Показати зміст книги

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Експлуатація та обслуговування двигуна

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

Базовий комплект необхідних інструментів
Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина двигуна 1.5 л

Механічна частина двигуна 1,6л

Система живлення та керування двигуном

Система змащення

Система охолодження

Система впуску та випуску

Роботизована коробка передач

Варіатор

Приводні вали

Ходова частина

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система опалення, вентиляції та кондиціювання

Електроустаткування двигуна

Електроустаткування та електросистеми автомобіля

Електросхеми

Використання електросхем
Електросхеми
Блок керування системами автомобіля
Аудіосистема
ГЛОНАСС
Запасний блок живлення, бездротове заряджання телефону, швидке заряджання, модуль заряджання USB
Клімат-контроль
Лінія передачі даних LIN
Люк даху, дзеркало антивідблиску
Моніторинг сліпих зон, передня камера, передній радар МКВ
Щиток приладів
Подушки безпеки
Радари виявлення перешкод
Сервопривід дзеркал, діагностичний роз'єм
Мережа передачі даних
Сидіння
Система пуску, підзарядки та безключового доступу (PEPS)
Система сервоприводу дверей багажного відділення
Система стабілізації ESP з електромеханічним гальмом стоянки EPB
Електронний блок керування двигуном (ECU)
Електропідсилювач рульового керування (EPS)
Електронний блок керування трансмісією (TCU)
Система E Call

Тлумачний словник

Omoda C5 з 2022 року, керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою)

Читати

Купити в PDF 46.24 $

Як оплатити та скачати

Тільки оригінальні посібники

Доступно відразу після оплати

Повна відповідність паперовим виданням

100% захист ваших оплат

(9)

Додаток до розділу бензиновий двигун 1,6 літра Omoda C5 з 2022 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
бензиновий двигун Omoda C5, регулювання клапанів Omoda C5, не заводиться Omoda C5, бензиновий двигун Omoda, регулювання клапанів Omoda, не заводиться Omoda

Додаток до розділу

Моменти затягування різьбових з'єднань

Різьбове з'єднання	Момент затягування
Болти кріплення корінних опор колінчастого валу	Перший підхід: 35 ± 5 Н∙м
Болти кріплення корінних опор колінчастого валу	Другий підхід: 120 ° + 5 °
Шестигранний фланцевий болт кріплення	25 ± 5 Н∙м
Заглушка сервісного отвору фіксації фаз	40 ± 5 Н∙м
Шестигранний фланцевий болт кріплення	20 ± 3 Н∙м
Болти кріплення кришок опор розподільного валу	8 ± 3 Н∙м
Болти кріплення кришки головки блоку циліндрів	8 ± 3 Н∙м
Кріплення термоізоляційного покриття	8 ± 3 Н∙м
Болти кріплення головки блоку циліндрів	Перший підхід: 35 ± 5 Н∙м
	Другий підхід: 90 ± 5
	Третій підхід: 90 ± 5°
Болт кріплення монтажного вуха головки блоку циліндрів	20 ± 5 Н∙м
Болт кріплення масляної форсунки охолодження поршнів	6 - 8 Н∙м
Болти кріплення шатунної кришки	Перший підхід: 20 - 25 Н∙м
Болти кріплення шатунної кришки	Другий підхід: 85 ± 5°
Болти кріплення маховика	Перший підхід: 35 ± 5 Н∙м
Болти кріплення маховика	Другий підхід: 30 ± 5°
Болт кріплення шківа колінчастого валу	Перший підхід: 180±10 Н∙м
Болт кріплення шківа колінчастого валу	Другий підхід: 150 Н∙м ± 5°
Болти кріплення масляних клапанів керування фазообертачами	6 + 2Н∙м
Болти кріплення фазообертачів впускного та випускного розподільчого валу	Перший підхід: 60 ± 3 Н∙м;
	Другий підхід: 95 ± 5°
Болт кріплення зірочки приводу масляного насоса	20 ± 5 Н∙м
Болт кріплення рухомої планки заспокійника ланцюга приводу масляного насоса	12 ± 2 Н∙м
Болт кріплення рухомої планки натягувача ланцюга приводу газорозподільного механізму	20 ± 5 Н∙м
Болти кріплення заспокійника ланцюга приводу ГРМ	8 ± 3 Н∙м
Болти кріплення верхнього заспокійника ланцюга приводу ГРМ	8 ± 3 Н∙м
Болти кріплення гідравлічного натягувача ланцюга приводу ГРМ у зборі	8 ± 3 Н∙м
Монтажний кронштейн двигуна у зборі	80 ± 5 Н∙м
Болт кріплення проміжного ролика ременя приводу навісного обладнання	47 ± 5 Н∙м
Натягувач ременя приводу навісного обладнання	20 ± 5 Н∙м

Можливі несправності, їх причини та способи усунення

Несправність	Можлива причина	Спосіб усунення
Перебої у роботі двигуна з не нормальним низьким шумом	Відпустилися кріплення або неправильно встановлений маховик	Затягнути кріплення необхідним моментом затягування або замінити маховик
	Підвищений знос поршневих кілець (причина перебоїв може бути потрапляння оливи в циліндр)	Перевірити компресію в кожному циліндрі Здійснити ремонт або заміну кілець
	Поломка завзятого підшипника колінчастого валу	Замінити колінчастий вал або упорні підшипники
Перебої в роботі двигуна з не нормальним стукотом клапанів.	Захоплення клапанів (Нагар на стрижнях клапанів)	Замінити
	Підвищене зношування або порушення регулювання приводного ланцюга або ременя ГРМ	Замінити ланцюг/ремінь приводу ГРМ або провести регулювання
	Підвищений знос кулачків розподільчого валу	Замінити розподільний вал та штовхачі
Робота двигуна з перебоями і з великим споживанням рідини, що охолоджує	- Дефект прокладання головки блоку циліндрів та/або пошкодження сорочки блоку або головки блоку циліндрів - Підвищена витрата охолоджуючої рідини може призвести до перегріву двигуна	- Перевірити технічний стан головки блоку та блоку циліндрів, а також прокладки - За потреби замінити пошкоджені деталі
Перебої у роботі двигуна з підвищеною витратою моторного масла	Підвищений знос клапанів, що направляють втулок та/або маслознімних ковпачків	Замінити
	Підвищений знос поршневих кілець (підвищена витрата масла може призвести до перебоїв у роботі двигуна)	- Перевірити компресію в циліндрах двигуна -При необхідності замінити пошкоджені елементи
Сторонні звуки двигуна під час старту (звуки зникають через кілька секунд після запуску)	Неправильно підібрано моторне масло	Злити олію, і залити олію необхідної в'язкості
	Підвищений знос або поломка завзятого підшипника колінчастого валу	Перевірити технічний стан упорних підшипників та колінчастого валу Замінити, у разі потреби пошкоджені елементи
Сторонні шуми (у верхній частині) двигуна, незалежно від частоти обертання	Низький тиск у системі змащення двигуна	Перевірити технічний стан елементів системи мастила
	Поломка клапанних пружин	Замінити
	Підвищений зношування або поломка (привідного ланцюга ГРМ (привідного ременя ГРМ скол зубів)) та/або поломка зубів зірочки (шестерні) розподільчого валу	Замінити приводний ланцюг/ремінь або зірочку приводу розподільчого валу
	Підвищений знос або поломка натягувача ланцюга/ременя	Замінити натягувач
	Підвищений знос кулачків розподільчого валу	- Перевірити технічний стан кулачків розподільного валу - При необхідності замінити розподільний вал та штовхачі клапанів
	Підвищений знос напрямних втулок клапанів або стрижнів клапанів	Перевірити технічний стан та при необхідності провести ремонт
	Захоплення клапанів (Нагар на стрижнях клапанів або сідлах може призвести до нещільного закриття)	Перевірити технічний стан та за необхідності провести ремонт або заміну
Сторонні шуми (у нижній частині) двигуна, незалежно від частоти обертання	Низький тиск у системі змащення двигуна	Перевірити технічний стан елементів системи мастила
	Відпустилися кріплення або пошкоджено маховик	Затягнути кріплення з необхідним моментом затягування або замінити маховик
	Пошкодження масляного піддону, внаслідок чого маслоприймач контактує з піддоном	- Перевірити технічний стан масляного піддону - Перевірити технічний стан маслоприймача - За необхідності відремонтувати або замінити деталі
	Відпустилися кріплення або пошкоджений маслоприймач	- Перевірити момент затягування кріплень, за потреби замінити
	Підвищений зазор між поршнем та циліндром	- Перевірити технічний стан і, при необхідності, відремонтувати або замінити новим
	Підвищений зазор між поршнем та поршневим пальцем	- Перевірити технічний стан або, за потреби, замінити
	Підвищений зазор у підшипниках шатуна	Перевірити технічний стан наступних елементів та провести ремонт або заміну - Вкладиші шатунів - Шатуни - Колінчастий вал - Корінні опори колінчастого валу
	Підвищений зазор у підшипниках корінних опор колінчастого валу	Перевірити наступні елементи та провести ремонт або заміну: - Вкладиші колінчастого валу - Шатунні шийки колінчастого валу
	Неправильне встановлення поршнів, поршневих пальців та шатунів	Здійснити правильний підбір елементів
Сторонні шуми двигуна під час навантаження	Низький тиск у системі змащення двигуна	Перевірити технічний стан елементів системи мастила
	Підвищений зазор у підшипниках шатуна	Перевірити технічний стан наступних елементів та провести ремонт або заміну - Вкладиші шатунів - Шатуни - Колінчастий вал - Корінні опори колінчастого валу
	Підвищений зазор у підшипниках корінних опор колінчастого валу	Перевірити наступні елементи та провести ремонт або заміну: - Вкладиші колінчастого валу - Шатунні шийки колінчастого валу
Двигун не запускається, не провертається колінчастий вал	Гідравлічний удар - Охолоджуюча рідина в циліндрі - Моторна олія в циліндрі - Паливо в циліндрі	- Вивернути свічки запалювання та перевірити на наявність рідини всередині циліндрів - Перевірити на наявність дефектів прокладання головки блоку циліндрів - Перевірити наявність пошкоджень блоку або головки блоку циліндрів - Перевірити наявність залипання форсунок та/або витоків палива.
	Поломка приводного ланцюга / ременя ГРМ та/або приводних шестерень/зірок	Перевірити технічний стан приводного ланцюга/ременя ГРМ і, при необхідності, замінити новим
	Попадання сторонніх предметів у циліндр - Поламані клапани - Сколи поршня - Сторонні матеріали	Перевірити технічний стан та виконати ремонт
	Прихоплювання вкладок корінних або шатунних шийок колінчастого валу.	Здійснити перевірку технічного стану колінчастого валу та вкладишів, при виявленні дефектів замінити новими
	Поломка чи вигин шатуна	Замінити новим
	Поломка колінчастого валу	Замінити новим