Обслуговування на автомобілі Lexus RX 200t / RX 300 / 350 / RX 350L / 450h (AL20) з 2015 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Lexus RX, моменти затягування Lexus RX, несправності Lexus RX, мануал Lexus RX, Lexus RX, Lexus RX, Lexus RX, Lexus RX

1. Обслуговування автомобіля

1. Перевірте рівень мастила:

• ПРВГрійте двигун, а потім зупиніть його та зачекайте п'ять хвилин.
• Переконайтеся, що рівень моторної оливи знаходиться між відміткою низького та максимального рівнів щупу перевірки рівня оливи. Якщо рівень моторної оливи знаходиться на низькому рівні, переконайтеся у відсутності витоків моторної оливи і долийте оливу до максимальної позначки.

Примітка:
1. Не заливайте масло вище позначки максимального рівня.
2. Під час руху може бути витрачена деяка кількість моторної оливи. У наведених нижче ситуаціях витрата моторної оливи може зрости, і може знадобитися додавання оливи в проміжках між операціями технічного обслуговування.
- У разі нового двигуна, наприклад, безпосередньо після покупки автомобіля або після заміни двигуна.
- При використанні низькоякісної моторної оливи або оливи з невідповідною в'язкістю.
- При русі з великою частотою обертання колінчастого валу двигуна або з великим навантаженням (наприклад, при буксируванні), або при русі з частим розгоном або уповільненням.
- При тривалій роботі двигуна на холостому ходу, або під час руху з частими зупинками в умовах дорожніх пробок.
3. При визначенні витрати оливи слід мати на увазі, що олива може розбавлятися. Це ускладнює точне визначення справжнього рівня оливи

2. Перевірте якість масла:

Перевірте, чи немає старіння моторного масла, наявності у ньому води, знебарвлення чи розрідження. Якщо під час огляду встановлено, що олива має низьку якість, замініть моторну оливу та фільтруючий елемент масляного фільтра

3. Перевірте тиск оливи:

Увага:
- Щоб уникнути травм у результаті контакту з полікліновим ременем, що рухається, або працюючим вентилятором системи охолодження не наближайте до них руки і одяг під час роботи в моторному відсіку при працюючому двигуні або при включеному запалюванні (IG).
- Щоб уникнути опіків, не торкайтеся двигуна, випускного колектора або інших високотемпературних компонентів, коли двигун пРВГрітий.
- Щоб уникнути опіків, не знімайте датчик тиску масла в зборі, поки двигун не охолоне.
- Перевірте наявність кодів DTC (моделі з двигунами 8AR-FTS).

Примітка:
За наявності будь-яких DTC виконайте діагностику відповідно до порядку дій для кожного DTC.

• Зніміть датчик тиску мастила в зборі.
• Встановіть датчик тиску масла за допомогою перехідника.

Моделі з двигунами 8AR-FTS

Моделі з двигунами 2GR-FKS та 2GR-FXS

• Встановіть шланг повітряного фільтра №2 (моделі з двигунами 8AR-FTS).
• ПРВГрійте двигун.

Примітка:
Після пРВГріву двигуна температура охолоджуючої рідини двигуна становить 75-100°C.

• Перевірте тиск оливи. Якщо результат не відповідає вимогам, перевірте якість моторного масла та наявність засмічень у масляних каналах. За необхідності відремонтуйте або замініть. Якщо тиск моторного масла не відповідає вимогам, перевірте кришку ланцюгового приводу газорозподільного механізму в зборі.

Номінальний тиск масла:

• Зніміть шланг повітряного фільтра №2 (моделі з двигунами 8AR-FTS).
• Зніміть датчик тиску масла разом із перехідником.
• Встановіть датчик тиску мастила в зборі.
• Перевірте, чи немає витоків моторного масла.