Якщо автомобіль перегрівається Lexus RX 200t / RX 300 / 350 / RX 350L / 450h (AL20) з 2015 року

12. Якщо автомобіль перегрівається

Наступне може вказувати на перегрів автомобіля:

• Стрілка вказівника температури охолоджуючої рідини двигуна входить до червоної зони або відчувається втрата потужності двигуна/гібридної системи (наприклад, швидкість автомобіля не збільшується).
• Модифікації без гібридної трансмісії: Висока темп. охл. рідк. Двигун. Зупинка безпечна. місці. Див. д/влад.» відображається на багатофункціональному інформаційному дисплеї.
• Модифікації з гібридною трансмісією: Висока темп. охл. рідк. Двигун. Зупинка безпечна. місці. Див рук. д/влад.» або «Перегрів гібр. системи. Потужність двигуна знижена. відображається на багатофункціональному інформаційному дисплеї.
• З-під капота з'являється пара.

Процедури виправлення

1. Зупиніть автомобіль у безпечному місці та вимкніть систему кондиціювання повітря, а потім вимкніть двигун.

2. Якщо ви бачите пару, обережно підніміть капот після того, як пара розсіється. Якщо ви не бачите пару, обережно підніміть капот.

3. Після того, як двигун досить охолоне, перевірте шланги та стільники радіатора (радіатор) на предмет витоків. Якщо витікає велика кількість охолоджуючої рідини, негайно зверніться до будь-якого офіційного дилера, ремонтної служби Lexus або іншого кваліфікованого і технічно оснащеного фахівця.

1. Радіатор.
2. Вентилятори системи охолодження.

4. Рівень рідини, що охолоджує, вважається нормальним, якщо він знаходиться між лініями «FULL» і «LOW», розташованими на розширювальному бачку.

Двигун та модифікації з гібридною трансмісією

1. Розширювальний бачок.
2. Лінія "FULL".
3. Лінія "LOW".
4. Кришка радіатора.

Інтеркулер (лише RX200t)

1. Розширювальний бачок.
2. Лінія "FULL".
3. Лінія "LOW".

5. При необхідності долийте рідину, що охолоджує. Якщо під рукою немає охолоджувальної рідини, як екстрений захід можна використовувати воду.

Двигун та модифікації з гібридною трансмісією

Інтеркулер (лише RX200t)

6. Запустіть двигун/гібридну систему та увімкніть систему кондиціювання повітря, щоб перевірити роботу вентилятора системи охолодження радіатора та перевірити, чи немає витоку охолоджуючої рідини з радіатора або шлангів. Вентилятори працюють, коли система кондиціювання повітря вмикається відразу після холодного запуску. Перевірте, що вентилятори працюють, по звуку вентилятора та потоку повітря. Якщо важко перевірити ці параметри, увімкніть і вимкніть систему кондиціювання повітря кілька разів поспіль (вентилятор може не працювати при температурах нижче нуля).

7. Якщо вентилятори не працюють, негайно вимкніть двигун/гібридну систему і зверніться до будь-якого офіційного дилера, ремонтної служби Lexus або іншого кваліфікованого і технічно оснащеного фахівця. Якщо вентилятори працюють, перевірте автомобіль у будь-якого найближчого офіційного дилера, ремонтної служби Lexus або іншого кваліфікованого і технічно оснащеного фахівця.

8. Перевірте, чи відображається «Висока темп. охл.рідк.двиг. Зупинка безпечна. місці. Див рук. д/влад.» на багатофункціональному інформаційному дисплеї. Якщо повідомлення не зникає, вимкніть двигун/гібридну систему та зверніться до будь-якого офіційного дилера, до ремонтної служби Lexus або до іншого кваліфікованого та технічно оснащеного фахівця. Якщо повідомлення не відображається, перевірте автомобіль у найближчого офіційного дилера, ремонтної служби Lexus або іншого кваліфікованого і технічно оснащеного фахівця.

Увага:
1. Щоб уникнути нещасного випадку або травмування під час перевірки підкапотного простору автомобіля, дотримуйтесь таких запобіжних заходів (нехтування ними може призвести до серйозних травм, наприклад опіків).
- Якщо з-під капота виривається пара, не піднімайте капот, доки пара не розсіється. Моторний відсік може бути дуже гарячим.
- Не допускайте контакту рук та одягу (особливо краватки, шарфа або шийної хустки) з вентиляторами та ременями. В іншому випадку може статися затискання рук або одягу, що може спричинити серйозну травму.
- Не послаблюйте кришку радіатора та кришки розширювального бачка рідини, що охолоджує, поки двигун і радіатор не охолонуть. Гаряча пара або охолодна рідина можуть розпорошитися назовні.
2. Доливайте рідину, що охолоджує, повільно, після достатнього охолодження двигуна. Занадто швидке додавання холодної охолоджуючої рідини до гарячого двигуна може стати причиною його пошкодження.
3. Щоб уникнути пошкодження системи охолодження, дотримуйтесь таких запобіжних заходів:
- Не допускайте забруднення охолоджуючої рідини сторонніми частинками (наприклад, піском або пилом тощо).
- Не використовуйте присадки до охолоджувальної рідини.