), остатки моющих средств (после автоматической мойки) могут снизить чувствительность датчика дождя, сделать его реакцию запоздалой или замедленной или вовсе исключить срабатывание датчика.
• Трещины в стекле: при ударе камня включенный датчик дождя включает один цикл очистки. После этого датчик дождя распознает уменьшение области чувствительного элемента и автоматически подстраивается. Чувствительность датчика может измениться в зависимости от степени повреждения от удара камнем.

Внимание:
Датчик дождя не может уверенно распознать любые осадки и включить стеклоочиститель.
- При необходимости, если вода на ветровом стекле ухудшает обзорность, стеклоочиститель следует включать вручную.

Примечание:
Чувствительная область датчика дождя (стрелка на рисунке выше) должна регулярно очищаться, а щетки стеклоочистителя должны проверяться на повреждения.
Для надежного удаления воска и полировочных покрытий рекомендуется применять спиртосодержащее чистящее средство для стекол.

Проверка уровня жидкости стеклоомывателя, доливка

Примечание:
Периодически проверяйте уровень омывающей жидкости, при необходимости доливайте жидкость.

1. Откройте капот (см.ниже в данной главе).

2. Бачок с жидкостью стеклоомывателя можно узнать по значку на крышке.

Крышка бачка стеклоомывателя в моторном отсеке

3. Проверьте уровень жидкости в бачке.

4. Для заполнения бачка следует развести концентрат стеклоочистителя, рекомендованный Volkswagen, чистой водой. При разведении учитывать пропорции, указанные на упаковке.

5. При отрицательных наружных температурах следует добавлять в раствор специальное средство, препятствующее замерзанию.

Примечание:
Рекомендуемые концентраты для стеклоомывателя
- Для теплого времени года — концентрат для омывателей летний G 052184 А1. Пропорции для смешивания: 1:100 (1 часть концентрата, 100 частей воды) в бачке стеклоомывателя.
- Круглый год — концентрат для омывателей G 052 164 А2. Смесь в бачке для стеклоомывателя готовится в соотношении примерно 1:2 (1 часть концентрата на 2 части воды) зимой при температурах до −18°С (0°F) и 1:4 в другое время года.

Заправочные объемы

3аправочный объем бачка стеклоомывателя составляет примерно 3-4л, у автомобилей с системой очистки фар— примерно 3-6л.

Внимание:
Никогда не добавляйте в жидкость для омывания стекол антифриз или подобные, не предназначенные для этого добавки. В противном случае это может привести к образованию на стекле маслянистой пленки, которая значительно ухудшает видимость.
- Следует использовать разбавленный чистой водой концентрат стекломоющего средства, рекомендованный Volkswagen.
- При необходимости добавляйте в жидкость для омывания стекол подходящую незамерзающую жидкость.

Примечание:
Запрещается смешивать рекомендованные Volkswagen моющие средства с какими-либо иными. В противном случае возможно образование хлопьев и, как следствие, засорение форсунок стеклоомывателя.
- Не путайте эксплуатационные жидкости при доливке! В этом случае возможны серьезные поломки и повреждение двигателя!

Вещевые отсеки

Внимание:
При резком разгоне или торможении сила инерции может сорвать незакрепленные предметы с места и бросить через салон. Это может привести к тяжелым травмам и потере контроля над автомобилем.
- Не держите животных, не храните твердые, тяжелые или острые предметы в открытых вещевых отсеках автомобиля, на полке за задними сиденьями, на передней панели, в одежде и сумках, находящихся в салоне.
- Во время поездки всегда держите вещевые отсеки закрытыми.

Внимание:
Посторонние предметы в пространстве для ног водителя могут мешать свободному управлению педалями. Это может привести к потере контроля над автомобилем и повышает риск получения тяжелых травм.
- Следите за тем, чтобы ничто не мешало нажатию на педали.
- Коврики под ногами всегда должны быть надежно закреплены.
- Ни в коем случае не кладите дополнительные коврики или иные покрытия на штатные коврики.
- Следите за тем, чтобы во время движения в пространство для ног водителя не попадали посторонние предметы.

Примечание:
Лежащие на задней полке предметы могут во время движения автомобиля тереться озаднее стекло и повредить таким образом нити его нагревательного элемента.
Не кладите в салон автомобиля пищевые продукты, лекарства и другие предметы, которые могут испортиться из-за изменения температуры. Тепло и холод могут их повредить или даже привести в негодность.
Оставленные в автомобиле предметы из прозрачных материалов, например очки, увеличительные стекла или прозрачные присоски на стеклах, могут фокусировать солнечные лучи, тем самым нанося повреждения оборудованию автомобиля.

Вещевой отсек со стороны водителя

Для открывания нажмите клавишу (1) вниз и потяните ручку по стрелке. Для закрывания поднимите крышку вверх иприжмите ее к передней панели так, чтобы она зафиксировалась.

Вещевой отсек со стороны водителя

Примечание:
На внутренней стороне крышки может находиться держатель для монет.

Отсек для очков в потолочной консоли

Отсек для очков в потолочной консоли

Отсек может использоваться для хранения очков или других предметов.

Для открывания нажмите и отпустите клавишу (стрелка). Для закрывания крышки нажмите на нее по направлению вверх до фиксации.

Вещевой отсек в центральной консоли впереди

Вещевой отсек в центральной консоли

Для открывания коротко нажмите на крышку вещевого отсека (стрелка).

Для закрывания нажмите на крышку вещевого отсека по направлению вниз до ее фиксации.

Примечание:
В вещевом ящике могут находиться штатный USВ-разъем , разъем AUX-IN или мультимедийный разъем (MEDIA-IN).

Вещевой отсек в центральном подлокотнике впереди

Вещевой отсек в центральном подлокотнике впереди

Для открывания поднимите центральный подлокотник полностью вверх по стрелке.

Для закрывания установите центральный подлокотник в нижнее положение.

Внимание:
Центральный подлокотник может ограничивать свободу движения рук водителя, что может стать причиной аварии и тяжелых травм.
Во время поездки всегда держите вещевой отсек в подлокотнике закрытым.
Никогда не перевозите пассажиров, в том числе детей, сидящими на центральном подлокотнике.

Примечание:
В вещевом отсеке может иметься держатель телефона и разъем USB для комплекта для подключения мобильного телефона.
В вещевом отсеке может находиться штатный CD-чейнджер.

Вещевой отсек со стороны пассажира на переднем сиденье

Вещевой отсек со стороны пассажира на переднем сиденье

Открывание и закрывание вещевого отсека

Отоприте при необходимости вещевой ящик. Вещевой ящик заперт, когда прорезь отверстия под ключ расположена вертикально. Для открывания следует потянуть ручку. Для закрывания следует закрыть крышку движением вверх.

Устройства информационно-командной системы, кардридеры

В верхней части вещевого отсека могут находиться устройства информационно-командной системы и кардридеры.

Отделение для папки с бортовой документацией

В вещевом отсеке со стороны пассажира на переднем сиденье предусмотрено отделение для хранения папки с бортовой документацией. Папка с бортовой документацией должна всегда храниться в этом отделении.

В автомобилях некоторых комплектаций в верхней части вещевого ящика может иметься специальное отделение для папки с бортовой документацией (1).

Открытый вещевой отсек со стороны пассажира на переднем сиденье

Охлаждение вещевого отсека

В верхней части отсека находится дефлектор (2), через который при включенной климатической установке в вещевой отсек может подаваться холодный воздух. Дефлектор открывается и закрывается путем поворота.

Держатель для монет, гнездо для очечника

В крышке вещевого ящика могут находиться держатель для монет и гнездо для очечника (3).

Внимание:
Открытый вещевой отсек со стороны пассажира на переднем сиденье может увеличить риск получения тяжелых травм в случае аварии, при резком торможении или ускорении автомобиля.
Во время поездки всегда держите вещевой отсек закрытым.

Примечание:
Расположенный со стороны пассажира на переднем сиденье вещевой ящик в некоторых автомобилях имеет обусловленные конструкцией отверстия, например за отделением для папки с бортовой документацией. Через эти отверстия внутрь за обшивку могут попасть мелкие предметы. Это может вызвать необычные шумы и привести к повреждениям автомобиля. Поэтому не следует хранить в вещевом отсеке мелкие предметы.

Вещевой отсек в центральной консоли сзади

В задней части центральной консоли может находиться отделение для мелких предметов.

Вещевой отсек в центральной консоли сзади

Выдвижные ящики

Выдвижной ящик под передним сиденьем

Под передними сиденьями могут находиться выдвижные ящики.

Для открывания нажмите кнопку на рукоятке и выдвиньте ящик.

Для закрывания задвинуть ящик под переднее сиденье до фиксации.

Внимание:
Открытый ящик может помешать водителю нажимать педали. Это может привести к аварии и серьезным травмам.
Выдвижной ящик во время движения всегда должен быть закрыт. В противном случае ящик или содержащиеся в нем предметы могут попасть в педальное пространство и привести к блокированию педалей.

Дополнительные места для вещей

Боковое вещевое отделение в багажном отсеке

В боковинах багажного отсека также имеются вещевые отделения. Для размещения крупногабаритных вещей образующие вещевые отделения перегородки можно вынуть по направлению вверх (по стрелке).

Другие места для вещей:

• на центральной консоли;
• в карманах обивок передних и задних дверей;
• карманы на спинках передних сидений;
• задняя полка (за спинкой заднего сиденья) для легкой одежды;
• крючки для одежды на средних стойках и на задних ручках на потолке;
• крючки для сумок в багажном отсеке.

Внимание:
Висящая на крючках одежда может ограничить обзор для водителя и вследствие этого стать причиной аварий и тяжелых травм. Вешайте одежду на крючки таким образом, чтобы она не ограничивала обзор для водителя.
На крючки для одежды в автомобиле вешайте только легкие предметы одежды. Не оставляйте в карманах одежды тяжелых, твердых и острых предметов.

Подстаканники и держатели бутылок

Держатели для бутылок

Держатели для бутылок находятся в карманах дверей водителя и пассажира на переднем сиденье.

Внимание:
Неправильное использование подстаканников и держателей бутылок может привести к травмам.
Не ставьте в подстаканники горячие напитки. Во время движения, при резком торможении или аварии горячий напиток из находящегося в подстаканнике сосуда может вылиться и вызвать ожог.
Во время движения не допускайте попадания под ноги водителя бутылок или других предметов, чтобы они не заблокировали педали.
Никогда не устанавливайте в подстаканник тяжелые чашки, продукты питания или другие тяжелые предметы. В случае аварии сила инерции может отбросить эти тяжелые предметы в салон, из-за чего возможны серьезные травмы.
Закрытые бутылки внутри автомобиля могут разорваться от нагрева или лопнуть от расширения на морозе.
Никогда не оставляйте закрытые бутылки с напитками в сильно нагретом или очень холодном автомобиле.

Примечание:
Во время движения в подстаканниках не должно быть открытых сосудов с напитками. Пролитые, например при торможении, напитки могут повредить автомобиль и его электрооборудование.
Вставки подстаканников можно вынимать для очистки.

Подстаканники в передней части центральной консоли

Существуют различные исполнения подстаканников в центральной консоли впереди.

Для открывания сдвиньте крышку в центральной консоли назад.

Нижняя часть центральной консоли: открывание подстаканников

Для закрывания сдвиньте крышку в центральной консоли вперед.

Нижняя часть центральной консоли: закрывание подстаканников

Подстаканники в заднем центральном подлокотнике

Подстаканники в заднем центральном подлокотнике: примеры различной установки вставок для разных емкостей с напитками

• Для открывания откиньте подлокотник вниз.
• Для закрывания откиньте подлокотник вверх.
• Для подгонки подстаканника под размер емкости с напитком извлеките вставку (1 или 2) вверх и установите ее по размеру емкости. Вставки можно вставлять в различных положениях.

Подстаканники в заднем центральном подлокотнике

Примечание:
Для более точной подгонки под форму некоторых емкостей с напитками, например очень маленьких или прямоугольной формы, вставки в подстаканнике лучше развернуть на 180°.

Подстаканники в задней облицовке боковин

Подстаканник в задней облицовке боковины

У трехдверных автомобилей в задних облицовках боковин могут находиться подстаканники без крышек.

Розетки

К имеющимся в автомобиле розеткам можно подключать электрические приборы. Электрические приборы должны быть вбезупречном состоянии и не иметь дефектов.

Внимание:
Использование розеток и электрических приборов не по назначению может привести квозгоранию и тяжелым травмам.
-Никогда не оставляйте детей в автомобиле без присмотра. Розетки и включенные в них приборы можно использовать при включенном зажигании.
- Если включенный электрический прибор сильно нагревается, его нужно сразу же выключить и отсоединить от электросети автомобиля.

Примечание:
Чтобы исключить повреждение электрооборудования, никогда не подключайте к розеткам 12 В источники тока, например солнечные батареи или зарядные устройства, для зарядки аккумулятора автомобиля.
Разрешается пользоваться только теми приборами, которые испытаны на электромагнитную совместимость в соответствии с действующими в настоящее время нормативами.
Перед включением и выключением зажигания, а также перед запуском двигателя необходимо отключать потребители, включенные в розетки 12 В, чтобы они не получили повреждений от скачков напряжения. Когда двигатель автоматически выключается и снова заводится системой «Старт-стоп», выключать подключенные потребители не нужно.
Никогда не подключайте к 12-вольтным розеткам потребители, имеющие более высокую мощность, чем указано для розеток.
Превышение максимально допустимой потребляемой мощности может привести кповреждению электрооборудования автомобиля.
Не забывайте глушить двигатель на стоянке. При неработающем двигателе, включенном зажигании и включенных приборах аккумулятор автомобиля разряжается.
Неэкранированные приборы могут создавать помехи работе головного устройства иэлектроники автомобиля.
Работающие в непосредственной близости от встроенной в заднее стекло антенны электроприборы могут вызывать помехи в диапазоне АМ.

Максимально допустимое энергопотребление

Не следует подключать к розеткам электроприборы, мощность которых превышает указанную.

Мощность, потребляемая прибором, указана на его заводской табличке.

Если одновременно подключено два или большее число устройств, то суммарная мощность, потребляемая всеми подключенными электрическими приборами, ни в коем случае не должна превышать 190Вт.

Розетка 12 В

Розетка 12 В работает только при включенном зажигании.

При неработающем двигателе, включенном зажигании и включенных электрических приборах аккумуляторная батарея автомобиля разряжается. Поэтому включайте электрические потребители в розетки только при работающем двигателе.

Перед включением и выключением зажигания, а также перед запуском двигателя выключайте подключенные электроприборы, чтобы они не получили повреждений из-за колебаний напряжения.

Розетки 12 В могут находиться в следующих местах автомобиля:

• в нижней части центральной консоли под крышкой;

Нижняя часть центральной консоли: розетка 12В

• в багажном отсеке.

Розетка 12В в багажном отсеке

Примечание:
Соблюдайте правила, изложенные в руководствах по эксплуатации подключаемых приборов!
Никогда не подключайте электроприборы с мощностью, превышающей максимально допустимую для розетки, так как это может привести к повреждению всей электросистемы автомобиля.
Разрешается пользоваться только теми приборами, которые испытаны на электромагнитную совместимость в соответствии с действующими в настоящее время нормативами.
Никогда не подключайте к розеткам источники тока.