Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Лампи аварійної сигналізації
- Якщо необхідно здійснити екстрену зупинку автомобіля
- Якщо потрібно буксирування автомобіля
- Якщо вас щось насторожує
- Система відключення паливного насоса
- Якщо включаються сигнальні лампи або звучить попереджувальний зум
- Якщо з'являється попереджувальне повідомлення
- Якщо спущена шина
- Якщо двигун/гібридна система не запускається
- Якщо електронний ключ працює неправильно
- Якщо акумуляторна батарея автомобіля розряджена
- Якщо автомобіль перегрівається
- Якщо автомобіль застряг
- Заміна запобіжників
- Заміна ламп
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування
- Технічна інформація автомобіля
- Органи керування та панель приладів
- Обладнання салону
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Технічне обслуговування автомобіля
Витратні матеріали для проведення технічного обслуговування
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина двигуна
- Перевірка без зняття з автомобіля
- Привідний (полікліновий) ремінь
- Розподільний вал
- Прокладка головки блока циліндрів
- Сальники колінчастого валу
- Двигун у зборі, рама двигуна у зборі
- Блок двигуна
- Головка блока циліндрів
Система охолодження
- Система охолодження та охолоджувальна рідина
- Насос системи охолодження
- Термостат
- Термостат (для блока циліндрів) (моделі з двигунами 8AR-FTS)
- Електродвигун вентилятора системи охолодження
- Радіатор
Система змащення
- Обслуговування на автомобілі
- Мастило та оливний фільтр
- Датчики системи змащення
- Оливний насос
- Оливний радіатор двигуна
Система живлення
- Заходи безпеки та обслуговування на автомобілі
- Паливний бак
- Елементи системи живлення, розташовані в паливному баку
- Елементи системи живлення, розташовані в моторному відсіку
- ЕБК паливного насоса
Система керування двигуном, гібридною системою
- Педаль акселератора
- Блок керування двигуном (ECM)
- Корпус дросельної заслінки
- Датчики системи керування двигуном
- Гібридна система (моделі з двигунами 2GR-FXS)
Система впуску та випуску
- Елементи системи впуску
- Елементи системи випуску, випускні трубопроводи та глушники
- Система наддуву повітря (моделі з двигунами 8AR-FTS)
- Система рециркуляції відпрацьованих газів (РГ) (модель) двигунами 2GR-FXS)
Електрообладнання двигуна
- Система запалювання
- Система запуску
- Система заряджання (моделі з двигунами 8AR-FTS та 8AR-FTS 2GR-FKS)
- Акумуляторна батарея / система заряджання (моделі з двигунами )
Автоматична коробка передач
- Рідина для автоматичних трансмісій
- Важіль перемикання передач
- Автоматична трансмісія в блоці з головною передачею
- Сальники
- еремикач керування перемиканням
- Корпус клапанів у зборі
- Датчики
- Повітряно-оливний радіатор
- Оливний радіатор (для моделей 33 з коробками передач U661E та U661F)
- Гідротрансформатор та провідний диск
Гібридна трансмісія
- Рідина для гібридних трансмісій
- Важіль перемикання передач
- Гібридна трансмісія у зборі
- Сальники
- Перемикач керування перемиканням
- Датчик положення важеля
- Повітряно-оливний радіатор
- Оливний насос
Роздавальна коробка
Привідні вали та головна передача
- Передні приводні вали
- Задні приводні вали
- Карданний вал (для моделей з двигунами 8AR -FTS та 2GR-FKS)
- Задній диференціал (для моделей з двигунами 8AR-FTS та 2GR-FKS)
- Задній диференціал (для моделей з двигунами 2GR-FXS)
Ходова частина
Гальмівна система
- Тормозна рідина
- Гальмівна рідина
- Елементи гальмівної системи
- Передні гальма
- Задні гальма
- Стаянкове гальмо
- Система курсової стійкості
Рульове керування
- Рульове колесо, перемикачі на рульовому колесі
- Рульова колонка
- Рульові тяги, кермовий механізм
- Система кермового керування з підсилювачем
Кузов
Система пасивної безпеки
- Загальні відомості
- Запобіжні заходи при роботі з системою пасивної безпеки
- Центральний блок керування системи SRS
- Подушки безпеки
- Витий кабель
- Датчики системи SRS
- Ремені безпеки
Система кондиціювання
- Запобіжні заходи при ремонті
- Датчики системи
- Блок керування системою кондиціювання
- Панель системи кондиціювання
- Елементи системи кондиціювання
Електрообладнання та електросистеми автомобіля
- Освітлювальні прилади
- Органи керування автомобілем та допоміжне електрообладнання
- Як користуватися схемами
- Електросхеми
- Ліхтарі заднього ходу
- Передні протитуманні фари
- Передні фари
- Обігрівач дзеркала, протиобморожувач заднього скла
- Звуковий сигнал
- Задній протитуманний ліхтар
- Стоп-сигнали
- Задні ліхтарі, система освітлення
- Покажчики повороту та аварійна сигналізація
- Годинник
- Освітлення салону
- Електричні розетки
- Передній склоочисник та склоомивач
- Задній склоочисник та склоомивач
- Система блокування селектора
- Бездротовий зарядний пристрій
- Обігрівач рульового колеса
- Система запалювання (моделі з двигунами 2GR-FKS, 2GR-FXS)
- Вентилятор системи охолодження (моделі із двигунами 2GR-FKS)
- Вентилятор системи охолодження (моделі із двигунами 8AR-FTS)
- Вентилятор системи охолодження (моделі із двигунами 2GR-FXS)
- Вентилятор системи охолодження (моделі із двигунами
- Система запалювання (моделі із двигунами 8AR-FTS)
Тлумачний словник
Масло роздаткової коробки Lexus RX 200t / RX 300 / 350 / RX 350L / 450h (AL20) з 2015 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
електросхема Lexus RX, моменти затягування Lexus RX, система живлення дизельних двигунів Lexus RX, система живлення дизельних двигунів Lexus RX
1. Олія роздавальної коробки
Перевірка без зняття з автомобіля
1. Перевірте масло роздавальної коробки:
- Підніміть автомобіль.
Примітка:
Встановіть автомобіль на підйомник таким чином, щоб під час підйому він залишався в горизонтальному положенні (стежте за тим, щоб кут нахилу в поздовжньому напрямку автомобіля не перевищував +/- -1°).
- Зніміть пробку наливного отвору (пробку картера роздавальної коробки № 1) та прокладку з роздавальної коробки у зборі.
- Переконайтеся, що рівень масла знаходиться на рівні 0 - 5 мм (а) нижче за нижню кромку отвору пробки наливного отвору (пробки картера роздавальної коробки № 1).
Примітка:
- Під час перевірки масла роздавальної коробки переконайтеся, що автомобіль знаходиться в горизонтальному положенні.
- Надмірно велика або недостатня кількість оливи може стати причиною несправності.
- Після додавання оливи роздавальної коробки здійсніть пробну поїздку на автомобілі і знову перевірте рівень оливи
- Якщо рівень масла низький, перевірте, чи немає витоків.
- Вкрутіть пробку наливного отвору (пробку картера роздавальної коробки № 1) з новою прокладкою в роздавальну коробку в зборі. Момент затягування: 49 Н·м.
2. Відрегулюйте рівень масла роздавальної коробки:
- Підніміть автомобіль.
Примітка:
Встановіть автомобіль на підйомник таким чином, щоб під час підйому він залишався в горизонтальному положенні (стежте за тим, щоб кут нахилу в поздовжньому напрямку автомобіля не перевищував +/- -1°).
- Зніміть пробку наливного отвору (пробку картера роздавальної коробки № 1) та прокладку з роздавальної коробки у зборі.
- Долийте масло роздавальної коробки рівня на 0 - 5 мм нижче нижньої кромки отвору пробки наливного отвору (корки роздавальної коробки № 1). Тип оливи: фірмова олія для диференціалу LT 75W-85 GL-5 від компанії Toyota або аналогічна. Номінальний об'єм: 0,8 л.
Примітка:
- Повільно залийте масло роздавальної коробки.
- Додайте масло для роздавальної коробки потроху, роблячи перерви між кроками за кілька хвилин.
- Надмірно велика або недостатня кількість оливи може стати причиною несправності.
- Зачекайте приблизно п'ять хвилин і перевірте рівень оливи заново.
- Вкрутіть пробку наливного отвору (пробку картера роздавальної коробки № 1) з новою прокладкою в роздавальну коробку в зборі. Момент затягування: 49 Н·м.
Заміна
1. Злийте масло з роздавальної коробки:
- Підніміть автомобіль.
Примітка:
Встановіть автомобіль на підйомник таким чином, щоб під час підйому він залишався в горизонтальному положенні (стежте за тим, щоб кут нахилу в поздовжньому напрямку автомобіля не перевищував +/- -1°).
