Стояночный тормоз Hyundai Sonata LF с 2014 года (+ обновления 2017 года)

6. Стояночный тормоз

Автомобили без электрического стояночного тормоза (без ЕРВ)

Педаль стояночного тормоза (вариант комплектации 1)

Снятие

1. Снимите нижнюю крышку передней панели со стороны водителя.

2. Снимите распределительную коробку.

3. Отсоедините электрический разъем (A) выключателя стояночного тормоза.

4. Отверните болты (А) и гайку (В) крепления кронштейна педали стояночного тормоза.

Примечание:

Момент затяжки при установке: 16,7 - 25,5 Н∙м.

5. Отверните болты крепления троса стояночного тормоза.

6. Отверните регулировочную гайку (А) и извлеките фиксатор (В), затем снимите узел педали стояночного тормоза.

7. Снимите напольную консоль.

8. Снимите кронштейн напольной консоли.

9. Снимите трос стояночного тормоза (B) после снятия фиксатора троса (A).

10. Поднимите автомобиль и убедитесь, что он надежно закреплен.

11. Снимите трос стояночного тормоза (B) после снятия фиксатора троса (A).

12. Ослабьте болты крепления кронштейна троса стояночного тормоза и снимите задний трос стояночного тормоза.

Установка

1. Установите трос стояночного тормоза.

2. Установите кронштейн напольной консоли.

3. Установите напольную консоль.

4. После фиксации троса стояночного тормоза установите фиксатор (B) и регулировочную гайку троса (A).

5. Установите узел педали стояночного тормоза. Затяните болты крепления с моментом затяжки в 8,8 – 13,7 Н∙м; гайки: 9,8 – 14,7 Н∙м.

6. Отрегулируйте ход педали стояночного тормоза, вращая регулировочную гайку (A):

• Нажмите на педаль стояночного тормоза до упора более трех раз, чтобы ослабить тросы стояночного тормоза.
• Вращая регулировочную гайку (A) отрегулируйте ход педали стояночного тормоза. Он должен составлять 6 – 7 щелчков при рабочем усилии 294 Н (30 кгс).

Внимание:

1. Регулировку хода педали стояночного тормоза необходимо выполнять после регулировки колодки стояночного тормоза.

2. После регулировки хода педали стояночного тормоза обратите внимание на следующее:

• Между регулировочной гайкой и штифтом не должно быть какого-либо зазора.
• Убедитесь в отсутствии трения тормозов при вращении задних колес.

7. Подсоедините электрический разъем выключателя стояночного тормоза.

8. Установите распределительную коробку.

9. Установите нижнюю крышку передней панели со стороны водителя.

Рычаг стояночного тормоза (вариант комплектации 2)

Снятие

1. Снимите напольную консоль.

2. Снимите кронштейн напольной консоли.

3. Отсоедините электрический разъем (A) выключателя стояночного тормоза.

4. Снимите трос стояночного тормоза (B) после снятия фиксатора троса (A).

5. Снимите узел рычага стояночного тормоза, отвернув четыре болта крепления, как показано ниже.

6. Поднимите автомобиль и убедитесь, что он надежно закреплен.

7. Снимите трос стояночного тормоза (B) после снятия фиксатора троса (A).

8. Ослабьте болты крепления кронштейна троса стояночного тормоза и снимите задний трос стояночного тормоза.

Установка

1. Установите узел рычага стояночного тормоза и затяните четыре болта крепления с моментом затяжки в 19,6 – 29,4 Н∙м.

2. Установите трос стояночного тормоза (B) и закрепите его фиксатором (A).

3. Нанесите универсальную смазку SAE J310, NLGI №2 на все скользящие детали (A) храпового диска или собачки.

4. Установите регулятор троса стояночного тормоза, затем отрегулируйте ход рычага стояночного тормоза, поворачивая регулировочную гайку (A).

Примечание:

• Ход рычага стояночного тормоза: 5 щелчков (тяните рычаг с усилием 196 Н (20 кгс)).
• После замены колодки стояночного тормоза отрегулируйте зазор колодки, а затем отрегулируйте ход рычага стояночного тормоза (см. ниже п. 5 в установке колодок стояночного тормоза).

*Тяните с усилием 196 Н (20 кгс)

38 мм*

5. Установите кронштейн напольной консоли.

6. Полностью отпустите рычаг стояночного тормоза и убедитесь в отсутствии трения тормозов при вращении задних колес. При необходимости отрегулируйте стояночный тормоз заново.

7. Убедитесь, что при полном вытягивании рычага стояночный тормоз максимально задействован.

8. Подсоедините электрический разъем выключателя стояночного тормоза. После подсоединения проверьте работу выключателя: индикатор стояночного тормоза должен загораться при активации стояночного тормоза и гаснуть после его отпускания.

9. Установите напольную консоль.

Колодки стояночного тормоза

Снятие

1. Снимите заднее колесо.

2. Снимите задний тормозной диск.

3. Снимите трос стояночного тормоза (B) после снятия фиксатора троса (A).

4. Ослабьте болты крепления узла ступицы (A) и снимите узел ступицы и узел стояночного тормоза.

5. Ослабьте болт крепления зажима колодки (A), а затем снимите колодку стояночного тормоза.

Установка

1. Установите колодку стояночного тормоза.

2. Закрепите тормозную колодку с помощью зажима, а затем затяните болт крепления с моментом затяжки в 2,0 – 4,9 Н∙м.

3. Установите узел ступицы и узел стояночного тормоза.

4. Установите трос стояночного тормоза (B) и закрепите его фиксатором (A).

5. Установите задний тормозной диск, затем отрегулируйте зазор колодки стояночного тормоза:

• Снимите заглушку с диска.
• Вращайте шестерню регулятора с помощью отвертки, пока диск не прекратит вращаться. Затем поверните шестерню на шесть зубьев в противоположном направлении.

6. Установите узел тормозного суппорта.

7. Установите заглушку на диск, после чего установите заднее колесо.

8. Если колодка стояночного тормоза или тормозной диск заменяются новыми, выполните процедуру притирки:

Вариант комплектации с рычагом стояночного тормоза:

• Приложив усилие 98 Н (10 кгс) к рычагу стояночного тормоза, проедьте на автомобиле 500 метров со скоростью 60 км/ч.

Вариант комплектации с педалью стояночного тормоза:

• Нажимая на педаль стояночного тормоза с усилием 68,6 Н (7 кгс), проедьте на автомобиле 500 метров со скоростью 60 км/ч.

Продолжение описания общих работ:

• Повторите вышеописанную процедуру более трех раз.
• Автомобиль должен удерживаться на подъеме 20%.

Внимание:

После регулировки стояночного тормоза обратите внимание на следующее:

• Вариант комплектации с рычагом стояночного тормоза: стояночный тормоз должен исправно функционировать при затягивании стояночного тормоза с усилием 980 Н (100 кгс).
• Вариант комплектации с педалью стояночного тормоза: стояночный тормоз должен исправно функционировать при нажатии на педаль стояночного тормоза с усилием 686,5 Н (70 кгс).
• Убедитесь в плавности перемещения всех компонентов стояночного тормоза.
• Индикатор стояночного тормоза должен загораться при нажатии педали стояночного тормоза и гаснуть после ее отпускания.

Регулировка стояночного тормоза

Регулировка колодок

1. Снимите заднее колесо.

2. Снимите заглушку с заднего тормозного диска.

3. Вращайте шестерню регулятора с помощью отвертки, пока диск не прекратит вращаться. Затем поверните шестерню на пять зубьев в противоположном направлении.

4. Установите заглушку на диск, после чего установите заднее колесо.

Регулировка хода педали стояночного тормоза (вариант комплектации 1)

1. Нажмите на педаль стояночного тормоза до упора более трех раз, чтобы ослабить тросы стояночного тормоза.

2. Вращая регулировочную гайку (A) отрегулируйте ход педали стояночного тормоза. Он должен составлять 6 – 7 щелчков при рабочем усилии 294 Н (30 кгс).

Внимание:

1. Регулировку хода педали стояночного тормоза необходимо выполнять после регулировки колодки стояночного тормоза.

2. После регулировки хода педали стояночного тормоза обратите внимание на следующее:

• Между регулировочной гайкой и штифтом не должно быть какого-либо зазора.
• Убедитесь в отсутствии трения тормозов при вращении задних колес.

Регулировка хода рычага стояночного тормоза (вариант комплектации 2)

1. Снимите напольную консоль.

2. Установите регулятор троса стояночного тормоза, затем отрегулируйте ход рычага стояночного тормоза, поворачивая регулировочную гайку (A).

Примечание:

• Ход рычага стояночного тормоза: 5 щелчков (тяните рычаг с усилием 196 Н (20 кгс)).
• После замены колодки стояночного тормоза отрегулируйте зазор колодки, а затем отрегулируйте ход рычага стояночного тормоза (см. выше п. 5 в установке колодок стояночного тормоза).

*Тяните с усилием 196 Н (20 кгс)

38 мм*

3. Полностью отпустите рычаг стояночного тормоза и убедитесь в отсутствии трения тормозов при вращении задних колес. При необходимости отрегулируйте стояночный тормоз заново.

4. Убедитесь, что при полном вытягивании рычага стояночный тормоз максимально задействован.

5. Установите напольную консоль.

Автомобили с электрическим стояночным тормозом (с ЕРВ)

Описание системы

Электрический стояночный тормоз (EPB) отличается от существующих систем стояночного тормоза, которые приводятся в действие педалью или рычагом. Когда водитель задействует переключатель EPB, системой EPB посылается сигнал в блок управления. Блоком управления активизируется привод EPB, состоящий из редуктора с электродвигателем. Тормозное усилие создается путем натягивания электродвигателем соединенного с тормозной системой троса. Блок управления EPB— одна из частей системы EPB. Им получаются сигналы от различных датчиков системы, выполняется самодиагностика и управление системой EPB с помощью логики.

Составные элементы

1. Блок управления ABS/VDC.
2. Переключатель EPB.
3. Тормозной суппорт.
4. Индикатор EPB.
5. Индикатор AUTO HOLD.

Ослабление стояночного тормоза

1. Выключите зажигание и отсоедините кабель от минусовой (-) клеммы аккумуляторной батареи.

2. Подключите сканер GDS к разъему канала передачи данных, расположенному под передней панелью.

3. Выберите и действуйте в соответствии с инструкциями на экране GDS:

• Выберите модель автомобиля.
• Выберите EPB.
• Выберите Actuation Test.

Снятие и установка переключателя EPB

1. Выключите зажигание и отсоедините кабель от минусовой (-) клеммы аккумуляторной батареи.

2. Снимите напольную консоль.

3. Отверните винты крепления и снимите переключатель EPB.

4. Установка производится в порядке, обратном снятию.