Органи керування автомобілем та допоміжне електрообладнання Lexus RX 200t / RX 300 / 350 / RX 350L / 450h (AL20) з 2015 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
електросхема Lexus RX, скачати електросхему Lexus RX, панель приладів Lexus RX, система освітлення Lexus RX, магнітола Lexus RX, аудіосистема Lexus RX, склоочисник Lexus RX, регулювання фар Lexus RX, коди помилок Lexus RX
2. Органи керування автомобілем та допоміжне електрообладнання
Звуковий сигнал
Складові елементи
- Сальник впускного повітропроводу холодного повітря.
- Високочастотний звуковий сигнал у зборі.
- Низькочастотний звуковий сигнал у зборі.
Зняття та встановлення
1. Зніміть сальник впускного повітропроводу холодного повітря
2. Зніміть високочастотний звуковий сигнал у зборі:
- Від'єднайте гніздо.
- Викрутіть болт і зніміть високочастотний звуковий сигнал.
Примітка:
Момент затягування болта: 19 Н·м
3. Зніміть низькочастотний звуковий сигнал у зборі:
- Від'єднайте гніздо.
- Викрутіть болт і зніміть низькочастотний звуковий сигнал.
Примітка:
Момент затягування болта: 19 Н·м
4. Установка здійснюється у порядку зворотного зняття.
Перевірка
Подайте напругу акумулятора та перевірте роботу звукового сигналу, використовуючи таблицю нижче. Якщо результат не відповідає нормі, замініть високочастотний/низькочастотний звуковий сигнал.
| Умови вимірювання | Задані умови |
| Позитивне (+) виведення акумулятора → контакт (1) | Звуковий сигнал функціонує |
| Негативний (-) виведення акумулятора (-) → корпус звукового сигналу (*а) |
Склоочисники та омивачі
Електродвигун переднього склоочисника
Складові елементи
- Вентиляційні грати у верхній частині кожуха.
- Важіль переднього лівого склоочисника зі щіткою в зборі.
- Важіль правого переднього склоочисника зі щіткою у зборі.
- Кришка насадки важеля переднього склоочисника.
- Електродвигун та тяга переднього склоочисника у зборі.
- Провід електродвигуна склоочисника.
Перевірка без зняття з автомобіля
1. Приведіть у дію електродвигун склоочисника вітрового скла у зборі
2. Зупиніть електродвигун склоочисника вітрового скла у зборі
3. Перевірте положення автоматичного обмежувача ходу (паркування): передні склоочисники зупиняються в положеннях, показаних на малюнку.
Примітка:
- Після зупинки електродвигуна переднього склоочисника перевірте положення автоматичного обмежувача ходу після підняття щітки склоочисника двічі.
- Як приклад, нижче показано важіль правого переднього склоочисника зі щіткою у зборі
а – Мітка поєднання. А = 7,5 мм.
Зняття
Примітка:
При підйомі важеля переднього склоочисника обов'язково дотримуйте його, оскільки якщо піднімати важіль переднього склоочисника за щітку переднього склоочисника, це може призвести до пошкодження або деформації щітки переднього склоочисника
1. Зніміть сальник впускного повітропроводу холодного повітря
2. Зніміть верхнє підсилення лівого переднього крила у зборі:
- Зніміть центральний амортизатор капота та два фіксатори.
- Фіксатор.
- Розчепіть два фіксатори, щоб від'єднати вентиляційну решітку у верхній частині кожуха.
- Розчепіть три захвати та чотири напрямні, щоб зняти верхнє посилення лівого переднього крила в зборі.
3. Аналогічно, як описано вище, зніміть верхнє посилення правого переднього крила у зборі
4. Зніміть кришку насадки важеля переднього склоочисника:
За допомогою викрутки звільніть три захвати та зніміть кришку насадки важеля переднього склоочисника.
Примітка:
Перед використанням кінець викрутки слід ізолювати клейкою стрічкою (а)
5. Зніміть важіль лівого переднього склоочисника зі щіткою у зборі:
Відкрутіть гайку та зніміть важіль лівого переднього склоочисника зі щіткою у зборі
6. Зніміть важіль правого переднього склоочисника зі щіткою у зборі:
Утримуючи важіль правого переднього склоочисника зі щіткою у зборі, відверніть дві гайки та зніміть важіль правого переднього склоочисника зі щіткою у зборі.
Примітка:
Оскільки важіль правого переднього склоочисника зі щіткою у зборі та оточуючі компоненти можуть бути пошкоджені, обов'язково дотримуйтесь важеля правого переднього склоочисника зі щіткою у зборі при відвертанні двох гайок
7. Зніміть вентиляційну решітку у верхній частині кожуха у зборі:
- Розчепіть два фіксатори, щоб від'єднати лівий зовнішній молдинг вітрового скла та правий зовнішній молдинг вітрового скла.
- Звільніть шість захватів і три напрямні, як показано на малюнку.
- Звільніть дев'ять напрямних та зніміть вентиляційні ґрати у верхній частині кожуха у зборі, як показано на малюнку.
8. Зніміть електродвигун та тягу переднього склоочисника у зборі:
- Від'єднайте гніздо.
- Розчепить затискач.
- Викрутіть п'ять болтів і зніміть електродвигун із тягою переднього склоочисника у зборі.
Примітка:
Викрутіть болт (А) і зніміть електродвигун із тягою переднього склоочисника у зборі
9. Зніміть електродвигун склоочисника:
Від'єднайте роз'єм, щоб зняти електродвигун склоочисника
Встановлення
Примітка:
При підйомі важеля переднього склоочисника обов'язково дотримуйте його, оскільки якщо піднімати важіль переднього склоочисника за щітку переднього склоочисника, це може призвести до пошкодження або деформації щітки переднього склоочисника
1. Встановіть провід електродвигуна склоочисника:
Підключіть роз'єм, щоб встановити провід електродвигуна склоочисника
2. Встановіть електродвигун та тягу переднього склоочисника у зборі:
- Тимчасово закріпіть електродвигун та тягу переднього склоочисника п'ятьма болтами.
Примітка:
При установці електродвигуна склоочисника вітрового скла з тягою в зборі будьте обережні, щоб не пошкодити вітрове скло.
- Затягніть болт (A) (див. малюнок вище). Момент затягування: 7,0 Нм.
- Затягніть болт (B) (див. малюнок вище). Момент затягування: 7,0 Нм.
- Затягніть три болти (С) (див. малюнок вище). Момент затягування: 7,0 Нм.
- Введіть затискач.
- Підключіть гніздо.
3. Встановіть вентиляційну решітку у верхній частині кожуха у зборі:
- Введіть у зачеплення дев'ять напрямних.
- Введіть у зачеплення шість захватів і три напрямні та встановіть вентиляційну решітку у верхній частині кожуха у зборі.
- Введіть у зачеплення два фіксатори, щоб приєднати лівий зовнішній молдинг вітрового скла та правий зовнішній молдинг вітрового скла.
- Встановіть два фіксатори.
4. Встановіть важіль правого переднього склоочисника зі щіткою у зборі:
- При повторному використанні правого важеля переднього склоочисника зі щіткою в зборі: очистіть зубчасту частину (а) двох важелів склоочисника, щоб видалити нерівності, бруд тощо.
Примітка:
Не піддавайте зубчасту частину важеля склоочисника шліфування
- При повторному використанні електродвигуна та тяги переднього склоочисника: очистіть дві зубчасті частини (а) осі обертання склоочисника дротяною щіткою.
- Увімкніть запалення (IG).
- Приведіть у дію склоочисник і зупиніть електродвигун та тягу переднього склоочисника у положенні автоматичного обмеження ходу.
- Вимкніть запалювання.
- Утримуючи важіль правого переднього склоочисника зі щіткою у зборі у положенні, показаному на малюнку, встановіть його та закріпіть двома гайками. Момент затягування: 24 Н·м.
Примітка:
Оскільки важіль правого переднього склоочисника зі щіткою у зборі та оточуючі компоненти можуть бути пошкоджені, обов'язково дотримуйтесь важеля правого переднього склоочисника зі щіткою у зборі при навертанні двох гайок
а – Мітка поєднання. А = 7,5 мм
5. Встановіть важіль лівого переднього склоочисника зі щіткою у зборі:
- При повторному використанні лівого важеля переднього склоочисника зі щіткою в зборі: очистіть зубчасту частину (а) важеля склоочисника, щоб видалити нерівності, бруд і т.д.
Примітка:
Не піддавайте зубчасту частину важеля склоочисника шліфування
- При повторному використанні електродвигуна та тяги переднього склоочисника: очистіть зубчасту частину (а) осі обертання склоочисника дротяною щіткою.
- Встановіть лівий важіль переднього склоочисника зі щіткою у зборі, як показано на малюнку, та закріпіть їх гайкою. Момент затягування: 24 Н·м.
Примітка:
Під час затягування гайки утримуйте важіль склоочисника рукою
а – Мітка поєднання. А = 7,5 мм.
- Увімкніть запалення (IG).
- Приведіть у дію склоочисники вітрового скла, одночасно розпорошуючи рідину, що омиває, на скло. Переконайтеся, що передні склоочисники працюють належним чином і не зачіпають кузов автомобіля.
- Вимкніть запалювання.
- Після зупинки склоочисників двічі підніміть кожен важіль склоочисника та перевірте положення установки склоочисників.
6. Встановіть кришку насадки важеля переднього склоочисника:
Введіть у зачеплення три захвати та встановіть кришку насадки важеля переднього склоочисника
7. Встановіть верхнє посилення лівого переднього крила у зборі:
- Введіть у зачеплення чотири напрямні та три захвати, щоб встановити верхнє посилення лівого переднього крила.
- Введіть у зачеплення два фіксатори, щоб приєднати вентиляційні грати у верхній частині кожуха.
- Встановіть центральний амортизатор капота та два фіксатори.
8. Аналогічно, як описано вище, встановіть верхнє посилення правого переднього крила у зборі
9. Встановіть сальник впускного повітропроводу холодного повітря.
Електродвигун заднього склоочисника
Складові елементи
Примітка:
Для наочності як приклад показано на моделях без заднього сидіння № 2
- Важіль заднього склоочисника зі щіткою у зборі.
- Електродвигун та кронштейн склоочисника заднього скла у зборі.
- Ущільнювальна шайба електродвигуна заднього склоочисника.
Перевірка без зняття з автомобіля
1. Приведіть у дію електродвигун заднього склоочисника та кронштейн у зборі
2. Зупиніть електродвигун заднього склоочисника та кронштейн у зборі
3. Перевірте положення автоматичного обмежувача ходу: задній склоочисник зупиняється у положенні, показаному на малюнку.
Примітка:
Після зупинки електродвигуна заднього склоочисника перевірте положення автоматичного обмежувача ходу після підняття щітки склоочисника двічі
A - Для моделей без заднього сидіння № 2. B - Для моделей із заднім сидінням № 2. a - Мітка суміщення.
Зняття
1. Зніміть задній спойлер (для моделей без заднього сидіння № 2)
2. Зніміть верхнє облицювання віконної панелі дверей багажного відділення (для моделей із заднім сидінням № 2)
3. Зніміть ліву та праву накладку дверей багажного відділення (для моделей із заднім сидінням № 2)
4. Зніміть кришку замка дверей багажного відділення (для моделей із заднім сидінням № 2)
5. Зніміть опору дверей багажного відділення (для моделей із заднім сидінням № 2)
6. Зніміть ручку-скоб дверей (для моделей із заднім сидінням № 2)
7. Зніміть лампу освітлення багажного відділення № 1 (для моделей із заднім сидінням № 2)
8. Зніміть панель облицювання дверей багажного відділення у зборі (для моделей із заднім сидінням № 2)
9. Зніміть важіль та щітку заднього склоочисника у зборі (для моделей без заднього сидіння № 2):
Відкрутіть гайку та зніміть важіль та щітку заднього склоочисника
10. Зніміть кришку насадки важеля заднього склоочисника (для моделей із заднім сидінням № 2):
- Звільніть два захвати та відкрийте кришку насадки важеля заднього склоочисника, як показано на малюнку.
- Звільніть два захвати і зніміть кришку насадки важеля заднього склоочисника, як показано на малюнку.
11. Зніміть важіль та щітку заднього склоочисника у зборі (для моделей із заднім сидінням № 2):
Відкрутіть гайку та зніміть важіль та щітку заднього склоочисника
12. Зніміть ущільнювальну шайбу електродвигуна заднього склоочисника
13. Зніміть електродвигун та кронштейн склоочисника заднього скла у зборі:
Примітка:
Викрутіть болти та зніміть електродвигун заднього склоочисника з кронштейном у зборі.
- Розчепить затискач.
- Від'єднайте роз'єм для зняття електродвигуна заднього склоочисника з кронштейном у зборі.
A - Для моделей без заднього сидіння № 2. B - Для моделей із заднім сидінням № 2.
Встановлення
1. Встановіть електродвигун та кронштейн склоочисника заднього скла у зборі:
- Підключіть гніздо.
- Підключіть затискач.
- Встановіть електродвигун заднього склоочисника з кронштейном у зборі та закріпіть його трьома болтами. Момент затягування: 5,5 Н·м.
2. Встановіть ущільнювальну шайбу двигуна заднього склоочисника:
- Нанесіть універсальне консистентне мастило на всю поверхню кромки ущільнювальної шайби електродвигуна склоочисника заднього скла.
Примітка:
Простежте, щоб отвір не був закритий мастилом, а канавки на кромках були заповнені.
- Для моделей без заднього сидіння № 2: встановіть шайбу ущільнювача електродвигуна заднього склоочисника (а).
- Для моделей із заднім сидінням № 2: встановіть ущільнювальну шайбу електродвигуна заднього склоочисника.
Примітка:
Встановіть ущільнювальну шайбу електродвигуна заднього склоочисника так, щоб мітка суміщення (а) була звернена вгору
3. Встановіть важіль та щітку заднього склоочисника у зборі:
- При повторному використанні важеля заднього склоочисника зі щіткою в зборі: очистіть зубчасту частину (а) важеля склоочисника, щоб видалити нерівності, бруд тощо.
Примітка:
Не піддавайте зубчасту частину важеля склоочисника шліфування
- При повторному використанні електродвигуна заднього склоочисника та кронштейна в зборі: почистіть зубчасту частину (а) осі обертання склоочисника дротяною щіткою.
- Увімкніть запалення (IG).
- Приведіть склоочисник у дію та зупиніть електродвигун заднього склоочисника з кронштейном у зборі у положенні автоматичної зупинки.
- Вимкніть запалювання.
- Встановіть важіль заднього склоочисника зі щіткою у зборі, як показано на малюнку, та закріпіть їх гайкою. Момент затягування: 5,5 Н·м.
Примітка:
Під час затягування гайки утримуйте важіль заднього склоочисника рукою
A - Для моделей без заднього сидіння № 2. B - Для моделей із заднім сидінням № 2. a - Мітка суміщення.
- Увімкніть запалення (IG).
- Приведіть в дію задній склоочисник, одночасно розпорошуючи рідину, що омиває, на скло дверей багажного відділення. Переконайтеся, що задній склоочисник працює належним чином і не зачіпає кузов автомобіля.
- Вимкніть запалювання.
- Після зупинки склоочисника двічі підніміть важіль склоочисника та перевірте положення установки склоочисника.
4. Встановіть кришку насадки важеля заднього склоочисника (для моделей із заднім сидінням № 2):
- Звільніть два захоплення, як показано на малюнку.
- Введіть у зачеплення два захвати та встановіть кришку насадки важеля заднього склоочисника, як показано на малюнку.
5. Подальше встановлення здійснюється в порядку зворотного зняття.
Форсунка склоомивача (переднього)
Складові елементи
A - Для моделей без обігрівача. B - Для моделей з обігрівачем.
- Ізолятор капота.
- Сопло склоомивача у зборі.
- Фіксатор ізолятора капота.
Перевірка без зняття з автомобіля
Приведіть у дію форсунку склоомивача та перевірте, у яке місце на вітровому склі потрапляє рідина склоомивача. Рідина, що омиває, повинна потрапляти на області вітрового скла, показані на малюнку. Якщо результат не відповідає вимогам, замініть форсунку склоомивача.
| Область | Відстань | Область | Відстань |
| А | 153,3 мм | У | 44,4 мм |
| З | 543,3 мм | D | 261,9 мм |
а – Верхня межа. b - Номінальне значення/Номінальний режим. с - Нижній кордон. d - Центр зони контакту рідини склоомивача.
Зняття
Примітка:
Порядок виконання робіт однаковий для правої та лівої сторони. Нижче наведено порядок робіт для лівої сторони
1. Зніміть капотний ізолятор (для моделей з підігрівачем)
2. Зніміть форсунку склоомивача у зборі (для моделей без підігрівача).
- За допомогою викрутки звільніть два захвати, позначені стрілками, у порядку, показаному на малюнку, щоб від'єднати форсунку склоомивача у зборі.
Примітка:
- Будьте обережні, щоб не пошкодити вітрове скло.
- Кінець викрутки перед використанням слід ізолювати захисною клейкою стрічкою (а)
- Напрямок зняття (2).
- Від'єднайте шланг склоомивача та зніміть форсунку омивача у зборі.
Примітка:
Форсунки склоомивача не підлягають повторному використанню
3. Зніміть форсунку склоомивача у зборі (для моделей з підігрівачем):
- Від'єднайте гніздо.
- Зніміть стрічку та від'єднайте джгут проводів форсунки склоомивача у зборі від шланга склоомивача.
- Стрічка.
- Прив'яжіть мотузку до джгута проводів форсунки склоомивача у зборі.
- За допомогою зйомника молдингів розчепити два захоплення в порядку, показаному на малюнку стрілками, щоб від'єднати форсунку склоомивача у зборі.
Примітка:
Будьте обережні, щоб не пошкодити вітрове скло
- Напрямок зняття (1).
- Напрямок зняття (1). - Напрямок зняття (2).
- Від'єднайте шланг омивача.
- Потягніть форсунку омивача у напрямку від капота у зборі, щоб зняти її.
Примітка:
- Форсунки склоомивача не підлягають повторному використанню.
- Залишіть мотузку всередині капота у зборі
- Зніміть мотузку зі джгута проводів форсунки склоомивача у зборі.
Регулювання
1. Зніміть форсунку склоомивача у зборі
2. Налаштуйте форсунку склоомивача у зборі:
Встановіть форсунку омивача так, щоб зона розпилення рідини омивача відповідала заданій. Замініть форсунку склоомивача на нову
a - Кут розпилення рідини склоомивача (для моделей без підігрівача). b - Номер за каталогом (для моделей без підігрівача). с - Кут розпилення рідини склоомивача (для моделей з підігрівачем). d - Номер за каталогом (для моделей з підігрівачем)
3. Встановіть форсунку склоомивача у зборі.
Встановлення
Примітка:
Порядок виконання робіт однаковий для правої та лівої сторони. Нижче наведено порядок робіт для лівої сторони
1. Встановіть форсунку склоомивача у зборі (для моделей без підігрівача):
- Приєднайте нову форсунку омивача до шланга склоомивача.
- Введіть у зачеплення два захвати, позначені стрілками, у порядку, показаному на малюнку, щоб встановити форсунку омивача у зборі.
- Напрямок зняття (1).
- Напрямок зняття (1).
2. Встановіть форсунку склоомивача у зборі (для моделей з підігрівачем):
- Прив'яжіть мотузку, пропущену через капот у зборі, до джгута проводів нової форсунки склоомивача у зборі.
- Пропустіть джгут дротів форсунки склоомивача у зборі через капот у зборі.
- Зніміть мотузку зі джгута проводів форсунки склоомивача у зборі.
- Підключіть форсунку склоомивача до шлангу склоомивача.
- Введіть у зачеплення два захвати, позначені стрілками, у порядку, показаному на малюнку вище, щоб встановити форсунку склоомивача у зборі.
- Підключіть джгут проводів форсунки склоомивача у зборі до шлангу склоомивача та закріпіть клейкою стрічкою.
- Підключіть гніздо.
3. Перевірте форсунку склоомивача у зборі
4. Налаштуйте форсунку склоомивача у зборі
5. Встановіть ізолятор капота (для моделей з підігрівачем).
Форсунка склоомивача (заднього)
Складові елементи
- Форсунка заднього склоомивача.
Перевірка без зняття з автомобіля
Приведіть у дію форсунку заднього склоомивача та перевірте, в яку зону на склі дверей багажного відділення потрапляє рідина склоомивача. Рідина склоомивача потрапляє у зону скла дверей багажного відділення, показану малюнку. Якщо результат перевірки не відповідає вимогам, замініть форсунку заднього склоомивача
Для моделей без заднього сидіння № 2:
| Область | Вимірювання | Область | Відстань |
| А | 55,5 мм | У | 16,5 мм |
| З | 14,2 мм | D | 218,1 мм |
| Е | 61,4 мм | F | 53,6 мм |
| G | 34,8 мм | H | 76,4 мм |
| I | 145,1 мм | J | 39,8 мм |
а - Центр зони контакту рідини склоомивача.
- Відстань.
Для моделей із заднім сидінням № 2:
| Область | Вимірювання | Область | Відстань |
| А | 98,6 мм | У | 14,8 мм |
| З | 53,1 мм | D | 188,4 мм |
| Е | 42,8 мм | F | 71,8 мм |
| G | 54,7 мм | H | 227,3 мм |
| I | 96,0 мм | J | 163,2 мм |
Зняття та встановлення
1. Зніміть задній спойлер
2. Зніміть форсунку заднього склоомивача:
- Від'єднайте шланг заднього омивача.
- Розчепить два захвати, щоб зняти форсунку заднього склоомивача.
3. Установка здійснюється у порядку зворотного зняття
4. Після встановлення:
- Перевірте форсунку заднього склоомивача.
- Відрегулюйте форсунку заднього склоомивача.
Регулювання
За допомогою викрутки відрегулюйте напрямок форсунки заднього склоомивача.
Примітка:
Не використовуйте англійську шпильку чи інші загострені інструменти. Це може спричинити пошкодження внутрішньої поверхні форсунки заднього склоомивача
Кришка приводу омивача фари
Складові елементи
- Кришка омивача лівої фари.
- Кришка омивача правої фари.
Зняття та встановлення
1. Розтягніть захват у порядку, показаному на малюнку стрілками, щоб зняти кришку омивача лівої/правої фари
- Напрямок зняття (1).
- Напрямок зняття (1). - Напрямок зняття (2).
2. Установка здійснюється у порядку зворотного зняття.
Привід омивача фари
Складові елементи
- Передній бампер у зборі.
- Привід омивача лівої фари у зборі.
- Привід омивача правої фари у зборі.
- Кришка омивача лівої фари.
- Кришка омивача правої фари.
Зняття та встановлення
1. Зніміть передній бампер у зборі
2. Зніміть ліву та праву кришку омивача фар
3. Зніміть привід омивача лівої фари:
- Розчепіть захоплення та від'єднайте шланг очищувача фар № 4, як показано на малюнку.
- Натисніть.
- Звільніть захват і направляючу, як зазначено стрілкою, у порядку, показаному на малюнку, щоб зняти привод омивача лівої фари в зборі.
- Напрямок зняття
- Напрямок зняття
- Напрямок зняття
4. Аналогічно, як описано вище, зніміть привід омивача правої фари у зборі
5. Установка здійснюється у порядку зворотного зняття.
Електродвигун насоса очищувача фар
Складові елементи
- Насос та електродвигун насоса очищувача фар у зборі.
- Шланг очисника фар.
Зняття та встановлення
1. Зніміть передній бампер у зборі
2. Зніміть насос та електродвигун насоса очищувача фар у зборі:
- Послабте фіксатор і зніміть шланг фар, як показано на малюнку.
- Від'єднайте гніздо.
- Зніміть насос та електродвигун насоса очищувача фар у зборі, як показано на малюнку.
3. Установка здійснюється у порядку зворотного зняття.
Перемикач склоочисника
Складові елементи
A - Для лівого боку.
- Нижній кожух кермової колонки.
- Перемикач нахилу та телескопічної зміни висоти.
- Верхній кожух кермової колонки.
- Перемикач склоочисника вітрового скла у зборі.
Зняття та встановлення
1. Змініть налаштування системи похилої телескопічної кермової колонки з електроприводом
2. Зніміть нижній кожух кермової колонки:
Примітка:
Зняття нижнього кожуха кермової колонки у неправильній послідовності призведе до пошкодження деталей.
- Поверніть кермо вліво і викрутіть гвинт.
Примітка:
Момент затягування гвинта: 2,0 Нм
- Поверніть кермо вправо і викрутіть гвинт.
Примітка:
Момент затягування гвинта: 2,0 Нм
Примітка:
Момент затягування гвинта: 2,0 Нм
- Натисніть на лівий бік нижнього кожуха кермової колонки та звільніть захоплення, як показано на малюнку.
- Натисніть на правий бік нижнього кожуха кермової колонки та звільніть захоплення, як показано на малюнку.
- Розчепіть два захвати, щоб зняти нижній кожух кермової колонки, як показано на малюнку.
3. Зніміть верхній кожух кермової колонки:
- Звільніть два захвати та чотири фіксатори, щоб від'єднати облицювання панелі керування у зборі.
- Розчепіть захоплення, щоб зняти верхній кожух кермової колонки, як показано на малюнку.
4. Зніміть перемикач нахилу та телескопічної зміни висоти (зліва)
5. Зніміть перемикач склоочисника вітрового скла у зборі:
- За допомогою викрутки звільніть захоплення та зніміть перемикач склоочисника вітрового скла у зборі, як показано на малюнку.
Примітка:
Не витягуйте захоплення з надмірним зусиллям, щоб не пошкодити його
6. Установка здійснюється у порядку зворотного зняття.
Перемикач світла фар
Складові елементи
A - Для моделей із похилою телескопічною рульовою колонкою з електроприводом.
- Перемикач світла фар у зборі.
- Перемикач нахилу та телескопічної зміни висоти.
- Перемикач склоочисника вітрового скла у зборі.
Зняття та встановлення
Увага:
Деякі операції з обслуговування можуть впливати на роботу системи подушок безпеки SRS. Перед початком обслуговування обов'язково ознайомтеся з запобіжними заходами, пов'язаними з системою подушок безпеки SRS
1. Зніміть кручений кабель із датчиком у зборі
2. Зніміть перемикач регулювання нахилу та телескопічної зміни висоти (для кермової колонки з електроприводами регулювання нахилу та телескопічної зміни висоти)
3. Зніміть перемикач склоочисника вітрового скла у зборі
4. Зніміть перемикач світла фар у зборі:
- Від'єднайте гніздо.
- Розчепіть три захвати та зніміть перемикач світла фар у зборі.
5. Установка здійснюється у порядку зворотного зняття.
Радіоприймач
Складові елементи
- Декоративний елемент облицювання приладів.
- Нижня обробна накладка панелі приладів.
- Нижня обробна накладка панелі приладів №1.
- Нижня обробна накладка панелі приладів №2
- Радіоприймач у зборі з повітроводом з дефлектором.
Зняття та встановлення
Примітка:
Після вимкнення запалення слід почекати деякий час, перш ніж від'єднувати провід від негативного (-) виведення акумулятора. Тому, перш ніж приступати до цієї роботи, обов'язково ознайомтеся з приміткою щодо від'єднання дроту від негативного (-) виведення акумулятора
1. Від'єднайте провід від негативного виведення акумулятора.
Примітка:
Після підключення дроту необхідно ініціалізувати деякі системи
2. Зніміть нижню обробну панель приладів № 2
3. Зніміть нижню обробну накладку панелі приладів №1
4. Зніміть декоративний елемент накладки панелі приладів
5. Зніміть нижню обробну панель приладів
6. Зніміть радіо в зборі з повітроводом з дефлектором:
- Відтягніть радіоприймач разом із повітроводом з дефлектором до задньої частини автомобіля, щоб звільнити сім фіксаторів.
- Від'єднайте всі роз'єми та зніміть радіоприймач у зборі з повітроводом з дефлектором.
7. Зніміть годинник у зборі
8. Зніміть повітропровід із дефлектором № 3 панелі приладів у зборі:
За допомогою викрутки звільніть чотири захвати та зніміть повітропровід з дефлектором панелі приладів № 3 у зборі, як показано на малюнку.
Примітка:
Кінець викрутки перед використанням слід ізолювати захисною клейкою стрічкою (а)
- Вставте викрутку тут.
- Вставте викрутку тут. - Напрямок зняття.
9. Аналогічно, як описано вище, зніміть дефлектор № 4 панелі приладів у зборі
10. Зніміть радіо в зборі
11. Установка здійснюється у порядку зворотного зняття
12. Після встановлення виконайте ініціалізацію.
Щиток (комбінація) приладів
Складові елементи
- Щиток приладів у зборі.
- Бічна облицювальна накладка кожуха.
- Опорна накладка передніх дверей.
- Важіль фіксації капота у зборі.
- Декоративний елемент облицювання приладів.
- Облицювання панелі керування у зборі.
- Облицювання панелі приладів.
- Нижня обробна накладка панелі приладів.
- Нижня обробна накладка панелі приладів у зборі.
- Нижня обробна накладка панелі приладів №1.
- Нижня обробна накладка панелі приладів №
- 12. Нижня кришка панелі приладів №1 у зборі.
Зняття та встановлення
Примітка:
Після вимкнення запалення слід почекати деякий час, перш ніж від'єднувати провід від негативного (-) виведення акумулятора. Тому, перш ніж приступати до цієї роботи, обов'язково ознайомтеся з приміткою щодо від'єднання дроту від негативного (-) виведення акумулятора
1. Змініть налаштування системи похилої телескопічної кермової колонки з електроприводом
2. Від'єднайте кабель від негативного виведення акумулятора.
Примітка:
Після підключення дроту необхідно ініціалізувати деякі системи
3. Зніміть облицювання панелі приладів
4. Зніміть опорну накладку передніх дверей
5. Зніміть бічну накладку кожуха
6. Зніміть нижню кришку панелі приладів №1 у зборі
7. Від'єднайте важіль фіксації капота у зборі
8. Зніміть нижню обробну накладку панелі приладів у зборі
9. Зніміть нижню обробну панель приладів № 2
10. Зніміть нижню обробну панель приладів № 1
11. Зніміть декоративний елемент накладки панелі приладів
12. Зніміть нижню обробну панель приладів
13. Зніміть облицювання панелі керування у зборі:
- Звільніть два захвати та чотири фіксатори, щоб від'єднати облицювання панелі керування у зборі.
- Звільніть чотири фіксатори, як показано на малюнку.
- Розташуйте руку тут.
- Звільніть три фіксатори, як показано на малюнку.
- Розташуйте руку тут.
- Від'єднайте гніздо та зніміть облицьовування панелі керування.
14. Зніміть щиток приладів у зборі:
- Викрутіть чотири гвинти.
- Розчепить затискач.
- Від'єднайте всі роз'єми та зніміть щиток приладів у зборі.
15. Зніміть скло щитка приладів:
Звільніть вісім фіксаторів та зніміть скло щитка приладів
16. Установка здійснюється у порядку зворотного зняття.