Поворотный кулак и ступица Hyundai Sonata LF с 2014 года (+ обновления 2017 года)

1. Поворотный кулак и ступица

Ступица

Снятие и установка

1. Снимите переднее колесо.

2. Отверните гайку крепления (А) приводного вала с передней ступицы, нажав на педаль тормоза.

Примечание:

Момент затяжки при установке: 274,6 – 294,2 Н·м.

Примечание:

• Гайку крепления (А) приводного вала необходимо заменить на новую.
• Затяните гайку крепления (А) приводного вала до указанного момента и зачеканьте ее с помощью молотка и зубила, как показано на рисунке.

3. Отверните болты крепления держателя тормозного суппорта в сборе и затем закрепите узел держателя (A) проволокой.

Примечание:

Момент затяжки при установке: 78,5 – 98,1 Н∙м.

4. Выверните винты крепления и снимите тормозной диск.

Примечание:

Момент затяжки при установке: 4,9 - 5,9 Н·м.

5. Отверните болты крепления и затем снимите ступицу в сборе с подшипником.

Примечание:

Момент затяжки при установке: 78,5 – 98,1 Н∙м.

6. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Поворотный кулак

Снятие и установка

1. Снимите переднее колесо.

2. Отверните гайку крепления (А) приводного вала с передней ступицы, нажав на педаль тормоза.

Примечание:

Момент затяжки при установке: 274,6 – 294,2 Н·м.

Примечание:

• Гайку крепления (А) приводного вала необходимо заменить на новую.
• Затяните гайку крепления (А) приводного вала до указанного момента и зачеканьте ее с помощью молотка и зубила, как показано на рисунке.

3. Отверните болты крепления держателя тормозного суппорта в сборе и затем закрепите узел держателя (A) проволокой.

Примечание:

Момент затяжки при установке: 78,5 – 98,1 Н∙м.

4. Выверните винты крепления и снимите тормозной диск.

Примечание:

Момент затяжки при установке: 4,9 - 5,9 Н·м.

5. Отсоедините шаровой шарнир наконечника рулевой тяги от поворотного кулака:

• Извлеките шплинт (А).
• Отверните гайку крепления (B) и отсоедините шаровой шарнир наконечника рулевой тяги от поворотного кулака.

Примечание:

Момент затяжки при установке: 34,3 – 44,0 Н·м.

6. Отверните болт крепления (А) и извлеките датчик частоты вращения переднего колеса из поворотного кулака.

Примечание:

Момент затяжки при установке: 8,8 – 13,7 Н·м.

7. Отсоедините нижний рычаг подвески (А) от поворотного кулака:

• Извлеките шплинт (В).
• Отверните болт и гайку крепления нижнего рычага к поворотному кулаку.

Примечание:

Момент затяжки при установке: 98,1 – 117,7 Н∙м.

• Отсоедините шаровой шарнир нижнего рычага от ступицы с помощью SST (09568-4R100):

• Установите опорный болт (A) в болтовые отверстия.

• Вставьте корпус (B) в поворотный кулак.

• Затяните болт (C).

8. Отсоедините приводной вал (А) от ступицы колеса.

9. Отверните болты и гайки крепления передней стойки, после чего снимите поворотный кулак (А).

Примечание:

Момент затяжки при установке: 196,1 – 215,7 Н∙м.

10. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Разборка и повторная сборка

1. Отверните болты крепления и затем снимите ступицу в сборе с подшипником.

Примечание:

Момент затяжки при установке: 78,5 – 98,1 Н∙м.

2. Отверните болты крепления (А) и снимите пылезащитный чехол (A) с поворотного кулака.

Примечание:

Момент затяжки при установке: 6,8 – 10,7 Н·м.

3. Сборка производится в порядке, обратном разборе.

Проверка технического состояния компонентов

1. Проверьте ступицу на наличие трещин, а шлицы - на наличие износа.

2. Проверьте тормозной диск на наличие задиров и повреждений.

3. Проверьте поворотный кулак на наличие трещин.

4. Проверьте подшипник на наличие трещин и повреждений.