Общие сведения Audi Q3 с 2011 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Audi Q3, характеристики Audi Q3, система охлаждения Audi Q3, система смазки Audi Q3, система питания Audi Q3, система управления Audi Q3, система впуска Audi Q3, система выпуска Audi Q3, электросхема Audi Q3, коробка передач Audi Q3, тормоза Audi Q3, кузов Audi Q3, подвеска Audi Q3

1. Общие сведения

Бензиновые двигатели

Примечание:
Если при ремонте двигателя в моторном масле обнаруживается большое количество металлической стружки и других продуктов износа, например, из-за повреждения вкладышей коленчатого вала, то во избежание последующих повреждений необходимо помимо очистки масляных каналов заменить масляный радиатор.

Масляный поддон, масляный насос

1. Датчик уровня и температуры моторного масла (G266).
2. Прокладка (после каждого снятия заменять новой).
3. Болт (после каждого снятия заменять новым).
4. Масляный поддон.
5. Болт, момент затяжки 5 Н·м.
6. Маслоотделитель (после каждого снятия заменять новым).
7. Болт, момент затяжки 9 Н·м (М6) / 20 Н·м (М8).
8. Масляный насос.
9. Направляющая втулка.
10. Натяжитель цепи.
11. Болт, момент затяжки 9 Н·м.
12. Болт, момент затяжки 9 Н·м.
13. Клапан регулировки давления масла (N428).
14. Уплотнительное кольцо (после каждого снятия заменять новым).
15. Цепь привода масляного насоса.
16. Прокладка (после каждого снятия заменять новой).
17. Маслоотделитель.
18. Болт.
19. Верхняя часть масляного поддона.
20. Болт, момент затяжки 9 Н·м.
21. Болт (после каждого снятия заменять новым).
22. Впускной патрубок.
23. Уплотнительное кольцо (после каждого снятия заменять новым).
24. Уплотнительное кольцо (после каждого снятия заменять новым).
25. Уплотнительное кольцо (после каждого снятия заменять новым).
26. Обратный клапан.
27. Резьбовая пробка маслосливного отверстия, момент затяжки 30 Н·м (после каждого снятия заменять новой).
28. Гайка, момент затяжки 9 Н·м.

Масляный фильтр

1. Кронштейн дополнительных агрегатов.
2. Датчик давления масла (F22), момент затяжки 20 Н·м.
3. Датчик пониженного давления масла (F378), момент затяжки 20 Н·м.
4. Прокладка (после каждого снятия заменять новой).
5. Уплотнительное кольцо.
6. Уплотнительное кольцо.
7. Блок клапанов.
8. Масляный фильтр.
9. Болт, момент затяжки 23 Н·м.
10. Штуцер.
11. Уплотнительное кольцо (после каждого снятия заменять новым).
12. Радиатор моторного масла.
13. Прокладка (после каждого снятия заменять новой).
14. Болт.

Дизельные двигатели

Примечание:
Если при ремонте в двигателе обнаруживается большое количество металлической стружки или следов износа, это может быть следствием повреждения подшипника коленчатого вала и шатуна. Чтобы избежать последующих повреждений, после ремонта необходимо выполнить следующие работы: тщательно очистить масляные канал; заменить масляные форсунки, масляный радиатор и масляный фильтр.

Масляный поддон, масляный насос

1. Уплотнительное кольцо (после каждого снятия заменять новым).
2. Резьбовая пробка маслосливного отверстия, момент затяжки 30 Н·м.
3. Масляный поддон.
4. Болт, момент затяжки 9 Н·м.
5. Всасывающий трубопровод.
6. Уплотнительное кольцо (после каждого снятия заменять новым).
7. Масляный насос.
8. Приводной вал масляного насоса.
9. Стопорное кольцо.
10. Цилиндрическое зубчатое колесо балансирного вала.
11. Болт, момент затяжки 20 Н·м + довернуть на 90° (после каждого снятия заменять новым).
12. Шайба упорного подшипника.
13. Промежуточное зубчатое колесо балансирного вала.
14. Болт, момент затяжки 90 Н·м + довернуть на 90° (после каждого снятия заменять новым).
15. Ступица промежуточного зубчатого колеса.
16. Цилиндрическое зубчатое колесо.
17. Направляющие втулки.
18. Блок балансирных валов.
19. Болт (после каждого снятия заменять новым).
20. Направляющие втулки.
21. Болт, момент затяжки 9 Н·м.
22. Маслозаборная трубка.
23. Болт, момент затяжки 9 Н·м.
24. Уплотнительное кольцо (после каждого снятия заменять новым).
25. Датчик уровня и температуры масла (G266).
26. Болт, момент затяжки 9 Н·м (после каждого снятия заменять новым).
27. Болт.

Масляный фильтр и датчик давления масла

1. Крышка, момент затяжки 25 Н·м.
2. Уплотнительное кольцо (после каждого снятия заменять новым).
3. Уплотнительное кольцо (после каждого снятия заменять новым).
4. Уплотнительное кольцо (после каждого снятия заменять новым).
5. Элемент масляного фильтра.
6. Радиатор моторного масла.
7. Болт, момент затяжки 25 Н·м.
8. Прокладки (после каждого снятия заменять новыми).
9. Болт (после каждого снятия заменять новым).
10. Держатель масляного фильтра.
11. Прокладки (после каждого снятия заменять новыми).