Система охолодження та охолоджувальна рідина Lexus RX 200t / RX 300 / 350 / RX 350L / 450h (AL20) з 2015 року

1. Система охолодження та охолоджувальна рідина

Перевірка герметичності системи охолодження

Увага:
Не знімайте пробку радіатора, поки двигун і радіатор не охолонуть. Викид гарячої охолоджуючої рідини та пари під тиском може спричинити серйозні опіки

1. Зніміть корок радіатора

2. Заповніть радіатор охолоджувальної рідини, а потім підключіть пристрій для опресування системи охолодження та перевірки пробки радіатора (а)

3. ПРВГрійте двигун

4. За допомогою цього пристрою створіть тиск 123 кПа (1,3 кгс/см²) і переконайтеся, що тиск не падає. Якщо тиск знижується, перевірте на наявність витоків шланги, радіатор у зборі та насос системи охолодження двигуна у зборі. Якщо немає ознак зовнішнього витоку охолоджуючої рідини двигуна, перевірте серцевину обігрівача, блок циліндрів та головку блоку циліндрів

5. Зніміть пробку пристрою для опресування системи охолодження та перевірки пробки радіатора

6. Встановіть корок радіатора.

Перевірка рівня охолоджуючої рідини у розширювальному бачку

Переконайтеся, що при холодному двигуні рівень рідини, що охолоджує, знаходиться між відмітками "LOW" (b) і "FULL" (a). Якщо рівень охолоджувальної рідини двигуна малий, перевірте наявність витоків і додайте охолоджувальну рідину двигуна до лінії FULL.

Примітка:
Не доливайте просту воду замість охолоджуючої рідини двигуна

Перевірка якості охолоджувальної рідини

Увага:
Не знімайте пробку радіатора, поки двигун і радіатор не охолонуть. Викид гарячої охолоджуючої рідини та пари під тиском може спричинити серйозні опіки

1. Зніміть корок радіатора

2. Переконайтеся, що навколо пробки та наливної горловини радіатора немає надмірних відкладень іржі та окалини. Крім того, рідина, що охолоджує, двигуна не повинна містити масла. За наявності надмірного забруднення замініть охолоджувальну рідину

3. Встановіть корок радіатора.

Заміна рідини, що охолоджує

Увага:
Не знімайте пробку радіатора або пробку зливного крана радіатора, коли двигун і радіатор ще гарячі. Викид гарячої охолоджуючої рідини та пари під тиском може спричинити серйозні опіки

1. Злийте охолоджувальну рідину двигуна:

• Викрутіть два болта та зніміть фіксатор.

• Відтягніть захист картера двигуна № 3 (1).
• Під'єднайте шланг (а) з внутрішнім діаметром 9 мм до крана радіатора, як показано на малюнку.

Моделі з двигунами 8AR-FTS:

• Послабте корку зливного крана радіатора.
• Зніміть пробку радіатора. Потім злийте охолоджувальну рідину двигуна.

Примітка:
Злийте охолоджувальну рідину двигуна в резервуар та утилізуйте її відповідно до місцевих вимог

1. Корок для стравлювання повітря.
2. Корок зливного крана радіатора.
3. Корок радіатора.

• Затягніть пробку крана радіатора вручну.

Моделі з двигунами 2GR-FKS та 2GR-FXS:

• Послабте корку зливного крана радіатора.
• Послабте пробку зливного крана блоку циліндрів.
• Зніміть пробку радіатора. Потім злийте охолоджувальну рідину двигуна.

Примітка:
Злийте охолоджувальну рідину двигуна в резервуар та утилізуйте її відповідно до місцевих вимог

1. Корок зливного крана радіатора.
2. Корок радіатора.
3. Корок зливного крана блоку циліндрів.

• Затягніть пробку крана радіатора вручну.
• Затягніть корок зливного крана блока циліндрів. Момент затягування: 12,7 Нм.

Продовження спільних робіт:

• Від'єднайте шланг від крана радіатора.
• Поверніть два болта та встановіть фіксатор.

2. Додайте охолоджувальну рідину двигуна:

Моделі з двигунами 8AR-FTS:

• Послабте коркову пробку повітря (1).

• Заливайте рідину, що охолоджує, в отвір вхідного патрубка радіатора доти, поки вона не почне витікати з крана для стравлювання повітря з двигуна. Потім затягніть корок для наповнення повітря. Момент затягування: 12,7 Нм.

Продовження спільних робіт:

• Повільно заповніть радіатор охолоджувальної рідини:

Примітка:
- Не доливайте просту воду замість охолоджуючої рідини двигуна.
- Автомобілі LEXUS спочатку заправляються охолодною рідиною TOYOTA SLLC на заводі. Щоб уникнути пошкодження системи охолодження двигуна або інших технічних проблем, дозволяється використовувати тільки охолоджувальну рідину "TOYOTA Super Long Life Coolant" або аналогічну високоякісну охолоджувальну рідину на основі етиленгліколю (а не на силікатній, аміновій, нітритній або борнокислій довжині). (охолоджувальна рідина, виготовлена ​​за гібридною технологією органічних кислот, складається з низькофосфатних сполук та органічних кислот).
- Зніміть кришку розширювального бачка.
- Повільно залийте рідину двигуна, що охолоджує, в розширювальний бачок системи охолодження до позначки "FULL".
- Кілька разів стиснувши рукою патрубки радіатора №1 та №2, перевірте рівень охолоджуючої рідини двигуна. Якщо рівень охолоджувальної рідини нижче норми, додайте охолоджувальну рідину.
- Встановіть пробку радіатора та пробку розширювального бачка.
- Випустіть повітря із системи охолодження.

Примітка:
- Перед запуском двигуна встановіть вимикач системи кондиціювання в положення OFF (ВИМКН).
- Встановіть обігрівач у режим максимального обігріву.
- Встановіть низьку частоту обертання вентилятора.
- ПРВГрівайте двигун, доки не відкриється термостат. Коли термостат відкриється, кілька хвилин прокачуйте рідину двигуна, що охолоджує.

Примітка:
Час відкривання термостата можна перевірити, стиснувши шланг радіатора № 2 рукою і відчувши вібрацію, коли рідина, що охолоджує, починає надходити в шланг радіатора № 2.

• Підтримуйте частоту обертання колінчастого валу двигуна на рівні 2500–3000 об/хв.
• Кілька разів стисніть шланг радіатора № 1 і шланг радіатора № 2 рукою, щоб видалити повітря із системи охолодження.

Увага:
При стисканні патрубків радіатора № 1 та № 2:
- Працюйте у захисних рукавичках.
- Будьте обережні, оскільки патрубки радіатора № 1 і № 2 гарячі.
- Не торкайтеся вентилятора та вентилятора № 2.

Примітка:
- Якщо вказівник температури охолоджуючої рідини свідчить про надмірно високу температуру, вимкніть двигун і дайте йому охолонути.
- Переконайтеся, що в розширювальному бачку системи охолодження є деяка кількість рідини, що охолоджує.
- Якщо рівень охолоджуючої рідини в розширювальному бачку системи охолодження недостатній, є можливість перегріву або серйозного пошкодження двигуна.
- Якщо в розширювальному бачку системи охолодження в зборі немає достатньої кількості охолоджувальної рідини двигуна, виконайте наступні дії: 1) зупиніть двигун, 2) зачекайте, поки охолоджувальна рідина двигуна охолоне, і 3) долийте охолоджувальну рідину двигуна в розширювальний бачок системи охолодження до від. - Зупиніть двигун і дочекайтеся, коли охолодна рідина охолоне.
- Додайте охолоджувальну рідину до позначки "FULL" розширювального бачка системи охолодження

3. Перевірте, чи немає витоків охолоджувальної рідини (герметичність системи охолодження).