Обслуживание на автомобиле Lexus RX 200t / RX 300 / 350 / RX 350L / 450h (AL20) с 2015 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Lexus RX, моменты затяжки Lexus RX, неисправности Lexus RX, мануал Lexus RX, manual Lexus RX, схема Lexus RX, характеристики Lexus RX, устройство Lexus RX, ремонт Lexus RX, коды ошибок Lexus RX

1. Обслуживание на автомобиле

1. Проверьте уровень моторного масла:

• Прогрейте двигатель, а затем остановите его и подождите пять минут.
• Убедитесь, что уровень моторного масла находится между отметкой низкого и максимального уровней щупа проверки уровня масла. Если уровень моторного масла находится на низком уровне, убедитесь в отсутствии утечек моторного масла и долейте масло до максамальной отметки.

Примечание:
1. Не заливайте масло выше отметки максимального уровня.
2. Во время движения может быть израсходовано некоторое количество моторного масла. В указанных ниже ситуациях расход моторного масла может возрасти, и может потребоваться добавление масла в промежутках между операциями технического обслуживания.
- В случае нового двигателя, например, непосредственно после покупки автомобиля или после замены двигателя.
- При использовании низкокачественного моторного масла или масла с несоответствующей вязкостью.
- При движении с большой частотой вращения коленчатого вала двигателя или с большой нагрузкой (например, при буксировке), либо при движении с частым разгоном или замедлением.
- При длительной работе двигателя на холостом ходу, либо при движении с частыми остановками в условиях дорожных пробок.
3. При определении расхода масла следует иметь в виду, что масло может разбавляться. Это затрудняет точное определение истинного уровня масла.

2. Проверьте качество моторного масла:

Проверьте, нет ли старения моторного масла, наличия в нем воды, обесцвечивания или разжижения. Если в ходе осмотра установлено, что масло имеет низкое качество, замените моторное масло и фильтрующий элемент масляного фильтра.

3. Проверьте давление масла:

Внимание:
- Во избежание травм в результате контакта с движущимся поликлиновым ремнем или работающим вентилятором системы охлаждения не приближайте к ним руки и одежду во время работы в моторном отсеке при работающем двигателе или при включенном зажигании (IG).
- Во избежание ожогов не прикасайтесь к двигателю, выпускному коллектору или другим высокотемпературным компонентам, когда двигатель прогрет.
- Во избежание ожогов не снимайте датчик давления масла в сборе, пока двигатель не остынет.
- Проверьте наличие кодов DTC (модели с двигателями 8AR-FTS).

Примечание:
При наличии каких-либо DTC выполните диагностику в соответствии с порядком действий для каждого DTC.

• Снимите датчик давления масла в сборе.
• Установите датчик давления масла с помощью переходника.

Модели с двигателями 8AR-FTS

Модели с двигателями 2GR-FKS и 2GR-FXS

• Установите шланг воздушного фильтра №2 (модели с двигателями 8AR-FTS).
• Прогрейте двигатель.

Примечание:
После прогрева двигателя температура охлаждающей жидкости двигателя составляет 75-100°C.

• Проверьте давление масла. Если результат не соответствует требованиям, проверьте качество моторного масла и наличие засорений в масляных каналах. При необходимости отремонтируйте или замените. Если давление моторного масла по-прежнему не соответствует требованиям, проверьте крышку цепного привода газораспределительного механизма в сборе.

Номинальное давление масла:

• Снимите шланг воздушного фильтра №2 (модели с двигателями 8AR-FTS).
• Снимите датчик давления масла вместе с переходником.
• Установите датчик давления масла в сборе.
• Проверьте, нет ли утечек моторного масла.