Кручений кабель Lexus RX 200t / RX 300 / 350 / RX 350L / 450h (AL20) з 2015 року

5. Кручений кабель

Складові елементи

A - Для моделей без системи підігріву кермового колеса та передаварійної системи безпеки. B - Для моделей із системою підігріву рульового колеса або з передаварійною системою безпеки.

1. Нижній кожух кермової колонки.
2. Кручений кабель з датчиком у зборі.
3. Верхній кожух кермової колонки.

Зняття

1. Змініть налаштування системи похилої телескопічної кермової колонки з електроприводом

2. Зніміть кермо в зборі

3. Розташуйте передні колеса прямо

4. Перевірте кручений кабель із датчиком у зборі:

Перевірте плоский кабель, показаний на малюнку. Якщо плоский кабель, показаний на малюнку, невидимий, можливо, кручений кабель з датчиком у зборі пошкоджений. Замініть кручений кабель із датчиком у зборі новими деталями

A - Для моделей без системи підігріву кермового колеса та передаварійної системи безпеки. B - Для моделей із системою підігріву рульового колеса або з попередньою системою безпеки. a - Плоский кабель

5. Зніміть нижній кожух кермової колонки

6. Зніміть верхній кожух кермової колонки

7. Зніміть кручений кабель із датчиком у зборі:

Примітка:
- Не заміняйте кручений кабель із датчиком у зборі, коли допоміжна акумуляторна батарея підключена, і вимикач запалювання знаходиться в положенні (IG).
- Не повертайте кручений кабель з датчиком у зборі без кермового колеса, коли акумуляторна батарея підключена, і вимикач запалювання знаходиться в положенні (IG).
- Під час перевірки датчика положення кермового колеса простежте за тим, щоб кермо було встановлено стРВГо прямо.
- Переконайтеся, що запалення вимкнено.
- Переконайтеся, що провід від'єднано від негативного (-) виведення акумулятора.
- Перевірте, чи вирівняно положення передніх коліс.
- Посуньте повзун (а) для розблокування замка та від'єднайте жовтий роз'єм подушки безпеки від крученого кабелю з датчиком у зборі.

Примітка:
При роз'єднанні роз'ємів подушки безпеки будьте обережні, щоб не пошкодити джгут проводів подушки безпеки

• Від'єднайте інші роз'єми від крученого кабелю з датчиком у зборі.
• Розтягніть три захвати і зніміть кручений кабель із датчиком у зборі.

8. Зніміть кручений кабель у зборі:

Примітка:
- Датчик положення рульового колеса слід знімати з крученого кабелю тільки в разі заміни крученого кабелю або датчика положення рульового колеса.
- Зняття датчика положення рульового колеса з крученого кабелю в зборі без використання стопорного штифта може призвести до розрегулювання середнього положення цього датчика. Тому при знятті датчика положення рульового колеса з крученого кабелю в зборі обов'язково використовуйте стопорний штифт, що додається до нового крученого кабелю в зборі.
- Встановіть стопорний штифт у датчик положення рульового колеса.

Примітка:
- Використовуйте стопорний штифт, що поставляється разом із новим витим кабелем у зборі.
- Не знімайте стопорний штифт до встановлення датчика положення рульового колеса на кручений кабель у зборі

• Звільніть шість захватів і два штирі і зніміть кручений кабель з датчика положення рульового колеса.

Примітка:
Будьте обережні, щоб не пошкодити штирі крученого кабелю в зборі та напрямні (а) датчика положення рульового колеса

Встановлення

1. Перевірте кручений кабель у зборі:

Примітка:
У разі встановлення датчика положення рульового колеса на розрегульований кручений кабель у зборі збеРВГаються коди DTC, що вказують на ненормальні показання датчика положення рульового колеса, такі як DTC B1801, C1231 і C1433, і усунення проблеми неможливе. Якщо це сталося, замініть кручений кабель із датчиком у зборі новими деталями.

• Переконайтеся, що кручений кабель у зборі відцентрований. Коли кручений кабель відцентрований, частина (A) розташована зверху, і видно плоский кабель (а), показаний на малюнку.

1. Для моделей без системи підігріву рульового колеса та передаварійної системи безпеки. 2. Для моделей із системою підігріву рульового колеса або з передаварійною системою безпеки.

• Якщо кручений кабель не відцентрований, відцентруйте його:
• Натискаючи на фіксатор (а), показаний на малюнку, повільно поверніть кручений кабель у зборі рукою проти годинникової стрілки до упору.

Примітка:
- Перш ніж повертати кручений кабель у зборі, обов'язково натисніть на фіксатор, показаний на малюнку, щоб звільнити механізм блокування.
- Не обертайте кручений кабель джгутом проводів подушки безпеки.
- Якщо кручений кабель не вдається відцентрувати, можливо, він пошкоджений. Замініть кручений кабель або кручений кабель із датчиком у зборі новими деталями

• Натискаючи на показаний на малюнку фіксатор (b), поверніть кручений кабель у зборі за годинниковою стрілкою приблизно на 2,5 обороти в положення, в якому будуть поєднані мітки (c), і видно плоский кабель (a), показаний на малюнку.

Примітка:
Кручений кабель зможе обертатися приблизно на 2,5 обороти вліво і вправо щодо центрального положення

1. Для моделей без системи підігріву рульового колеса та передаварійної системи безпеки. 2. Для моделей із системою підігріву рульового колеса або з передаварійною системою безпеки

2. Встановіть кручений кабель у зборі:

• Поєднайте два штирі (b) та дві напрямні (а) та введіть у зачеплення шість захватів, щоб закріпити кручений кабель у зборі на датчику положення рульового колеса.

Примітка:
- Ніколи не знімайте стопорний штифт (с) до встановлення крученого кабелю в зборі на датчик положення рульового колеса.
- Будьте обережні, щоб не пошкодити штирі (b) крученого кабелю в зборі та направляючі (а) датчика положення рульового колеса.
- Кручений кабель у зборі можна повернути на кут до 30° навіть при введеному в зачеплення фіксаторі. Тому при встановленні крученого кабелю в зборі на датчик положення рульового колеса переконайтеся, що обидві напрямні належним чином вирівняні

• Вийміть стопорний штифт із датчика положення рульового колеса.

3. Встановіть кручений кабель із датчиком у зборі:

Примітка:
- Не заміняйте кручений кабель із датчиком у зборі, коли допоміжна акумуляторна батарея підключена, і вимикач запалювання знаходиться в положенні (IG).
- Не повертайте кручений кабель з датчиком у зборі без кермового колеса, коли акумуляторна батарея підключена, і вимикач запалювання знаходиться в положенні (IG).
- Під час перевірки датчика положення кермового колеса простежте за тим, щоб кермо було встановлено стРВГо прямо.
- Переконайтеся, що запалення вимкнено.
- Переконайтеся, що провід від'єднано від негативного (-) виведення акумулятора.
- Перевірте, чи вирівняно положення передніх коліс.
- Введіть в зачеплення три захвати і встановіть кручений кабель з датчиком у зборі.
- Підключіть усі роз'єми

4. Встановіть верхній кожух кермової колонки

5. Встановіть нижній кожух кермової колонки

6. Розташуйте передні колеса прямо

7. Перевірте та відрегулюйте кручений кабель із датчиком у зборі:

Примітка:
Не регулюйте кручений кабель із датчиком у зборі, коли допоміжна акумуляторна батарея підключена, і вимикач запалювання знаходиться в положенні (IG).

• Переконайтеся, що запалення вимкнено.
• Переконайтеся, що провід від'єднано від негативного (-) виведення акумулятора.
• Переконайтеся, що кручений кабель із датчиком у зборі відцентрований. Якщо кручений кабель із датчиком у зборі не знаходиться в центральному положенні, встановіть його в центральне положення:
• Натискаючи на фіксатор (а), показаний на малюнку, повільно поверніть кручений кабель із датчиком у зборі рукою проти годинникової стрілки до упору.

Примітка:
- Перш ніж повертати кручений кабель з датчиком у зборі, обов'язково натисніть на фіксатор (а), показаний на малюнку, щоб звільнити механізм блокування.
- Не обертайте кручений кабель із датчиком джгутом проводів подушки безпеки

• Натискаючи на показаний на малюнку фіксатор (а), поверніть кручений кабель з датчиком у зборі за годинниковою стрілкою приблизно на 2,5 обороту в положення, в якому будуть поєднані мітки (с), і видно плоский кабель (b), показаний на малюнку.

Примітка:
Кручений кабель з датчиком зможе обертатися приблизно на 2,5 обороти вліво і вправо щодо центру

1. Для моделей без системи підігріву рульового колеса та передаварійної системи безпеки.
2. Для моделей із системою підігріву рульового колеса або з передаварійною системою безпеки.

8. Встановіть кермо в зборі

9. Налаштуйте систему похилої телескопічної кермової колонки з електроприводом

10. Налаштуйте систему допомоги під час паркування

11. Налаштуйте систему панорамного огляду (для моделей із системою панорамного огляду)

12. Налаштуйте інтелектуальну систему ультразвукової локації (для моделей з інтелектуальною системою ультразвукової локації).