Система безключового доступу та запуску двигуна Omoda C5 з 2022 року

8. Система безключового доступу та запуску двигуна

Реєстрація елементів протиугінної системи

Запис коду конфігурації програмного забезпечення

1. Натисніть кнопку «PEPS (Система безключового доступу та запуску двигуна)».

2. Вибрати та натиснути «Спеціальні функції».

3. Натиснути «Записувати код конфігурації програмного забезпечення».

4. Натиснути «Запис інформації про конфігурацію програмного забезпечення автомобіля вручну».

5. Введіть відповідну інформацію про конфігурацію та натисніть кнопку «ОК».

Заміна смарт-ключа у післяпродажний період

Опис

Увага:
Якщо користувач втратив смарт-ключ і у нього залишився один ключ, заміну ключа необхідно виконати в наступному порядку: за допомогою опції «Додати новий ключ» введіть інформацію про новий ключ у систему, викрутити всі ключі за допомогою опції «Видалити всі ключі», потім введіть в систему інформацію про два ключі, що залишилися, за допомогою опції «До. Якщо користувач знайде старий ключ, цей ключ можна повторно активувати за допомогою опції «Додати старий ключ» на діагностичному тестері. В іншому випадку, навіть якщо знайдений втрачений ключ, він не буде працювати.

Існує два методи реєстрації між смарт-ключами в системі: «Замінити на новий ключ» та «Додати старий ключ».

1. Опція «Додати новий ключ» дозволяє зареєструвати незареєстрований ключ (який ще не був зареєстрований у системі) у системі. Зазвичай це відбувається, коли у користувача з'являється новий новий ключ, який реєструється при збереженні існуючих ключів.

2. Опція "Додати старий ключ" призначена для перереєстрації вже зареєстрованого ключа (стан системи має зберігатися).

Реєстрація

Увага:
Використовувати опції «Додати новий ключ» та «Додати старий ключ», коли вимикач запалювання встановлено у режим OFF.

1. Реєстрація за допомогою опції «Додати новий ключ» виконується так:

a. Технічний спеціаліст зчитує VIN-номер у блоці EMS автомобіля користувача за допомогою діагностичного тестера, потім отримує PIN-код на підставі VIN-номера.

b. Помістіть смарт-ключ, який необхідно зареєструвати, на мітку у вигляді ключа у підскляннику, увійти в програму керування протиугінною системою за допомогою діагностичного тестера, вибрати опцію меню «Додати новий ключ», введіть PIN-код, діагностичний тестер автоматично виконає процедуру додавання нового ключа.

c. Після цього натиснути кнопку відмикання та перевірити, чи індикатори покажчиків поворотів блимають на комбінації приладів. Якщо індикатори блимають, це вказує на успішну реєстрацію нового ключа. В іншому випадку новий ключ не буде зареєстровано.

2. Реєстрація за допомогою опції «Додати старий ключ» виконується так:

a. Технічний спеціаліст зчитує VIN-номер у блоці EMS автомобіля користувача за допомогою діагностичного тестера, потім отримує PIN-код на підставі VIN-номера.

b. Увійти в програму протиугінної системи на діагностичному тестері та вибрати опцію меню «Видалити дані всіх ключів».

c. Помістіть смарт-ключ, який необхідно зареєструвати, на мітку у вигляді ключа у підскляннику, увійти в програму керування протиугінною системою на діагностичному тестері, вибрати опцію меню «Додати новий ключ», введіть PIN-код, а потім діагностичний тестер автоматично виконає додавання нового ключа.

d. Після цього натиснути кнопку відмикання та перевірити, чи індикатори покажчиків поворотів блимають на комбінації приладів. Якщо індикатори блимають, це вказує на успішну реєстрацію нового ключа. В іншому випадку новий ключ не буде зареєстровано.

Увага:
- При додаванні старого ключа необхідно перенести попередній зареєстрований смарт-ключ та виконати реєстрацію послідовно кожного ключа відповідно до процедур реєстрації. В іншому випадку попередній зареєстрований ключ буде вимкнено.
- Незалежно від виконання опції "Додати новий ключ" або "Додати старий ключ" в автомобілі можна зберігати тільки один смарт-ключ і поміщати його на позначку у вигляді ключа в підскляннику. Переконатись у тому, що в автомобілі немає іншого ключа. За наявності іншого ключа перемістіть його на відстань щонайменше 2 м від автомобіля.

Заміна блоку керування системою PEPS у післяпродажний період

Увага:
- Для отримання PIN-коду необхідно звернутися на сервісну станцію Chery.
- За допомогою незареєстрованого смарт-ключа та системи PEPS можна перемикати режими IGN OFF та IGN ON до 50 разів. Після 50 запусків двигуна система PEPS більше не може використовуватись. Тому не вмикайте та не вимикайте живлення за допомогою незареєстрованого ключа системи PEPS без потреби.

Якщо пристрій електричного блокування кермової стійки раптово переходить у режим захисту від сканування, необхідно виконати опцію «Видалення ESCL».

1. Технічний спеціаліст зчитує VIN-номер у блоці EMS за допомогою діагностичного тестера, потім отримує PIN-код на підставі VIN-номера.

2. Якщо автомобіль оснащений пристроєм електричного блокування рульової колонки, переконайтеся, що рульова колонка розблокована. Після успішного встановлення нового блоку керування системою PEPS для увімкнення живлення натиснути вимикач запалювання.

3. Увійти до програми протиугінної системи управління на діагностичному тестері, вибрати опцію меню «Програмування іммобілайзера». Введіть PIN-код під час відповідного запиту діагностичного тестера. Після успішного програмування іммобілайзера виводиться повідомлення «Програмування іммобілайзера успішно завершено».

4. Потім по черзі зареєструйте ключі, що використовувалися раніше, відповідно до вказівок по опції «Додавання старого ключа».

5. Якщо автомобіль оснащений електричним механізмом блокування рульової колонки, увійти в програму керування протиугінною системою діагностичного тестера та виконати опцію «Додати старий ключ», потім при знаходженні вимикача запалювання в режимі OFF перевірити стан електричного механізму блокування рульової колонки за допомогою діагностичного тестера. Якщо електричний механізм блокування кермової колонки не перебуває в режимі захисту від сканування, це вказує на успішне виконання заміни. Якщо електричний механізм блокування рульової колонки знаходиться в режимі захисту від сканування, виберіть опцію «Видалити ESCL», введіть PIN-код відповідно до запитів, що відображаються на екрані діагностичного тестера. Електричний механізм блокування кермової колонки буде успішно вимкнений приблизно через 10 хвилин. Потім зареєструйте електричний механізм блокування відповідно до опису функції заміни електричного механізму блокування рульової колонки.

Заміна електричного пристрою блокування рульової колонки (ESCL) у післяпродажний період

Увага:
- Відноситься тільки до моделей із системою PEPS та механічною коробкою передач
- Для отримання PIN-коду необхідно звернутися до сервісної станції Chery.

1. Технічний спеціаліст зчитує VIN-номер у старому блоці EMS або блоці інтелектуального безключового доступу та системі PEPS за допомогою діагностичного тестера, а потім отримує PIN-код на підставі VIN-номера.

2. Після успішного встановлення нової системи EMS залиште вимикач запалювання в режимі OFF.

3. Увійти до програми управління іммобілайзером на діагностичному тестері, вибрати меню «Програмування електричного пристрою блокування кермової колонки». Введіть PIN-код у відповідь на відповідний запит діагностичного тестера. Після успішного виконання програмування на діагностичному тестері виводиться повідомлення «Реєстрація електричного пристрою для блокування рульового валу виконана успішно».

4. Встановити вимикач запалювання в режим OFF, відкрити двері водія і знову зачиніть їх, перевірити, чи чути звук замикання рульової колонки, а потім перевірити, чи можна повернути рульове колесо. Якщо звук блокування і рульове колесо не повертається, це вказує на успішне блокування рульової колонки.

5. Встановити вимикач запалювання в режим ON, перевірити, чи чути звук розблокування рульової колонки, а потім перевірити, чи можна повернути рульове колесо. Якщо чути звук розблокування та рульове колесо можна повернути, електронний пристрій блокування рульової колонки успішно розблоковано і ESCL зареєстровано успішно.

Блок керування PEPS

Зняття

Увага:
- Не відокремлюйте блок керування системи PEPS та кріпильний кронштейн самовільно, оскільки в іншому випадку конструкція фіксатора блоку керування буде пошкоджена. Якщо несправність блоку керування буде підтверджена в процесі усунення несправностей, він може бути видалений і ним неможливо буде скористатися повторно.
- ЗАБОРОНЯЄТЬСЯ замінювати друковану плату контролера системи PEPS на свій розсуд, оскільки в іншому випадку вона не може контролюватись і може видавати сторонні звуки.
- Після заміни блоку керування системи PEPS перед виконанням реєстрації ключів та їх реєстрації в протиугінній системі не допускати натискання вимикача запалювання без необхідності, щоб запобігти блокуванню контролера системи PEPS та вимкненню живлення автомобіля.

1. Вимкнути все електроустаткування та вимкнути запалення.

2. Від'єднати негативну клему від акумуляторної батареї (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).

3. Зняти ящик рукавички (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).

4. Зняти блок керування системи PEPS.

a. Викрутити 2 стяжних болта (показані стрілками на малюнку нижче) між монтажним кронштейном блоку керування системи PEPS та поперечкою панелі приладів, а потім від'єднати роз'єм блоку керування системи PEPS (1). Момент затягування при встановленні: 7 ± 1 Н∙м.

b. Акуратно зняти блок керування системи PEPS та монтажний кронштейн у зборі.

Встановлення

1. Установка виконується у послідовності, зворотній послідовності зняття.

Передня низькочастотна антена

Зняття

1. Вимкнути все електроустаткування та вимкнути запалення.

2. Від'єднати негативну клему від акумуляторної батареї (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).

3. Зняти центральну консоль (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).

4. Зняти передню низькочастотну антену.

a. Від'єднати роз'єм (показаний стрілкою на малюнку нижче) від передньої низькочастотної антени.

b. За допомогою знімача панелей салону зняти фіксатор низькочастотної антени з кронштейна та саму низькочастотну антену (1).

Увага:
ЗАБОРОНЯЄТЬСЯ знімати та не встановлювати ці деталі повторно. У разі ослаблення кріплення кронштейна його слід утилізувати.

Встановлення

1. Установка виконується у послідовності, зворотній послідовності зняття.

Низькочастотна антена в задньому бампері

Зняття

1. Вимкнути все електроустаткування та вимкнути запалення.

2. Від'єднати негативну клему від акумуляторної батареї (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).

3. Зняти задній бампер (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).

4. Зняти задню низькочастотну антену.

a. Від'єднати роз'єм (показаний стрілкою на малюнку нижче) від низькочастотної антени в задньому бампері.

b. За допомогою інструмента від'єднати фіксатор низькочастотної антени (1) від поперечки заднього бампера.

Увага:
ЗАБОРОНЯЄТЬСЯ знімати та не встановлювати ці деталі повторно. У разі ослаблення кріплення кронштейна його слід утилізувати.

Встановлення

1. Установка виконується у послідовності, зворотній послідовності зняття.

Антена протиугінної системи

Зняття

1. Вимкнути все електроустаткування та вимкнути запалення.

2. Від'єднати негативну клему від акумуляторної батареї (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).

3. Зняти переднє речове відділення у зборі.

4. Від'єднати роз'єм котушки протиугінної системи.

5. Натиснути на два фіксатори лівою рукою, утримуючи котушку правою рукою, та від'єднати у напрямку, протилежному напрямку установки, із застосуванням значного зусилля.

Встановлення

Увага:
Після встановлення котушка протиугінної системи має бути звернена гладкою поверхнею до контактної поверхні. Переконатись у тому, що вона встановлена ​​правильно. В іншому випадку вона може відокремитися від кронштейна, що призведе до неможливості нормальної реєстрації ключів у системі проти викрадення.

1. Установка виконується у послідовності, зворотній послідовності зняття.

Іммобілайзер (якщо передбачено комплектацією)

Запобіжні заходи

1. Запобіжні заходи при роботі з портативним діагностичним приладом:

• При використанні портативного діагностичного приладу для пошуку несправностей в лінії зв'язку LIN: підключити портативний діагностичний прилад до автомобіля та з інтервалом в 1,5 секунди вмикайте та вимикайте освітлення дверного отвору доти, доки не встановиться зв'язок між приладом та автомобілем.
• Скиньте всі коди DTC і перевірте, чи виникне та сама несправність через 6 секунд після включення запалювання (IG).

2. Запобіжні заходи при використанні інших функцій:

А. Запобіжні заходи при роботі з ключем:

• Ключ є прецизійним пристроєм. Дотримуйтесь таких запобіжних заходів:
• Не допускати падіння ключа та ударів їм про інші предмети.
• Не залишайте ключ надовго за високої температури.
• Не використовувати ультразвукові миючі машини для чищення ключа.
• Під час роботи з ключем не підносьте його до магнітів або намагнічених предметів.
• Не наносите на ключ наклейки.

В. Запобіжні заходи при запуску двигуна:

• Перед запуском двигуна твердо утримуйте педаль зчеплення, доки не засвітиться зелений індикатор на перемикачі двигуна.
• Перед від'єднанням кабелю від негативного (-) виведення акумулятора обов'язково вимкнути запалення. Режим роботи джерела живлення (ВИМКН, УВІМК (ACC), УВІМК (IG)) на момент від'єднання кабелю від виведення акумуляторної батареї зберігається в пам'яті системи. При необхідності відключення живлення систем автомобіля внаслідок розрядження акумулятора запам'ятайте режим роботи джерела живлення.
• Після повторного підключення акумулятора запускайте двигун не раніше, ніж через 10 секунд. Забороняється запускати двигун відразу після встановлення акумулятора.
• Якщо під час запуску двигуна поблизу замку запалення знаходиться ключ із розрядженою батареєю, можлива видача кількох попереджувальних звукових сигналів. Але ці сигнали найчастіше зумовлені не реальною несправністю, а нездатністю автомобіля визначити, чи є ключ в автомобілі чи ні. Можуть звучати такі попереджувальні звуки:

1) Двері з боку водія відчинені → закриті: увага про те, що важіль перемикання передач знаходиться в будь-якому положенні, крім P, а режим джерела живлення відмінний від "ВИМКН".

Увага, що важіль перемикання передач знаходиться в положенні P, але режим джерела живлення відмінний від "ВИМКН".

2) Двері, відмінні від дверей водія, відчинені → зачинені: сигнал, що попереджає, що пасажир забрав ключ з автомобіля.

З. Запобіжні заходи при роботі з батареєю, вставленою в ключ, та акумуляторною батареєю автомобіля:

• Коли двері заблоковані, акумуляторна батарея автомобіля використовується для передачі радіосигналів. Тому якщо автомобіль тривалий час простоює, акумулятор може розрядитися. Якщо автомобіль не використовується тривалий час, перезарядіть або замініть акумулятор або відключіть систему посадки та запуску.
• Коли двері заблоковані, а ключ знаходиться в області виявлення генератора дверей, акумуляторна батарея використовується для підтримки зв'язку між ключем та автомобілем. Якщо автомобіль не використовується, тримайте ключ від нього (не ближче 2 м).

3. Запобіжні заходи для блоку об'єднання ЕБУ:

• При заміні блоку об'єднання ЕБУ (ЕБУ сертифікації) або приводу механізму блокування кермового керування (ЕБУ блокування кермового керування) відчиніть і знову закрийте двері з боку водія, щоб зберегти поточне положення блокування кермового керування в ЕБУ сертифікації. В іншому випадку, автомобіль може не запуститися.

Опис системи

Система іммобілайзера двигуна захищає автомобіль від викрадення. У цій системі використовується ЕБУ електронного ключа запалювання, в якому зберігаються коди зареєстрованих ключів запалювання.

Призначення основних пристроїв

Функція системи

Коли ЕБУ електронного ключа запалювання визначає, що вимикач розблокування ключа увімкнений, він подає струм на котушку електронного ключа запалювання та видає слабкий радіосигнал. Мікросхема електронного ключа запалювання, вбудована в головку ключа, отримує цей сигнал та видає сигнал ідентифікаційного коду ключа. Котушка електронного ключа запалювання отримує цей сигнал, підсилювач електронного ключа запалювання підсилює його, а потім сигнал передається на ЕБУ. ЕБУ порівнює ідентифікаційний код ключа з ідентифікаційним кодом автомобіля, зареєстрованим в ЕБУ, та видає результати на ECM.

Якщо результати ідентифікації покажуть збіг ідентифікаційного коду ключа з ідентифікаційним кодом автомобіля та ЕБУ підтвердить цей збіг: 1) система іммобілайзера двигуна відключиться, а система управління запуском двигуна (система управління упорскуванням палива та запаленням) перейде у стан очікування; 2) ЕБУ отримає сигнал відключення індикатора безпеки та вимкне контрольну лампу безпеки.

Можливі несправності у протиугінній системі

Примітка:
Нижче наведені таблиці дозволяють з'ясувати причину несправності.

Протиугінна система

Примітка:
Пошук несправностей у протиугінній системі ґрунтується на тому, що система керування замками дверей, система дистанційного блокування дверей та система посадки та запуску працюють нормально. Тому перед пошуком несправностей протиугінної системи перевірити ці системи.