Система контроля давления в шинах (TPMS) Hyundai Sonata LF с 2014 года (+ обновления 2017 года)

5. Система контроля давления в шинах (TPMS)

Составные элементы

1. Приемник TPMS.
2. Датчик TPMS (передний левый).
3. Датчик TPMS (задний левый).
4. Датчик TPMS (передний правый).
5. Датчик TPMS (задний правый).

Описание и работа

Система контроля давления в шинах (TPMS) контролирует давление и температуру в шинах и предупреждает водителя об изменении давления, которое может отразиться на поведении автомобиля. Иными словами, система регистрирует давление в шинах и предупреждает о его падении ниже установленного уровня.

Предупреждающий индикатор низкого давления в шинах на панели приборов

Условия включения и выключения индикатора при понижении давления или утечке воздуха из шины:

1. Лампа ВКЛЮЧЕНА: индикатор включается при понижении давления ниже установленного уровня.

2. Лампа ВЫКЛЮЧЕНА: низкое давление воздуха. Индикатор выключается, если давление превышает порог включения индикатора.

Индикатор предупреждения о неисправности системы TPMS

1. Условия включения и работа индикатора:

Если система регистрирует неисправность внешнего оборудования (низкое напряжение аккумуляторной батареи, нештатная скорость автомобиля и т.д.), предупреждающий индикатор мигает в течение одной минуты, а затем горит постоянно.

2. Лампа ВЫКЛЮЧЕНА:

Предупреждающий индикатор выключается после устранения причины регистрации кода диагностированной проблемы. Код диагностированной проблемы сбрасывается автоматически, если система не получает сигналы о неисправности в течение 30 или более циклов зажигания после регистрации предыдущего кода неисправности.

Внимание:
- Если это происходит во время движения, необходимо выяснить причину, даже если произойдет сброс кода диагностированной проблемы (Включите и выключите зажигание. Проверьте состояние индикатора).
- Предупреждающий индикатор выключается после устранения причины регистрации кода диагностированной проблемы. Предупреждающий индикатор продолжает гореть до завершения необходимых проверок и устранения причины регистрации кода диагностированной проблемы.
- После устранения причины и сброса кода диагностированной проблемы предупреждающий индикатор выключается в том же цикле зажигания.

Внимание:
Если автомобиль заводится в течение 19 минут после замены колеса на остановленном автомобиле, то сработает контрольная лампа неисправности TPMS на комбинации приборов:
- Вышеприведенный признак неисправности возникает из-за ошибки связи между BCM и новым ID TPMS.
- Этот индикатор ошибки связи выключается спустя 19 минут после остановки автомобиля через автоматический процесс регистрации ID TPMS в BCM (при начале движения автомобиля после остановки длиной в более, чем 19 минут, индикатор выключается автоматически).

Неисправности в системе

Общий принцип работы:

1. Система регистрирует много входных параметров для идентификации потенциальных неисправностей.

2. Приоритеты неисправностей определяются их причинами.

3. Определенные неисправности не регистрируются виде кодов диагностированных проблем.

Ниже перечислены основные неисправности:

• Чтобы диагностировать остальные симптомы неисправностей в случае выхода из строя системы зажигания, сначала необходимо восстановить систему зажигания, а потом проверить предупреждающий индикатор неисправностей.
• Проверьте, горит или нет индикатор неисправностей.

Датчик TPMS

Замена

1. Снимите колесо.

2. Выверните винт с помощью отвертки Torx (A).

Внимание:
- При установке шины следите за тем, чтобы закраина не касалась датчика TPMS.
- При установке закраины рядом с датчиком TPMS будьте осторожны, чтобы не повредить датчик.

3. Снимите корпус датчика (A) с клапана в направлении, указанном стрелкой.

4. Используйте инструмент для установки клапанов, чтобы полностью вытянуть клапан из нижнего отверстия.

Примечание:
Обрежьте резинку (А) в нижней части клапана ножом.

5. Смажьте поверхность нового клапана и плотно установите в отверстие колеса.

Примечание:
- Рекомендуемая смазка: мыльная вода или YH100 (смазка для установки вставки в колеса).
- После нанесения смазки клапан нужно установить в течение пяти минут, максимум.

6. Смажьте мыльной водой верхний и нижний борта шины.

7. Чтобы установить нижнюю часть борта, расположите датчик в положении на 5 часов относительно головной части шиномонтажного агрегата.

8. Проверните обод по часовой стрелке и нажмите шину вниз в положении на 3 часа, чтобы посадить нижнюю часть борта.

Внимание:
Поместите шину на обод таким образом, чтобы нижняя часть борта касалась края обода после датчика (в положении на 6 часов).

9. После посадки нижней части борта на шину проверните обод, пока датчик не окажется в положении на 5 часов относительно головной части шиномонтажного агрегата. Нажмите шину вниз в положении на 3 часа и проверните обод по часовой стрелке, чтобы посадить верхнюю часть борта.

10. Надуйте шину до полной посадки обеих бортов.

11. Отрегулируйте давление накачки шин в соответствии с рекомендациями для автомобиля. Давление воздуха в шинах: 2,40 кг/см².

12. После выхода датчика TPMS из строя необходимо выполнить перенастройку системы на новый датчик TPMS. Замените датчик TPMS и выполните перенастройку системы.

Приемник TPMS

Снятие и установка

1. Отсоедините кабель от минусовой (-) клеммы аккумуляторной батареи.

2. Снимите перчаточный ящик.

3. Снимите неисправную деталь и установите новую деталь на кронштейн в сборе.

4. Закрепите новую деталь на автомобиле и подсоедините электрический разъем.

5. Подсоедините кабель к минусовой (-) клемме аккумуляторной батареи и включите зажигание.

6. После замены приемника выполните обучение с помощью сканера GDS.