Акумуляторна батарея / система заряджання (моделі з двигунами 2GR-FXS) Lexus RX 200t / RX 300 / 350 / RX 350L / 450h (AL20) з 2015 року

4. Акумуляторна батарея / система заряджання (моделі з двигунами 2GR-FXS)

Перевірка без зняття з автомобіля

Перевірка допоміжної акумуляторної батареї

1. Переконайтеся, що дроти допоміжної акумуляторної батареї під'єднані до відповідних висновків. Якщо з'єднання неправильне, виправте його

2. Переконайтеся, що допоміжний акумулятор не пошкоджено та не деформовано. За наявності серйозних пошкоджень, деформації або витоку замініть допоміжну акумуляторну батарею.

Перевірка напруги допоміжної акумуляторної батареї

1. Вимкніть запалювання та увімкніть дальнє світло на 30 секунд. Ця процедура дозволить видалити заряд допоміжної акумуляторної батареї

2. Вимкніть фари далекого світла

3. Виміряйте напругу допоміжної акумуляторної батареї відповідно до значень, наведених у таблиці.

• Для моделей із заднім сидінням № 2:

• Для моделей без заднього сидіння №2:

Заряджання допоміжної акумуляторної батареї

1. Зарядіть допоміжний акумулятор.

Примітка:
- Виконуйте зарядку допоміжної акумуляторної батареї згідно з інструкцією зарядного пристрою.
- Витримуйте відповідний зарядний струм відповідно до типу допоміжної акумуляторної батареї: при нормальному способі заряджання струм заряду повинен становити менше 5 A, при швидкому – менше 15 А

2. Вимкніть запалювання та увімкніть дальнє світло на 30 секунд. Ця процедура дозволить видалити заряд допоміжної акумуляторної батареї

3. Вимкніть фари далекого світла

4. Виміряйте напругу допоміжної акумуляторної батареї відповідно до значень, наведених у таблицях вище.

Перевірка висновків допоміжної акумуляторної батареї, плавлення вставки та запобіжника

1. Переконайтеся, що виводи допоміжної акумуляторної батареї надійно закріплені та не окислені. Якщо контакт ослаблений або пошкоджений корозією, затягніть або очистіть його. Момент затягування: 5,4 Н·м

2. Виміряйте опір кожного плавлення перемички та запобіжника системи заряджання допоміжної акумуляторної батареї. Номінальний опір: менше 1 Ом. Якщо результат не відповідає нормі, замініть плавку вставку або запобіжник при необхідності.

Перевірка контакту AMD

Увага:
Щоб уникнути ураження електричним струмом, надягайте електроізолюючі рукавички під час роботи з джгутами проводів та компонентами високовольтної системи

1. Зніміть затискач сервісного розмикача ланцюга

2. Переконайтеся, що контакт AMD надійно під'єднано і з'єднання не розірвано. Якщо є будь-які сліди дуги, замініть пошкоджені деталі

3. Переконайтеся, що контактна гайка AMD затягнута із заданим моментом затягування. Момент затяжки: 18 Н·м (з боку перетворювача-інвертора у зборі (b)) та 8,4 Н·м (з боку блоку реле № 1 моторного відсіку (а)). Якщо сліди електричної дуги не виявлені, але контакт AMD неправильно підключений, надійно підключіть контакт AMD

4. Встановіть затискач сервісного розмикача ланцюга.

Функціональна перевірка перетворювача постійного струму

1. Підключіть щуп на 400 А змінного/постійного струму до позитивного (+) дроту допоміжної акумуляторної батареї

a - Напрямок щупа. b - Струм, поточний у допоміжну акумуляторну батарею

2. Увімкніть запалення (READY) і залиште автомобіль "як є" до тих пір, поки струм, що входить до допоміжної акумуляторної батареї, не виявиться рівним 10 А або менше

3. Увімкніть дальнє світло фар, встановіть перемикач електродвигуна вентилятора в положення HI і увімкніть обігрівач заднього скла

4. Виміряйте силу струму та напругу відповідно до значень, наведених у таблиці. Якщо результат не відповідає вимогам, замініть перетворювач-інвертор у зборі.

a - Напрямок щупа. b - Струм, поточний із допоміжної акумуляторної батареї.

Допоміжна акумуляторна батарея

Складові елементи

1. Допоміжний акумулятор.
2. Негативний висновок допоміжного акумулятора.
3. Позитивний висновок допоміжного акумулятора.
4. Притискна планка акумуляторної батареї у зборі.
5. Шланг акумулятора.
6. Ізолятор акумулятора.
7. Кришка виведення акумулятора.

Зняття та встановлення

Примітка:
- Після вимкнення живлення слід почекати деякий час, перш ніж від'єднувати провід від негативного (-) виведення допоміжної акумуляторної батареї. Тому, перш ніж приступати до цієї роботи, обов'язково ознайомтеся із приміткою щодо від'єднання дроту від негативного (-) виведення допоміжної акумуляторної батареї.
- При заміні допоміжної акумуляторної батареї використовуйте нову допоміжну акумуляторну батарею ідентичних габаритів з колективною системою вентиляції та ємністю не менше 60 А·год (для моделей без заднього сидіння № 2) або 51 А·год (для моделей із заднім сидінням №0). - Після заміни допоміжної акумуляторної батареї встановіть вентиляційну заглушку, що входить до комплекту поставки нової допоміжної акумуляторної батареї, або вентиляційну заглушку від старої допоміжної акумуляторної батареї з боку, до якого не підключено шланг акумуляторної батареї

Для моделей із заднім сидінням № 2:

1. Зніміть панель задньої підлоги №4

2. Зніміть ліву бічну коробку полиці багажного відділення:

Звільніть два захвати, два фіксатори та чотири напрямні, і зніміть ліву бічну облицювальну коробку полиці багажного відділення

3. Зніміть задню облицювальну накладку полиці багажного відділення:

Звільніть сім захватів та зніміть облицювальну накладку полиці багажного відділення

Для моделей без заднього сидіння № 2:

4. Зніміть панель полиці багажного відділення

5. Зніміть чохол запасного колеса (для моделей із компактним запасним колесом)

6. Зніміть задню коробку для підлоги багажного відділення (для моделей із запасним колесом)

7. Зніміть задній килимок для підлоги (для моделей без запасного колеса)

8. Зніміть задню коробку для підлоги багажного відділення (для моделей без запасного колеса)

Продовження спільних робіт:

9. Від'єднайте провід від негативного виведення допоміжної акумуляторної батареї:

Послабте гайку та від'єднайте провід від негативного (-) виведення допоміжної акумуляторної батареї.

Примітка:
- Після під'єднання дроту необхідно ініціалізувати деякі системи.
- Момент затягування гайки: 5,4 Н·м

Для моделей із заднім сидінням № 2

Для моделей без заднього сидіння № 2

10. Зніміть допоміжний акумулятор:

• Відкрийте кришку виводу акумулятора.
• Послабте гайку та від'єднайте провід від позитивного (+) виведення допоміжної акумуляторної батареї.

Примітка:
Момент затягування гайки: 5,4 Нм

• Відкрутіть дві гайки та зніміть притискну планку акумуляторної батареї.

Примітка:
Момент затягування гайок: 5,4 Нм

• Від'єднайте шланг акумулятора від допоміжного акумулятора.

Примітка:
Під час встановлення вставте шланг акумулятора у допоміжний акумулятор до клацання

• Зніміть додаткову акумуляторну батарею.
• Зніміть акумуляторну батарею від допоміжної акумуляторної батареї.

11. Установка здійснюється у порядку зворотного зняття.

Датчик струму акумулятора

Складові елементи

1. Датчик стану акумулятора в зборі.
2. Тримач датчика струму акумулятора.
3. Джгут електропроводки двигуна

Зняття та встановлення

Примітка:
Після вимкнення живлення слід почекати деякий час, перш ніж від'єднувати провід від негативного (-) виведення допоміжної акумуляторної батареї. Тому, перш ніж приступати до цієї роботи, обов'язково ознайомтеся із приміткою щодо від'єднання дроту від негативного (-) виведення допоміжної акумуляторної батареї

1. Зніміть панель полиці багажного відділення

2. Зніміть чохол запасного колеса (для моделей із компактним запасним колесом)

3. Зніміть задню коробку для підлоги багажного відділення (для моделей із запасним колесом)

4. Зніміть задній килимок для підлоги (для моделей без запасного колеса)

5. Зніміть задню коробку для підлоги багажного відділення (для моделей без запасного колеса)

6. Зніміть датчик стану акумулятора:

• Відкрутіть гайку та від'єднайте джгут електропроводки двигуна від датчика стану акумуляторної батареї у зборі.

Примітка:
- Після приєднання джгута електропроводки двигуна необхідно ініціалізувати деякі системи.
- Момент затягування гайки: 7,6 Н·м

• Послабте гайку та зніміть датчик стану акумулятора в зборі з допоміжної акумуляторної батареї.

Примітка:
Момент затягування гайки: 5,4 Нм

• Від'єднайте роз'єм датчика стану акумуляторної батареї.

• Розчепіть два захвати, щоб зняти датчик стану акумуляторної батареї в зборі з тримача датчика акумуляторної батареї.

Датчик термометра акумулятора

Перевірка

Виміряйте опір відповідно до значень, наведених у таблиці нижче. Якщо опір не відповідає вимогам, замініть термістор у зборі

Номінальний опір:

Примітка:
- Утримуйте датчик лише за його роз'єм. Торкання датчика може спричинити зміну величини опору.
- У процесі вимірювання температура датчика повинна співпадати з температурою навколишнього повітря.
- У міру підвищення температури опір має зменшуватися