Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Роботизированная коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности (SRS)

Система кондиционирования и отопитель

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

  • Аудиосистема / система навигации (AVN)
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Осветительные приборы
  • Органы управления автомобилем и вспомогательное электрооборудование
  • Общая информация по электросхемам
  • Электросхемы
  • Система зарядки
  • Система охлаждения
  • Система интеллектуального круиз-контроля (SCC)
  • Система пуска
  • Система управления автоматической коробкой передач
  • Блок управления кузовными системами (ВСМ)
  • Система адаптивного переднего освещения (AFLS)
  • Автоматический корректор наклона фар (AHLS)
  • Система блокировки переключения передач
  • Система коррекции угла наклона передних фар (HLLD)
  • Система управления автоматическим освещением
  • Передние фары
  • Плафоны освещения салона и багажника
  • Дневные ходовые огни (DRL)
  • Фонари заднего хода
  • Противотуманные фары
  • Система освещения
  • Стоп-сигналы
  • Задние фонари, стояночные огни и фонари подсветки номерного знака
  • Указатели поворота и аварийная сигнализация
  • Индикаторы и измерительные приборы
  • Система часов и прикуривателя (розетка питания)
  • Система стеклоочистителя и омывателя
  • Аудиосистема
  • Аудиовизуальная система и система навигации (AVN)
  • Система обогрева рулевого колеса
  • Система обогрева стекол
  • Система управления кондиционером (автоматическое управление)
  • Система пассивной безопасности (SRS)
  • Система наружных зеркал с электроприводом
  • Система складывания наружных зеркал
  • Электропривод дверных замков
  • Система электрохромного зеркала
  • Система открывания лючка топливного бака и крышки багажника
  • Звуковой сигнал
  • Система электроусилителя рулевого управления (MDPS)
  • Электронная система стабилизации (ESP) (модификации с ЕРВ)
  • Панорамный люк в крыше
  • Система контроля давления в шинах (TPMS)

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Электронные тормозные системы Hyundai Sonata LF с 2014 года (+ обновления 2017 года)

7. Электронные тормозные системы

Составные элементы

электронные тормозные системы Hyundai Sonata LF с 2014 года, электронные тормозные системы Хюндай Соната ЛФ с 2014 года

  1. Блок управления электронных тормозных систем (HECU).
  2. Датчик скорости вращения переднего колеса.
  3. Датчик угла поворота рулевого колеса (при наличии).
  4. Датчик скорости вращения заднего колеса.

Блок управления HECU

Схема подсоединения тормозных трубок

электронные тормозные системы

  1. Порт к переднему левому колесу (FL).
  2. Порт к заднему правому колесу (RR).
  3. Порт к заднему левому колесу (RL).
  4. Порт к переднему правому колесу (FR).
  5. MC2 (SEC).
  6. MC1 (PRI).
  7. Разъем блока управления HECU.
  8. Блок управления HECU.
  9. Кронштейн.

Снятие и установка

1. Выключите зажигание.

2. Выдерните фиксатор разъема блока управления HECU, затем отсоедините электрический разъем.

электронные тормозные системы

3. Отсоедините тормозные трубки, отвернув конусные гайки, подсоединенные к блоку управления HECU.

Примечание:

  • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить тормозную трубку во время подсоединения или отсоединения.
  • Во время установки обратите внимание на положение тормозных трубок и правильность установки конусных гаек.
  • Момент затяжки при установке: 13,7 – 16,7 Н∙м (ABS) или 18,6 - 22,6 Н·м (ESP).

электронные тормозные системы

4. Отверните болты крепления кронштейна и снимите блок управления HECU в сборе с автомобиля.

Примечание:

  • Категорически не допускается разбирать блок управления HECU.
  • Не подвергайте ударам блок управления HECU.
  • Момент затяжки при установке: 16,7 – 25,5 Н·м.

электронные тормозные системы

5. Отверните болты крепления и снимите кронштейн с блока управления HECU.

Примечание:

Момент затяжки при установке: 5,9 – 9,8 Н·м.

электронные тормозные системы

6. Установка производится в порядке, обратном снятию.

7. После установки:

  • Удалите воздух из электронных тормозных систем (ESC).
  • Подключите сканер GDS к разъему канала передачи данных, расположенному под передней панелью, и выполните вариантное кодирование блока управления HECU.

Выключатель ESP OFF (при наличии)

Описание

Выключатель ESP используется для самостоятельного ограничения управления ESP водителем. Нажатие на выключатель ESP включит индикатор выключения ESP (ESP OFF).

Проверка технического состояния

1. Выключите зажигание и отсоедините кабель от минусовой (-) клеммы аккумуляторной батареи.

2. Снимите нижний боковой блок переключателей на передней панели.

электронные тормозные системы

3. Проверьте непрерывность цепи между клеммами разъема выключателя ESP OFF, когда выключатель нажат.

электронные тормозные системы

*Клемма

Положение

ВКЛ.

ВЫКЛ.*

Датчики скорости вращения колес

Снятие и установка датчика скорости вращения переднего колеса

1. Снимите переднее колесо.

2. Отверните болт крепления (А) и извлеките датчик частоты вращения переднего колеса из поворотного кулака.

Примечание:

Момент затяжки при установке: 8,8 – 13,7 Н·м.

электронные тормозные системы

3. Отверните болты крепления (А) кронштейна жгута проводов датчика скорости вращения переднего колеса.

Примечание:

Момент затяжки при установке: 8,8 – 13,7 Н·м (передняя стойка) и 19,6 – 29,4 Н·м (кузов автомобиля).

электронные тормозные системы

4. Отсоедините электрический разъем и снимите датчик частоты вращения переднего колеса.

электронные тормозные системы

5. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Снятие и установка датчика скорости вращения заднего колеса

1. Снимите заднее колесо.

2. Извлеките датчик частоты вращения заднего колеса из ступицы колеса.

электронные тормозные системы

3. Отверните гайки (А) и болт (В) крепления кронштейна жгута проводов датчика скорости вращения заднего колеса.

Примечание:

Момент затяжки при установке: 6,8 – 10,7 Н·м (гайки А) и 8,8 – 13,7 Н·м (болт В).

электронные тормозные системы

4. Снимите спинку заднего сиденья.

5. Отсоедините электрический разъем и снимите датчик частоты вращения заднего колеса.

6. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Проверка технического состояния

1. Измерьте выходное напряжение между выводом датчика частоты вращения колеса и «массой» кузова.

Примечание:

Для защиты датчика скорости вращения колеса в процессе измерения ускорения напряжения, в измерительную цепь необходимо включить резистор с сопротивлением 100 Ом, как показано на рисунке.

электронные тормозные системы

*Питание

12 В пост. тока

«Масса»

Колесный датчик

Vвход

Vвыход

Тоновое колесо

Воздушный зазор

R(100Ω)

Осциллограф*

2. Сравните изменения напряжения на выходе датчика скорости вращения колеса с нормальными изменениями напряжения на выходе, указанными ниже.

V нижн: 0,59 – 0,84 В.

V верхн: 1,18 В – 1,68 В.

Диапазон частот: 0 - 2500 Гц.

электронные тормозные системы

*V

Vверхн.

Vнижн.

0V

t*

Датчик угла поворота рулевого колеса (при наличии)

Калибровка (настройка нулевого угла)

Датчик угла поворота рулевого колеса абсолютного типа (тип CAN) измеряет угол по эталону нулевого набора углов. Калибровка должна выполняться в следующих случаях.

  • Замена датчика угла поворота рулевого колеса.
  • Замена или ремонт рулевой колонки.
  • Обнаружение кодов DTC (C1260, C1261).
  • Замена блока датчиков.
  • Замена блока управления HECU.

Процедура калибровки:

1. Выполните регулировку углов установки колес и установите рулевое колесо на одну линию с погрешностью ±5°.

электронные тормозные системы

*не более 1°.

не более ±5°*

2. Подключите сканер GDS (линия CAN или разъем OBD).

3. Включите зажигание.

4. Нажмите кнопку калибровки датчика угла поворота рулевого колеса.

5. Выполняется процедура калибровки SAS (записи калибровки, стирание кодов DTC).

На этом веб-сайте используются файлы cookie. Нажимая ПРИНЯТЬ или оставаясь на нем, вы позволяете нам использовать файлы cookie. Подробнее
Принять