Задняя подвеска Hyundai Sonata LF с 2014 года (+ обновления 2017 года)

3. Задняя подвеска

Составные элементы

1. Задний подрамник.
2. Спиральная пружина.
3. Задний верхний рычаг.
4. Задний вспомогательный рычаг.
5. Продольный рычаг.
6. Опора колеса.
7. Задний амортизатор.
8. Задний нижний рычаг.

Задний амортизатор

Составные элементы

1. Амортизатор.
2. Пылезащитный чехол.
3. Резиновый буфер.
4. Изолятор.
5. Самоконтрящаяся гайка.

Снятие и установка

1. Снимите заднее колесо.

2. Отверните болт и гайку крепления заднего амортизатора. Отсоедините амортизатор от нижнего рычага.

Примечание:

• Разместите телескопическую стойку или домкрат для коробки передач под нижним рычагом, чтобы снять с креплений амортизатора нагрузку.
• Заранее нанесите метки на болт, гайку и шайбу, чтобы они не изменили положение и ориентацию.
• Момент затяжки при установке: 137,3 – 156,9 Н·м.

3. Отверните болты крепления (А), затем снимите задний амортизатор.

Примечание:

Момент затяжки при установке: 49,0 – 63,7 Н·м.

4. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Разборка и повторная сборка

1. С помощью специального инструмента (09546-3Х100) отверните самоконтрящуюся гайку.

Примечание:

Момент затяжки при установке: 19,6 – 24,5 Н·м.

2. Снимите изолятор и остальные компоненты с узла заднего амортизатора.

3. Сборка производится в порядке, обратном разборке.

Проверка технического состояния

1. Осмотрите резиновые части на износ и ухудшение состояния.

2. Сожмите и вытяните шток (А) поршня, чтобы проверить его на наличие нестандартного сопротивления или появление постороннего шума во время работы.

Утилизация

1. Полностью вытяните шток амортизатора.

2. Просверлите отверстие на указанном участке (A) для удаления газа из цилиндра.

Внимание:

Выходящий газ безвреден, но действуйте осторожно, поскольку в процессе сверления из отверстия может вылететь стружка. Используйте защитную маску или защитные очки.

Задний верхний рычаг

Снятие и установка

1. Снимите заднее колесо.

2. Отверните болт и гайку крепления заднего верхнего рычага. Отсоедините верхний рычаг (А) от опоры колеса.

Примечание:

• Разместите телескопическую стойку или домкрат для коробки передач под нижним рычагом, чтобы снять с креплений рычага нагрузку.
• Заранее нанесите метки на болт, гайку и шайбу, чтобы они не изменили положение и ориентацию.
• Момент затяжки при установке: 137,3 – 156,9 Н·м.

3. Отверните болт и гайку крепления заднего верхнего рычага. Отсоедините верхний рычаг (А) от подрамника.

Примечание:

• Разместите телескопическую стойку или домкрат для коробки передач под нижним рычагом, чтобы снять с креплений рычага нагрузку.
• Заранее нанесите метки на болт, гайку и шайбу, чтобы они не изменили положение и ориентацию.
• Момент затяжки при установке: 137,3 – 156,9 Н·м.

4. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Проверка технического состояния

1. Проверьте втулку на отсутствие износа и деформации.

2. Проверьте погнутость или повреждение заднего верхнего рычага.

3. Проверьте все болты и гайки крепления.

Задний нижний рычаг

Снятие и установка

1. Снимите заднее колесо.

2. Снимите защитный элемент нижнего рычага.

3. Отверните болт и гайку крепления заднего нижнего рычага. Отсоедините нижний рычаг (А) от опоры колеса.

Примечание:

• Разместите телескопическую стойку или домкрат для коробки передач под нижним рычагом, чтобы снять с креплений рычага нагрузку.
• Заранее нанесите метки на болт, гайку и шайбу, чтобы они не изменили положение и ориентацию.
• Момент затяжки при установке: 137,3 – 156,9 Н·м.

4. Отверните болт и гайку крепления заднего амортизатора. Отсоедините амортизатор от нижнего рычага.

Примечание:

• Разместите телескопическую стойку или домкрат для коробки передач под нижним рычагом, чтобы снять с креплений амортизатора нагрузку.
• Заранее нанесите метки на болт, гайку и шайбу, чтобы они не изменили положение и ориентацию.
• Момент затяжки при установке: 137,3 – 156,9 Н·м.

5. Отверните болт и гайку крепления заднего нижнего рычага. Отсоедините нижний рычаг (А) от подрамника.

Примечание:

• Разместите телескопическую стойку или домкрат для коробки передач под нижним рычагом, чтобы снять с креплений рычага нагрузку.
• Заранее нанесите метки на болт, гайку и шайбу, чтобы они не изменили положение и ориентацию.
• Момент затяжки при установке: 107,9 – 117,7 Н·м.

6. Установка производится в порядке, обратном снятию. При этом обратите внимание на следующие особенности:

• Затягивайте все резьбовые соединения с указанными моментами затяжки.
• Перед окончательной затяжкой разместите телескопическую стойку или домкрат для коробки передач под нижним рычагом, чтобы снять с креплений нагрузку.

7. После установки проверьте углы установки задних колес.

Проверка технического состояния

1. Проверьте втулку на отсутствие износа и деформации.

2. Осмотрите задний нижний рычаг на деформацию.

3. Проверьте все болты и гайки.

4. Проверьте цилиндрическую пружину и подкладку пружины на деформацию и ухудшение состояния.

Задний вспомогательный рычаг

Снятие и установка

1. Снимите заднее колесо.

2. Снимите защитный элемент вспомогательного рычага.

3. Отверните болт и гайку крепления заднего вспомогательного рычага. Отсоедините вспомогательный рычаг (А) от подрамника.

Примечание:

• Разместите телескопическую стойку или домкрат для коробки передач под нижним рычагом, чтобы снять с креплений рычага нагрузку.
• Заранее нанесите метки на болт, гайку и шайбу, чтобы они не изменили положение и ориентацию.
• Момент затяжки при установке: 107,9 – 117,7 Н·м.

4. Отверните болт и гайку крепления, после чего снимите вспомогательный рычаг.

Примечание:

• Разместите телескопическую стойку или домкрат для коробки передач под нижним рычагом, чтобы снять с креплений рычага нагрузку.
• Заранее нанесите метки на болт, гайку и шайбу, чтобы они не изменили положение и ориентацию.
• Момент затяжки при установке: 137,3 – 156,9 Н·м.

5. Установка производится в порядке, обратном снятию. При этом обратите внимание на следующие особенности:

• Затягивайте все резьбовые соединения с указанными моментами затяжки.
• Перед окончательной затяжкой разместите телескопическую стойку или домкрат для коробки передач под нижним рычагом, чтобы снять с креплений нагрузку.

6. После установки проверьте углы установки задних колес.

Проверка технического состояния

1. Проверьте втулку на отсутствие износа и деформации.

2. Осмотрите задний вспомогательный рычаг на деформацию.

3. Проверьте все болты и гайки.

Продольный рычаг

Снятие и установка

1. Снимите заднее колесо.

2. Извлеките датчик частоты вращения заднего колеса из ступицы колеса.

3. Извлеките зажим (A) и отсоедините трос стояночного тормоза (B).

4. Отверните гайки (А) и болт (В) крепления кронштейна жгута проводов датчика скорости вращения заднего колеса.

Примечание:

Момент затяжки при установке: 6,8 – 10,7 Н·м (гайки А) и 8,8 – 13,7 Н·м (болт В).

5. Отверните гайки крепления (А) и снимите продольный рычаг (B).

Примечание:

Момент затяжки при установке: 98,1 – 117,7 Н·м.

6. Отверните болты крепления и снимите продольный рычаг с кузова автомобиля.

Примечание:

Момент затяжки при установке: 98,1 – 117,7 Н·м.

7. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Проверка технического состояния

1. Проверьте втулку на отсутствие износа и деформации.

2. Осмотрите продольный рычаг на деформацию.

3. Проверьте все болты и гайки.

Задний стабилизатор поперечной устойчивости

Снятие и установка

1. Снимите заднее колесо.

2. Отверните гайку крепления и затем отсоедините тягу стабилизатора от опоры колеса.

Примечание:

• Действуйте осторожно, чтобы не повредить пылезащитный чехол тяги стабилизатора.
• Момент затяжки при установке: 78,5 – 98,1 Н·м.

3. Отверните болты крепления и снимите штангу стабилизатора с подрамника.

Примечание:

Момент затяжки при установке: 44,1 – 53,9 Н∙м.

4. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Проверка технического состояния

1. Проверьте задний стабилизатор на деформацию.

2. Проверьте шаровой шарнир тяги стабилизатора на наличие повреждений.

Задняя спиральная пружина

Снятие и установка

1. Снимите заднее колесо.

2. Снимите защитный элемент нижнего рычага.

3. Отверните болт и гайку крепления заднего нижнего рычага. Отсоедините нижний рычаг (А) от опоры колеса.

Примечание:

• Разместите телескопическую стойку или домкрат для коробки передач под нижним рычагом, чтобы снять с креплений рычага нагрузку.
• Заранее нанесите метки на болт, гайку и шайбу, чтобы они не изменили положение и ориентацию.
• Момент затяжки при установке: 137,3 – 156,9 Н·м.

4. Отверните болт и гайку крепления заднего амортизатора. Отсоедините амортизатор от нижнего рычага.

Примечание:

• Разместите телескопическую стойку или домкрат для коробки передач под нижним рычагом, чтобы снять с креплений амортизатора нагрузку.
• Заранее нанесите метки на болт, гайку и шайбу, чтобы они не изменили положение и ориентацию.
• Момент затяжки при установке: 137,3 – 156,9 Н·м.

5. Ослабьте болт и гайку крепления заднего нижнего рычага к подрамнику. Потяните нижний рычаг вниз и затем извлеките спиральную пружину (A).

Примечание:

Момент затяжки при установке: 107,9 – 117,7 Н·м.

6. Установка производится в порядке, обратном снятию.

7. После установки проверьте углы установки задних колес.

Проверка технического состояния

1. Проверьте пружину на предмет деформации, старения или повреждения.

2. Проверьте верхнюю и нижнюю прокладки пружины на предмет старения или повреждения.

Подрамник

Снятие и установка

1. Снимите задние колеса.

2. Отверните болты крепления держателя тормозного суппорта в сборе и затем закрепите узел держателя (A) проволокой.

Примечание:

Момент затяжки при установке: 78,5 – 98,1 Н∙м.

Автомобили без ЕРВ

Автомобили с ЕРВ

3. Отверните винты крепления и снимите тормозной диск (А).

Примечание:

Момент затяжки при установке: 4,9 – 5,8 Н∙м.

4. Отверните болт и гайку крепления заднего верхнего рычага. Отсоедините верхний рычаг (А) от опоры колеса.

Примечание:

• Разместите телескопическую стойку или домкрат для коробки передач под нижним рычагом, чтобы снять с креплений рычага нагрузку.
• Заранее нанесите метки на болт, гайку и шайбу, чтобы они не изменили положение и ориентацию.
• Момент затяжки при установке: 137,3 – 156,9 Н·м.

5. Извлеките датчик частоты вращения заднего колеса из ступицы колеса.

6. Извлеките зажим (A) и отсоедините трос стояночного тормоза (B).

7. Отверните гайки крепления (А) и отсоедините продольный рычаг (B).

Примечание:

Момент затяжки при установке: 98,1 – 117,7 Н·м.

8. Снимите защитный элемент вспомогательного рычага.

9. Снимите защитный элемент нижнего рычага.

10. Отверните болт и гайку крепления, после чего отсоедините вспомогательный рычаг.

Примечание:

• Разместите телескопическую стойку или домкрат для коробки передач под нижним рычагом, чтобы снять с креплений рычага нагрузку.
• Заранее нанесите метки на болт, гайку и шайбу, чтобы они не изменили положение и ориентацию.
• Момент затяжки при установке: 137,3 – 156,9 Н·м.

11. Отверните болт и гайку крепления заднего нижнего рычага. Отсоедините нижний рычаг (А) от опоры колеса.

Примечание:

• Разместите телескопическую стойку или домкрат для коробки передач под нижним рычагом, чтобы снять с креплений рычага нагрузку.
• Заранее нанесите метки на болт, гайку и шайбу, чтобы они не изменили положение и ориентацию.
• Момент затяжки при установке: 137,3 – 156,9 Н·м.

12. Отверните болт и гайку крепления заднего амортизатора. Отсоедините амортизатор от нижнего рычага.

Примечание:

• Разместите телескопическую стойку или домкрат для коробки передач под нижним рычагом, чтобы снять с креплений амортизатора нагрузку.
• Заранее нанесите метки на болт, гайку и шайбу, чтобы они не изменили положение и ориентацию.
• Момент затяжки при установке: 137,3 – 156,9 Н·м.

13. Снимите задний глушитель.

14. Снимите задний стабилизатор поперечной устойчивости.

15. Установив домкрат, отверните болты крепления и снимите задний подрамник в сборе.

Примечание:

Момент затяжки при установке: 156,9 – 176,5 Н·м.

16. При необходимости снимите с заднего подрамника компоненты задней подвески.

17. Установка производится в порядке, обратном снятию.

18. После установки проверьте углы установки задних колес.