Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Перегрів двигуна
- Запуск двигуна від зовнішнього джерела
- Запобіжники
- Заміна коліс
- Буксирування автомобіля
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Експлуатація та обслуговування двигуна
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина двигуна 1.5 л
Механічна частина двигуна 1,6л
- Технічні дані
- Обслуговування
- Привід ГРМ
- Головка блоку циліндрів та ГРМ
- Блок циліндрів та КШМ
- Додаток до розділу
Система живлення та керування двигуном
Система змащення
Система охолодження
Система впуску та випуску
Роботизована коробка передач
Варіатор
Приводні вали
Ходова частина
Гальмівна система
- Передні гальмівні механізми
- Задні гальмівні механізми
- Гідропривід гальмівної системи
- Гальмо стоянки
- Управління гальмівною системою
- Додаток до розділу
Рульове керування
Кузов
Пасивна безпека
Система опалення, вентиляції та кондиціювання
Електроустаткування двигуна
Електроустаткування та електросистеми автомобіля
- Щиток приладів
- Аудіосистема
- Система освітлення
- Очищувачі та омивачі скла
- Сервопривід стекол та люк даху
- Звуковий сигнал
- Система допомоги під час паркування
- Система безключового доступу та запуску двигуна
Електросхеми
- Використання електросхем
- Електросхеми
- Блок керування системами автомобіля
- Аудіосистема
- ГЛОНАСС
- Запасний блок живлення, бездротове заряджання телефону, швидке заряджання, модуль заряджання USB
- Клімат-контроль
- Лінія передачі даних LIN
- Люк даху, дзеркало антивідблиску
- Моніторинг сліпих зон, передня камера, передній радар МКВ
- Щиток приладів
- Подушки безпеки
- Радари виявлення перешкод
- Сервопривід дзеркал, діагностичний роз'єм
- Мережа передачі даних
- Сидіння
- Система пуску, підзарядки та безключового доступу (PEPS)
- Система сервоприводу дверей багажного відділення
- Система стабілізації ESP з електромеханічним гальмом стоянки EPB
- Електронний блок керування двигуном (ECU)
- Електропідсилювач рульового керування (EPS)
- Електронний блок керування трансмісією (TCU)
- Система E Call
Тлумачний словник
Розбирання та збирання приводних валів Omoda C5 з 2022 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
повідний вал Omoda C5, ремонт карданних валів Omoda C5, диференціал Omoda C5, повідний вал Omoda, ремонт карданних валів Omoda, диференціал Omoda
2. Розбирання та збирання
Обойма внутрішнього шарніра рівних кутових швидкостей
Зняття
Увага:
- ЗАБОРОНЯЄТЬСЯ наносити настановні мітки на обертові поверхні.
- Діяти обережно, щоб уникнути пошкодження пильовика.
1. Зняти приводний вал у зборі (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).
2. За допомогою гострогубців зняти хомути пильовика обойми внутрішнього підшипника, як показано на зображенні нижче.
3. Від'єднати пильовик від обойми внутрішнього підшипника у напрямку, вказаному стрілкою на малюнку нижче.
4. Зняти обойму внутрішнього підшипника в напрямку, вказаному стрілкою, та покладіть її на шматок чистої тканини.
5. Використовуючи пружинні кліщі, зняти стопорне кільце трипідного шарніра, як показано на зображенні нижче.
6. Нанести мітки на трипідний шарнір і приводний вал і зняти шарнір, як показано на зображенні нижче.
7. Обернути захисною стрічкою шліци приводного валу та зняти пильовик, як показано на зображенні нижче.
8. Зняти стрічку.
Встановлення
Увага:
- Перевірити, чи в порядку шліци приводного валу. Якщо їх деформовано або пошкоджено, замініть вал.
- Перевірити, чи справний пильовик. Якщо він подряпаний або пошкоджений, замініть його.
- Перевірити, чи не деформовано стопорне кільце трипідного шарніра. Якщо вона деформована, замініть її.
- Закласти мастило під час встановлення та встановити новий хомут.
