Елементи системи випуску, випускні трубопроводи та глушники Lexus RX 200t / RX 300 / 350 / RX 350L / 450h (AL20) з 2015 року

2. Елементи системи випуску, випускні трубопроводи та глушники

Моделі з двигунами 8AR-FTS

Монолітний каталітичний нейтралізатор (випускний колектор)

Складові елементи

Монолітний каталітичний нейтралізатор" />

1. Датчик складу паливоповітряної суміші.
2. Вихідний колінчастий патрубок компресора.
3. Каталітичний нейтралізатор у випускному колекторі у зборі (TWC: передній каталітичний нейтралізатор).
4. Резонатор повітрозабірника.
5. Теплозахисний екран випускного колектора №1.
6. Теплозахисний екран випускного колектора №2
7. Теплозахисний екран випускного колектора №5
8. Шпилька.
9. Затискач випускної труби.
10. Прокладка вихідний колінчастий патрубок турбіни.
11. Кронштейн турбонагнітачів.
12. Вакуумний шланг у зборі.
13. Опора колектора.
14. Прокладка вихідний патрубок компресора.
15. Прокладка повітряного патрубка.

Деталь одноразового застосування" /> - Деталь одноразового застосування. T1 - Для використання з SST. T2 - Для використання з розрізною головкою.

Зняття

Увага:
- Щоб уникнути опіків, не торкайтеся двигуна, випускного колектора або інших високотемпературних компонентів, коли двигун пРВГрітий.
- Щоб уникнути опіків, не торкайтеся двигуна, випускної труби або інших високотемпературних компонентів, коли двигун пРВГрітий

1. Зніміть кришку двигуна № 1 у зборі

2. Зніміть трубу для збору:

Примітка:
Особливості встановлення приймальної труби в зборі див. у розділі нижче “Випускні трубопроводи та глушники”.

• Викрутіть два болта, зніміть дві пружини стиснення, відверніть дві гайки та від'єднайте приймальну трубу в зборі від каталітичного нейтралізатора у випускному колекторі у зборі (TWC: передній каталітичний нейтралізатор) разом із центральною випускною трубою у зборі (TWC: задній каталітичний нейтралізатор).

Викрутіть два болта, зніміть дві пружини стиснення, відверніть дві гайки та від'єднайте приймальну трубу в зборі від каталітичного нейтралізатора у випускному колекторі у зборі" />

• Зніміть дві прокладки випускної труби з каталітичного нейтралізатора у випускному колекторі (TWC: передній каталітичний нейтралізатор) та приймальні труби у зборі.

Примітка:
Під час встановлення дві прокладки випускної труби замініть на нову

3. Зніміть кришку повітряного фільтра зі шлангом повітряного фільтра:

• Від'єднайте роз'єм датчика масової витрати повітря на впуску.
• Від'єднайте два затискачі джгута дротів від кришки повітряного фільтра.
• Посуньте хомут і від'єднайте шланг вентиляції картера від шланга повітряного фільтра.
• Розчепіть два затискачі та зніміть кришку повітряного фільтра зі шлангом повітряного фільтра у зборі з корпусу повітряного фільтра у зборі.
• Послабте шланга хомут і зніміть кришку повітряного фільтра зі шлангом повітряного фільтра з патрубка подачі повітря.

Послабте шланга хомут і зніміть кришку повітряного фільтра зі шлангом повітряного фільтра з патрубка подачі повітря" />

4. Зніміть патрубок повітря:

• Викрутіть два болта та від'єднайте з'єднувач впуску повітря від вихідного колінчастого патрубка компресора та повітряного патрубка № 1.

Примітка:
Момент затягування болтів: 21 Н·м.

• Ослабте хомут шланга та зніміть з'єднувач впуску повітря зі шланга повітряного фільтра № 2.

Ослабте хомут шланга та зніміть з'єднувач впуску повітря зі шланга повітряного фільтра № 2" />

5. Зніміть шланг повітряного фільтра № 2:

• Посуньте фіксатор і від'єднайте шланг вентиляції картера № 4 від шланга повітряного фільтра № 2.
• Послабте шланга хомут і зніміть шланг повітряного фільтра № 2 з вхідного колінчастого патрубка компресора.

Послабте шланга хомут і зніміть шланг повітряного фільтра № 2 з вхідного колінчастого патрубка компресора" />

6. Зніміть теплозахисний екран колектора № 5:

Викрутіть чотири болти та зніміть теплозахисний екран випускного колектора № 5 з вихідного колінчастого патрубка компресора та кожуха розподільного валу в зборі.

Примітка:
При установці затягніть три болти у порядку, вказаному на малюнку. Момент затягування: 10 Н·м

Зніміть теплозахисний екран колектора № 5" />

7. Зніміть випускний колінчастий патрубок компресора:

• Розчепити два хомути та від'єднайте вакуумний шланг у зборі від вихідного колінчастого патрубка компресора.
• Викрутіть три болти, відверніть дві гайки і зніміть вихідний колінчастий патрубок компресора з резонатора повітрозабірника та турбонагнітачів у зборі.

Примітка:
Момент затягування: 10 Н·м (болти) та 24 Н·м (гайки)

Викрутіть три болти, відверніть дві гайки і зніміть вихідний колінчастий патрубок компресора з резонатора повітрозабірника та турбонагнітачів у зборі" />

• Зніміть прокладку вихідного патрубка компресора з турбонагнітачів у зборі.

Примітка:
Під час встановлення прокладку вихідного патрубка компресора замініть на нову.

• Зніміть прокладку повітряного патрубка з резонатора повітрозабірника.

Примітка:
Під час встановлення прокладку повітряного патрубка замініть на нову

8. Зніміть резонатор повітрозабірника:

Послабте хомут шланга та зніміть резонатор повітрозабірника з повітряного шланга №1.

Примітка:
При установці розташуйте резонатор повітрозабірника так, щоб канавка прокладки була видна спереду. Затягніть хомут шланга після встановлення вихідного колінчастого патрубка компресора

Зніміть резонатор повітрозабірника

а - Канавка у прокладці

9. Зніміть датчик суміші паливоповітряної суміші

10. Зніміть теплозахисний екран випускного колектора №1:

Викрутіть три болти та зніміть теплозахисний екран випускного колектора № 1 з головки блоку циліндрів у зборі та каталітичного нейтралізатора у випускному колекторі у зборі (TWC: передній каталітичний нейтралізатор).

Примітка:
Момент затягування болтів: 15 Н·м

Викрутіть три болти та зніміть теплозахисний екран випускного колектора № 1 з головки блоку циліндрів у зборі та каталітичного нейтралізатора у випускному колекторі у зборі" />

11. Зніміть теплозахисний екран випускного колектора № 2:

Викрутіть чотири болти та зніміть теплозахисний екран випускного колектора № 2 з каталітичного нейтралізатора у випускному колекторі у зборі (TWC: передній каталітичний нейтралізатор).

Примітка:
Момент затягування болтів: 13,5 Нм

Зніміть теплозахисний екран випускного колектора № 2

12. Зніміть каталітичний нейтралізатор у випускному колекторі збору (TWC: передній каталітичний нейтралізатор):

• Викрутіть болт, відкрутіть гайку та зніміть опору колектора з каталітичного нейтралізатора у випускному колекторі у зборі (TWC: передній каталітичний нейтралізатор) та картер з ребрами жорсткості у зборі.

Викрутіть болт, відкрутіть гайку та зніміть опору колектора з каталітичного нейтралізатора у випускному колекторі у зборі (TWC: передній каталітичний нейтралізатор) та картер з ребрами жорсткості у зборі

• Відкрутіть дві гайки та зніміть кронштейн турбонагнітувача з каталітичного нейтралізатора у випускному колекторі у зборі (TWC: передній каталітичний нейтралізатор) та головка блоку циліндрів у зборі.

Відкрутіть дві гайки та зніміть кронштейн турбонагнітувача з каталітичного нейтралізатора у випускному колекторі у зборі (TWC: передній каталітичний нейтралізатор) та головка блоку циліндрів у зборі

• Підтримуючи каталітичний нейтралізатор у випускному колекторі у зборі (TWC: передній каталітичний нейтралізатор) так, щоб він не впав, послабте затискач випускної труби та зніміть каталітичний нейтралізатор у випускному колекторі у зборі (TWC: передній каталітичний нейтралізатор).

Підтримуючи каталітичний нейтралізатор у випускному колекторі у зборі (TWC: передній каталітичний нейтралізатор) так, щоб він не впав, послабте затискач випускної труби та зніміть каталітичний нейтралізатор у випускному колекторі у зборі (TWC: передній каталітичний нейтралізатор)

• Зніміть затискач випускної труби з турбонагнітачів у зборі.
• Зніміть прокладку вихідного патрубка турбіни з каталітичного нейтралізатора у випускному колекторі збору (TWC: передній каталітичний нейтралізатор).

Встановлення

1. Встановіть каталітичний нейтралізатор у випускному колекторі збору (TWC: передній каталітичний нейтралізатор):

• Встановіть новий затискач випускної труби на турбонагнітач у зборі.

Примітка:
Забороняється відкривати затискач випускної труби більш ніж на 140 мм. Номінальна величина необхідного відкривання повинна становити приблизно 60 мм.

• Тимчасово закріпіть кронштейн турбонагнітача на каталітичному нейтралізаторі у випускному колекторі у зборі (TWC: передній каталітичний нейтралізатор) та закріпіть гайкою.

Примітка:
Затягніть гайку рукою до її контакту з поверхнею кронштейна турбонагнітачів.

• Встановіть нову прокладку вихідного патрубка турбіни на каталітичний нейтралізатор у випускному колекторі у зборі (TWC: передній каталітичний нейтралізатор), як показано на малюнку.

Примітка:
- При повторному використанні каталітичного нейтралізатора у випускному колекторі в зборі (TWC: передній каталітичний нейтралізатор) ретельно очистіть канавку під прокладку.
- Переконайтеся, що прокладка вихідного патрубка турбіни щільно вставлена ​​в канавку під прокладку каталітичного нейтралізатора у випускному колекторі в зборі (TWC: передній каталітичний нейтралізатор)

Переконайтеся, що прокладка вихідного патрубка турбіни щільно вставлена ​​в канавку під прокладку каталітичного нейтралізатора у випускному колекторі в зборі (TWC: передній каталітичний нейтралізатор)

a – не більше 1,5 мм. b - Штифт

1. Каталітичний нейтралізатор у випускному колекторі у зборі (TWC: передній каталітичний нейтралізатор). 2. Прокладка вихідного патрубка турбіни.

• Тимчасово закріпіть кронштейн турбонагнітачів на шпильці з боку головки блоку циліндрів у зборі гайкою.

Примітка:
Затягніть гайку рукою до її контакту з поверхнею кронштейна турбонагнітачів.

• Поєднавши штифт каталітичного нейтралізатора у випускному колекторі у зборі (TWC: передній каталітичний нейтралізатор) з отвором під штифт з боку турбонагнітача у зборі, встановіть каталітичний нейтралізатор у випускному колекторі в зборі (TWC: передній каталітичний нейтралізатор) на турб.
• Поєднавши виступ на затиску випускної труби, як показано на малюнку, тимчасово закріпіть затискач випускної труби.

Поєднавши виступ на затиску випускної труби, як показано на малюнку, тимчасово закріпіть затискач випускної труби

a - Виступ із боку затискача випускної труби. b - Виступ на каталітичному нейтралізаторі у випускному колекторі збору (TWC: сторона переднього каталітичного нейтралізатора). c - Область суміщення.

• Встановіть опору колектора та закріпіть її болтом і гайкою.
• Затягніть затискач випускної труби. Момент затягування: 23 Н·м.
• Затягніть дві гайки, як показано на малюнку. Момент затягування: 43 Н·м.

Затягніть дві гайки, як показано на малюнку

• Затягуйте гвинт і болт у порядку, показаному на малюнку. Момент затягування: 43 Н·м.

Затягуйте гвинт і болт у порядку, показаному на малюнку

2. Подальше встановлення здійснюється в порядку зворотного зняття

3. Після встановлення перевірте, чи немає витоків відпрацьованих газів.

Випускні трубопроводи та глушники

Складові елементи

Випускні трубопроводи

1. Приймальна труба у зборі.
2. Центральна випускна труба у зборі (TWC: задній каталітичний нейтралізатор).
3. Задня випускна труба у зборі.
4. Задня випускна труба №2 у зборі.
5. Гаситель коливань випускної труби.
6. Пружина стиснення.
7. Прокладка випускної труби.
8. Опора випускної труби.

 Деталь одноразового застосування

Зняття

Увага:
Щоб уникнути опіків, не торкайтеся двигуна, випускної труби або інших високотемпературних компонентів, коли двигун пРВГрітий

1. Зніміть кисневий датчик, що підігрівається

2. Зніміть гасник коливань випускної труби:

Викрутіть два болти та від'єднайте гаситель коливань випускної труби від задньої випускної труби в зборі

Зніміть гасник коливань випускної труби

3. Зніміть задню випускну трубу № 2 у зборі:

• Викрутіть два болта та від'єднайте задню випускну трубу № 2 у зборі від задньої випускної труби у зборі.
• Зніміть задню випускну трубу № 2 у зборі з двох опор випускної труби.

Зніміть задню випускну трубу № 2 у зборі з двох опор випускної труби

• Зніміть прокладку випускної труби із задньої випускної труби в зборі.

4. Зніміть задню трубу в зборі:

• Відкрутивши два болти та знявши дві пружини стиснення, від'єднайте задню випускну трубу від центральної випускної труби (TWC: задній каталітичний нейтралізатор).
• Зніміть задню випускну трубу з двох опор випускної труби.

Зніміть задню випускну трубу з двох опор випускної труби

• Зніміть прокладку випускної труби з центральної випускної труби (TWC: задній каталітичний нейтралізатор).

5. Зніміть центральну випускну трубу (TWC: задній каталітичний нейтралізатор):

• Відкрутіть дві гайки та від'єднайте центральну випускну трубу у зборі (TWC: задній каталітичний нейтралізатор) із приймальної труби у зборі.
• Зніміть центральну випускну трубу (TWC: задній каталітичний нейтралізатор) від двох опор випускної труби.

Зніміть центральну випускну трубу (TWC: задній каталітичний нейтралізатор) від двох опор випускної труби

• Зніміть прокладку випускної труби із приймальної труби у зборі.

6. Зніміть приймальну трубу:

• Викрутіть два болта і зніміть дві пружини стиснення та приймальну трубу у зборі з каталітичного нейтралізатора у випускному колекторі у зборі (TWC: передній каталітичний нейтралізатор).

Виверніть два зборі з каталітичного нейтралізатора

• Зніміть прокладку випускної труби з каталітичного нейтралізатора у випускному колекторі (TWC: передній каталітичний нейтралізатор).

Встановлення

1. Встановіть приймальну трубу у зборі:

• За допомогою штангенциркуля заміряйте довжину пружини стиснення у вільному стані: 43,0 мм (номінальна довжина) та 41,5 мм (мінімальна довжина). Якщо довжина у вільному стані менша за мінімально допустиму, замініть пружину стиснення.

За допомогою штангенциркуля заміряйте довжину пружини стиснення у вільному стані: 43,0 мм (номінальна довжина) та 41,5 мм (мінімальна довжина). Якщо довжина у вільному стані менша за мінімально допустиму, замініть пружину стиснення

• Попередньо встановіть нову прокладку випускної труби на каталітичний нейтралізатор у випускному колекторі збору (TWC: передній каталітичний нейтралізатор).
• За допомогою пластмасового молотка та дерев'яного бруска запресуйте прокладку випускної труби так, щоб її поверхня виявилася на одному рівні з каталітичним нейтралізатором у випускному колекторі (TWC: передній каталітичний нейтралізатор).

Примітка:
- При установці прокладки випускної труби дотримуйтесь її орієнтації.
- Прокладка випускної труби не можна використовувати повторно.
- Не допускайте пошкодження Прокладка випускної труби.
- Підключаючи випускну трубу, не вдавлюйте нею прокладку випускної труби

За допомогою пластмасового молотка та дерев'яного бруска запресуйте прокладку випускної труби так, щоб її поверхня виявилася на одному рівні з каталітичним нейтралізатором у випускному колекторі

a - Дерев'яний брусок.

1. Каталітичний нейтралізатор у випускному колекторі у зборі (TWC: передній каталітичний нейтралізатор).
2. Прокладка випускної труби.

• Встановіть приймальну трубу у зборі на каталітичний нейтралізатор у випускному колекторі у зборі (TWC: передній каталітичний нейтралізатор) та закріпіть двома пружинами стиснення та двома болтами. Момент затягування: 48 Н·м.

Примітка:
Після встановлення переконайтеся, що зазори між фланцями каталітичного нейтралізатора у випускному колекторі у зборі (TWC: передній каталітичний нейтралізатор) та приймальної труби у зборі у поздовжньому та поперечному напрямках можна порівняти

Встановіть приймальну трубу у зборі на каталітичний нейтралізатор у випускному колекторі у зборі (TWC: передній каталітичний нейтралізатор) та закріпіть двома пружинами стиснення та двома болтами

a - Зазор між фланцями: 9,5 мм.

1. Каталітичний нейтралізатор у випускному колекторі у зборі (TWC: задній каталітичний нейтралізатор).
2. Приймальна труба у зборі.
3. Прокладка випускної труби.

2. Встановіть центральну випускну трубу (TWC: задній каталітичний нейтралізатор):

• Встановіть нову прокладку випускної труби на передню трубку.
• Приєднайте центральну випускну трубу до збору (TWC: задній каталітичний нейтралізатор) до двох опор випускної труби.
• Встановіть центральну випускну трубу у зборі (TWC: задній каталітичний нейтралізатор) на приймальну трубу у зборі та закріпіть двома гайками. Момент затягування: 55 Н·м.

3. Встановіть задню випускну трубу:

• Як описано вище (див. крок 1), заміряйте довжину пружини стиснення у вільному стані та встановіть нову прокладку випускної труби.
• Підключіть задню випускну трубу до двох опор випускної труби.
• Встановіть задню випускну трубу в зборі на центральну випускну трубу в зборі (TWC: задній каталітичний нейтралізатор) та закріпіть двома пружинами стиснення та двома болтами. Момент затягування: 43 Н·м.

Примітка:
Після встановлення переконайтеся, що зазори між фланцями центральної випускної труби в зборі (TWC: задній каталітичний нейтралізатор) та випускної труби в зборі в поздовжньому та поперечному напрямках можна порівняти (див. малюнок вище)

4. Встановіть задню випускну трубу № 2 у зборі:

• Підключіть задню випускну трубу до двох опор випускної труби.
• Встановіть задню випускну трубу № 2 у зборі на задню випускну трубу в зборі та закріпіть двома болтами. Момент затягування: 55 Н·м.

5. Встановіть гаситель коливань випускної труби:

Встановіть гасник коливань випускної труби на задній випускній трубі в зборі та закріпіть двома болтами. Момент затягування: 19 Н·м

6. Встановіть кисневий датчик, що підігрівається

7. Перевірте, чи немає витоків відпрацьованих газів. За наявності витоку газу затягніть з'єднання у місцях витоку. За потреби замініть пошкоджені деталі

Моделі із двигунами 2GR-FKS

Випускний колектор

Складові елементи

Випускний колектор

1. Опора колектора.
2. Випускний колектор (TWC: передній каталітичний нейтралізатор).
3. Прокладка між випускним колектором та головкою (ряд 1).
4. Трубка щупа перевірки рівня оливи.
5. Щуп перевірки рівня оливи.
6. Кільцеве ущільнення.
7. Декоративна кришка v-подібного двигуна у зборі.
8. Теплозахисний екран випускного колектора №2
9. Датчик складу паливно-повітряної суміші (для ряду 2).
10. Опора колектора №2
11. Роз'єм електродвигуна вентилятора системи охолодження №2
12. Патрубок радіатора №1.
13. Лівий випускний колектор у зборі (TWC: каталітичний передній нейтралізатор).
14. Прокладка між випускним колектором та головкою (ряд 2).
15. Датчик складу паливно-повітряної суміші (для ряду 1).
16. 1Шпилька.

 - Деталь одноразового застосування - Для використання з SST.

Зняття та встановлення

Увага:
- Щоб уникнути опіків, не торкайтеся двигуна, випускного колектора або інших високотемпературних компонентів, коли двигун пРВГрітий.
- Щоб уникнути опіків, не торкайтеся двигуна, випускної труби або інших високотемпературних компонентів, коли двигун пРВГрітий

1. Злийте охолоджувальну рідину двигуна

2. Зніміть праве переднє колесо

3. Зніміть захист двигуна № 2

4. Зніміть датчик складу паливно-повітряної суміші (для ряду 1)

5. Зніміть ліву панель передньої підлоги:

• Зніміть фіксатор (A) і викрутіть два гвинти та чотири болти з лівої панелі передньої підлоги.
• Від'єднайте два фіксатори (B) та зніміть ліву панель передньої підлоги.

Від'єднайте два фіксатори (B) та зніміть ліву панель передньої підлоги

6. Зніміть передню трубку № 3:

• Розчепить чотири затискачі джгута проводів.
• Від'єднайте роз'єм кисневого датчика, що підігрівається (для ряду 1).

Від'єднайте роз'єм кисневого датчика, що підігрівається (для ряду 1)

• Викрутіть чотири болти, відкрутіть дві гайки, зніміть дві пружини стиснення та зніміть приймальну трубу № 3 у зборі з приймальної труби у зборі та центральної випускної труби у зборі (TWC: задній каталітичний нейтралізатор).

Викрутіть чотири болти, відкрутіть дві гайки, зніміть дві пружини стиснення та зніміть приймальну трубу № 3 у зборі з приймальної труби у зборі та центральної випускної труби у зборі

• Зніміть три прокладки випускної труби з приймальної труби № 3 у зборі, приймальної труби у зборі та центральної випускної труби у зборі (TWC: задній каталітичний нейтралізатор).

7. Зніміть опору колектора:

Викрутіть болт і відкрутіть гайку, щоб зняти стійку колектора з випускного колектора (TWC: передній каталітичний нейтралізатор) та кронштейн задньої опори двигуна.

Примітка:
При установці затягуйте гвинт і болт у порядку, показаному на малюнку. Момент затягування: 34 Н·м

Зніміть опору колектора

8. Зніміть колектор (TWC: передній каталітичний нейтралізатор):

За допомогою подовженої торцевої головки на 12 мм відверніть чотири гайки та зніміть випускний колектор (TWC: передній каталітичний нейтралізатор) з правої головки блоку циліндрів у зборі.

Примітка:
Під час встановлення затягніть чотири гайки в порядку, показаному на малюнку. Момент затягування: 21 Н·м

Зніміть колектор

9. Зніміть прокладку між колектором та головкою (ряд 1):

Зніміть прокладку між колектором та головкою (для ряду 1) з правої головки блоку циліндрів у зборі.

Примітка:
Під час встановлення прокладку між випускним колектором та головкою (для ряду 1) замініть на нову

Зніміть прокладку між колектором та головкою

10. Зніміть опорний кронштейн випускної труби № 1 (з нижньої сторони)

11. Зніміть приймальну трубу

12. Зніміть трубку перевірки рівня масла

13. Зніміть декоративну кришку v-подібного двигуна

14. Зніміть теплозахисний екран випускного колектора № 2:

• Від'єднайте роз'єм датчика складу паливоповітряної суміші.
• Відкріпіть затискач джгута проводів.

Відкріпіть затискач джгута проводів

• Викрутіть три болти та зніміть теплозахисний екран випускного колектора № 2 з лівого випускного колектора в зборі (TWC: передній каталітичний нейтралізатор).

Примітка:
При установці затягуйте три болти у порядку, показаному на малюнку Момент затягування болтів: 8,5 Н·м

Викрутіть три болти та зніміть теплозахисний екран випускного колектора № 2 з лівого випускного колектора в зборі (TWC: передній каталітичний нейтралізатор)

15. Зніміть датчик складу паливно-повітряної суміші (для ряду 2)

16. Зніміть опору колектора №2:

Викрутіть болт, відкрутіть гайку та зніміть стійку колектора № 2 з лівого випускного колектора у зборі (TWC: передній каталітичний нейтралізатор) та блок циліндрів у зборі.

Примітка:
При установці затягуйте гвинт і болт у порядку, показаному на малюнку. Момент затягування: 34 Н·м

При установці затягуйте гвинт і болт у порядку, показаному на малюнку

17. Зніміть лівий випускний колектор у зборі (TWC: передній каталітичний нейтралізатор):

• Від'єднайте два роз'єми електродвигуна вентилятора системи охолодження № 2.

Від'єднайте два роз'єми електродвигуна вентилятора системи охолодження № 2

• Посуньте фіксатор і від'єднайте шланг радіатора № 1 від радіатора.

Посуньте фіксатор і від'єднайте шланг радіатора № 1 від радіатора

• За допомогою подовженої торцевої головки на 12 мм відверніть чотири гайки та зніміть лівий випускний колектор у зборі (TWC: передній каталітичний нейтралізатор).

Примітка:
Під час встановлення затягніть чотири гайки в порядку, показаному на малюнку. Момент затягування: 21 Н·м

Під час встановлення затягніть чотири гайки в порядку, показаному на малюнку

18. Зніміть прокладку між колектором та головкою (ряд 2):

Зніміть прокладку між колектором та головкою (для ряду 2) з головки блоку циліндрів у зборі.

Примітка:
Під час встановлення прокладку між випускним колектором та головкою (для ряду 2) замініть на нову

Під час встановлення прокладку між випускним колектором та головкою (для ряду 2) замініть на нову

19. Установка здійснюється у порядку зворотного зняття, за винятком наступного:

Встановіть передню випускну трубу № 3 таким чином:

• За допомогою штангенциркуля заміряйте довжину пружини стиснення у вільному стані: 43,0 мм (номінальна довжина) та 41,5 мм (мінімальна довжина). Якщо довжина у вільному стані менша за мінімально допустиму, замініть пружину стиснення.

За допомогою штангенциркуля заміряйте довжину пружини стиснення у вільному стані: 43,0 мм (номінальна довжина) та 41,5 мм (мінімальна довжина)

• Попередньо встановіть нову прокладку випускної труби на приймальну трубу № 3 у зборі (з боку центральної випускної труби у зборі (TWC: задній каталітичний нейтралізатор)).
• За допомогою пластмасового молотка та дерев'яного бруска запресуйте прокладку випускної труби настільки, щоб її поверхня виявилася врівень з приймальною трубою № 3 у зборі.

Примітка:
- Правильно виберіть напрямок установки прокладки випускної труби.
- Прокладка випускної труби не можна використовувати повторно.
- Не допускайте пошкодження Прокладка випускної труби.
- Не допускайте втискання прокладок випускними трубами під час їх з'єднання

Не допускайте втискання прокладок випускними трубами під час їх з'єднання

a - Дерев'яний брусок.

1. Приймальна труба №3 у зборі.
2. Прокладка випускної труби.

• Встановіть дві нові прокладки випускної труби на приймальну трубу №3 у зборі.
• Тимчасово встановіть приймальну трубу № 3 у зборі та закріпіть її чотирма болтами, двома пружинами стиснення та двома гайками.
• Затягніть два гвинти та дві гайки. Момент затягування: 55 Н·м.
• Затягніть два болти та дві пружини стиснення. Момент затягування: 43 Н·м.

Примітка:
Після встановлення переконайтеся, що зазори між фланцями центральної випускної труби у зборі (TWC: задній каталітичний нейтралізатор) та приймальної труби № 3 у зборі у поздовжньому та поперечному напрямках можна порівняти

a - Зазор між фланцями: 8,5 мм.

1. Центральна випускна труба у зборі (TWC: задній каталітичний нейтралізатор).
2. Приймальна труба №3 у зборі.
3. Прокладка випускної труби.

• Приєднайте роз'єм кисневого датчика, що підігрівається (для ряду 1).
• Введіть у зачеплення чотири затискачі джгута проводів.

20. Після встановлення:

• Додати охолоджувальну рідину двигуна.
• Перевірте, чи немає витоків відпрацьованих газів.

Випускна труба

Складові елементи

1. Центральна випускна труба у зборі (TWC: задній каталітичний нейтралізатор).
2. Ліва панель передньої підлоги.
3. Приймальна труба №3 у зборі.
4. Кисневий датчик, що підігрівається (для ряду 1).
5. Кронштейн опори випускної труби №1 (з нижньої сторони).
6. Приймальна труба у зборі.
7. Кисневий датчик, що підігрівається (для ряду 2).
8. Опора випускної труби.
9. Прокладка випускної труби.
10. Пружина стиснення.

 застосування * - Для використання з SST

Складові елементи

A - Для моделей без заднього сидіння № 2. B - Для моделей із заднім сидінням № 2.

1. Задня випускна труба у зборі.
2. Задня випускна труба №2 у зборі.
3. Опора випускної труби.
4. Прокладка випускної труби.

 - застосування

Зняття

Увага:
Щоб уникнути опіків, не торкайтеся двигуна, випускної труби або інших високотемпературних компонентів, коли двигун пРВГрітий

1. Зніміть задню випускну трубу в зборі № 2 (для моделей без заднього сидіння № 2):

• Викрутіть два болта, щоб від'єднати задню випускну трубу № 2 у зборі від задньої випускної труби у зборі.
• Зніміть задню випускну трубу № 2 у зборі з двох опор випускної труби.

• Зніміть прокладку випускної труби із задньої випускної труби в зборі.

2. Зніміть задню трубку в зборі (для моделей без заднього сидіння № 2):

• Викрутіть два болта, щоб від'єднати задню випускну трубу від центральної випускної труби (TWC: задній каталітичний нейтралізатор).
• Зніміть задню випускну трубу з двох опор випускної труби.

• Зніміть прокладку випускної труби з центральної випускної труби (TWC: задній каталітичний нейтралізатор).

3. Зніміть задню трубку в зборі (для моделей із заднім сидінням № 2):

• Викрутіть два болта, щоб від'єднати задню випускну трубу від центральної випускної труби (TWC: задній каталітичний нейтралізатор).
• Зніміть задню випускну трубу з чотирьох опор випускної труби.

• Зніміть прокладку випускної труби з центральної випускної труби (TWC: задній каталітичний нейтралізатор).

4. Зніміть центральну випускну трубу (TWC: задній каталітичний нейтралізатор):

• Викрутіть два болта та зніміть дві пружини стиснення, щоб від'єднати центральну випускну трубу в зборі (TWC: задній каталітичний нейтралізатор) з приймальної труби № 3 у зборі.
• Зніміть центральну випускну трубу (TWC: задній каталітичний нейтралізатор) від двох опор випускної труби.

• Зніміть прокладку випускної труби з приймальної труби №3 у зборі.

5. Зніміть ліву панель передньої підлоги

6. Зніміть передню трубку № 3:

• Розчепить чотири затискачі джгута проводів.
• Від'єднайте роз'єм кисневого датчика, що підігрівається (для ряду 1).

• Викрутіть два болта та відверніть дві гайки, щоб від'єднати приймальну трубу № 3 у зборі від приймальної труби у зборі та випускного колектора (TWC: передній каталітичний нейтралізатор).

• Зніміть дві прокладки випускної труби з приймальної труби №3 у зборі.

7. Зніміть кисневий датчик, що підігрівається (для ряду 1)

8. Зніміть опорний кронштейн випускної труби № 1 (з нижньої сторони):

Викрутіть два болти та зніміть кронштейн опори випускної труби № 1

9. Зніміть приймальну трубу:

• Розчепити два затискачі джгута проводів.
• Від'єднайте роз'єм кисневого датчика, що підігрівається (для ряду 2).

• Відкрутіть дві гайки та зніміть приймальну трубу у зборі з лівого випускного колектора у зборі (TWC: передній каталітичний нейтралізатор).

• Зніміть прокладку випускної труби із приймальної труби у зборі.

10. Зніміть кисневий датчик, що підігрівається (для ряду 2).

Встановлення

1. Встановіть кисневий датчик, що підігрівається (для ряду 2)

2. Встановіть приймальну трубу у зборі:

• Встановіть нову прокладку випускної труби на передню трубку.
• Встановіть приймальну трубу у зборі на лівий випускний колектор у зборі (TWC: передній каталітичний нейтралізатор) та закріпіть двома гайками. Момент затягування: 55 Н·м.
• Приєднайте роз'єм кисневого датчика, що підігрівається (для ряду 2).
• Введіть у зачеплення два затискачі джгута проводів.

3. Встановіть опорний кронштейн випускної труби № 1 (з нижньої сторони):

Встановіть кронштейн опори випускної труби № 1 та закріпіть його двома болтами. Момент затягування: 21 Н·м

4. Встановіть кисневий датчик, що підігрівається (для ряду 1)

5. Встановіть передню випускну трубу №3:

• Встановіть дві нові прокладки випускної труби на приймальну трубу №3 у зборі.
• Встановіть приймальну трубу № 3 у зборі на приймальну трубу в зборі та випускний колектор (TWC: передній каталітичний нейтралізатор) та закріпіть двома болтами та двома гайками. Момент затягування: 55 Н·м.
• Приєднайте роз'єм кисневого датчика, що підігрівається (для ряду 1).
• Введіть у зачеплення чотири затискачі джгута проводів.

6. Встановіть центральну випускну трубу у зборі (TWC: задній каталітичний нейтралізатор):

• За допомогою штангенциркуля заміряйте довжину пружини стиснення у вільному стані: 43,0 мм (номінальна довжина) та 41,5 мм (мінімальна довжина). Якщо довжина у вільному стані менша за мінімально допустиму, замініть пружину стиснення.

• Тимчасово закріпіть нову прокладку випускної труби на приймальні труби № 3 у зборі.
• За допомогою пластмасового молотка та дерев'яного бруска запресуйте прокладку випускної труби настільки, щоб її поверхня виявилася врівень з приймальною трубою № 3 у зборі.

Примітка:
- Правильно виберіть напрямок установки прокладки випускної труби.
- Прокладка випускної труби не можна використовувати повторно.
- Не допускайте пошкодження Прокладка випускної труби.
- Не допускайте втискання прокладок випускними трубами під час їх з'єднання

a - Дерев'яний брусок.

1. Приймальна труба №3 у зборі.
2. Прокладка випускної труби.

• Приєднайте центральну випускну трубу до збору (TWC: задній каталітичний нейтралізатор) до двох опор випускної труби.
• Встановіть центральну випускну трубу в зборі (TWC: задній каталітичний нейтралізатор) на приймальну трубу № 3 у зборі та закріпіть двома болтами та двома пружинами стиснення. Момент затягування: 43 Н·м.

Примітка:
Після встановлення переконайтеся, що зазори між фланцями центральної випускної труби у зборі (TWC: задній каталітичний нейтралізатор) та приймальної труби № 3 у зборі у поздовжньому та поперечному напрямках можна порівняти

a - Зазор між фланцями: 8,5 мм.

1. Центральна випускна труба у зборі (TWC: задній каталітичний нейтралізатор).
2. Приймальна труба №3 у зборі.
3. Прокладка випускної труби.

7. Встановіть задню випускну трубу (для моделей без заднього сидіння № 2):

• Встановіть нову прокладку випускної труби на центральну випускну трубу збору (TWC: задній каталітичний нейтралізатор).
• Підключіть задню випускну трубу до двох опор випускної труби.
• Встановіть задню випускну трубу в зборі на центральну випускну трубу в зборі (TWC: задній каталітичний нейтралізатор) та закріпіть двома болтами. Момент затягування: 55 Н·м.

8. Встановіть задню випускну трубу (для моделей із заднім сидінням № 2):

• Встановіть нову прокладку випускної труби на центральну випускну трубу збору (TWC: задній каталітичний нейтралізатор).
• Підключіть задню випускну трубу до чотирьох опор випускної труби.
• Встановіть задню випускну трубу в зборі на центральну випускну трубу в зборі (TWC: задній каталітичний нейтралізатор) та закріпіть двома болтами. Момент затягування: 55 Н·м.

9. Встановіть задню випускну трубу в зборі №2 (для моделей без заднього сидіння №2):

• Встановіть нову прокладку випускної труби на задню випускну трубу.
• Приєднайте задню випускну трубу № 2 до двох опор випускної труби.
• Встановіть задню випускну трубу № 2 у зборі на задню випускну трубу в зборі та закріпіть двома болтами. Момент затягування: 55 Н·м.

10. Перевірте, чи немає витоків відпрацьованих газів. За наявності витоку газу затягніть з'єднання у місцях витоку. За потреби замініть пошкоджені деталі

11. Встановіть ліву панель передньої підлоги.

Моделі з двигунами 2GR-FXS

Випускний колектор

Складові елементи

Аналогічно, як і моделі з двигунами 2GR-FKS.

Зняття та встановлення

Увага:
- Щоб уникнути опіків, не торкайтеся двигуна, випускного колектора або інших високотемпературних компонентів, коли двигун пРВГрітий.
- Щоб уникнути опіків, не торкайтеся двигуна, випускної труби або інших високотемпературних компонентів, коли двигун пРВГрітий

1. Зніміть двигун у зборі з трансмісією (для моделей із системою активних стабілізаторів)

2. Зніміть накладку подовжувача отвору переднього лівого колеса

3. Зніміть захист двигуна № 3

4. Злийте рідину для охолодження (для двигуна)

5. Зніміть захист двигуна № 2

6. Зніміть електродвигун та тягу переднього склоочисника у зборі

7. Зніміть зовнішню верхню панель кожуха

8. Зніміть декоративну кришку V-подібного двигуна

9. Зніміть бачок головного циліндра гальмівної системи

10. Зніміть кронштейн бачка

11. Від'єднайте джгут проводів

12. Зніміть трубу РВГ № 2

13. Зніміть трубку РВГ № 2

14. Від'єднайте перепускний шланг охолоджувальної рідини у зборі

15. Від'єднайте перепускний шланг охолоджувальної рідини № 6

16. Зніміть ліву панель передньої підлоги

17. Зніміть передню трубку № 3:

• Від'єднайте роз'єм кисневого датчика, що підігрівається (для ряду 1).
• Розчепити два затискачі джгута проводів.

• Викрутіть чотири болти, відкрутіть дві гайки, зніміть дві пружини стиснення та зніміть приймальну трубу № 3 у зборі з приймальної труби у зборі та центральної випускної труби у зборі (TWC: задній каталітичний нейтралізатор).

• Зніміть три прокладки випускної труби з приймальної труби №3 у зборі.

18. Зніміть клапан РВГ у зборі

19. Зніміть впускну прокладку РВГ

20. Зніміть опору колектора:

Викрутіть болт і відкрутіть гайку, щоб зняти стійку колектора з випускного колектора (TWC: передній каталітичний нейтралізатор) та правий кронштейн опори двигуна.

Примітка:
При установці затягніть гвинт і болт у порядку, показаному на малюнку. Момент затягування: 34 Н·м

21. Зніміть датчик суміші паливно-повітряної суміші (для ряду 1)

22. Зніміть випускний колектор (TWC: передній каталітичний нейтралізатор):

За допомогою подовженої торцевої головки на 12 мм відверніть 4 гайки та зніміть випускний колектор (TWC: передній каталітичний нейтралізатор) із правої головки блоку циліндрів у зборі.

Примітка:
Під час встановлення затягніть чотири гайки в порядку, показаному на малюнку. Момент затягування: 21 Н·м

23. Зніміть прокладку між колектором та головкою (ряд 1):

Зніміть прокладку між колектором та головкою (для ряду 1) з правої головки блоку циліндрів у зборі.

Примітка:
Під час встановлення прокладку між випускним колектором та головкою (ряду 1) замініть на нову

24. Зніміть трубу для збору:

• Розчепити затискач джгута проводів.
• Від'єднайте роз'єм кисневого датчика, що підігрівається.

• Послабте болт (A).

Примітка:
Момент затягування болта: 21 Н·м.

• Викрутіть два болта (B) і зніміть опорний кронштейн випускної труби з приймальної труби в зборі.

Примітка:
Момент затягування болтів: 21 Н·м.

• Відкрутіть дві гайки та зніміть приймальну трубу в зборі з випускного колектора (TWC: передній каталітичний нейтралізатор).

Примітка:
Момент затягування гайок: 55 Н·м

• Зніміть прокладку випускної труби із приймальної труби у зборі.

Примітка:
Під час встановлення прокладку випускної труби замініть на нову

25. Зніміть трубку перевірки рівня масла

26. Від'єднайте патрубок радіатора № 1:

Посуньте фіксатор і від'єднайте шланг радіатора № 1 від радіатора

27. Зніміть сальник впускного повітропроводу холодного повітря

28. Зніміть вхідний патрубок повітряного фільтра

29. Зніміть теплозахисний екран випускного колектора № 2:

• Відкріпіть затискач джгута проводів.
• Від'єднайте роз'єм датчика складу паливоповітряної суміші.

• Викрутіть три болти та зніміть теплозахисний екран випускного колектора № 2 з лівого випускного колектора в зборі (TWC: передній каталітичний нейтралізатор).

Примітка:
Під час встановлення затягніть болти в порядку, показаному на малюнку. Момент затягування: 8,5 Н·м

30. Зніміть кришку двигуна №1:

• Відкріпіть затискач джгута проводів.

• Зніміть кришку двигуна №1.

31. Зніміть датчик складу паливоповітряної суміші (для ряду 2)

32. Зніміть опору колектора № 2:

Викрутіть болт, відкрутіть гайку та зніміть стійку колектора № 2 з лівого випускного колектора у зборі (TWC: передній каталітичний нейтралізатор) та блок циліндрів у зборі.

Примітка:
При установці затягніть гвинт і болт у порядку, показаному на малюнку. Момент затягування: 34 Н·м

33. Зніміть лівий випускний колектор у зборі (TWC: передній каталітичний нейтралізатор):

За допомогою подовженої торцевої головки на 12 мм відверніть чотири гайки та зніміть лівий випускний колектор у зборі (TWC: передній каталітичний нейтралізатор) з лівої головки блоку циліндрів у зборі.

Примітка:
Під час встановлення затягніть чотири гайки в порядку, показаному на малюнку. Момент затягування: 21 Н·м

34. Зніміть прокладку між колектором та головкою (ряд 2):

Зніміть прокладку між колектором та головкою (для ряду 2) з лівої головки блоку циліндрів у зборі.

Примітка:
Під час встановлення прокладку між випускним колектором та головкою (ряду 2) замініть на нову

35. Установка здійснюється у порядку зворотного зняття, за винятком наступного:

Встановіть передню випускну трубу № 3 так само, як і для моделі з двигунами 2GR-FKS (див. відповідний крок, у відповідному розділі вище)

36. Після встановлення:

• Додати охолоджувальну рідину двигуна.
• Перевірте, чи немає витоку охолоджуючої рідини (для двигуна).
• Перевірте, чи немає витоків відпрацьованих газів.

Випускна труба

Складові елементи

1. Кисневий датчик, що підігрівається (для ряду 1).
2. Гаситель коливань випускної труби.
3. Центральна випускна труба у зборі (TWC: задній каталітичний нейтралізатор).
4. Приймальна труба №3 у зборі.
5. Приймальна труба у зборі.
6. Кисневий датчик, що підігрівається (для ряду 2).
7. Кронштейн опори випускної труби.
8. Пружина стиснення.
9. Опора випускної труби.
10. Прокладка випускної труби.

 застосування * - Для використання з SST

A - Для моделей без заднього сидіння № 2. B - Для моделей із заднім сидінням № 2.

1. Задня випускна труба у зборі.
2. Пружина стиснення.
3. Опора випускної труби.

Зняття

Увага:
Щоб уникнути опіків, не торкайтеся двигуна, випускної труби або інших високотемпературних компонентів, коли двигун пРВГрітий

1. Зніміть ліву панель передньої підлоги

2. Зніміть кисневий датчик, що підігрівається (для ряду 1)

3. Зніміть гасник коливань випускної труби

Викрутіть два болта та зніміть гасник коливань випускної труби з центральної випускної труби в зборі (TWC: задній каталітичний нейтралізатор)

4. Зніміть задню трубу в зборі:

• Відкрутивши два болти та знявши дві пружини стиснення, від'єднайте задню випускну трубу від центральної випускної труби (TWC: задній каталітичний нейтралізатор).
• Зніміть задню випускну трубу з двох опор випускної труби.

• Зніміть прокладку випускної труби з центральної випускної труби (TWC: задній каталітичний нейтралізатор).

5. Зніміть центральну випускну трубу (TWC: задній каталітичний нейтралізатор)

• Викрутіть два болта, зніміть дві пружини стиснення та від'єднайте центральну випускну трубу у зборі (TWC: задній каталітичний нейтралізатор) із приймальної труби № 3 у зборі.
• Зніміть центральну випускну трубу (TWC: задній каталітичний нейтралізатор) від чотирьох опор випускної труби.

• Зніміть прокладку випускної труби з приймальної труби №3 у зборі.

6. Зніміть передню трубку № 3:

• Викрутіть два болта, відкрутіть дві гайки та зніміть приймальну трубу № 3 у зборі з приймальної труби у зборі та випускного колектора (TWC: передній каталітичний нейтралізатор).

• Зніміть дві прокладки випускної труби з приймальної труби №3 у зборі.

7. Зніміть трубу для збору

8. Зніміть кисневий датчик, що підігрівається (для ряду 2).

Встановлення

1. Встановіть кисневий датчик, що підігрівається (для ряду 2)

2. Встановіть приймальну трубу у зборі

3. Встановіть передню трубку № 3:

• Встановіть дві нові прокладки випускної труби на приймальну трубу №3 у зборі.
• Встановіть приймальну трубу № 3 у зборі на приймальну трубу в зборі та випускний колектор (TWC: передній каталітичний нейтралізатор) та закріпіть двома болтами та двома гайками. Момент затягування: 55 Н·м.

4. Встановіть центральну випускну трубу (TWC: задній каталітичний нейтралізатор):

Встановіть центральну випускну трубу в зборі (TWC: задній каталітичний нейтралізатор) так само, як і для моделі з двигунами 2GR-FKS (див. відповідний крок, у відповідному розділі вище)

5. Встановіть задню трубку в зборі:

• За допомогою штангенциркуля заміряйте довжину пружини стиснення у вільному стані: 43,0 мм (номінальна довжина) та 41,5 мм (мінімальна довжина). Якщо довжина у вільному стані менша за мінімально допустиму, замініть пружину стиснення.

• Тимчасово закріпіть нову прокладку випускної труби на центральній випускній трубі збору (TWC: задній каталітичний нейтралізатор).
• За допомогою пластмасового молотка та дерев'яного бруска легким постукуванням вбивайте прокладку випускної труби доти, доки її поверхня не опиниться на одному рівні з центральною випускною трубою в зборі (TWC: задній каталітичний нейтралізатор).

Примітка:
- Правильно виберіть напрямок установки прокладки випускної труби.
- Прокладка випускної труби не можна використовувати повторно.
- Не допускайте пошкодження Прокладка випускної труби.
- Не допускайте втискання прокладок випускними трубами під час їх з'єднання

a - Дерев'яний брусок.

1. Центральна випускна труба у зборі (TWC: задній каталітичний нейтралізатор).
2. Прокладка випускної труби.

• Встановіть задню випускну трубу в зборі на центральну випускну трубу в зборі (TWC: задній каталітичний нейтралізатор) та закріпіть двома болтами та двома пружинами стиснення. Момент затягування: 43 Н·м.

Примітка:
Після встановлення перевірте зазори між фланцями задньої випускної труби та центральної випускної труби (TWC: задній каталітичний нейтралізатор) у поздовжньому та поперечному напрямках можна порівняти

a - Зазор між фланцями: 8,5 мм.

1. Центральна випускна труба у зборі (TWC: задній каталітичний нейтралізатор).
2. Задня випускна труба у зборі.
3. Прокладка випускної труби.

6. Встановіть гаситель коливань випускної труби:

Встановіть гасник коливань випускної труби на центральну випускну трубу в зборі (TWC: задній каталітичний нейтралізатор) та закріпіть двома болтами. Момент затягування: 19 Н·м

7. Встановіть кисневий датчик, що підігрівається (для ряду 1)

8. Встановіть ліву панель передньої підлоги.